Fahrradkette vs. Motorradkette: Unterschiede und die richtige Pflege

Damit das Motorrad zuverlässig bei jedem Wetter fährt, sind Kettensprays oder Kettenöle notwendig. Auch die Kette eines Motorrads benötigt regelmäßige Pflege. Ein Kettenspray oder Kettenöl sorgt für einwandfreie Funktion und beugt Verschleiß und Korrosion vor. Vor allem muss sie die Antriebskraft des Motors vom Getriebe ans Hinterrad liefern. Dafür muss die Kette einwandfrei funktionieren. Damit die vielen kleinen Glieder geschmeidig über die Ritzel laufen, müssen sie geschmiert werden. Ein Kettenspray hilft dabei und verringert Verschleiß und Korrosion.

Wofür wird Kettenspray benötigt?

Jede mechanische Kette, ganz gleich, ob für ein Fahrrad, Moped, Leichtkraftrad oder Motorrad, benötigt regelmäßig Zuwendung. Neben dem Nachspannen nach einiger Zeit, zählt dazu auch die Pflege mit dem Kettenspray oder Kettenöl. Das Öl im Spray dringt tief in die Zwischenräume der Kettenglieder ein und schmiert die beweglichen Teile. Damit läuft die Kette gleichmäßig und geschmeidig über die Ritzel und springt nicht. Gleichzeitig pflegt das Kettenspray die Kette und verhindert Korrosion und schützt vor Spritzwasser. Ein gutes Kettenspray oder Öl haftet dabei stark an den Kettengliedern und spritzt nicht durch die schnelle Rotation von der Kette ab. Sollten Felgen oder Karosserie doch einmal in Mitleidenschaft gezogen werden, helfen Entfetter oder Motorradreiniger.

Vor dem Einfetten Kette reinigen

Vor der Anwendung des Kettenöls oder Kettensprays sollte nach Angaben der Hersteller der Antrieb des Motorrades gereinigt werden. Statt Benzin oder Petroleum hilft spezieller Kettenreiniger wie von Nigrin, die Kette von Schmutz, Sand und alten Fetten zu befreien. Erst nach der Pflege mit dem Kettenreiniger können und sollten Motorradfahrer:innen die Schmierung an den Gliedern wieder aufbauen - als Korrosionsschutz und Schmiermittel für die Glieder.

Die besten Kettensprays für Motorräder im Vergleich

Über den Preis spricht man einmal, über die Qualität immer. Der Handwerks-Spruch passt auch besonders bei Sprays für Ketten. Billige Motorrad-Sprays von eher unbekannten Herstellern schützen die Kette häufig nur kurze Zeit, dann muss die Spraydose wieder in die Hand genommen werden. Ein gutes Kettenspray eines renommierten Herstellers hingegen pflegt alle Sorten von Ketten, egal, ob mit oder ohne O-Ring. Es dringt zwischen die Glieder, schützt vor Korrosion und haftet lange. Wichtig ist auch, dass die Fette schmutzabweisend sind.

Spezielle Polymere-Verbindungen haben den Vorteil, dass sie die Kettenfette geschmeidig machen und dadurch die innere Reibung reduzieren - wichtig für einen möglichst geringen Reibungs- und damit Leistungsverlust.

Empfohlene Kettensprays

• Dr. Wack S100 Dry Lube Kettenspray 400ml: Das Motorrad-Kettenspray S100 von Dr. Wack zählt mittlerweile zu den Klassikern unter den Ketten-Pflegeprodukten.
• Dr. Wack - S100 weißes Kettenspray: Für weniger Reibung sorgt auch die weiße Flüssigkeit S100 weißes Kettenspray von Dr. Wack Chemie. Die Pflege durch das Motorrad-Kettenspray S100 besticht durch eine hohe Abwaschbeständigkeit selbst bei Regenfahrten sowie eine sehr hohe Haftung an den Gliedern.
• Motul 103008 C2+ Chain Lube Road Plus: Motul stellt hochwertige Schmierstoffe für viele Bereiche her. Das Motul Chain Lube Road Plus Kettenspray in der 400-ml-Flasche lässt sich einfach verarbeiten und pflegt die Kette über einen langen Zeitraum. Es eignet sich daher gut als Motorrad-Kettenspray für alle Maschinen.
• Caramba Kettenspray: Caramba bietet in der 300-ml-Flasche sein 646404 Kettenspray an. Der Spray schützt gut gegen Verschleiß, Längung und Korrosion und gilt als sehr abschleuderfest.

Tabellarische Übersicht empfohlener Kettensprays

Kettenöl oder Spray?

Ein Kettenöl schützt auch vor Korrosion und Verschleiß, bleibt aber selten lange an den Kettengliedern haften. Denn die Flüssigkeit kann durch die Rotation schneller abgeschleudert. Vorteil beim Spray: Es haftet je nach Fahrverhalten und Gelände besser an den Kettengliedern und kann dadurch bei hoher Belastung von Vorteil sein. Der Nachteil des schnelleren Abschleuderns lässt sich allerdings mithilfe eines permanenten Schmiersystems ausgleichen. Dieses nutzt einen Vorratsbehälter, der mithilfe von Unterdruck oder elektrischer Ansteuerung durch eine Versorgungsleitung das Schmiermittel direkt richtig dosiert auf die Motorradkette tropfen lässt.

Alternative Schmiersysteme

• Scottoiler micro-vSystem: Ein beliebtes Komplettpaket für die permanente Schmierung mit Kettenöl bietet das micro-vSystem von Scottoiler. Das System fasst 35 ml Öl und soll eine ausreichende Schmierung der Motorradkette über eine Strecke von 1200 km garantieren.
• Scottoiler Scottoil: Ebenfalls im Sortiment des Herstellers finden sich die passenden Motorradkettenöle.
• Cobrra Nemo 2: Eine Alternative stellt der Motorradkettenöler Cobrra Nemo 2 dar. Der 30 ml fassende Behälter soll für bis zu 5000 km die Schmierung der Kette sicherstellen.

Was bringt weißes Kettenfett?

Weißes Kettenfett wie das von Dr. Wack S100 sieht vor allem neutral aus. Je nach Produkt kann ein weißes Kettenfett auf Motorrad-Ketten deutlich besser haften und besser vor Korrosion schützen.

Wie oft muss man die Motorradkette schmieren?

Wie häufig Motorradfahrer:innen den Antrieb ihrer Maschine schmieren müssen, hängt stark vom Einsatz ab. Wer viel fährt, stark beschleunigt oder viel im Regen oder Schlamm unterwegs ist, sollte die Motorradkette regelmäßig reinigen und anschließend schmieren. Das kann wöchentlich nötig werden, meist reicht es jedoch einmal im Monat. Beim Kettenfett-Check kontrollieren Motorradfahrer:innen gleichzeitig die Länge der Kette. Hängt sie durch, muss man sie spannen. Wie das funktioniert, steht meist in der Bedienungsanleitung der Maschine.

Fahrradkette pflegen

Wenn es beim Radfahren knarzt und knirscht und knackt, ist meistens die Kette schuld. Aber nicht nur das störende Geräusch der ungepflegten Kette spricht dafür, diese regelmäßig mit einem speziellen Fahrradkettenreiniger zu reinigen. Auch die Sicherheit und die Kraftübertragung leiden unter einer verschmutzen oder gar verschlissenen Kette. Eine gute Vorbereitung ist die halbe Miete - das gilt auch fürs Kette Reinigen. Bevor du dich ans Werk machst, solltest du einige Dinge bereithalten, die für eine intensive Kettenpflege nötig sind.

1. Bringe Öl oder Kettenspray für das Fahrrad auf der Kette an. Das Öl trägst du sorgfältig an der Innenseite der Kette punktuell auf.
2. Für die Reinigung deiner Kette stehen dir verschiedene Mittel zur Verfügung. Mit einem professionellen Kettenreiniger für das Fahrrad bist du auf jeden Fall auf der sicheren Seite.
3. Für die Grobreinigung der Kette - die der eigentlichen Feinreinigung stets vorangehen sollte - kannst du entweder eine spezielle Kettenbürste oder einen Kupferlappen verwenden.
4. Kettenbürsten haben den Vorteil, dass sie über eine angepasste Form für eine präzise Reinigung verfügen. Mit einem schlauchförmigen Kupferlappen besitzt du etwas mehr Kontrolle über die Reinigung, da du den Lappen und die Kette direkt spürst.
5. Viele Radfahrer schwören auf Silikonspray, wenn es darum geht, die Fahrradkette zu pflegen. Aber was kann das vermeintliche „Wundermittel“ wirklich? Die Antwort: Silikon hält mittels Hydrophobierung Schmutz von der Kette fern.
6. Das Spray sollte jedoch keinesfalls das traditionelle Kettenöl ersetzen. Kettenöl und Kettenfett unterscheiden sich vor allem hinsichtlich ihrer Viskosität. Fett ist deutlich zähflüssiger als Öl und lässt sich demzufolge nicht als Spray verwenden.
7. Ansonsten ähneln sich Öl und Fett in ihrer Anwendbarkeit. Fett haftet allerdings etwas besser als Öl an der Kette. Dementsprechend benötigst du bei der Reinigung etwas mehr Kettenreiniger, um das Fett gemeinsam mit dem angesammelten Schmutz zu entfernen.
8. Benutze am besten spezielles Kettenöl für das Fahrrad. Dieses ist im Handel zu günstigen Preisen verfügbar und eignet sich ideal für eine gute Schmierung der Kette.
9. Du solltest deine Kette auf jeden Fall nach jeder Reinigung ölen.
10. Die Reinigung findet im Idealfall nach jeder Ausfahrt, mindestens aber alle ein bis zwei Monate statt - bei Vielfahrern häufiger. Je nach Verschmutzungsgrad kannst du vor der nächsten Ausfahrt auch einfach neues Öl auf die Fahrradkette anbringen. Dabei solltest du es allerdings nicht übertreiben - zu viel dickflüssiges Öl zieht Schmutz geradezu magisch an.

Während im Sommer vor allem Staub deiner Kette zu schaffen macht, kommen im Winter Schneematsch, Feuchtigkeit und Streusalz hinzu. Du solltest dem Thema Fahrradkette pflegen deshalb zwischen den Monaten Dezember und März besonders viel Aufmerksamkeit widmen. Häufiges Reinigen und Ölen sind Pflicht. Es ist nicht unbedingt notwendig, nach jeder Fahrt die Fahrrad Kette zu reinigen. Du solltest sie aber zumindest von grobem Schmutz befreien. Hierzu verwendest du am besten einen einfachen Reinigungslappen. Diesen kannst du zudem für die Trocknung der Kette nach einer Regenfahrt einsetzen.

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