Fahrradhelme mit integriertem Frontlicht im Test

Um die Sichtbarkeit von Radfahrern und E-Bikern in der dunklen Jahreszeit zu verbessern, werden im Folgenden einige Fahrradhelme mit integrierter Beleuchtung vorgestellt. Es ist essenziell, bei Dämmerung und Dunkelheit mit gutem Licht unterwegs zu sein.

Warum ein Fahrradhelm mit Licht?

Nicht nur im Winter sollte man als Radfahrer unbedingt auf seine Sichtbarkeit im Straßenverkehr achten: Untersuchungen des Deutschen Verkehrssicherheitsrats haben herausgefunden, dass Autofahrer bei Dunkelheit nur fünf Prozent der Dinge wahrnehmen, die sie bei Licht sehen würden. Ein Fahrradfahrer ohne Licht ist also höchstens ein beweglicher Schatten im Augenwinkel des Autofahrers.

Gerade in der dunklen Jahreszeit musst du vielleicht manche Wegstrecken fernab beleuchteter Straßen zurückzulegen. Im Winter ist es nach Feierabend meist schon dunkel und auch auf dem Heimweg von Freunden oder von der letzten Party brauchst du eine ausreichende Beleuchtung am Fahrrad. Diese bezieht sich nicht nur auf dein Vorder- und Rücklicht. Auch der Fahrradhelm kann mit einem innovativen Lichtkonzept überzeugen.

Das Fahren im Dunkeln ohne Beleuchtung ist lebensgefährlich und in Deutschland verboten. Dein Bike muss mit einer funktionstüchtigen Lampe an der Front und mit einem Rücklicht ausgestattet sein. Und trotzdem werden viele Radfahrer im Straßenverkehr einfach übersehen. Wer auf seine eigene Sicherheit bedacht ist und viele Fahrten in der Dunkelheit absolviert, sollte über einen Fahrradhelm mit Licht nachdenken.

Er macht dich schneller für Autofahrer und andere Verkehrsteilnehmer sichtbar. Außerdem leuchtet er je nach Modell nach vorn hin dein Blickfeld aus und bietet dir eine bessere Orientierung.

Verschiedene Konzepte von Fahrradhelmen mit Licht

Das einfachste Konzept ist hier ein LED Rücklicht. Ursprünglich hat die Idee bei Kinderhelmen angefangen und sich bis zu den Modellen für Erwachsene durchgesetzt. Hintergrund war vor allem die fehlende Beleuchtung an Laufrad, Dreirad und Co. Das LED Rücklicht ist am hinteren Helmbereich integriert, beispielsweise im Verstellrad für die Passform.

Per Knopfdruck schaltest du das rote Licht ein und bist automatisch besser sichtbar. Autofahrer nehmen dann nicht nur dein normales Rücklicht wahr, sondern werden durch deinen Helm viel eher auf die aufmerksam. Da es sich um eine LED handelt, hält sich der Stromverbrauch in Grenzen. Das Rücklicht lässt sich also bequem über eine Knopfzelle speisen, die direkt unter der Lampe integriert sein kann.

Ein moderner Fahrradhelm mit Beleuchtung zeigt das Rücklicht etwas weiter oben. Es befindet sich direkt am Hinterkopf und kann beispielsweise rund oder als Dreieck ausgeformt sein. Das Licht ist dann nicht mehr am Verstellmechanismus angebracht, sondern ist direkt in die Hartschale eingesetzt. Da es sich auch hier um eine LED Beleuchtung handelt, ist kein großer oder schwerer Akku erforderlich. Die Helme mit Licht wiegen also nicht mehr als ein unbeleuchtetes Modell.

• Torch: Der Torch Fahrradhelm ist ein gutes Beispiel dafür. Er hat die Lichter so breit auf dem Helm verteilt, dass du als Radfahrer von allen Seiten sichtbar bist. Über einen Knopf aktivierst du die LEDs für eine durchgängige Beleuchtung oder blinkendes Licht. Der integrierte Akku ist bei diesen Modellen keine Batterie oder Knopfzelle mehr.
• Lumos: Ebenso ein modernes Konzept zeigt der Lumos Fahrradhelm. Er ist mit insgesamt 60 LEDs ausgestattet, die sich auf eine frontale Beleuchtung, die Blinker und ein Bremslicht verteilen. Passend zum Helm gibt es einen Controller, der am Lenkrad befestigt und synchronisiert wird.
• Livall: Das Modell der Marke Livall ist ein Fahrradhelm mit Licht und Lautsprecher. An der Rückseite sind 8 LEDs angebracht, die als Rücklichter und per Tastendruck auch als Blinker funktioniert. Damit steigerst du die Sicherheit im Straßenverkehr enorm.

Eine Beleuchtung am Fahrradhelm lässt sich mit verschiedenen Systemen als Zubehör nachrüsten. Doch nicht alle Produkte passen zu jedem Helm. Es handelt sich dabei um eine Art Stirnlampe, die an der Front des Helms angebracht werden kann. Das geschieht entweder über ein Gummiband oder über ein Klemmsystem.

Achte beim Kauf darauf, dass die Systeme den Helm nicht zu stark beschweren und auch fest verbunden sind. Andernfalls verlierst du die Lampe bei einer holprigen Fahrt möglicherweise.

Ausgewählte Modelle im Detail

Alpina Brighton MIPS

Der sportliche-schicke Alpina kommt wahlweise in schwarz oder weiß daher. Der in Deutschland hergestellte Alpina wirkt mit seiner sehr runden Form überaus modern - und integriert die Beleuchtung formschön in die Schale. Während die Frontlichter gut als solche erkennbar sind, sind die Rücklichter im ausgeschalteten Zustand hinter dem schwarz durchgefärbtem Plastik kaum zu erkennen.

Vorn wie hinten leuchten je zwei LED-Lichtbänder, ein Dauerlicht-Modus sowie zwei Blink-Modi können unterhalb des Nackens per Taster durchgeschaltet werden. Als Gewicht gibt Alpina eher schwere 465 Gramm an, den Helm gibt es zudem nur in zwei Größen. Löblich dagegen: Der 250 Euro teure Brighton setzt auf einen MIPS-Schutz, der bei Unfällen mit schrägem Aufprall Rotationskräfte reduzieren soll.

Unit1 Faro Smart Helm

Mit dem Faro Smart Helm hat das junge Start-up Unit 1 einen Urban-Helm mit jeder Menge Features im Programm. Neben der üppigen und mit 500 Lumen integrierten hellen Lichtleiste vorne und hinten bietet der Faro ein verstecktes flächiges Licht im Heck. Die gute Sichtbarkeit im Dunkeln erhöht die Sicherheit auf nächtlichen Rides. Darüber hinaus überwacht der Faro das Wetter, erkennt einen Crash und kann mit der optionalen Navigationsfernbedienung auch blinken und ein Bremslicht aktivieren.

Zu den weiteren Merkmalen zählen die ABS-Hartschale und das EPS-Innenfutter sowie ein verstecktes Urban-Airflow-Belüftungssystem. Der Faro ist nach der CPSC EN1078 vollständig zertifiziert.

Lumos Ultra E-Bike

Der Ultra E-Bike Helm ist wahrhaft ein "Leuchtturm"-Produkt von Lumos. Er verfügt über integrierte Vorder-, Rück-, Brems- und Blinklichter mit einer Vielzahl von COB-LED-Modulen. Das Blinksystem sowie die Bremslichtfunktion wird über eine Fernbedienung am Lenker oder deine Apple Watch aktiviert.

Kompatibel ist der Ultra nicht nur mit der Apple Watch, sondern auch mit Apple Health und Strave übers Smartphone. Ein schwenkbares Visier schützt deine Augen vor Fahrtwind. Dieses ist großzügig gestaltet, damit auch eine Brille darunter Platz findet, ohne zu kneifen. Die großen Belüftungsöffnungen bieten eine gute Ventilation, der Ultra E-Bike ist IPX6 wassergeschützt.

Uvex City Light

Der Uvex City Light-Helm kommt mit vier LED-Bändern, die unterhalb der Helmschale liegen. Diese Bänder sind mit insgesamt 32 LEDs ausgestattet und werden über einen Knopf aktiviert. Per Knopfdruck kann der Fahrer dann zwischen drei Lichtmodi wechseln: stehendes, blinkendes und fadendes Licht.

Während der Fahrt kann sich der Fahrer zudem den Ladestatus anzeigen lassen. Dadurch wird die Gefahr verringert, bei längeren Fahrten irgendwann ohne Licht dazustehen. Der Akku der LEDs soll je nach Modus zwischen sechs und zwölf Stunden lang halten und kann innerhalb von zwei Stunden über das mitgelieferte USB-Kabel geladen werden.

MET 20 Miles

Der MET 20 Miles kommt mit reflektierenden Aufklebern für die Seiten und hinten. Zudem ist er mit einem integrierten LED-Rücklicht, einem abnehmbaren Visier und einem Insektenschutznetz zur Belüftung ausgestattet.

Alpina Altona

Der Altona Helm von Alpina soll vor allem in puncto Sicherheit glänzen: Er besteht aus einer Waben-Struktur, die zugleich stabil und leicht sein soll. Dadurch soll der Helm sowohl guten Aufprallschutz bieten, als auch für eine gute Belüftung sorgen.

Typisch Commuter-Helm kommt das Modell mit einem integrierten Visier, das auf UV-Einstrahlung reagiert und die Scheibe selbstständig abdunkelt. In puncto Beleuchtung kommt der Helm mit einem Plug-In-Light an der Helmrückseite. Diese Beleuchtung verfügt über zwei Modi - Dauerlicht und Blinken -, die auf Knopfdruck aktiviert werden können.

Alpina Brooklyn

Der Brooklyn-Helm soll Leichtigkeit und Stabilität verbinden. Damit der Fahrer die Straße auch bei tiefer stehender Sonne sieht, wurde ein Textilschild mit dezentem Reflektorabschluss in das vordere Pad des Helms eingearbeitet. Allerdings soll der Fahrer nicht nur sehen, sondern auch gesehen werden. Daher verfügt das Modell über ein integriertes Licht.

Weitere Modelle

• Der Commuter-Helm von Cratoni kommt mit einem großen Lichtstreifen auf der Hinterseite, reflektierenden Gurtbändern und weiteren Reflektoren.
• Der Giro Bexley MIPS verfügt über ein integriertes Rücklicht, das die gesamte hintere Seite des Helms zum Leuchten bringt.
• Der Giro Camden MIPS verfügt über ein integriertes rotes Rücklicht.
• Der Urbanize Helm von Lazer hat eine wiederaufladbare LED-Heckleuchte in die hintere Seite des Helms integriert.
• Der BH51M Neo von Livall kommt mit 360° Rundum-Beleuchtung, Blinker-Funktion, Medienwiedergabe, Bluetooth, Lautsprecher, Mikrofon, Sturzsensor, SOS-Funktion und einer intelligenten Lichtsteuerung.

Kriterien für den Kauf eines Fahrradhelms mit Licht

Ein guter Fahrradhelm muss natürlich in erster Linie zu deinem Kopf passen und richtig sitzen. Bei der Auswahl solltest du deshalb nicht nur auf die Beleuchtung achten, sondern auf die Größe und die Passform. Die Größe ermittelst du über deinen Kopfumfang.

Das LED Licht am Fahrradhelm wird natürlich über eine Batterie oder einen Akku gespeist. Zum einen musst du auf die ausreichende Helligkeit der Leuchten achten. Ein Rücklicht wird dir nicht viel nützen, wenn es von den Autofahrern erst zu spät erkannt wird oder kaum zu sehen ist. Das Licht muss also hell genug sein.

Ein wichtiges Sicherheitsmerkmal am Fahrradhelm sind natürlich die verschiedenen Siegel. Es gibt nicht nur das TÜV-Siegel, sondern auch das GS-Siegel und das CE-Siegel, das die verkauften Helme in Europa tragen sollten. Darüber hinaus kannst du immer prüfen, ob das Modell der DIN EN 1078 entspricht.

Vor- und Nachteile von Smarthelmen

Ein smarter Fahrradhelm schützt nicht nur den Kopf. Er bietet im besten Fall außerdem Bluetooth, SOS-Notfallfunktion, Licht, Blinker und Lautsprecher.

Allerdings lassen sich alle diese Funktionen nur anwenden, wenn die Akkus geladen sind. Und das muss je nach Nutzungsintensität täglich erfolgen.Die Überfrachtung mit Elektronik am Kopf kann gerade in puncto Sicherheit leider auch ins Gegenteil umschlagen. Nicht nur der ADFC befürchtet, dass insbesondere im Stadtverkehr das Telefonieren und eine Musikberieselung den Radfahrer zu sehr ablenken und dadurch die Unfallgefahr zunimmt.

Preisspanne

Einen Fahrradhelm mit einfachem Lichtkonzept bekommst du beispielsweise schon ab 40 Euro. Wer ein wirklich umfassendes Beleuchtungskonzept sucht mit mehr Licht an der Vorderseite, muss über 100 Euro investieren. Selbst die separaten Helmlampen sind erst ab 50 Euro zu bekommen und steigen im Preis weit über 100 Euro an, je nach Akkuleistung und Funktionen.

Top 15 Fahrradhelme mit Beleuchtung im Vergleich (2025)

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