24. September 2025

Fahrrad Rote Ampel Strafe in Deutschland

In der Verkehrsregelung haben Ampeln eine tragende Rolle. Sie regeln den Verkehr und sorgen damit für Sicherheit. Entsprechend droht laut Bußgeldkatalog eine Strafe, wenn eine rote Ampel ignoriert wird. Aber auch für Radfahrer und Fußgänger drohen bei Missachtung einer roten Ampel gemäß der Bußgeldtabelle Sanktionen.

Wer bei Rot die Ampel überfährt und erwischt wird, zahlt laut Bußgeldkatalog mindestens 90 Euro und bekommt einen Punkt in Flensburg - in schweren Fällen droht ein Fahrverbot. Entsprechend droht laut Bußgeldkatalog eine Strafe, wenn eine rote Ampel ignoriert wird.

Wann liegt ein Rotlichtverstoß vor?

Immer dann, wenn ein Verkehrsteilnehmer trotz roter Ampel los- oder weiterfährt. Wenn diese überfahren wird, aber das Fahrzeug kurz dahinter zum Stehen gebracht wird, liegt lediglich ein Haltlinienverstoß vor. Eine entscheidende Rolle spielt dabei die Haltelinie an der Ampel. Dann wird ein Verwarnungsgeld in Höhe von zehn Euro fällig.

Deutlich teurer wird es beim Überfahren einer roten Ampel. Entscheidend für die Höhe der Geldbuße ist die Zeitspanne, die die Ampel bereits auf Rot stand, beziehungsweise ob eine Gefährdung hinzukam. Hier wird zwischen einem einfachen und einem qualifizierten Rotlichtverstoß unterschieden.

Einfacher Rotlichtverstoß

Von einem einfachen Rotlichtverstoß spricht man, wenn die Ampel beim Überfahren maximal eine Sekunde rot ist. Die Folge: 90 Euro Bußgeld und ein Punkt im Verkehrseignungsregister in Flensburg.

Qualifizierter Rotlichtverstoß

War die Ampel länger als eine Sekunde rot, liegt ein qualifizierter Rotlichtverstoß vor: 200 Euro und zwei Punkte in Flensburg.

Hier kommt es darauf an, ob ein einfacher oder qualifizierter Rotlichtverstoß vorlag. Rote Ampel ist nicht immer gleich rote Ampel, denn beim Rotlichtverstoß wird auch berücksichtigt, wie lange die Ampel schon auf Rot stand.

Bußgelder bei Rotlichtverstößen

Die folgende Tabelle zeigt die Bußgelder, Punkte und möglichen Fahrverbote für Rotlichtverstöße:

Verstoß	Bußgeld in Euro	Punkte	Fahrverbot
Einfacher Rotlichtverstoß (Ampel war maximal eine Sekunde rot)	90	1	-
… mit Gefährdung	200	2	1 Monat
… mit Unfall	240	2	1 Monat
Qualifizierter Rotlichtverstoß (Ampel war länger als eine Sekunde rot)	200	2	1 Monat
… mit Gefährdung	320	2	1 Monat
… mit Unfall	360	2	1 Monat

Bußgelder - Überfahren einer roten Ampel mit dem Fahrrad

Auch Radfahrer müssen eine rote Ampel beachten. Denn als Teilnehmer des Straßenverkehrs sind sie verpflichtet, dieselben Regeln zu befolgen, denen sich auch Autofahrer zu beugen haben.

Welche Ampel müssen Radfahrer beachten?

Laut StVO gilt: Ist eine Fahrradampel vorhanden, muss diese beachtet werden. Gibt es eine solche nicht, gilt die Ampel für den Autoverkehr. Eine Fußgängerampel gilt für Radfahrer hingegen nie.

Gibt es einen Rotlichtverstoß beim Fahrrad?

Ja. Wenn Sie mit dem Fahrrad über eine rote Ampel fahren, handelt es sich hier genauso um einem Rotlichtverstoß wie beim Auto.

Welche Bußgelder drohen, wenn Sie mit dem Fahrrad bei Rot über die Ampel fahren?

Missachten Sie als Radfahrer eine rote Ampel müssen Sie mit Bußgeldern zwischen 60 und 180 Euro rechnen. Einen Punkt in Flensburg bringt das ebenfalls ein. Der Tabelle können Sie entnehmen, wann Sie mit welchen Sanktionen rechnen müssen.

Konsequenzen für Fahranfänger

Fahranfänger, die in der Probezeit eine rote Ampel überfahren, machen sich eines schwerwiegenden A-Verstoßes schuldig. Auch wenn Fahranfänger eine rote Ampel überfahren, die unter 1 Sekunde rot war, handelt es sich um einen sogenannten A-Verstoß. Handelte es sich um den ersten A-Verstoß in der Probezeit müssen Sie neben der jeweiligen Strafe mit der Anordnung der Teilnahme an einem Aufbauseminar für Fahranfänger rechnen.

Technische Überwachung von Rotlichtverstößen

Damit ein Rotlichtverstoß überhaupt festgestellt werden kann, muss es an der Ampel eine entsprechende Überwachung geben. Hier kann zwischen einer stationären und mobilen Überwachung unterschieden werden. Eine stationäre Rotlichtüberwachung ist im Volksmund meist als „Blitzerampel„, „Ampelblitzer“ oder „Rotblitzer“ bekannt. Diese werden vornehmlich an gefährlichen Kreuzungen eingesetzt, an denen es statistisch gesehen auffallend viele Unfälle gibt bzw.

Funktionsweise einer Blitzerampel

Um festzustellen, ob ein Autofahrer tatsächlich eine rote Ampel überfahren und somit einen Rotlichtverstoß begangen hat, sind in der Fahrbahn zwei Induktionsschleifen verbaut. Die Überwachungseinrichtung ist mit der Ampel gekoppelt, so dass bei Beginn der Rotphase (zzgl. einer geringfügigen Messtoleranz) der Blitzer aktiviert wird. Auf dem Foto wird die verstrichene Dauer der Rotphase sowie der vorangegangenen Gelbphase eingeblendet. Liegt tatsächlich ein Rotlichtverstoß vor, werden zwei Aufnahmen gemacht, die vom Fahrer auch durch zwei aufeinanderfolgende Lichtblitze wahrgenommen werden können. Die modernen Ampelblitzer können aber nicht nur feststellen, ob jemand über eine rote Ampel gefahren ist, sondern zugleich überprüfen diese Überwachungsgeräte, ob die zulässige Höchstgeschwindigkeit eingehalten wurde.

Verteidigungsmöglichkeiten bei einem Rotlichtverstoß

Wurden Sie geblitzt, weil Sie über eine rote Ampel gefahren sind, stellt sich oft die Frage, wie Sie sich verhalten sollten, wenn der Bußgeldbescheid bzw. Angesichts der möglichen Folgen, kann es sich daher durchaus lohnen, einen Anwalt aufzusuchen. Betroffenen wird oftmals geraten, sich von einem Anwalt für Verkehrsrecht beraten zu lassen, bevor zum Rotlichtverstoß Stellung bezogen wird. Zumal Betroffene oftmals ohne anwaltlichen Beistand kaum Aussichten auf einen erfolgreichen Einspruch gegen den Rotlichtverstoß haben.

Wichtig ist, dass der Anwalt Einsicht in die vollständige Bußgeldakte bekommt. Wird dem Täter ein qualifizierter Rotlichtverstoß vorgeworfen, muss nachgeprüft werden, ob die Rotlichtphase der Ampel tatsächlich schon über eine Sekunde angedauert hat. Wie weiter oben bereits aufgezeigt, gibt es in der Praxis immer wieder Fälle, in denen die ermittelte Rotzeit fehlerhaft ist.

Rotlichtverstoß im Ausland

Doch was blüht Verkehrsrowdies, die es im Urlaub mit dem Thema „Rote Ampel überfahren“ nicht ganz so eng sehen? Eines vorweg: Die Spanne der Bußgelder bei Rotlichtverstößen im Ausland ist sehr groß, wobei Norwegen mit 630 Euro Bußgeld der klare Spitzenreiter ist. Einige Länder erheben bei der Ahndung von Verkehrsdelikten keine pauschalen Bußgelder. So wird beispielsweise in Italien die Höhe des Bußgeldes an den Lebenshaltungsindex angepasst, während sich in Dänemark die Werte der Bußgeldtabelle an dem monatlichen Nettoverdienst des Betroffenen orientieren. In den Niederlanden wurde dagegen ein Bußgeldkatalog nach deutschem Vorbild eingeführt, dabei sind aber höhere Geldbußen angesetzt.