Kennst du auch dieses nervige und schauernde Geräusch, wenn du mit deinem Fahrrad bremst? Du musst bremsen und weißt genau, was gleich passieren wird. Dieses abscheuliche Quietschen der Bremse geht durch Mark und Bein. Wenn die Bremse quietscht, ist es jedenfalls richtig fürchterlich für die Ohren. Quietscht die Bremse deines Fahrrads, steht fest, dass irgendetwas nicht in Ordnung ist. “Einfach weiterfahren, es hört schon irgendwann auf”- nach diesem Motto sollte man hier nicht vorgehen.
Egal ob Scheibenbremse oder Felgenbremse - es ist nervig, mit einer quietschenden Fahrrad-Bremse zu fahren. Während sich bei neueren Bremsen oder Bremsbelägen das Geräusch wirklich von Fahrt zu Fahrt vermindert, bis die Bremse schließlich komplett geräuschlos eingefahren/eingebremst ist, kann das Quietschen der Fahrrad-Bremse viele unterschiedliche Ursachen haben.
Häufige Ursachen für quietschende Fahrradbremsen
Hast du dir ein neues Fahrrad gekauft oder die Bremsbeläge/Bremsklötze erneuert, kann es durchaus vorkommen, dass die Bremsen quietschen. Die neuen Bremselemente müssen erst eingefahren werden, bis sie eine optimale Bremswirkung erzielen und kein Quietschen mehr von sich geben. Nach 3-4 Touren mit einigen durchschnittlichen Bremsungen sind die Bremsbeläge auf die Felge oder die Bremsscheibe angepasst.
Einer der häufigsten Gründe, warum die Fahrrad-Bremsen quietschen, ist Schmutz! Dieser legt sich auf die Bremsscheibe und Bremsbeläge bei Scheibenbremsen, auf die Felgen und Bremsklötze bei Felgenbremsen. Ein Quietschgeräusch kann auch dann entstehen, wenn du die Kette oder andere Teile des Fahrrads einsprühst und dabei die Bremsscheibe oder die Felge besprühst.
Ganz wichtig: Öle nie die Bremsscheibe oder Felge! Beim Bremsen wird zwar nichts mehr quietschen, aber die Bremswirkung geht Richtung Null. Um dies zu vermeiden, wende Kettenspray so an, dass du von hinten nach vorne sprühst, damit du den Bremselemente nicht zu nahe kommst und auch der Sprühnebel die Bremse nicht berührt.
Tritt nach einiger Zeit plötzlich ein quietschendes Geräusch beim Bremsen auf, besteht auch die Möglichkeit, dass die Bremsbeläge abgenutzt sind. Dann heißt es: Erneuern!
Ein weiterer Grund einer quietschenden Fahrrad-Bremse können harte Bremsklötze sein. Harte Bremsbacken entstehen entweder nach einiger Zeit, wenn das Fahrrad nicht oft bewegt wird oder es liegt an der Gummimischung des Bremsbelags. Eine weichere Mischung des Gummis bzw. eine Erneuerung der Bremsbacken lässt das Quietschen verschwinden.
Vor allem bei Mountainbikern tritt ein Quietschen beim Bremsen auf, das sich eher ratternd anhört. Dies liegt an den Speichen, die durch das Rütteln bei den Offroad-Fahrten etwas locker geworden sind. Diese kannst du mit etwas Geschick und Know-how zu Hause mit Hilfe eines Zentrierschlüssels nachstellen oder aber die Arbeit dem Fahrradmechaniker im Fahrradladen um die Ecke überlassen.
Ist der Bremsbelag verglast, wird ein Quietschen erzeugt. Raue einfach die Bremsbeläge, sowie die Bremsscheibe bzw. die Felge mit einem weichen Sandpapier auf, damit die Oberfläche grober und unebener wird. Das Quietschen ist dann in den meisten Fällen verschwunden.
Spezifische Ursachen und Lösungen für Scheibenbremsen
Eine weitere Ursache für das beißende Geräusch kann an der Bremssattelaufnahme liegen. Überprüfe, ob die Schrauben der Aufnahme bei Scheibenbremsen festgezogen sind. Ziehe die Schrauben mit einem Drehmoment von 7-8 Nm nach. Das schleifende oder quietschende Geräusch wird der Vergangenheit angehören.
Häufigste Ursache für Scheibenquietschen sind verschmutzte Beläge bzw. Wasser auf der Bremsscheibe; meist lässt dabei auch die Bremskraft nach. Ist Wasser die Ursache, verschwindet das Geräusch in der Regel nach starken Bremsungen, und die Bremskraft normalisiert sich wieder. Verölte oder mit anderen Chemikalien verunreinigte Beläge sind aber meist nicht mehr zu retten - dann müssen Sie neue Beläge montieren und unbedingt die Scheibe mit Bremsenreiniger säubern.
Sitzt der Bremssattel leicht verkantet an Gabel bzw. Rahmen, treffen die Beläge nicht plan auf die Scheibe und können dadurch quietschen. Ursache können Lackreste an den Montagepunkten sein. Sie können den Lack vorsichtig abschaben oder einen Händler bitten, die Schraubenaufnahmen mit einem speziellen Werkzeug plan zu fräsen.
Quietscht die Disc ausschließlich bei geringen Geschwindigkeiten, ist häufig der sogenannte Slip-Stick-Effekt die Ursache: Die Beläge haften kurzzeitig an der Scheibe und lösen sich wieder, was die Schwingungen verursacht. Oft verschwindet das Quietschen nach einer Einbremsphase - wenn nicht, hilft tatsächlich der Disc Silencer von SwissStop. Er verringert die Bremskraft nur unwesentlich, verhindert Quietschen aber zuverlässig.
Schleift die Rennrad-Bremse nur nach starken Bremsungen, verziehen sich unter Last die Teile. Justieren Sie den Bremssattel neu und ziehen Sie die Schrauben mit dem vorgegebenen Drehmoment an. Bei Laufrädern mit Schnellspannachsen kann sich auch das Laufrad in den Ausfallenden verschieben: Die Erfahrung zeigt, dass nur stabile Schnellspanner mit hoher Klemmkraft den Belastungen standhalten. Keine Leichtbauteile verwenden!
Ice-Tech-Scheiben von Shimano können nach starken Bremsungen leicht schleifen, weil sie sich durch die Hitze etwas verziehen. Das Schleifen sollte aber nach kurzer Zeit wieder verschwinden. Ist die Scheibe verbogen, muss sie zentriert werden. Zur Not geht das von Hand: einfach gefühlvoll in die gewünschte Richtung drücken. Präziser gelingt es mit einem geschlitzten Zentrierwerkzeug, mit dem man die Scheibe besser fassen kann und einen größeren Hebel hat.
Stellt sich einer der Kolben im Sattel der Scheibenbremse nicht komplett zurück, schleift er dauerhaft an der Scheibe. Dann hilft es, die Kolben zu reinigen und zu mobilisieren.
Sitzt der Bremssattel nicht mittig über der Scheibe oder nicht parallel, wird der Druckpunkt schwammig: Beim Bremsen wird zuerst die Scheibe etwas gebogen, bevor die Bremse richtig greift. Stellen Sie die Bremse zuerst exakt ein.
Hängt einer der beiden Kolben im Bremssattel, arbeitet die Bremse nur einseitig, der Druckpunkt wird unsauber. Meist ist Dreck die Ursache; säubern Sie den Bremssattel zunächst bei ausgebauten Belägen gründlich von innen mit Reiniger und Wasser. Drücken Sie die Kolben mit dem Bremshebel etwas heraus, beträufeln Sie die Flanken mit etwas Bremsflüssigkeit und drücken Sie sie anschließend vorsichtig mit einem speziellen Abstandshalter oder einem Stück Holz ins Gehäuse zurück. Danach die Bremse neu einstellen.
Bleibt der Druckpunkt weich oder kommt zu spät, ist wohl eine Luftblase im System. Dann muss man das System der Rennrad-Scheibenbremse entlüften. Ein Entlüftungs-Set kostet etwa 15 Euro, die Prozedur ist kein Hexenwerk.
Bei mechanischen Scheibenbremsen, die mit klassischen Bowdenzügen arbeiten, hängen Druckpunkt und Dosierbarkeit stark von Zügen und Zughüllen ab. Spezielle druckstabile Hüllen verbessern den Druckpunkt spürbar.
Spezifische Ursachen und Lösungen für Felgenbremsen
Bei Felgenbremsen verursachen des Öfteren falsch justierte Bremsbeläge ein Quietschen. Bei der Platzierung der Bremsklötze einer V-Break ist darauf zu achten, dass die beiden Klötze nicht parallel zur Felge stehen, sondern, wie es der Name schon vermuten lässt, in einem V. Dabei berührt bei einer Bremsung zuerst der vordere Teil der Bremsklötze die Felge, dann der hintere.
Die Bremsflanken der Felgen sind der Kontaktpunkt zwischen den Bremsbacken und der Felge.
- Kontrolle der Bremsbacken: Prüfe den Zustand der Bremsbacken auf Abnutzung.
- Ein kleiner „toe-in“-Winkel kann Wunder wirken.
- Stelle die Bremsbacken so ein, dass sie die Felge gleichmäßig berühren.
Allgemeine Tipps und Fehler bei der Wartung
Bremsenreiniger ist ein wichtiges Hilfsmittel zur Reinigung von Scheiben- und Felgenbremsen. Doch viele Radfahrer machen den Fehler, den Reiniger zu großzügig oder an der falschen Stelle zu verwenden.
Ein häufiger Fehler ist das Berühren der Bremsbeläge oder Scheiben mit fettigen oder öligen Händen.
Eine leicht verbogene Bremsscheibe kann zu ungleichmäßigem Bremskontakt und störendem Quietschen führen. Prüfe regelmäßig die Bremsscheibe. Leichte Verformungen kannst du mit einem Scheibenrichtwerkzeug korrigieren.
Abgenutzte Bremsbeläge verlieren ihre Bremskraft und können die Bremsflächen dauerhaft beschädigen. Überprüfe die Bremsbeläge regelmäßig auf Abnutzung.
Was tun, wenn das Quietschen nicht verschwindet?
Manchmal lassen sich quietschende Bremsen trotz aller Bemühungen nicht in den Griff bekommen.
Weitere Ursachen und Lösungen
- Feuchtigkeit: Bei Regen oder niedrigeren Temperaturen quietscht so gut wie jede Scheibenbremse.
- Verschlissene Bremsbeläge: Sollte der Belag komplett verschlissen sein, macht sich dies beim Bremsen mit metallischen Schleifgeräuschen bemerkbar.
- Verzogene oder verbogene Bremsscheibe: Wenn die Bremsscheibe an einem oder mehreren Punkten leicht schräg läuft und die Bremse in diesem Bereich schleift, ist die Lösung recht simpel: Einfach die Bremsscheibe in diesem Bereich zurückdrücken.
- Verglaste Bremsbeläge: Das „Verglasen“ lässt sich bei Bremsbelägen an einer glänzenden, Glas-ähnlichen Oberfläche erkennen.
- Kontaminierte Bremsbeläge und -scheibe: Bei einer Scheibenbremse reicht oft schon ein winziger Tropfen Öl oder Fett zur Kontamination.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Behebung quietschender Scheibenbremsen
- Bremssattel ausrichten: Löse die Schrauben des Bremssattels mit einem Inbus-Schlüssel und ziehe sie anschließend wieder fest.
- Lichtspalt-Trick: Positioniere eine starke Lampe unter dem Bremssattel und richte den Sattel mithilfe des sichtbaren Lichtspalts aus.
- Bremsscheibe richten: Suche die Stelle am Laufrad, an der die Bremsscheibe "ausschlägt".
- Reinigung und Entfettung: Reinige das Fahrrad und die Scheibenbremse gründlich mit Wasser und trockne sie mit einem fusselfreiem Tuch ab.
- Heiße Bremsung: Suche ein Gefälle und betätige beim Bergabfahren die Bremse öfter.
- Bremsbeläge ausbauen: Baue die Beläge aus dem Bremssattel aus.
- Beläge abfeilen: Feile die verschmutzte Oberfläche der Beläge mit einer Feile oder Schleifpapier ab.
- Scheibe und Sattel reinigen: Sprühe die Bremsscheibe und den Bremssattel mit Bremsenreiniger ein und ziehe sie mit einem sauberen Lappen ab.
- Bremsscheibe aufrauen: Raue die gereinigte Bremsscheibe mit einem Stück feinem Schleifpapier leicht auf.
- Neu einbremsen: Bremse die Bremse in kontrolliertem Umfeld mehrmals richtig heiß, damit sie ihre volle Bremsleistung entfalten kann.
Zusammenfassung
Ein quietschendes Fahrrad oder E-Bike ist nicht nur nervig, sondern kann auch ein Anzeichen für ein technisches Problem sein. Unabhängig davon, ob du Scheibenbremsen oder Felgenbremsen hast, das Quietschen entsteht meist durch Reibung, Schmutz oder falsche Einstellungen. Mit der richtigen Pflege und ein paar Handgriffen lassen sich die meisten Probleme im Handumdrehen beheben.
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