Ein quietschendes Fahrrad oder E-Bike ist nicht nur nervig, sondern kann auch ein Anzeichen für ein technisches Problem sein. Fast jeder Fahrradfahrer hat es schon einmal selbst erlebt oder bei anderen gehört: Das mitunter äußerst nervige Geräusch quietschender Fahrradbremsen (V-Brake, Scheibenbremse). Egal ob Scheibenbremse oder Felgenbremse - es ist nervig, mit einer quietschenden Fahrrad-Bremse zu fahren. Hier erfährst du, woran es liegen kann und was du dagegen tun kannst.
Wie entstehen Geräusche beim Bremsen?
Mehrere Gründe können dafür sorgen, dass sich eine Scheibenbremse akustisch bemerkbar macht. In vielen Fällen steckt ein simples Problem dahinter, welches mit ein wenig handwerklichem Geschick einfach zu beheben ist. Die häufigsten Ursachen für die unangenehmen Störgeräusche sind falsch eingestellte Bremsen oder Schmutzablagerungen.
Der häufigste Grund ist Feuchtigkeit. Bei Regen oder niedrigeren Temperaturen quietscht so gut wie jede Scheibenbremse. In diesem Fall musst du dir keine Sorgen machen. Sollte deine Bremse auch im trockenen Zustand quietschen oder auf eine andere Art Probleme machen, liegt höchstwahrscheinlich einer der folgenden Fälle vor.
Die Hauptursachen im Überblick:
- Feuchtigkeit
- Verschmutzte Bremsbeläge oder Bremsscheiben
- Verschlissene Bremsbeläge
- Falsch eingestellte Bremsen
- Lockere Schrauben
- Verzogene Bremsscheibe
Problem 3: Die Scheibenbremse quietscht beim Bremsen und hat eine schlechte Bremsleistung
Wenn deine Bremse auch nach einem wiederholten Einbremsen quietschen oder nicht richtig bremsen sollte, solltest du die Bremsbeläge prüfen und ggf. reinigen. Es gibt grundsätzlich zwei Fälle von „Defekten“ bei Bremsbelägen.
Fall 1: Bremsbeläge sind verglast
Das „Verglasen“ lässt sich bei Bremsbelägen an einer glänzenden, Glas-ähnlichen Oberfläche erkennen. Je nach Intensität lässt sich die Oberfläche der Beläge aber noch mit Schleifpapier anrauen und der Bremsbelag lässt sich als Notlösung weiter benutzen. Alle Bremsenhersteller empfehlen jedoch einen verglasten Bremsbelag auszutauschen, da dieser nicht mehr die volle Bremsleistung bieten kann.
Fall 2: Bremsbeläge (-und Scheibe!) sind kontaminiert
Bei einer Scheibenbremse reicht oft schon ein winziger Tropfen Öl oder Fett zur Kontamination. In den meisten Fällen ist Kettenöl der Verursacher. Es kann aber auch ein Defekt an der Hydraulik vorliegen. Prüfe daher genau, ob sich an den Anschlüssen oder innerhalb des Bremssattel Ölspuren befinden. Die schlechte Nachricht: Die Bremsbeläge lassen sich leider nicht mehr weiterverwenden. Die gute Nachricht: Die Bremsscheibe kann in den meisten Fällen nach einer gründlichen Reinigung weiterverwendet werden.
Hinweis: Achte darauf nur wenig Kettenöl zu verwenden und richte Sprühöl immer nur in Richtung des Tretlagers nach vorne. Verölte Bremsbeläge und -scheiben lassen sich an ihrem schmierigen Gefühl erkennen. Tausche den Bremsbelag aus (siehe Methode 3) und reinige den Bremssattel und die Bremsscheibe. Hierzu kannst du entweder Bremsenreiniger, Reinigungsbenzin oder warmes Wasser mit Spülmittel verwenden. Kontaminierte Bremsbeläge können nicht gereinigt werden und müssen ausgetauscht werden.
Wie reinigt man eine quietschende Scheibenbremse am besten?
Die größte Erfolgschance auf eine ölfreie Bremse hast du, wenn du dir möglichst viel Zeit nimmst und auf mehrere der beschrieben Mittel und Produkte zurückgreifst. Nimm dir einen sauberen Schwamm oder ein Spültuch und heißes Wasser mit Spülmittel und reinige die Bremsscheibe damit oder lege sie gleich darin ein. Im Anschluss kannst du diese dann nochmal Entfetten (z.B. mit Bremsenreiniger) und Papiertüchern „abtrocknen“. Erst dann solltest du die neuen Bremsbeläge einbauen.
Tipp: Für eine anfänglich bessere Bremsleistung lohnt es sich, nach jeder Instandsetzung einer quietschenden Bremse auch die Bremsscheibe mit Schleifpapier anzurauen.
Zusammenfassung der Problemlösungen
Hier eine Übersicht der häufigsten Probleme und deren Lösungen:
| Problem | Lösung |
|---|---|
| Quietschen bei neuen Bremsen | Einbremsen der Bremsbeläge durch wiederholtes, stärkeres Bremsen. |
| Verschlissene Bremsbeläge | Austausch der Bremsbeläge. |
| Schleifende Bremse | Ausrichtung des Bremssattels, Zurücksetzen der Bremskolben. |
| Verglaste Bremsbeläge | Anrauen der Oberfläche mit Schleifpapier oder Austausch. |
| Kontaminierte Bremsbeläge/Scheibe | Austausch der Bremsbeläge, Reinigung der Bremsscheibe mit Bremsenreiniger. |
| Lockere Schrauben | Überprüfen und Festziehen aller Schrauben am Bremssattel und der Bremsscheibe. |
| Verzogene Bremsscheibe | Richten der Bremsscheibe oder Austausch. |
| Falsch justierte Bremsbeläge (Felgenbremse) | Anpassen der Bremsbeläge, sodass sie in einem "V" zur Felge stehen. |
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