Die Suche nach einem zuverlässigen Fahrradreifen, der Pannen vermeidet, ist für viele Radfahrer eine Herausforderung. Schwalbe bietet mit seiner "Unplattbar"-Reihe eine Lösung, die wir uns genauer ansehen.
Was bedeutet "Unplattbar"?
Schwalbe selbst sagt "unplattbar", während unabhängige Tests eher "beinahe" bestätigen. Die Reifen sind jedoch äußerst resistent gegen Pannen, insbesondere durch eingefahrene Fremdkörper wie Scherben und Granulat.
Der Schwalbe Marathon Plus gilt als der pannensicherste pneumatische Reifen. Die SmartGuard-Einlage aus hochelastischem Spezialkautschuk ist besonders stark und bietet dauerhaften Widerstand.
Technologie und Materialien
Der Pannenschutzgürtel der Marathon Plus Reifen ist weltweit einzigartig. Er besteht aus hochelastischem Spezialkautschuk, der selbst Heftzwecken widersteht. Um Ressourcen zu schonen, wird recycelter Naturkautschuk eingesetzt.
Schwalbe verwendet eine Anti-Aging-Technologie, um Rissbildungen an den Seitenwänden zu verhindern. Die ADDIX-Compound Gummimischung sorgt für hervorragende Fahreigenschaften und geringen Abrieb über Tausende von Kilometern.
Modellübersicht der Schwalbe Marathon Plus Familie
Die vier Modelle der Marathon Plus Familie sind weltweit die einzigen Reifen, die sich unplattbar® nennen dürfen. Das liegt an den einzigartigen Pannenschutzsystemen „SmartGuard“ und „Smart DualGuard“.
- Marathon Plus: Schwalbes meistverkaufter Reifen.
- Marathon E-Plus: Der erste unplattbar®-Reifen speziell fürs E-Bike.
- Marathon Plus Tour: Der Schwalbe unplattbar®-Reifen mit markantem Trekkingprofil.
- Marathon Plus MTB: Der Schwalbe unplattbar®-Reifen mit MTB-Profil. Auf dem Mittelsteg rollt er leicht über feste Wege.
Der Schwalbe Marathon E-Plus
Ein Plattfuß an einem E-Bike ist besonders ärgerlich, da die Reparatur oft aufwendiger ist. Der Schwalbe Marathon E-Plus wurde speziell für E-Bikes und S-Pedelecs entwickelt und verfügt über Smart DualGuard, eine auf die spezifischen Anforderungen von E-Bikes abgestimmte Pannenschutztechnologie.
E-Bikes sind durch ihr Gewicht und die höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten starken Belastungen ausgesetzt. Daher ist ein robuster, griffiger Reifen mit gutem Pannenschutz wichtig. Der Marathon E-Plus erfüllt diese Anforderungen und ist mit dem europäischen Prüfzeichen ECE-R75 für schnelle E-Bikes bis 50 km/h zertifiziert.
Alternativen zum Luftreifen: Schwalbe Airless System
Das neue Reifensystem Airless schafft bis zu 10.000 Rad-km ganz ohne Wartung, Pannen oder gar Pumpen. Der gefühlte Luftdruck beträgt ca. Die Rückstellkraft macht den Unterschied zu bisher verwendeten Materialien, erklärt Schwalbe Produktmanager Rene Marks. Die sei, so Marks, mehr als doppelt so hoch wie bei früheren Systemen. Der Grund liegt in der Zusammensetzung des Materials: Der Schaum besteht aus tausenden hermetisch geschlosserer winziger Luftkügelchen.
Verkauf und Montage erfolgen ausschließlich über den zertifizierten Fachhändler. Das Schwalbe Airless System muss mit einer speziellen Montagemaschine (ähnlich den Automaten für Autoreifen) auf die Felge aufgezogen werden. Das Set für ein Laufrad bestehend aus Reifen, Wulst und blauem Ring eine UVP von 84,90 € haben, exclusive Montagekosten.
Auswahlkriterien für "Unplattbare" Reifen
Beim Kauf von Fahrradreifen, die als "unplattbar" gelten, sollten Sie folgende Punkte beachten:
- Pannenschutz-Dicke: In der Regel zwischen drei und fünf Millimetern.
- Material: Gummimischung, Kautschuk und recycelter Kunststoff sind üblich.
- Eignung für Fahrradtyp: Unterschiedliche Modelle sind für verschiedene Fahrräder ausgelegt.
- Grip: Ein guter Halt auf der Strecke ist entscheidend für die Sicherheit.
- Lebensdauer: Minderwertige Materialien werden schnell porös.
Vergleichstabelle beliebter Fahrradreifen
| Reifenmodell | Pannenschutz | Eignung | Besonderheiten |
|---|---|---|---|
| Schwalbe Marathon Plus | SmartGuard | Alltag, Tour | Sehr pannensicher, hohe Laufleistung |
| Schwalbe Marathon E-Plus | Smart DualGuard | E-Bike | Speziell für E-Bikes, hohe Tragfähigkeit |
| Continental Contact Plus | Extra PunctureBelt | Alltag, Tour | Verstärkte Seitenwände |
Reifengrößen und Bezeichnungen
Um einen Fahrradmantel nachzukaufen, muss die Größenangabe beachtet werden. Die DIN-Norm ETRTO Reifenbezeichnung bezieht sich auf Reifenbreite sowie Reifeninnendurchmesser (Felgennenndurchmesser) und kann z.B. wie folgt aussehen: 37 - 622. Das Nennmaß bezieht sich mit dem ersten Wert auf die Mantelbreite in aufgepumptem Zustand. Das zweite Nennmaß beziffert den inneren Fahrradreifendurchmesser. Beide Werte werden in der Maßeinheit Millimeter (mm) angegeben.
Bei der Mantelgröße angegeben in Zoll bezieht sich die erste Ziffer auf dem Fahrradmantel auf den Durchmesser des Fahrradreifens. Der zweite Wert beziffert die Fahrradreifenbreite. Hier ein Beispiel: Zoll Variante 1: 28 x 1,40 - Außendurchmesser ca. 28 Zoll, Breite ca.
Achtung: Beim Kauf eines neuen Fahrradmantels wähle immer einen Mantel mit der Größenangabe, die du bereits auf deinem Fahrrad fährst. Die verschiedenen Maßsysteme sind nicht miteinander kompatibel.
Weitere wichtige Aspekte
- Reifentypen: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Reifen
- Reifenprofil: Abhängig von Strecke und Geschwindigkeit
- Luftdruck: Hoher Luftdruck reduziert den Rollwiderstand
Wo kaufen?
Ob Sie Fahrradreifen im Fachhandel vor Ort oder im Internet kaufen, hängt von Ihren Präferenzen ab. Online ist die Auswahl größer, während der Fachhandel eine direkte Beratung bietet.
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