08. September 2025

Fahrradreifen 37-622 Pannenschutz Test: Alles, was Sie wissen müssen

Geht es um die Fahrradbereifung, gibt es viele Fragen. Unterschiedliche Größenangaben, unverständliche Bezeichnungen auf dem Fahrradmantel, diverse Profile, verschiedene Breiten beim Reifen, „unplattbare Reifen“, Spikes und vieles mehr sorgen häufig für Verunsicherung. Doch bei der riesigen Auswahl fällt es schwer, den richtigen Fahrradreifen zu finden.

Größenangaben bei Fahrradreifen

Um einen Fahrradmantel nachzukaufen, muss die Größenangabe beachtet werden.

ETRTO-Reifenbezeichnung

Die DIN-Norm ETRTO Reifenbezeichnung bezieht sich auf Reifenbreite sowie Reifeninnendurchmesser (Felgennenndurchmesser) und kann z.B. wie folgt aussehen: 37 - 622. Das Nennmaß bezieht sich mit dem ersten Wert auf die Mantelbreite in aufgepumptem Zustand. Das zweite Nennmaß beziffert den inneren Fahrradreifendurchmesser. Beide Werte werden in der Maßeinheit Millimeter (mm) angegeben.

Zoll-Varianten

Bei der Mantelgröße angegeben in Zoll bezieht sich die erste Ziffer auf dem Fahrradmantel auf den Durchmesser des Fahrradreifens. Der zweite Wert beziffert die Fahrradreifenbreite. Hier ein Beispiel: Zoll Variante 1: 28 x 1,40 - Außendurchmesser ca. 28 Zoll, Breite ca. Bei der 2. Zoll-Variante kommt neben Außendurchmesser des Reifens und der Breite des Mantels noch eine dritte Messgröße hinzu, nämlich die Höhe des Reifens. Die Reifenhöhe wird mit dem zweiten Maß bezeichnet.

Französische Angabe (FRA)

Die in Millimeter gehaltene Französische Angabe, kurz FRA, beziffert Außendurchmesser, Breite sowie Höhe des Reifens und sieht beispielsweise so aus: 700 x 35C. 700 entspricht dem Reifenaußendurchmesser; 35 ist die Reifenbreite.

Achtung: Beim Kauf eines neuen Fahrradmantels wähle immer einen Mantel mit der Größenangabe, die du bereits auf deinem Fahrrad fährst. Die verschiedenen Maßsysteme sind nicht miteinander kompatibel.

Material, Qualität und Profil

Neben der Reifengröße unterscheiden sich Fahrradreifen auch bei Material, Qualität und Profil.

Die meisten Radfahrer fahren auf Drahtreifen, bei denen zur besseren Haltbarkeit Metalldrähte in der Lauffläche verarbeitet sind.
Bei Drahtbereifung wird in Faltreifen (gut biegbare Fäden) und Ballonreifen unterschieden.
Im Profisport werden überwiegend Schlauchreifen eingesetzt, bei denen der Mantel um den Schlauch genäht ist.

Der Mantel besteht aus einer Gummimischung, die je nach Hersteller und Anspruch an den Fahrradmantel variiert. Der Materialmix soll je nach Bedarf besonders haltbar sein, wenig Abrieb haben, mit geringem Rollwiderstand laufen oder auf anspruchsvollen Strecken eine hohe Bodenhaftung gewährleisten.

Abhängig davon, auf welchen Strecken du fährst und in welcher Geschwindigkeit du mit dem Fahrrad unterwegs bist, wirkt sich das Reifenprofil auf die Fahrperformance aus. Sehr schmale Reifenprofile bieten wenig Rollwiderstand und machen schnelles Fahren einfacher. Sehr feines Rennrad-Profil hat guten Grip, auch, wenn Sand auf der Straße liegt. Es sollte keine Überraschung sein, dass ein MTB mit dicken Reifen wesentlich besser durch das Gelände kommt, als ein Straßenreifen am Trekkingrad.

Bei E-Bikes muss man bereits genauer hinschauen, fährt man ein S-Pedelec, sollte der Reifen eine Zulassung für bis zu 50 km/h oder schneller aufweisen.

Pannenschutz

Bei diesen Fahrradreifen ist ein Pannenschutz in den Mantel eingearbeitet. Je nach Modell können Glasscherben oder Reißzwecken bis zu 3 mm oder 5 mm in den Mantel eindringen, ohne dass der Fahrradreifen platt wird.

Reifen mit integriertem Pannenschutz sind hier eine clevere Wahl: Eine spezielle Lage zwischen Mantel und Schlauch wehrt Scherben und andere spitze Objekte zuverlässig ab.

Empfehlenswerte Fahrradreifen mit Pannenschutz

Hier sind einige empfehlenswerte Fahrradreifen im Produktvergleich, basierend auf Kundenrezensionen, Preis und technischen Daten:

Schwalbe Marathon PLUS 14 Draht Reflex

Vorteile: Gute Haltbarkeit, geringer Rollwiderstand, SmartGuard-Einlage für hohe Pannensicherheit, geeignet für E-Bikes bis 50 km/h, besteht zum Teil aus recyceltem Naturkautschuk.
Nachteile: Passende Schläuche müssen hinzugekauft werden, relativ lange Lieferzeit.

Continental Ride Tour

Vorteile: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, geeignet für Mountainbikes, Citybikes und Trekkingräder, robuster Pannenschutz, hohe Haltbarkeit.
Nachteile: Höherer Rollwiderstand, Probleme beim Aufziehen auf die Felgen.

Schwalbe G-One Allround Performance Faltreifen

Vorteile: Tubeless-Kompatibilität, angenehm leicht, hervorragende Pannensicherheit, gute Bodenhaftung, solider Rollwiderstand, ausgewogene Fahreigenschaften.
Nachteile: Schwierig auf die Felgen zu ziehen, sportlicher Preis.

Worauf muss ich beim Kauf von Fahrradreifen achten?

Neben der richtigen Reifengröße und dem passenden Profil gibt es weitere Eigenschaften, die ein guter Fahrradreifen aufweisen sollte. Im Folgenden haben wir die wichtigsten Punkte einmal zusammengetragen:

Größe: Die Größe von Fahrradreifen lassen sich in der Regel in drei verschiedenen Größenbezeichnungen angegeben: in ETRTO, in Zoll (englische Bezeichnung) und in Millimeter (französische Bezeichnung).
Reifenbreite: Die Breite des Reifens kann variieren und beeinflusst zudem das Fahrverhalten. Breitere Reifen versprechen gewöhnlich mehr Komfort und bieten eine bessere Haftung, während schmalere Reifen in der Regel einen geringeren Rollwiderstand aufweisen.
Reifenprofil: Beim Reifenprofil sollten Sie darauf achten, auf welcher Art von Untergrund Sie hauptsächlich fahren. Für Straßen sind meist glattere Profile geeignet, da der Rollwiderstand geringer ist, wie zum Beispiel bei Rennrad- oder Citybike-Reifen. Für Geländefahrten oder Schotterwege sind Mountainbike-Reifen mit stärkerem Profil besser geeignet.
Reifentyp: Es gibt unterschiedliche Reifentypen, wie z. B. Drahtreifen, Faltreifen oder Tubeless-Reifen. Jeder Typ hat seine Vor- und Nachteile, wie Gewicht, Pannensicherheit, Montage und Preis.
Ventilart: Bei den Ventilarten unterscheidet man zwischen drei verschiedenen Ventilen: Auto-Ventil, Presta-Ventil, Dunlop-Ventil.
Maximaler Luftdruck: Je nachdem, für welchen Fahrradreifen Sie sich entscheiden, sollten Sie auf den empfohlenen Luftdruck achten.
Pannenschutz / „Unplattbare“ Reifen: Einige Reifen verfügen über eingebaute Schutzschichten, um die Wahrscheinlichkeit von Pannen zu reduzieren.

Weitere empfohlene Fahrradreifen

Hier sind weitere Fahrradreifen, die für den urbanen Alltag gut geeignet sind:

Continental eContact Plus: Speziell für Pendler und Lastenräder, hohe Laufleistung, geringer Rollwiderstand, maximaler Pannenschutz.
Vittoria Urbano: Sehr robuster, urbaner Reifen mit gutem Grip und zusätzlichem Pannenschutz.
WTB Groov-E: Zuverlässiger Reifen zu einem günstigen Preis, strukturierte Oberfläche für gute Traktion.
Schwalbe Pick-Up: Extra-stark gebauter Cargobike-Reifen mit stabile Doppelkarkasse und gutem Pannenschutz.
Vittoria Revolution Tech: Urban-Flaggschiff mit Graphene-Mischung und zusätzlichem Pannenschutz, sehr leicht und sicher.
Continental Contact Urban: Urbanes Profil mit neuester Technologie, ideal für befestigte Wege und Asphalt.
Continental Ride City: Solider Reifen für Cityräder, bewährt auf Asphalt und Schotterwegen, starker Pannenschutz.
Michelin Protek Max: Deutlich verstärkter und vielseitig einsetzbarer Reifen auf Asphalt und Wegen, dicke Pannenschutzlage.
Pirelli Angel DT Urban: Zuverlässigkeit und Reaktionsschnelligkeit für jedes Wetter und jeden Untergrund in der Stadt.
Pirelli Angel GT Urban: Wendigkeit, Grip und Geschwindigkeit für urbane Umgebungen und gelegentliche Ausflüge in die Natur.
Schwalbe Marathon E-Plus: E-Bike-Variante mit Extra-Pannenschutz, leichtlaufend und langlebig.

Tabelle: Empfohlene Fahrradreifen im Vergleich

Reifenmodell	Vorteile	Nachteile	Einsatzbereich
Schwalbe Marathon PLUS 14	Hohe Pannensicherheit, geringer Rollwiderstand	Schläuche nicht enthalten, lange Lieferzeit	Alltag, E-Bike
Continental Ride Tour	Günstig, robust, vielseitig	Höherer Rollwiderstand, Montage	MTB, City, Trekking
Schwalbe G-One Allround	Tubeless, leicht, gute Haftung	Teuer, schwierige Montage	Allround
Continental eContact Plus	Hohe Laufleistung, geringer Rollwiderstand	Spezifisch für E-Bikes und Lastenräder	E-Bike, Lastenrad
Vittoria Urbano	Robust, guter Grip, Pannenschutz	Keine Angaben zur Karkasse und E-Bike-Eignung	Urban

Der richtige Reifendruck

Für den idealen Luftdruck kommt es laut dem ADAC neben dem Fahrradtypen auf viele verschiedene Faktoren an, wie zum Beispiel die Reifengröße, das Gewicht der aufsitzenden Person und den Untergrund, auf dem man fährt. Ein guter Indikator ist vor allem die Herstellerangabe - an diese sollten Sie sich möglichst halten.

Generell kann man sich jedoch an dieser Faustregel orientieren: je breiter der Reifen, desto geringer der Luftdruck. Umgekehrt bedeutet dies, dass man z. B. ein Rennrad, das einen sehr schmalen Reifen mit wenig Profil besitzt, mit einem höheren Luftdruck fährt als z. B.

Ein platter Reifen? So wechseln Sie ihn!

Haben Sie einen Platten? Dann haben wir nachfolgend eine Anleitung, wie Sie Ihren Fahrradreifen schnell und einfach wechseln können. Am besten halten Sie folgende Gegenstände bereit: einen Reifenheber, Flickzeug oder einen neuen Schlauch, eine Luftpumpe und ggf. einen Eimer Wasser und Seife.

Zunächst lassen Sie die restliche Luft aus dem Reifen, indem Sie das Ventil öffnen.
Nun nehmen Sie im besten Fall einen Reifenheber zur Hand und versuchen, einen Reifenwulst über den Felgenrand zu hebeln. Haben Sie eine Seite des Reifens geschafft, verfahren Sie mit dem restlichen Reifen genauso, bis der gesamte Reifen von der Felge gelöst ist.
Anschließend ziehen Sie den Schlauch heraus.
Nun geht es auf Spurensuche: Überprüfen Sie den Schlauch und den Reifen auf Löcher oder Einkerbungen. Dies gelingt am besten, indem Sie den Reifen Aufpumpen und in Wasser tauchen. Anhand der aufsteigenden Luftblasen erkennen Sie das Loch. Wenn das Loch relativ klein ist, können Sie es mit einem Fahrradflickset reparieren. Hierzu rauen Sie die Stelle um das Loch herum an, tragen den Kleber auf, lassen ihn kurz antrocknen und drücken dann den Flicken fest darauf an.