03. October 2025

Fahrrad Stahlrahmen Hersteller: Eine Übersicht

Die überwältigende Mehrheit aller Fahrradrahmen wird in Asien produziert. Auch in Europa gibt es einige namenhafte Hersteller, auffallend viele davon in Deutschland. Doch auch, wenn eine Marke vielleicht ihren Sitz in einem europäischen Land hat, ist es oftmals gar nicht so einfach herauszufinden, ob die Produktion tatsächlich in Europa stattfindet.

Europäische Hersteller von Stahlrahmen

Immer mehr Mountainbike-Rahmen kommen aus Europa. Einige Bike-Firmen stellen ihre Mountainbike-Rahmen in Europa her, wie hier bei XPro in Bosnien-Herzegowina.

  • Norwid: In Schleswig-Holstein werden individuelle Gravel- und MTB-Rahmen aus Stahl geschweißt.
  • Agresti: In Hessen, genauer gesagt in Offenbach am Main, entstehen maßangefertigte Stahlrahmen, auf Wunsch auch Titanrahmen.
  • Big Forest: Beim Bau der Stahlrahmen-Gravelbikes von Big Forest kann man in Potsdam auf Wunsch sogar selbst Hand anlegen.
  • Liny: Das kleine Label Liny sitzt in Bayreuth und fertigt in Düsseldorf zwar keine Mountainbike-Rahmen aber ein kleines Angebot an Gravelbike-Rahmen aus Stahl.
  • Sour: In Dresden schweißt Sour die Stahlrahmen ihrer Homebrew-Serie direkt vor Ort.
  • XPro: Die junge Marke XPro aus Regensburg, deren Dirtbike-Rahmen in Travnik, Bosnien-Herzegowina entstehen.
  • Rewel: Fertigt edle Titanrahmen in Südtirol.
  • Triton: Hat die Produktion seiner Titanrahmen inzwischen aus Russland nach Portugal verlegt.
  • Sturdy und Ra Bikes: Rahmen von Sturdy und Ra Bikes sind “very british”.
  • Starling: Schweißt Stahl-Hardtails und die Hauptrahmen der Fullys in England, während die Hinterbauten aus Taiwan kommen.
  • Atherton: Die Bike-Familie Atherton setzt 3D-gedruckte Titanmuffen aus heimischer Produktion mit Carbon-Rundrohren aus Taiwan zusammen.
  • Hope: In Barnoldswick entstehen neben bunten Alu-Frästeilen auch die Carbon-Rahmen von Hope.
  • Scar: Die Schmiede Scar schweißt feine Stahlrahmen in der Schweiz.
  • Gamux: Hat das Nachbarland Deutschlands nicht nur als Firmensitz, sondern auch als Produktionsort für Rahmenteile und spannende Downhill-Prototypen auserwählt.

Nicolai steht für deutschen Rahmenbau, wie kaum ein zweiter Bike-Hersteller, ist jedoch längst nicht mehr alleine.

Weitere Hersteller und Marken

Diese Linkliste verzeichnet - bisher unvollständig - Hersteller von Kompletträdern. Für spezielle Wünsche siehe Maßrahmen.

  • CicliB / Radsport Bornmann in Kassel. Günstige Asia-Import-Ramen nach Kundenwunsch auch zum Reiserad aufgebaut.
  • Krabo Günther Krautscheid in Bochum (seit ca.
  • Sven Krautscheid Rahmenbau Bochum Zentrum (der Sohn v.
  • Maxcycles in Rosendahl; verschiedene Grundmodelle, Rahmen aus Stahl, Aluminium u. Carbon, 26" u.
  • Poison Bikes in Nickenich; früher eine Marke der Teikotec Bike Trading GmbH, die sich 2013 im Insolvenzverfahren befand. Breite Produktpalette an Alu- und Carbonrahmen.
  • Cresta in St.
  • Gütlin Velo in Binningen BL; Custom made (à la carte), im Bereich Singlespeed, Alltags- & Reiseräder, Basis: Standard - Alu und Cromoly Rahmen.
  • Thömus in Niederscherli BE; Komplettanbieter bis hin zum innovativen Elektrovelo.
  • Tour de Suiss Rad AG in Kreuzlingen TG; Komplettanbieter, u.a.
  • Gilles Berthoud in Pont-de-Vaux; Anbieter von Maßrahmen und Kleinserien, spezialisiert auf traditionelle Reiseräder und Randonneure.
  • Avaghon fertigen Serien- und Maßrahmen, in Wageningen.
  • Gazelle Dieren; bietet alle Arten von Serienrädern an, inkl.
  • Koga Miyata in Heerenveen; Umfangreiches Reise- und Trekkingrad- Sortiment.
  • Co-Motion, Eugene, OR; Hersteller hochwertiger Tandems und einiger Rennräder/Randonneure.
  • Gunnar, Waterford, WI. Handgefertigte Stahlrahmen von der Stange und nach Maß.
  • Santana Cycles, La Verne, CA; DIE Tandemspezialisten (ausschliessliche Tandems), in CroMoly, Alu, Scandium, Titan und Karbon.
  • Waterford Precision Cycles, Waterford, WI.

INTEC baut Rahmen für Dein nächstes Cyclocross, Gravelbike, Randonneur, Trekkingrad, Reiserad oder Rennrad. Rahmen aus Stahl genießen bei der vsf fahrradmanufaktur traditionell einen hohen Stellenwert.

Vorteile von Stahlrahmen

Stahl ist stabil und lässt sich gut verarbeiten. Stahl ermöglicht verschiedene Konstruktionen. Stahl verfügt über eine enorme Dauerschwing-Belastbarkeit. Stahl ist bei Fahrrädern das häufigst eingesetzte Material für den Rahmen. Und das nicht ohne Grund. Auch wenn oft der Ruf nach leichteren Materialien wie Carbon und Aluminium laut wird, behauptet Stahl diese Spitzenposition. Tatsächlich gibt es mittlerweile einen Trend zum Stahl Fahrrad.

Stahl ist ein Werkstoff, der sehr hart aber auch sehr elastisch ist. Er lässt sich ausgezeichnet bearbeiten. Seine Stabilität und Härte sorgt dafür, dass an weniger belasteten Stellen am Rad der Materialeinsatz reduziert werden kann und sich so das Gewicht des Rads auch im Vergleich zu beispielsweise Aluminium reduziert. Das macht das Material Stahl für den Einsatz für Fahrräder im Alltag so ideal. Diese Fahrräder sind stabil, elastisch und leicht.

Fahrräder, die etwas transportieren sollen, sind idealerweise aus Stahl. Räder mit Stahlrahmen können Stöße und Vibrationen deutlich besser absorbieren. Du fährst mit ihnen sehr viel bequemer und komfortabler. Das bemerkt man bereits bei anspruchsvollem Untergrund wie Kopfsteinpflaster. Fahrräder mit Stahlrahmen verfügen deshalb auch über eine sehr viel längere Lebensdauer. Schäden an einem Stahlrahmen lassen sich zudem viel leichter von einem Fachmann reparieren.

Auch die Ökobilanz eines Stahlrades ist erheblich besser als die von Rädern aus anderen Materialien. Nimmt man die lange Lebensdauer hinzu, ist das Fahrrad mit Stahlrahmen das umweltfreundlichste Gefährt.

Preisklassen, Marken & Top Modelle

Stahlrahmenrad ist nicht gleich Stahlrahmenrad. Stahl ist ein günstiger Werkstoff. Ordentlich Stahlräder erhält man heutzutage schon ab ca. 150 bis 300 Euro, jedoch reichen sie qualitativ nicht an ein Stahlrahmenrad der höchsten Kategorie heran. Möchtest du in den Genuss eines High End-Stahlrads kommen, solltest du mit Beträgen um 2000 Euro rechnen.

Zum Abschluss eine Übersicht über einige Top-Marken inklusive ihrer Vorzeige-Modelle:

  • Dancelli (z.B. das Fame 1)
  • Diamant (z.B. das 019)
  • Gazelle (z.B. Tour Populair USA)
  • KHE (z.B. das Fixie FX 10)
  • VSF-Fahrradmanufaktur

Für einen zusätzlichen Korrosionsschutz können Sie eine Hohlraumkonservierung zu jedem INTEC Stahlrahmen dazu bestellen. Alle INTEC Stahlrahmen werden in Deutschland für den Korrosionsschutz phosphatiert, anschließend mit hochwertigem Polyester-Pulver zweifach pulverbeschichtet und von Hand dekoriert. Das Dekor besteht aus hochwertiger Polyesterfolie und wird nach dem Kleben mit einer Schicht Klarlack matt oder glanz überzogen.

Herausforderungen für europäische Rahmenbauer

Bevor europäische Rahmenbauer das Schweißgerät anwerfen oder mit dem Auslegen eines Carbon-Rahmens beginnen können, müssen viele Hürden überwunden werden. Die meisten Rohmaterialien, wie Carbonfasern, Alu-Rohre, und viele Frästeile, werden in Fernost produziert. Auch Kleinteile, wie Kabelhalter, Lager oder Schaltaugen, kommen meist aus dem nicht-europäischen Ausland. Ob und wann all diese Teile zu einem Mountainbike-Rahmen zusammengesetzt werden können, ist abhängig von der Liefersituation.

Hinzu kommt, dass Rahmenbau noch immer zu großen Teilen Handarbeit ist. Europäische Sozialgesetze und ein höheres Lohnniveau als in asiatischen Ländern machen Arbeitskraft teuer. Fachkräfte, wie etwa erfahrene Alu-Schweißer, sind auf dem Arbeitsmarkt heiß begehrt. Anders als in Europa hat sich in Ländern wie Taiwan über viele Jahre hinweg eine große Industrie mit viel Know-How etabliert. Auch höhere Umweltstandards treiben die Kosten für die Rahmenfertigung in der EU nach oben.

Kleine Schmieden, wie Gasventinove (IT) oder Zonenschein (DE, Insolvenz nach Hochwasser-Katastrophe), sind über die Jahre von der Bildfläche verschwunden. Unno hat die Produktion ihrer neusten Rahmengeneration aus Preisgründen von Barcelona nach Asien verlegt.

Zukunftsperspektiven

Bekannte Firmen, wie Kavenz, RAAW, Thömus, Falkenjagd, Rennstahl oder Sour, haben ihren Sitz zwar in Europa, lassen ihre MTB-Rahmen jedoch in Asien produzieren. Arc8 sitzt in der Schweiz, stellt die Rahmen aber in China her. Bei Lieferengpässen für Teile aus Asien haben vor allem kleinere Rahmenbauer das Nachsehen und werden erst spät oder gar nicht beliefert. Jürgen Schlender von Alutech hat sich deshalb dazu entschieden, Alu-Rahmen ab sofort wieder im norddeutschen Ascheffel zu schweißen. Last setzt, ebenso wie Stoll, auf die Expertise von All Ahead Composites und lässt Carbonrahmen bei Würzburg produzieren. Andere Hersteller könnten diesen Beispielen folgen.

Eine europäische Massenfertigung von Fahrradrahmen, die mit den asiatischen Kapazitäten vergleichbar wäre, gibt es bislang aber noch nicht. Die meisten europäischen Rahmenbauer fertigen derzeit Klein- und Kleinstserien im eigenen Haus.

Unter anderem in Portugal entwickeln sich derzeit vielversprechende Ansätze für eine europäische Rahmenproduktion mit hohen Stückzahlen. In der nagelneuen Fabrik von Carbon Team könnten in den nächsten Jahren bis zu 55.000 Rahmen jährlich gefertigt werden. Das Know-How steuert nicht zuletzt Carbon-Experte Christoph Gemperlein (All Ahead Composites) bei. Vor allem eine weitgehende Automatisierung der Produktion könnte die europäische Rahmenproduktion in Zukunft wettbewerbsfähig machen. So tüftelt auch Ghost an einer automatisierten Produktion mit Thermoplast in Belgien. Schlüsseltechnologien, wie dem 3D-Druck, kommen dabei eine entscheidende Rolle zu.

Rennrad Marken

Wer mit hoher Geschwindigkeit auf zwei Rädern den Asphalt unsicher machen möchte, kommt an einem Rennrad nicht vorbei. Bei den unzähligen Herstellern verliert man schnell mal den Überblick. Damit dir das nicht passiert, stellen wir dir eine Liste an Top-Rennrad Marken vor!

  • Basso: Bietet italienische Traditionsmarke auch heute noch echte Rennrad-Qualität made in Italy.
  • Bianchi: Seit über 130 Jahren ist der italienische Premium-Radhersteller für seine qualitativ hochwertigen Räder bekannt.
  • BMC: Die Schweizer stellen seit 1986 hervorragende Rennräder her.
  • Cannondale: Zählt heute zu den bekanntesten Rennradherstellern.
  • Cervélo: Kann man fast schon als Statussymbol betrachten.
  • Cube: Besonders aufgrund des ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnisses und dem klaren Design sind die Räder sehr beliebt und nachgefragt.
  • Felt: Wer Wert auf ein aerodynamisches Rennrad legt, kommt an den US-Amerikanern von Felt definitiv nicht vorbei.
  • Giant: Gehört zu den weltweit größten Zweiradsportproduzent und wurde 1972 gegründet.
  • Lapierre: Demensprechend lässt Lapierre die langjährige Expertise und das Know-How in die Entwicklung der Räder einfließen.
  • Orbea: Bietet mit seinen zahlreichen Modell-Variationen für jeden Einsatzzweck das passende Bike und ist somit für ein breites Rad-Publikum interessant.
  • Ridley: Ist die flämische Rennrad Marke heute als Sponsor und Ausrüster im Profisport bekannt.
  • Scott: Gilt Scott als eine der innovativsten Marken, die immer auf dem aktuellen Stand der Technik und vielleicht auch sogar voraus ist.
  • Specialized: Spielen die Rennräder von Specialized eindeutig in der höchsten Liga.
  • Trek: Zählt zu den weltweit größten Radherstellern der Welt.
  • Willier: Bereits seit 1906 produzieren die Italiener aus Rossano am südlichen Rand der italienischen Alpen schicke Rennräder.

Verwandte Beiträge:

Tags: #Fahrrad

Kommentar schreiben

Kommentare: 0