19. October 2025

Fahrradkette hinten abgesprungen: Ursachen und Behebung

Notwendige Fahrradreparaturen kommen eigentlich immer ungelegen: im Urlaub, auf einer Fahrradtour, auf dem Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen. Besonders ärgerlich ist es, wenn die Wiederinstandsetzung zeitintensiv ist oder spezielles Werkzeug erfordert, welches man nicht immer dabei hat. Manchmal ist es aber auch nur eine Kleinigkeit, die wieder in Ordnung gebracht werden muss, so zum Beispiel bei einer abgesprungenen Fahrradkette. Vor diesem Problem stand wahrscheinlich schon fast jeder einmal.

Wir ermutigen jeden Fahrradfahrer dazu, kleinere Reparaturarbeiten selbst zu erledigen, wenn Sie das nicht sowieso schon tun. Lernen Sie Ihr Bike, die Fahrradteile und die Funktionen, zum Beispiel beim Reinigen und Pflegen, besser kennen.

Erste Hilfe unterwegs

Zur Reparatur ist, bis auf ein wenig Geschick, nicht viel nötig. Allerdings kann es natürlich passieren, dass Sie sich ein wenig schmutzig machen - das gehört in diesem Fall eben dazu.

  1. Nehmen Sie die abgesprungene Fahrradkette mit zwei Fingern auf und legen Sie sie zurück auf das Ritzel.
  2. Hat die Kette sich irgendwo verkeilt und sitzt fest, müssen Sie sie erst vorsichtig lösen. Dies geschieht am einfachsten über eine Hebelwirkung, die Sie zum Beispiel mit einem festen Stock, einem Schlüssel oder Ähnlichem erzeugen können. Gehen Sie dabei aber gewaltfrei und vorsichtig vor.
  3. Damit die Fahrradkette wieder in die Führung rutscht, drehen Sie langsam die Pedale.
  4. Sollte das Schutzblech der Grund für das Ärgernis sein, können Sie dieses einfach wieder ein wenig zurechtbiegen.
  5. Läuft die Kette wieder schön in der Spur, können Sie Ihre Fahrt fortsetzen. Da die Ursache möglicherweise noch nicht ausgemacht ist, sollten Sie besser etwas vorsichtiger fahren und nicht gleich mit voller Kraft loslegen.

Ursachenforschung und langfristige Lösungen

Wie alle anderen Gebrauchsgegenstände unterliegt auch das Fahrrad gewissen negativen Einflüssen, wie zum Beispiel Verschleiß oder aber auch einfach nur „dem Zahn der Zeit“. Dabei kommt es nicht immer darauf an, ob Sie Viel- oder Gelegenheitsfahrer sind. Begeben Sie sich dann später in Ihrer Heimwerkstatt erneut und in Ruhe auf die Suche nach dem Grund. Im Falle einer springenden Fahrradkette ist ebenfalls der erste Schritt, sich auf die Suche nach der Ursache zu begeben.

Die Suche nach der Ursache ist immer der erste Schritt zur Lösung. Im zweiten Schritt empfehlen wir meist den Versuch zu unternehmen, das Problem selbst zu lösen. Je besser Sie Ihr Bike kennen, desto einfacher ist es. Zuviel Respekt vor der Technik hält gerade Hobbybiker oftmals ab, selbst Hand anzulegen. Dabei lohnt sich ein genauer Blick um festzustellen, dass ein Problem mit etwas Einsatz und der nötigen Geduld manchmal gar nicht so unlösbar ist wie es scheint. Mit unseren Ratgebern und Anleitungen versuchen wir, Sie dabei bestmöglich zu unterstützen.

Mögliche Ursachen und Behebungen:

  • Falsch eingestellte Schaltzugspannung: Oftmals ist eine falsch eingestellte Schaltzugspannung schuld an der springenden Kette. In den meisten Fällen springt die Kette am hinteren Schaltwerk, die vorderen Kettenblätter stehen für gewöhnlich zu weit auseinander.
  • Falsche Schaltungseinstellung: Springt die Kette über das erste oder letzte Ritzel muss zunächst der Schaltbereich am Schaltwerk eingestellt werden. Stellen Sie im Anschluss den letzten sauber schaltbaren Gang vor dem Kettensprung ein.
  • Zugspannung: Springt die Kette weiterhin muss wahrscheinlich die Zugspannung eingestellt werden. Die Einstellschrauben für diesen Vorgang befinden sich für gewöhnlich am Lenker, direkt am Schalthebel. Durch das Drehen an der Schraube wird die Spannung erhöht bzw. gelöst. An dieser Stelle ist Fingerspitzengefühl und vor allem Geduld gefragt. Um die richtige und saubere Einstellung zu finden, sollten Sie die Schraube jeweils um ¼ Drehung bewegen und anschließend alle Gänge durchtesten.
  • Lockeres Hinterrad: Die Kette kann abgesprungen sein, weil sie zu locker sitzt oder sich das Hinterrad schräg gezogen hat. Du kannst das Hinterrad lösen, die Kette auflegen und es dann wieder gerade einspannen.
  • Defekte Kettenglieder: Kontrolliere die Kette aber Glied für Glied, ob keines einseitig gebrochen ist.
  • Geringe Kettenspannung bei Nabenschaltung: Die Kette eines Nabenschaltungsrades kann nur abspringen, wenn die Spannung zu gering ist. Dann spanst du die Kette und ziehst die Mutter Fest.

Kettenriss: Was tun?

Eine Kettenriss gehört zu den unangenehmeren Erlebnissen in einem Radlerleben. Mit dem richtigen Werkzeug und der entsprechenden Fingerfertigkeit ist eine gerissene Kette jedoch schnell repariert.

Benötigtes Werkzeug:

  • Kettennieter
  • Kettenspanner (Bestandteil des ein- oder anderen Kettennieters oder Multitools, sonst tut es auch ein gebogenes Stück Draht/Speiche)
  • Lumpen (damit die Hände nicht dreckig werden)
  • Idealerweise ein zusätzliches Steckglied bzw.

Reparaturablauf:

  1. Kette wieder auflegen: Vor dem Zusammennieten musst Du sie daher zunächst wieder durch das Schaltwerk und den Umwerfer fädeln. Schaltwerk als auch Umwerfer auf das jeweils kleinste Blatt schalten und die Kette anschließend durchfädeln. Bitte dabei auch die Laufrichtung der Kette beachten.
  2. Defektes Kettenglied entfernen: Lege das zu entfernende Glied in den Kettennieter ein und drehe am Nieter, bis der Stift des Werkzeugs am Nietstift ansteht. ACHTUNG: Den Nietstift nicht vollständig herausdrücken.
  3. Kette verschließen:
    • a) Kette zusammennieten: Ketten-Enden zusammenführen und ineinander drücken. Kettennieter aufsetzen und Nietstift zurück ins Kettenglied drücken. Achte darauf, den Nietstift nicht zu weit in die Außenlasche hineinzudrücken.
    • b) Steckglied einsetzen: Defektes Kettenglied gegen Steckglied austauschen. Dabei ist auf die Laufrichtung zu achten. Zum Verschließen des Steckgliedes muss sich dieses oben befinden. Durch festhalten des Hinterrades und gleichzeitigen Ruck am Pedal wird die Kette gespannt und das Steckglied verschießt sich. Kontrolliere hier unbedingt, ob diese auch sauber anliegen.
  4. Glied gängig machen: Prüfen, ob sich das Kettenglied leicht bewegen lässt - falls ein Knick erkennbar ist oder sich die Kette nur zäh bewegen lässt, Kette an der Nietstelle hin- und herbiegen, bis es wieder leicht geht.

Eine unterwegs mehrmals reparierte Kette solltest Du, sobald Du wieder daheim bist, unbedingt ersetzen.

Tipps:

  • Einzelne Hersteller wie SRAM und Shimano bieten Ketten mit Kettenschloss an. Ein Kettenschloss ermöglicht ein Verschließen der Kette, ohne dass dafür Kettenniet und Kettennieter nötig wären.
  • Bei einer Kette mit noch geringer Laufleitung kann aber durchaus ein Kettenglied eingenietet werden. Dabei sollten unbedingt neue Nietstifte verwendet werden.

Wie jedes andere mechanische Bauteil kann auch eine Fahrradkette mit dem richtigen Know-How relativ schnell repariert werden.

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Tags: #Fahrrad #Fahrradkette

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