In dieser Themenreihe dreht sich alles um den Fahrradreifen. Wenn du schon ein Profi im Reifen- und Schlauchwechsel bist und die Performance deines Bikes verbessern willst, dann könnten dich die anderen Artikel unserer Serie „Alles zum Fahrradreifen“ interessieren.
Die richtige Reifengröße finden
Wenn Sie einen neuen Schlauch für Ihr Fahrrad oder einen passenden neuen Fahrradreifen für die Fahrradfelge suchen, ist es nötig einen Blick auf den aktuellen Reifen zu werfen. Hier sehen Sie einige abgedruckte Zahlen. Nachfolgen erläutern wir eine „Auflösung“ dieser Zahlen und Buchstaben.
ETRTO-Norm
Um den richtigen Reifen oder Schlauch für deine Fahrrad zu finden ist ein kurzer Blick auf den bestehenden Reifen nötig. Auf diesem befinden sich verschieden Zahlenfolgen, die sich auf drei unterschiedliche Normen beziehen. Die deutsche Europäische Reifen- und Felgennorm - kurz ETRTO - bringt Licht ins Dunkel: Um es einfacher zu überblicken, wurde eine einheitliche Norm bestimmt. Die ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization) hat es sich zur Aufgabe gemacht die vielen Bezeichnungen zur vereinfachen und hat daher eine einheitliche Norm bestimmt. Die ETRTO ist daher immer nach dem gleichen Schema aufgebaut. Sie besteht aus den ersten 5 Ziffern auf einem Fahrradreifen; diese benennen die Reifenbreite und den Felgendurchmesser.
Beachten Sie dabei: Die ETRTO ist nur die 23-622. Diese ersten fünf Zahlen der ETRTO auf dem Reifen sind dabei immer nach dem selbem Muster aufgebaut und beschreiben die Breite des Reifens und den Außendurchmesser der passenden Felge. Die 23 gibt die Reifenbreite in mm (Millimetern) an: Bedeutet bei diesem Reifenmodell, dass der Reifen- bzw. Beachte: Die ETRTO ist nur die 40-622. Die 40 steht für die Reifenbreite in Millimetern (mm): Der Reifen bzw.
Zoll- und französische Größenangaben
Die Ziffern hinter der ETRTO-Nummer sind die Angaben des Fahrradmantels bzw. -reifens in Zoll, -entsprechend der englischen Bezeichnung. Zusätzlich zur englischen Bezeichnung auf dem Fahrradreifen gibt es auch die sogenannte französische Bezeichnung. Anstelle der englischen Bezeichnung auf dem Fahrradmantel gibt es noch dazu die französische Bezeichnung. Bei den Franzosen wird die Fahrradreifen-Größe z.B. in 700 x 23C angegeben. Genau wie die Zollgröße bezieht sich diese auf den Außendurchmesser des Reifens. Diese Angaben sind zusätzlich zu der ETRTO-Nr. u.a. Mit dem C wird die Höhe angegeben. Es gibt A, B und C als Höhenangabe.
Der Fahrradreifen hat dabei keine klare mm-Angabe in der Höhe, da dies auch von der jeweiligen Breite bzw. vom Volumen abhängig bzw.
Beispiel zur Verdeutlichung
Es gibt drei Größenangaben, die sich auf so gut wie allen Fahrradreifen finden lassen. Ein Fahrradreifen mit der der Größenbezeichnung 27,5", 35-584, 27.5 x 1.35, 650B besitzt folgende Abmessungen:
- Außendurchmesser: 27,5 Zoll bzw. 650 mm
- Innendurchmesser: 584 mm
- Breite: 1.35 Zoll bzw. 35 mm
- Reifenhöhe: B = 33 mm
Den passenden Schlauch auswählen
Anhand der oben erklärten ETRTO-Maße kannst du ganz einfach den richtigen Schlauch für dein Bike finden. Wenn Sie nun wissen, welche Fahrradreifen-Größe Sie auf Ihren Felgen fahren, ist es also recht einfach den passenden Fahrradschlauch bzw. Fahrradmantel auszuwählen. Aufgrund der verpflichtenden europäischen Norm (ETRTO) sind für Sie als Biker nur die ersten 5 Ziffern auf dem Fahrradreifen für den Nachkauf wichtig. Dank dieser Angaben können Sie ganz unbesorgt einen neuen Schlauch oder auch Reifen bzw. Mantel vom Hersteller Ihrer Wahl aussuchen und kaufen. Preislich gibt es hier je nach Hersteller bzw. Marke Unterschiede.
Da Fahrradschläuche flexibel sind, besitzen sie sowohl eine Mindest- als auch eine Maximalbreite, die der jeweilige Reifen haben kann. Da ein Fahrradschlauch flexibel ist passt er häufig für mehrere Reifengrößen. Auf der Verpackung stehen daher sowohl die kleinsten als auch die größtmöglichen Reifen, für die der Schlauch passt. Der oben gezeigte Schlauch passt also in Reifen mit einer Breite von 40 bis 62 Millimeter und auf Felgen mit einem Durchmesser von 584 bis 635. Wir haben es uns einfach gemacht und wollten im ersten Schritt den richtigen Schlauch für den vorhandenen Reifen finden. Beachten Sie dabei unbedingt, dass die reale Reifenbreite je nach genutzter Felge und Benutzung variieren kann. Während der Fahrt mit dem „Drahtesel“ dehnt sich der Reifen z.B. etwas aus.
Ventilarten
Du musst lediglich darauf achten auch das richtige Ventil zu wählen. Die verschiedenen Fahrradschläuche gibt es auch mit ganz unterschiedlichen Ventilarten. Diese müssen je nach Vorliebe oder Vorbohrung der Felge bzw. Sie können sich im Prinzip aussuchen, welches Ventil Sie fahren möchten. Bei Fahrrädern und E-Bikes mit dem schmalen Sclaverand- beziehungsweise französischem Ventil passt unter Umständen kein Schlauch mit Auto- oder Fahrradventil durch die Felge.
- SV: Sclaverand-Ventil (französisches Ventil, Presta-Ventil): E-Bike, Rennrad, Mountainbike
- DV: Dunlop-Ventil (Blitzventil): Citybike, Trekkingbike
- AV: Schrader-Ventil (Autoventil): Tourenrad, Mountainbike
Das Schrader-Ventil ist sehr robust und besonders benutzerfreundlich. So kannst du einen Reifen mit Schrader-Ventil an jeder Tankstelle aufpumpen. Das französische Ventil ist vor allem bei Rennrädern verbreitet und hat einen Ventilkopf, den du vor dem Aufpumpen abschrauben musst. Auch beim Dunlop-Ventil muss vor dem Aufpumpen eine Ventilkappe entfernt werden. Dieser Ventiltyp ist vor allem bei Citybikes verbreitet.
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