Bei der Wahl der richtigen Kette für eine Rohloff Speedhub Nabenschaltung gibt es einiges zu beachten. Grundsätzlich eignen sich sowohl 8-fach als auch 9-fach Ketten mit der Zoll-Größe 1/2" x 3/32".
Die Kettenmaße sind innen 3/8"=2,38mm+/+, außen 7,2mm+/-. Andere Kettenmaße sind für andere andere Antriebssysteme optimiert.
Bei neunfacher Kettenschaltung sind die Zähne dünner und der Anstand von einem Ritzel zum benachbarten nächsten geringer. Dafür passt idealer Weise die Kette 1/2"x 11/128". Die Kettenlaschen haben nicht genügend Spiel zum Rohloffritzel und sollten nicht verwendet werden.
Singlespeedantriebe einschließlich anderer Nabenschaltungen haben dickere Ritzel und passen bestens zu 1/2"x1/8" Ketten. Wegen des großen Spiels zwischen den Kettenlaschen sind sie ebenfalls nicht zu empfehlen für Rohloff-Antriebe.
Die Verwendung der Steckritzel bei der Rohloff SPEEDHUB 500/14 erfordert eine Kettenlinie von ca. 58mm von der Rahmenmitte aus gemessen. Dies entspricht ca. der Kettenlinie des äußeren Kettenblattes bei Verwendung von Dreifach-Kurbelgarnituren.
Es gibt den Adapter auch in einer S-Variante. Dann wächst die Kettenlinie nur um 1mm. Allerdings funktionieren damit laut Rohloff nur Ritzel ab 15 Zähnen und die Kettenlinie sollte unter 10mm bleiben.
Kettenempfehlungen für Rohloff Speedhub
Die Wahl der Kette hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter der gewünschte Kompromiss zwischen Laufleistung und Preis, sowie die Kompatibilität mit einem eventuell vorhandenen Chainglider. Hier sind einige Empfehlungen, die in verschiedenen Foren und Diskussionen genannt wurden:
- Rohloff SLT 99: Diese Kette wird oft als erste Wahl genannt, ist aber auch relativ teuer. Sie zeichnet sich durch eine geringe anfängliche Längung aus und soll die Länge über den Nutzungszeitraum gut halten.
- Campa C9: Diese Kette wird ebenfalls oft gelobt und ist etwas günstiger als die Rohloff SLT 99. Es gibt Spekulationen, dass Campagnolo ähnliche Technologien wie Rohloff verwendet.
- Wippermann Connex: Verschiedene Modelle von Wippermann Connex werden empfohlen, darunter die 7R8 und die 808. Die 7R8 hat ein gebuchstes Gelenk und die 808 soll eine hohe Laufleistung erreichen.
- KMC: Auch KMC Ketten werden häufig genannt, insbesondere die X1 und die E1 (früher X1). Die E1 soll eine längere Lebensdauer haben, kostet aber auch mehr.
- SRAM PC-991 Cross Step: Diese Kette wurde in Kombination mit einem Pedelec und Rohloff-Nabe erfolgreich eingesetzt und zeichnet sich durch eine hohe Belastbarkeit aus.
- Miche 1/8 Bahnkette: Eine günstige Alternative ist die Miche 1/8 Bahnkette, die jedoch möglicherweise etwas mehr Aufwand bei der Montage erfordert.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Erfahrungen mit verschiedenen Kettenmodellen stark variieren können, abhängig von den individuellen Fahrbedingungen und der Pflege der Kette. Es empfiehlt sich, verschiedene Ketten auszuprobieren und diejenige zu wählen, die am besten zu den eigenen Bedürfnissen passt.
Chainglider Kompatibilität
Bei Verwendung eines Chaingliders ist darauf zu achten, dass die Kette nicht breiter als 9 mm ist. Einige Ketten, wie z.B. die Wippermann Connex 7R8, haben möglicherweise ein Kettenschloss, das nicht durch den Chainglider passt.
Kettenspanner und halbe Kettenglieder
Wenn die Kettenspannung nicht optimal eingestellt werden kann, kann ein Kettenspanner oder ein halbes Kettenglied helfen. Ein Kettenspanner sorgt für eine definierte Kettenspannung, auch bei Verschleiß der Kette. Ein halbes Kettenglied kann verwendet werden, um die Kettenlänge feinjustieren.
Es gibt unterschiedliche Meinungen darüber, ob ein Kettenspanner oder ein halbes Kettenglied die bessere Lösung ist. Kettenspanner können zusätzlichen Widerstand verursachen, während halbe Kettenglieder möglicherweise nicht mit allen Ketten kompatibel sind.
Weitere Hinweise
- Achte darauf, dass die Kettenlinie korrekt eingestellt ist, um Verschleiß zu minimieren.
- Reinige und öle die Kette regelmäßig, um die Lebensdauer zu verlängern.
- Kontrolliere den Kettenverschleiß mit einem Rohloff Kaliber und tausche die Kette rechtzeitig aus, um Ritzel und Kettenblatt zu schonen.
Rohloff SPEEDHUB 500/14 Versionen und Lieferumfang
Die Rohloff SPEEDHUB 500/14 ist in verschiedenen Versionen erhältlich, die sich im Lieferumfang und den Anbauteilen unterscheiden. Hier eine Übersicht:
| Version | Lieferumfang |
|---|---|
| CC | Nabe mit Schnellspannachse, Schaltgriff, Züge, Schnellspannanbauteile, lange Drehmomentstütze, Kettenspanner |
| CC OEM | Nabe mit Schnellspannachse, Schaltgriff, Züge, CC OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung |
| CC EX | Nabe mit Schnellspannachse, Schaltgriff, Züge, Schnellspannanbauteile, externe Schaltansteuerung, CC Achsplatte mit langer Drehmomentstütze, Kettenspanner |
| CC DB | Nabe mit Schnellspannachse, Gehäusedeckel mit Aufnahme für Rohloff Spezial 4-Loch Bremsscheibe, externe Schaltansteuerung, Züge, Schaltgriff, Kettenspanner, Schnellspannanbauteile, CC Achsplatte mit langer Drehmomentstütze |
| TS | Nabe mit Schraubachse, Schaltgriff, Züge, TS Achsplatte mit langer Drehmomentstütze |
| TS OEM | Nabe mit Schraubachse, Schaltgriff, Züge, TS OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung |
| TS EX | Nabe mit Schraubachse, Schaltgriff, Züge, externe Schaltansteuerung, TS Achsplatte mit langer Drehmomentstütze |
| TS DB | Nabe mit Schraubachse, Gehäusedeckel mit Aufnahme für Rohloff Spezial 4-Loch Bremsscheibe, Schaltgriff, Züge, externe Schaltansteuerung, TS Achsplatte mit langer Drehmomentstütze |
Alle Nabenversionen (135mm, 142mm, 148mm) sind auch als 36-Loch sowie als Tandemausführung mit 2,5 m langen Schaltzügen erhältlich.
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