Wer oft mit dem Fahrrad unterwegs ist, kennt das Missgeschick: Die Fahrradkette ist während der Fahrt gerissen. Springt die Fahrradkette häufig ab, kann es Zeit für eine neue sein. Im Grunde sind zwei Gründe ausschlaggebend, dass du die Kette am Fahrrad wechseln musst. Die Fahrradkette ist entweder gerissen oder so verschlissen, dass es nicht mehr lange dauert, bis ein Kettenglied den Geist aufgibt.
Manche Fahrradfahrer tauschen die Kette erst dann aus, wenn sie kaputt ist und nur noch eine Reparatur hilft. Der regelmäßige Wechsel der Fahrradkette bringt den Vorteil mit sich, dass auch Ritzel und Kettenblatt länger halten. Eine verschlissene Kette beansprucht andere Fahrradteile und zieht sie in Mitleidenschaft. Wenn du darauf nicht achtest, musst du im schlimmsten Fall gleich mehrere Bauteile tauschen.
Wechselst du die Fahrradkette erst, wenn sie reißt, brauchst du eine Ersatzkette, die du an Ort und Stelle montierst. Mit etwas Glück reicht eventuell auch eine Reparatur aus, weil du nur ein Kettenglied ersetzen musst. Zudem erübrigt sich der vermeintliche Vorteil, Kosten im Vergleich zum regelmäßigen Wechsel der Kette zu sparen. Eher kommen höhere Kosten auf dich zu, weil Ritzel und Kettenblatt durch die verschlissenen Kette ebenfalls getauscht werden müssen. Unterschätze zudem nie die Gefahr, die von einem Kettenriss während der Fahrt auf dem Rad ausgeht.
Ein Kettenwechsel ist abhängig davon, mit welchem Fahrrad du fährst. Auch das Wetter und die Pflege beeinflussen den Verschleiß einer Fahrradkette. Bei einem Rennrad oder Trekkingbike, mit dem du nur bei Sonne und auf Asphalt fährst, reicht eine Prüfung jeweils nach 1.500 Kilometern aus.
Vorbereitung für den Kettenwechsel
Für einen Kettenwechsel ist weder großes Spezialwissen noch viel Geschicklichkeit gefragt, mit dem richtigen Werkzeug kann das Jeder selbst machen. Sorgen Sie zunächst für optimale Bedingungen: Das Bike sollte für Montagearbeiten immer sicher stehen. Auch alte Kleidung, die ruhig schmutzig werden darf, sowie dünne Handschuhe können hilfreich sein. Legen Sie sich alles was Sie benötigen in Reichweite zurecht.
Benötigtes Werkzeug
- Neue Kette, welche zur Kassette passt (Anzahl der Ritzel ist entscheidend)
- Kettennieter oder Kettenschlossöffnungszange
- Schmierstoff
- Kettennieter
Passende Ersatzkette
Als erstes schaut man, wie viel Ritzel die Kassette hat. Ältere Fahrräder haben in der Regel weniger Ritzel als neuere. Die modernen Rennräder und Mountainbikes haben mittlerweile bis zu 12 Ritzel. Wichtig ist, dass die passende Kette gekauft wird, sonst passt es am Ende nicht. Eine zu breite oder schmale Kette passt nicht und kann auch nicht montiert werden.
Die Maße der Ketten sind mit zwei verschiedenen Angaben gekennzeichnet, zum einen dem Abstand zwischen den Kettengelenken, zum anderen dem kleinsten Innenmaß der Breite. Der Abstand zwischen den Kettengliedern ist bei modernen Fahrradketten genormt und beträgt in der Regel 1/2". Nur bei ganz speziellen und älteren Rädern finden Sie noch andere Maße wie 5/8". Welches Innenmaß Sie wählen hängt von Ihrem Fahrrad ab.
Verschiedene Arten (mit/ohne Schloss, Ritzelanzahl)
Es ist wichtig die passende Kette zu kaufen. Dazu zählt man bei der Kassette am Fahrrad als erstes die Ritzelanzahl. Dies können 7 Ritzel bis 12 Ritzel sein, je nach Fahrradart. Als zweites, muss man sich entscheiden, ob man eine Kette mit oder ohne Kettenschloss möchte. In der Regel reicht aber eine Kette ohne Schloss aus. Man braucht zum Schließen der Kette dann einen speziellen Kettennieter. Dieser muss aber nur einmal gekauft werden.
Die Kette mit Kettenschloss ist nicht ganz so stabil, wie eine korrekt gemachte Vernietung und außerdem sind Ketten ohne Schlösser im Schnitt etwas günstiger. Nicht umsonst gibt es bei Motorrädern oder Steuerketten beim PKW-Motor alle Ketten ohne Schlösser. Die sind einfach etwas stabiler.
Anleitung: Alte Kette ausbauen
Wenn ein Montageständer vorhanden ist, kann hier das Rad eingespannt werden. Dies erleichtert die folgende Arbeit etwas, da man sich so nicht die ganze Zeit auf den Boden knien muss. Es geht aber auch ohne.
- Falls vorhanden, schraubst Du zunächst mit einem passenden Schraubendreher oder Schraubenschlüssel den Kettenschutz ab.
- Stell dann die Gangschaltung so ein, dass die Kette auf dem größten Kettenblatt vorne und dem größten Ritzel hinten aufliegt. Bei einem Fahrrad ohne Gangschaltung entfällt dieser Schritt.
- Bild vom Verlauf der Kette machen. Hilft später die neue Kette richtig einzufädeln.
- Vorne auf das kleine Kettenblatt schalten
- Hinten auf das kleinste Ritzel schalten (sodass die Kette am wenigsten unter Spannung ist)
- Sofern die alte Kette über ein Kettenschloss verfügt, kannst Du dieses einfach öffnen, indem Du es an den Seiten zusammendrückst und dann der Länge nach zusammenschiebst.
- benötigst Du einen Kettennieter oder Kettenniet-Entferner, um ein Glied der Kette zu öffnen. Dieses Werkzeug dient dazu, Ketten zu öffnen und zu schließen, indem es die Niete in einem Glied öffnet und Dir die Möglichkeit gibt, den Stift heraus- und hereinzudrücken. Für einige spezielle Ketten benötigst Du ein kompatibles Werkzeug des Herstellers.
- Mit dem Kettennieter die Kette öffnen (Nietstift komplett herausdrücken) oder eben mit der Kettenschlossöffnungszange
- Alte Kette herausziehen
- Länge der Kette messen
führst Du den Kettennieter so an die Kette, dass diese in der Rille liegt und ein Glied eingehängt ist. Dreh die Flügelschraube des Werkzeugs fest, bis Du einen leichten Widerstand spürst, und drehst dann vorsichtig weiter, um den Bolzen herauszuschieben.
Anleitung: Neue Kette einbauen
Die neue Kette ist in der Regel ein paar Glieder zu lang. Daher muss sie erst auf die Länge der alten Kette gekürzt werden. Auch dies ist mit dem Kettennieter kein Problem. Die überflüssigen Kettenglieder werden einfach mit dem Kettennieter abgetrennt, indem man den Nietstift herauspresst.
Wahrscheinlich müssen Sie die neue Kette vor der Montage kürzen. Ziehen Sie die Enden vorsichtig zusammen, bis diese etwas „stramm“ ist. Von dieser Position rechnen Sie zwei Kettenglieder dazu, dann haben Sie die passende Länge für Ihre neue Kette. Die überflüssigen Kettenglieder können entfernt werden.
- Ermitteln der richtigen Kettenlänge: Du könntest dazu einfach die neue Kette neben die demontierte alte legen. Doch Du solltest berücksichtigen, dass Du die Fahrradkette wechselst, weil die alte zu lang geworden ist. Daher solltest Du die Kette genau anpassen.
- Leg dazu die Kette über das größte Kettenblatt und das größte Ritzel der Schaltung.
- legst Du die Kette einfach über das Kettenblatt und das Ritzel am Hinterrad. Füg nun beide Kettenenden so zusammen, dass die Kette straff ist. Zu diesem Maß rechnest Du zwei Kettenglieder hinzu und Du hast das richtige Maß Deiner neuen Kette. Öffne die Kette wieder mit dem Kettennieter und nimm die nicht benötigten Glieder heraus.
- auf. Bei einem Fahrrad ohne Gangschaltung legst Du die Kette einfach um das Kettenblatt und das Ritzel. Etwas komplizierter ist es, bei einem Rad mit Kettenschaltung die Fahrradkette zu wechseln.
- Nehmen Sie die Kürzung der Kette immer nur an Stellen mit einfachem Nietstift vor. Achtung! Wenn die Kette nach dem Kürzen per Nietstift verbunden werden soll müssen sich an den Enden eine Außenlasche und ein Innenglied gegenüber stehen. Wenn Sie lieber ein kompatibles Kettenschloss verwenden möchten, werden zwei Innenglieder benötigt! Achtung! Beachten Sie die Herstellerangaben der Fahrradkette.
- Neu Kette von hinten unten über die untere Schaltrolle einführen
- Beim Schaltwerk darauf achten, dass die Kette den richtigen Verlauf hat. Zur Not auf dem Bild schauen, welches vor dem Ausbau gemacht wurde.
- Kette durch den Umwerfer führen
- Darauf achten, dass die Kette wieder vorne und hinten auf dem kleinsten Ritzel liegt
- Kette mit dem Kettennieter und einem Nietstift schließen.
einiger Hersteller ist die Laufrichtung vorgegeben. Du solltest also vor der Installation darauf achten, die Kette in der richtigen Richtung einzuführen.
Gib zunächst einige Tropfen Kettenöl auf das Kettengelenk und bring die Kettenenden zusammen. Der neuen Fahrradkette beiliegt, führst Du nun durch die offene Verbindung und drückst ihn mit dem Kettennietwerkzeug ein. Da der Nietstift länger ist, musst Du ihn zum Schluss mit dem Seitenschneider kürzen. Bieg das neu zusammengefügte Kettenglied leicht mit den Fingern, damit es optimal beweglich ist.
solltest Du Deine neue Kette zum Schutz mit Kettenöl versehen.
Zusätzliche Infos
Wann sollte die Kette am Fahrrad gewechselt werden?
Bevor der eigentliche Wechsel der Kette bevorsteht, muss man natürlich wissen, wann überhaupt die Kette am Bike gewechselt werden soll. Es gibt leider keine Kilometerpauschale, die für jeden Fahrer zutrifft. Es kommt ganz auf die Bedingungen an.
Wie oft überprüfen?
Pauschal lässt sich dies schwer sagen, aber es schadet nicht, alle paar hundert Kilometer die Kette kurz mit der Kettenlehre zu checken.
Die richtige Pflege der Kette
Gute Pflege verlängert die Haltbarkeit der Fahrradkette. Außerdem empfehlen wir die regelmäßige Reinigung der Fahrradkette. Das macht zwar hin und wieder etwas Arbeit, dafür sparst du die zeitaufwändige Reparaturen am Fahrrad und unnötige Kosten.
Trotz Pflege und regelmäßiger Überprüfung ist es nicht immer vermeidbar, dass bei der Fahrt auf dem Rad die Kette reißt. Allerdings lässt sich dieses Problem relativ leicht lösen. Du brauchst dafür nicht unbedingt gleich eine neue Kette, die du komplett neu aufziehen musst. Es reicht oft schon zu, die alte Kette zu reparieren, indem du nur das zerstörte Glied der Fahrradkette entfernst.
Wenn du mit dem Fahrrad unterwegs bist und die Fahrradkette reparieren musst, brauchst du einen Kettennieter oder Kettenspanner sowie Handschuhe. Das Reparieren wird etwa 30 Minuten dauern. Mit wenigen Handgriffen lässt sich zum Beispiel ein defektes Glied entfernen oder ein neues Kettenglied einfügen. Mit ein wenig Know-how, dem richtigen Werkzeug und Übung löst du so ein Problem ohne großen Aufwand.
So ein Kettenriss passiert hin und wieder bei einer Tour mit dem Fahrrad. In den meisten Fällen musst du selbst Hand anlegen und die Kette reparieren, weil sich die nächste Werkstatt nicht in Reichweite befindet.
Wenn eine einfache Reparatur der alten Fahrradkette nicht mehr ausreicht, hilft der Kettennieter als Werkzeug nicht weiter. Du musst dann eine neue Kette aufziehen. Das erledigst du auch in mehreren Schritten selbst, ohne dafür extra in eine Werkstatt zu fahren. Natürlich brauchst du auch eine neue Kette. Sie muss in ihrer Beschaffenheit zur Kassette passen.
Kürze die neue Kette auf die Kettenlänge der alten Fahrradkette. Ziehe die Kette auf die Ritzel und durch die Schaltung. Achte vor allem am Schaltwerk auf den richtigen Verlauf der Fahrradkette.
Führe die Kette von unten hinter der unteren Schaltrolle ein, lege sie dann über die obere Schaltrolle und anschließend von hinten über das kleinste Ritzel. Führe sie nun durch den Umwerfer und lege sie zum Schluss auf das große Kettenblatt.
Nachdem du nun die Fahrradkette gewechselt hast, empfehlen wir eine Pflege, am besten mit dem richtige Kettenöl. Danach steht der Probefahrt nichts mehr im Weg. Beanspruche die Kette zu Beginn noch etwas behutsam, indem du sanft in die Pedale trittst, vor allem beim Schalten.
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