Die Wahl der optimalen Reifengröße fürs Fahrrad ist ein entscheidender Faktor für die Fahreigenschaften. Das Angebot nimmt ständig zu und ist teilweise unübersichtlich - sowohl beim Umfang als auch bei der Breite der Reifen. Daher ist es nicht so einfach, die richtige Wahl zu treffen. Mit diesen Infos gelingt es.
Wie kann ich die Reifengröße am alten Reifen erkennen?
Die Bestimmung der Fahrradreifen Größe ist relativ einfach. Diese funktioniert ähnlich wie bei einem Autoreifen. An der Seitenwand des Fahrradreifens ist die Größe des Reifens in der Form von 40-622 (hier: 40 mm Breite und 622 mm Durchmesser) oder 26 x 1.6 (hier: 26 Zoll der Durchmesser und 1.6 Zoll die Breite) angegeben. Dabei beziehen sich die Zahlen jeweils auf die Reifenbreite bzw. den Reifendurchmesser. Mit diesen Maßen könnt ihr nun einen passenden Reifen kaufen oder bestellen.
Die wohl einfachste Variante ist die Reifengröße von der Flanke des vorhandenen Reifens abzulesen und genau dieselbe Größe nochmal zu kaufen. Sollte man diese Größenangabe nicht mehr erkennen können ist die genauste Variante über die ETRTO zu suchen, der Reifeninnendurchmesser verändert sich nämlich nicht.
Wenn ihr nicht sicher seid oder der Reifen so alt ist, das der Aufdruck nicht mehr zu erkennen ist, dann solltet ihr den Reifen abziehen und einen Fahrradhändler aussuchen. Dieser kann euch sicher weiterhelfen.
Welche Fahrradreifen Größen gibt es?
Es gibt verschiedene Größenangaben für Fahrradreifen, die sich je nach Sprachraum und Größenbezeichnung unterscheiden. Meist handelt es sich um eine Kombination aus Zahlen und Buchstaben, die sich auf den Raddurchmesser und die Reifenbreite beziehen.
Folgende Größenbezeichnungen für Fahrradreifen sind gebräuchlich:
- Zoll
- ETRTO
- Französisch
- Englisch
In der Regel solltest du auf deinem Fahrradreifen die ETRTO Größenbezeichnung (z. B. 37-622) finden. Es kommt aber auch vor, dass der Reifen alle vier Größenbezeichnungen trägt.
Fahrradreifen Größe in Zoll
Die wohl am weitesten verbreitete Angabe der Fahrradreifen-Größe ist Zoll. Wenn du deinem Kind ein 26-Zoll-Fahrrad kaufst, bedeutet das nichts anderes, als dass die Reifen des Fahrrads einen Außendurchmesser von etwa 26 Zoll haben. Das sind 66,04 cm, wobei der tatsächliche Außendurchmesser je nach Reifendruck variiert.
Da die Zollangabe relativ ungenau ist und eher die Größe des Fahrrads als die genaue Reifengröße angibt, solltest du beim Kauf eines neuen Reifens auf andere Angaben setzen. So spielen der Innendurchmesser und die Breite des Fahrradreifens eine wichtige Rolle, die bei der Zollangabe vernachlässigt werden.
ETRTO: Fahrradreifen Größen nach der europäischen Norm
Die Angabe, die du wohl bei den meisten Fahrradreifen findest, ist die Einteilung der Fahrradreifen-Größen nach der europäischen Reifen- und Felgennorm ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). Diese Größenbezeichnung (z.B. 55-406) ist besonders eindeutig und ermöglicht eine eindeutige Zuordnung zur Felgengröße, da sie sowohl die Breite des Fahrradreifens (55 mm) als auch den Innendurchmesser (406 mm) berücksichtigt.
Aus diesem Grund ist die ETRTO-Angabe auch eine europaweit gültige Normung für die Angabe von Reifengrößen - auch für Fahrradreifen.
Hierbei handelt es sich um die europäische Reifen- und Felgennorm (European Tire and Rim Technical Organization). Der erste Ziffernblock steht für die Reifenbreite in Millimeter in unserem Beispiel ist der Reifen also 47 mm breit.
Die englische Größenbezeichnung
Die englische Größenbezeichnung erfolgt ebenfalls in Zoll. Es gibt zwei verschiedene Varianten:
- Angaben als Bruch (z. B. 28 x 1 5⁄8 x 1 3⁄8 = ungefährer Außendurchmesser x Reifenhöhe x Reifenbreite)
- Angaben in Dezimalzahlen (z. B. 28 x 1.40 = ungefährer Außendurchmesser x Reifenbreite in Zoll)
Angaben in Zoll sind relativ unpräzise. So werden beispielsweise Mountainbike-Reifen mit einem Durchmesser von 559 mm, Triathlon-Modelle mit 571 mm und Hollandräder mit 590 mm alle als 26 Zoll bezeichnet. 28-Zoll-Reifen können sowohl 622 als auch 635 mm Durchmesser haben, während 27-Zoll-Reifen auf 630 mm kommen.
Die Zollangaben sind nicht präzise und nicht eindeutig. Zum Beispiel werden die Durchmesser 559 mm (MTB), 571 mm (Triathlon) und 590 mm (holländische Tourenräder) alle mit 26-Zoll bezeichnet. Reifen mit dem Durchmesser von 622 und 635 mm bezeichnet man beide als 28 Zoll. Kurioserweise werden Reifen mit einem Innendurchmesser von 630 mm als 27 Zoll betitelt. Diese Bezeichnungen haben ihren Ursprung - und ihren Sinn - aus den Zeiten der Stempelbremse. Damals war der exakte Außendurchmesser des Laufrades durch die Bremse vorgegeben.
Um den Überblick über die Fahrradreifen-Größen zu behalten, ist es daher ratsam, sich an der ETRTO zu orientieren und für die Umrechnung der verschiedenen Fahrradreifenbezeichnungen eine Tabelle mit den unterschiedlichen Größenangaben zur Hand zu nehmen.
Die französische Größenbezeichnung
Eine weitere gängige Größenbezeichnung für Fahrradreifen ist die französische Größenbezeichnung. Ein Beispiel ist 700 x 38C, wobei die dreistellige Zahl (700) den ungefähren Außendurchmesser des Reifens und die zweistellige Zahl (38) die Reifenbreite angibt. Der Buchstabe gibt die Höhe des Reifens an. Es gibt die Höhen A (30 mm), B (33 mm) und C (39 mm). Die französische Größenbezeichnung gibt es jedoch nicht für alle Reifengrößen und wird zum Beispiel nicht für Mountainbike-Größen verwendet.
Über den dreistelligen Ziffernblock wird der Reifenaußendurchmesser in Millimeter angegeben in unserem Beispiel also 700 mm der zweistellige Ziffernblock definiert die Reifenbreite in Millimeter im Beispiel also 45 mm die Besonderheit bei der französischen Kurzbezeichnung ist der Buchstabe dieser gibt nämlich die Reifenhöhe an ein A steht hierbei für eine Reifenhöhe von ca. 30 mm ein B für eine Reifenhöhe von 33 mm und ein C für eine Reifenhöhe von ca.
Anleitung: Fahrradreifen Größe messen
Es kann sein, dass die Angaben auf dem alten Fahrradreifen schlecht lesbar sind. Dann kannst du den Reifen auch ganz einfach ausmessen, denn zu Bestimmung der Fahrradreifen-Größe brauchst du nur die Breite zu messen und die richtige Größe in einer Fahrradreifen-Größen Tabelle abzulesen. Diese Tabelle kann dir auch bei der Umrechnung der Fahrradreifen-Größe helfen, wenn du zum Beispiel auf deinem alten Reifen eine Bezeichnung findest, die hier nicht so üblich ist.
Folge diesen Schritten, um die Größe deiner Fahrradreifen zu bestimmen:
- Falls die Größenangabe auf dem Reifen nicht lesbar oder keine Kennzeichnung vorhanden ist, kannst du die Breite des Reifens selbst messen. Hierzu brauchst du ein Lineal oder Maßband.
- Miss die Breite des Reifens an der breitesten Stelle von einer Seitenwand zur anderen. Notiere dir das Ergebnis in Millimetern.
- Miss dann den Innendurchmesser des Reifens. Er entspricht ungefähr dem Durchmesser der Felge.
- Nun kannst du die richtige Reifengröße in der Fahrradreifen-Größentabelle ablesen.
Wo steht auf dem Reifen die Zoll Größe?
Die Größenangabe des Fahrradreifens befindet sich auf der Seitenwand des Reifens.
Wenn man vom Fahrradreifen die „Zoll“ ablesen will oder von der Zoll-Größe des Reifens spricht, ist in obigen Beispielen immer die erste Zahl gemeint, in diesem Fall also 28 Zoll (kurz 28"). Hier handelt es sich also um einen 28-Zoll-Reifen.
Die Angabe 28x1.60 in obigem Beispielreifen ist die sogenannte Zoll-Angabe, auch englische Bezeichnung genannt. Diese gibt es in mehreren Varianten, die nachfolgend erläutert werden.
Englische Kurzbezeichnung
Beispiel: 28 x 1.60
Die englische Kurzbezeichnung besteht aus zwei Zahlen. Die erste Zahl 28 bedeutet, dass der Reifen einen Außendurchmesser von 28 Zoll (kurz 28") hat.
Die zweite Zahl 1.60 gibt an, dass der Reifen im aufgepumpten Zustand ca. 1,60 Zoll (kurz 1,60") breit ist, das sind etwa 4,1 cm. Die Reifenbreite wird an der breitesten Stelle des Reifens gemessen, wie auf folgender Grafik gezeigt.
Englische Langbezeichnung
Beispiel: 28 x 1 5/8 x 1 3/8
Die englische Langbezeichnung besteht aus drei Zahlen. Die erste Zahl 28 steht auch hier für den Reifenaußendurchmesser von 28 Zoll (kurz 28").
Die zweite Zahl 1 5/8 gibt die Reifenhöhe an, d.h. der Reifenmantel ist im aufgepumpten Zustand ca. 1 5/8 Zoll hoch. Anstelle der Nachkommastellen wird hier ein Bruch angegeben. In Dezimalschreibweise sind das 1,625 Zoll und entspricht etwa 4,1 cm.
Die dritte Zahl 1 3/8 gibt die Reifenbreite an, d.h. der Reifen ist im aufgepumpten Zustand ca. 1 3/8 Zoll = 1,375 Zoll breit, das sind etwa 3,5 cm.
Hinweis zum Reifenkauf
Die Zoll-Angaben sind meist ungenau und sollten nicht als alleinige Größenangabe beim Reifenkauf verwendet werden. Der Grund liegt in der Historie: Die Zoll-Angaben wurden in der Vergangenheit für Marketingzwecke gelegentlich bewusst falsch angegeben, um beispielsweise einen noch leichteren Reifen als die Konkurrenz in „gleicher“ Größe anbieten zu können.
Hinzu kommt, dass die Zoll-Angabe nicht die passende Felgengröße angibt, diese also nur indirekt über Reifenaußendurchmesser und Reifenhöhe abgeschätzt werden kann. Es besteht also das Risiko, dass der Reifen nicht auf die vorhandene Felge passt.
Beim Kauf eines neuen Reifens, der auf die vorhandene Felge passen soll, achte ich also immer auch auf die ETRTO-Angabe, da diese standardisiert ist und die genaue Felgengröße angibt.
Tabelle: Fahrradreifen Größen im Überblick
Hier ist eine Tabelle, die einen Überblick über die verschiedenen Größenbezeichnungen gibt:
| Felgengröße in Zoll | ETRTO-Größe | EN-Größe | FR-Größe |
|---|---|---|---|
| 20 | 40-406 | 20x1,5 | - |
| 20 | 50-406 | 20x2,0 | - |
| 24 | 40-507 | 24x1,5 | - |
| 24 | 50-507 | 24x2,0 | - |
| 26 | 44-559 | 26x1,75 | - |
| 26 | 50-559 | 26x1,95 | - |
| 28 | 54-622 | 29x2.1 | - |
| 28 | 20-622 | 28x3/4 | 700x20C |
| 28 | 28-622 | 28x1 5/8x1 1/8 | 700x28c |
| 28 | 32-622 | 28x1 1/4x1 3/4 | 700x32c |
| 28 | 37-622 | 28x1 5/8x1 3/8 | 700x37c |
| 28 | 40-622 | 28x1,5 | 700x40c |
| 28 | 42-622 | 28x1,6 | 700x42c |
| 28 | 47-622 | 28x1,75 | 700x47c |
Reifenbreite je nach Fahrradtyp
Ein breiter Fahrradreifen bietet in der Regel mehr Traktion und Komfort, während schmalere Reifen für einen geringeren Rollwiderstand sorgen. Die Reifenbreite hängt oft vom Fahrradtyp ab.
- Rennrad: Es geht hier vor allem um geringen Rollwiderstand. Gebräuchlich sind 23, 25 und 28 Millimeter - 23 Millimeter findet man allerdings hauptsächlich bei älteren Rennradmodellen.
- Mountainbike: Gute Bodenhaftung und Traktion stehen bei diesen Fahrrädern verstärkt Vordergrund. Die Empfehlung liegt durchschnittlich bei 54 bis 61 Millimetern.
- City- und Trekkingbike: Hier ist ein Kompromiss zwischen möglichst viel Bodenhaftung und wenig Rollwiderstand gefragt. Die empfohlene Spanne beträgt 37 bis 52 Millimeter.
- E-Bike: Hier hängt die ideale Reifenbreite vom Fahrradtyp ab. E-Mountainbikes sollten etwa 51 bis 54 Millimeter aufweisen, E-City-Bikes 42 bis 52 Millimeter.
Felgengröße und -durchmesser
Der Felgendurchmesser bestimmt, welche Reifengröße passt. Bei der Wahl des passenden Reifens für die Felge sollte man sich an den ETRTO-Größenbezeichnungen orientieren, weil diese genauer sind. Nicht jeder 28-Zoll-Reifen passt auf eine 28-Zoll-Felge. Die ETRTO-Nummer ist nach folgendem Muster aufgebaut: 12-345.
Das ist der Durchmesser deiner Felge. Diese Felgengröße musst du immer beibehalten. Alle Reifen unseres Sortiments mit diesen drei Ziffern passen auf deine Felge. -622). Für einen schmaleren Reifen wählst du einen Reifen mit einer kleineren Zahl. Für einen breiteren Reifen wählst du einen Reifen mit einer größeren Zahl. -622. Die maximale Breite deines Reifens lässt sich einfach ermitteln. und deines Schutzblechs ( wie in der Abbildung zu sehen). Reifen zu halten.
So findest du die passende Reifen-Felgenkombination Zu der Maulweite einer Felge passen verschiedene Reifenbreiten. Wie du in dieser Tabelle siehst, gibt die ETRTO selbst einen verhältnisweise kleinen Spielraum für mögliche Felgen- und Reifenkombinationen an.
Viele Reifen- und Felgenhersteller geben allerdings eine größere Spanne an möglichen Kombinationen an. Daher solltest du stets die Angaben des Felgen- bzw.Reifenherstellers beachten, wenn du überprüfen willst, ob Felge und Reifen zueinander passen.
Weitere wichtige Aspekte
Reifenprofil und Reifendruck
Das Reifenprofil sollte man beim Kauf ebenfalls beachten, denn es ist maßgeblich für die Bodenhaftung des Fahrrads und die Kraftübertragung beim Treten. Es beeinflusst auch die Reifengröße, da ein flacheres Profil weniger Volumen hat ein als tiefes.
Entscheidend ist, wofür man sein Fahrrad einsetzen will. Bei Rennrädern, die hauptsächlich auf glattem Asphalt fahren und auf Geschwindigkeit ausgelegt sind, wird man im Handel vorwiegend auf sehr feine Profile stoßen. Ganz anders bei Mountainbikes und BMX-Rädern: Wenn man damit im Gelände unterwegs ist, würde man mit glattem Profil schon nach wenigen Metern wegrutschen.
Der beste Reifen hilft allerdings nichts, wenn der Reifendruck nicht passt. Ein bisschen mehr oder weniger Luft kann beim Fahrradfahren einen großen Unterschied machen.
Erst durch einen ausreichenden Luftdruck ist der Reifen in der Lage, das Fahrrad zu tragen. Auf der Straße gilt: Je höher der Luftdruck, desto geringer der Rollwiderstand des Reifens. Auch die Pannenanfälligkeit ist bei hohem Druck geringer.
häufig zum vorzeitigen Verschleiß des Reifens. Rissbildung an der Seitenwand ist die typische Folge. Auch der Abrieb ist dann unnötig hoch.
Reifen und Felge müssen zueinander passen
Die Reifengröße 37-622 passt z.B. auf eine Felge 622 x 19C. Außerdem müssen Reifenbreite und Felgeninnenmaulweite aufeinander abgestimmt sein.
FAQ
Welche Fahrradreifen Größe brauche ich?
Die Größe deines Fahrradreifens kannst du ganz einfach an der Reifenflanke ablesen oder in den Herstellerangaben nachschauen. Alternativ kannst du auch den Raddurchmesser und die Reifenbreite messen. Diese Größenangaben musst du dann nur noch mit Hilfe einer Fahrradreifen-Größentabelle umrechnen und erhältst die Fahrradreifen-Größe in der passenden Maßeinheit.
Wann sollte ich den Fahrradreifen wechseln?
Es ist ratsam, den Fahrradreifen zu wechseln, wenn die Profiltiefe des Reifens abgefahren ist und der Reifen nicht mehr ausreichend Grip auf der Fahrbahn bietet. Dies ist vor allem bei Nässe oder Glätte wichtig, da ein abgefahrener Reifen das Unfallrisiko erhöhen kann. Auch ein beschädigter oder sehr alter Reifen sollte unbedingt ausgetauscht werden. Risse oder Verformungen können sonst schnell zum Platzen des Reifens führen. Ein regelmäßiger Check ist daher für die Sicherheit beim Fahrradfahren unerlässlich.
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