Ein wichtiger Teil der Fahrradbekleidung ist die Fahrradhose. Wer schon einmal einige Stunden im Sattel gesessen hat, wird dies bestätigen können. Im Gegensatz zur herkömmlichen Jeans oder elastischen Sporthose fürs Fitnessstudio, ist eine Radhose speziell an die Ansprüche beim Radfahren angepasst.
Verschiedene Arten von Fahrradhosen
Es gibt vier Kategorien langer Radhosen. Auf der einen Seite gibt es drei mit einem klar definierten Auftrag: Regenhosen mit Membran-Lage und wasserabweisender Beschichtung sollen vor Nässe schützen, meist hauteng anliegende Softshell- Hosen müssen vor allem kuschelige Wärme bei winterlichen Temperaturen bieten, und Downhill-Pants aus schweren Materialien wie Cordura bewahren bei Stürzen vor Schürfwunden oder Schlimmerem.
Dann gibt es aber auch noch - wie hier im Test - Hosen, deren Einsatzbereich gröber umrissen ist: Herbsttauglich müssen sie sein, sollen also bei kühlerem oder feuchtem Wetter warm halten, dürfen aber dabei nicht zu schwitzig werden. Zudem sollen sie einen Trail-tauglichen, lässigen Schnitt bieten, ohne jedoch locker zu sitzen. Viele Möglichkeiten, um die Gunst der Käuferschaft zu gewinnen, aber auch viel Gestaltungsfreiheit, wie der Test von neun Hosen für die Übergangszeit belegt.
Materialien und Eigenschaften
Beim Mountainbiken ist die Bekleidung hoher Belastung ausgesetzt. Ihre Bike Pants müssen vor allen Dingen eins sein: robuste Schutzkleidung. Doch nicht nur die Extremsportler unter den Radfahrern brauchen abriebfeste Fahrradhosen. Auch bei der Cross Country oder All-Mountain Tour empfiehlt sich eine MTB Bike Shorts oder MTB Pants, die aus besonders strapazierfähigem Material gefertigt ist, das auch bei Stürzen, herunterhängenden Ästen oder spontanen Bremsmanövern für langen Spaß an deiner Fahrradhose sorgt.
Viele Fahrradhosen sind mit Sitzpolstern ausgestattet. Dabei handelt es sich um großflächige Schaumstoff- oder Gelpolster, die in die Hose eingenäht wurden und dir eine hohe Stoßdämpfung und Tragekomfort auf deiner Bike Tour versprechen. Oftmals haben die Sitzpolster unterschiedlich dichte Zonen, die besonders im Bereich der Sitzknochen eine hohe Dämpfung ermöglichen.
Test von MTB-Hosen für Herbst und Winter
Die Palette der getesteten Modelle reicht von der ultrabequemen Multisporthose mit Merino-Anteil von Supernatural bis hin zur hochtechnischen Norrøna mit Gore-"Infinium"-Material und getapeten Nähten. Ihre knapp 300 Euro Kaufpreis bilden auch die einsame Spitze in diesem Testfeld. Neben den Unterschieden haben die Hosen aber auch eine Gemeinsamkeit: Sie wärmen. Das tun sie nicht auf dem Niveau einer "fetten" Winter-Softshell, und auch die erwähnten Downhill-Hosen sind aufgrund ihrer robusten Machart (ungewollt) wärmer, dafür tragen sich die von uns getesteten Modelle aber auch bei weitem nicht so schwitzig-feucht.
Getestet haben wir sämtliche Modelle bei gemäßigten Spätsommer-Temperaturen um 15° Celsius. Ein längerer Anstieg diente zum Test des Hosenklimas, vorhandene Belüftungsreißverschlüsse wurden geöffnet. Auch die Platzierung von Nähten beeinflusst das Tragegefühl und floss daher in die Bewertung des Komforts ein. Eine Trail-Abfahrt machte den Windschutz spürbar, zusätzlich wurden alle Materialien im Labor auf Winddurchlässigkeit geprüft. Da zum Testzeitpunkt eher trockene Bedingungen herrschten, haben wir den Wetterschutz mittels eines Wasser-Sprühnebels und Einreiben der Flüssigkeit ins Material geprüft.
Empfehlungen und "Sieger" des Tests
Die Endura beweist, dass eine vielseitige, ausreichend warme Herbsthose kein Vermögen kostet. Als Allrounder für Trailrides, Bikepacking-Touren und zum Pendeln ist sie prima geeignet. Wer das Augenmerk auf stärkeren Nässeschutz legt, wird mit der sportlich geschnittenen Gore glücklich, noch mehr Allwettertauglichkeit bietet die sündteure, toll gemachte Norrøna, die sich dafür minimal schwitziger trägt.
Weitere wichtige Aspekte bei der Wahl einer Fahrradhose
Viele Fahrradhosen sind mit Sitzpolstern ausgestattet. Dabei handelt es sich um großflächige Schaumstoff- oder Gelpolster, die in die Hose eingenäht wurden und dir eine hohe Stoßdämpfung und Tragekomfort auf deiner Bike Tour versprechen. Oftmals haben die Sitzpolster unterschiedlich dichte Zonen, die besonders im Bereich der Sitzknochen eine hohe Dämpfung ermöglichen.
Wenn das Wetter draußen unbeständig ist, empfiehlt sich auf jeden Fall eine winddichte, wasserdichte oder wasserabweisende Fahrradhose. Die Auswahl ist groß. An kalten Tagen entscheiden sich viele Radsportler für eine Radhose mit winddichter Membrane im Bereich der Oberschenkel.
Ein ebenfalls sehr beliebtes Material für Fahrradhosen ist Softshell. Dieses ist in der Regel winddicht, wasserabweisend, wärmend und sehr elastisch. Dadurch bietet es dir einen leichten Wetterschutz, eine hohe Bewegungsfreiheit und eine angenehme Wärme.
Weite oder enge Passform?
Racer bevorzugen in der Regel die sportliche Passform einer klassischen Tight. Trailbiker dagegen greifen eher zu locker sitzenden Softshell-Hosen. Während diese meist durchgehend vor Fahrtwind schützen, bleibt die Rückseite von Tights häufig winddurchlässig. Das hat zwar den Vorteil, dass der Körper bei intensivem Training weniger schnell überhitzt, schränkt aber auch den Einsatzbereich spürbar ein. Bei den weiten Modellen isoliert die Luft zwischen Haut und Hose zusätzlich. Gut an besonders kalten Tagen.
Auswahl von getesteten Fahrradhosen
Hier eine kleine Auswahl von getesteten Fahrradhosen:
- Craft ADV Bike Offroad SubZ Pants
- Fox Bib-Hose Defend Fire
- Gonso Montana Bib 2
- Endura MT500 Freezing Point Hose
- Rapha Trail Pants
Tabelle: Vergleich einiger Fahrradhosen
| Modell | Preis | Gewicht | Material |
|---|---|---|---|
| Craft ADV Bike Offroad SubZ Pants | 149,99 Euro | 549 Gramm | Softshell |
| Fox Bib-Hose Defend Fire | 199,99 Euro | 672 Gramm | Polartec Alpha, Ripstop-Gewebe |
| Gonso Montana Bib 2 | 149,95 Euro | 332 Gramm | Softshell |
| Endura MT500 Freezing Point Hose | 179,99 Euro | 487 Gramm | Primaloft |
| Rapha Trail Pants | 160,00 Euro | 374 Gramm | Softshell |
Alle Bike-Hosen im Test wurden einen mehre Monate lang intensiv genutzt, an Shuttle-Tagen, auf langen Ausfahrten und auch bei einigen Stürzen, um die volle Bandbreite abzudecken. Jede von ihnen wurde unter den Gesichtspunkten Beweglichkeit, Haltbarkeit und Komfort bewertet.
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