08. October 2025

Fahrradträger für Dreiräder und Wohnmobile: Ein umfassender Test

Wenn Sie frei sein, das Unbekannte erkunden und mit dem Fahrrad auf fernen Straßen unterwegs sein wollen, brauchen Sie einen Fahrradträger, der Sie dorthin bringt. Fahrrad und Camper passen einfach zusammen.

Verschiedene Arten von Fahrradträgern

Der Markt für Fahrradträger ist in den letzten Jahren stetig gewachsen, sodass es heute zahlreiche Anbieter und Modelle gibt. Bei Thule gibt es drei verschiedene Möglichkeiten, einen Fahrradträger an Ihrem Fahrzeug zu befestigen: an der Anhängerkupplung Ihres Fahrzeugs, auf dem Dach oder am Kofferraum.

Heckträger

Heckfahrradträger werden fest an der Heckwand des Wohnwagens verschraubt. Heckträger bieten den Vorteil, dass sich die Fahrräder platzsparend am Heck des Wohnwagens transportieren lassen. Allerdings erschwert die erhöhte Position das Be- und Abladen des Trägers. Zudem erhöht das zusätzliche Gewicht die Hecklastigkeit des Fahrzeugs (Hebelwirkung) und der Auflagedruck des Wohnwagens auf der Anhängerkupplung wird geringer.

Für die verkehrssichere Montage von Heckträgern sind genaue Kenntnisse über die Beschaffenheit der Caravanrückwand und ggf. vorhandener Befestigungspunkte unerlässlich. Die Inneneinrichtung des Wohnwagens (z.B. Schränke oder Bauteile der Nasszelle) können die Befestigung des Heckträgers behindern. Als Adapter zur Befestigung dient eine Schiene, die horizontal an der Rückwand des Wohnwagens festgeschraubt und verklebt ist.

Vorteile von Heck-Fahrradträgern fürs Wohnmobil:

Einfach nachrüsten
Große Modellauswahl
Mehr Platz frei in Heckgarage
E-Bike-Träger verfügbar

Nachteile von Heck-Fahrradträgern fürs Wohnmobil:

Fahrräder sind Umwelteinflüssen ausgeliefert
Diebstahl gefährdet
Zusätzliches Gewicht des Trägers

Deichselträger

Deichselfahrradträger werden zwischen Deichselkasten und dem Stützrad des Wohnwagens angebracht. Der Transport von Fahrrädern auf der Deichsel bietet im Gegensatz zum Transport am Wohnwagenheck in vielerlei Hinsicht Vorteile. Durch die geringe Montagehöhe sind die Fahrräder oder E-Bikes schnell und leicht zu verstauen.

Mit einem Deichselfahrradträger erhöht sich allerdings die Stützlast. In der Regel sind Wohnwagendeichseln für eine Stützlast von maximal 100 Kilogramm ausgelegt. Auch in den Papieren des Zugwagens ist eine Obergrenze für die Stützlast angegeben. Bei Deichselträgern gestaltet sich die Montage einfacher als bei Heckträgern und ist auch für den versierten Laien umsetzbar.

Viele Fakten sprechen für den Deichselträger. Er lässt sich komfortabler nutzen und beeinträchtigt die Fahrstabilität nicht übermäßig. Insbesondere bei schweren Fahrrädern oder E-Bikes kommt Ihnen die niedrige Montagehöhe des Deichselträgers zugute. Für manche Deichselfahrradträger gibt es optional sogar eine Auffahrschiene. Damit können Sie die Räder bequem auf den Träger rollen.

Dachträger

Bei diesen Dachfahrradträgern wird Ihr Fahrrad an der Gabel befestigt. Für den aufrechten Fahrradtransport eignen sich die Thule FreeRide Fahrrad-Dachträger als Zubehör. Die Befestigung erfolgt über stabile Rahmenhalter. Auf jeden Radträger passt ein Fahrrad mit einem Gewicht von maximal 17 kg. Eine preiswerte Möglichkeit, das Fahrrad oder ein leichtes E-Bike auf dem Autodach zu transportieren, kommt von Eufab.

Vorteile von Fahrrad-Dachträgern:

Mit Dachträgern lassen sich zumeist bis zu vier Fahrräder transportieren.
Sie passen auch auf Limousinen ohne Heckklappe und die Räder schränken im Regelfall den Zugang zum Kofferraum nicht ein.
Teils kann man auch gleichzeitig ein Rad und eine schmale Dachbox transportieren.

Nachteile von Fahrrad-Dachträgern:

Allerdings sind sie auch recht kompliziert zu montieren, da man neben zwei Querträgern auch spezielle Fahrradhalter benötigt.
Für das Beladen sollte man zu zweit sein.
Auch stehen Räder oder E-Bikes auf dem Dach voll im Wind, was einen satten Mehrverbrauch verursacht.
Und die meisten Parkhäuser werden mit dem hohen Aufbau zur Tabuzone.

Heckklappenträger

Fahrradträger, die an die Heckklappe montiert werden, sind gemeinhin einfacher zu installieren und zu beladen. Häufig wird durch die schwere Last allerdings der Kofferraum unzugänglich. Und nicht alle haben einen Van, Kleinbus, Kombi oder SUV, an dessen Heckklappe man den Träger montieren kann. Auch die Maximalzuladung ist zumeist geringer.

Vorteile von Fahrradträgern für die Heckklappe:

Sie sind gemeinhin einfacher zu installieren und zu beladen.

Nachteile von Fahrradträgern für die Heckklappe:

Häufig wird durch die schwere Last allerdings der Kofferraum unzugänglich.
Und nicht alle haben einen Van, Kleinbus, Kombi oder SUV, an dessen Heckklappe man den Träger montieren kann.
Auch die Maximalzuladung ist zumeist geringer.

Fahrradtransport in der Wohnmobil-Heckgarage

Eine weitere Möglichkeit, Fahrräder zu transportieren, ist in der Heckgarage von Wohnmobil oder Campingbus. Besonders attraktiv ist diese Lösung natürlich für alle, die ein sehr teures Fahrrad oder E-Bike haben, es besonders gut geschützt mitnehmen wollen. Hier ist es nicht nur vor Dieben relativ sicher, sondern auch vor Wind und Wetter geschützt.

Vorteile Fahrradtransport in der Wohnmobil-Heckgarage:

Wettergeschützt transportiert
Nicht sichtbar von außen, deshalb besser geschützt vor Diebstahl
Unkompliziert beladen

Nachteile Fahrradtransport in der Wohnmobil-Heckgarage:

Benötigt große Heckgarage
nimmt Platz für weiteres Zubehör

Wichtige Überlegungen beim Kauf eines Fahrradträgers

Vor dem Kauf sollten Sie klären, ob Ihr Wohnwagenmodell mit dem gewünschten Fahrradträger kompatibel ist. Insbesondere bei Wohnwagen mit besonders kurzen Deichseln kann die Anbringung eines Deichselträgers Probleme machen. Entscheidend ist, dass Sie das zulässige Gesamtgewicht des Wohnwagens nicht überschreiten.

Achten Sie beim Erwerb eines Fahrradträgers auf das GS-Siegel. Ein separater Termin zur Abnahme des Fahrradträgers beim TÜV ist nicht notwendig und erforderlich. Auf Reisen nach Italien und Spanien muss sich zusätzlich eine rot-weiß gestreifte Warntafel am Fahrradträger befinden.

Gewicht und Traglast

Bei der Auswahl eines Fahrradträgers ist das Gewicht ein entscheidender Faktor. Die Gesamtlast sollte im Einklang mit den zulässigen Werten des Fahrzeugs stehen, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Die Nutzlast unseres UT 2020 Systems beträgt 120 kg, es können also Dreiräder mit Elektromotor und E-Bikes gleichzeitig transportiert werden. Die Akkus der Räder sind jeweils beim Transport zu entfernen.

In der Regel werden Fahrradträger mit Aufnahmeschienen für zwei Fahrräder oder E-Bikes geliefert. Eine dritte Schiene lässt sich häufig optional ordern. Beachten Sie in jedem Fall die zulässige Traglast des Fahrradträgers. Ferner darf die zugelassene Stützlast, mit der die Wohnwagendeichsel auf der Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs aufliegt, nicht über- oder unterschritten werden.

Fahrzeugkompatibilität

Fahrzeugkompatibilität spielt eine entscheidende Rolle, um sicherzustellen, dass die zusätzliche Last vom Fahrzeug sicher getragen werden kann, insbesondere bei Dach- oder Heckmontage. Nicht jeder Träger eignet sich für jedes Auto. Daher empfiehlt es sich, vor dem Kauf genau zu überlegen, welche Art von Träger man braucht.

Vor dem Kauf sollten Sie folgende Fragen bedenken:

Wie viele Räder möchte man transportieren?
Wie schwer sind die Fahrräder?
Welcher Fahrzeugtyp soll für den Transport herhalten?

Montage

Bei Deichselträgern gestaltet sich die Montage einfacher als bei Heckträgern und ist auch für den versierten Laien umsetzbar. Aufgrund des Haftungsrisikos raten wir aber auch bei Deichselträgern von einer Selbstmontage ab. Eine Fachwerkstatt verfügt über das erforderliche Fachwissen, um Fahrradträger verkehrssicher am Wohnwagen zu montieren.

Komfort

Als Zubehör ist ein 3-teiliges Auffahrrampenset erhältlich, die Dreiräder können so ohne großen Kraftaufwand auf den Heckträger geschoben werden. Für manche Deichselfahrradträger gibt es optional sogar eine Auffahrschiene. Damit können Sie die Räder bequem auf den Träger rollen.

Fahrradträger im Test: AUTO BILD

AUTO BILD hat 2022 diverse Modelle von Fahrrad-Heckträgern für die Anhängerkupplung unter die Lupe genommen! Die Ergebnisse sind nach wie vor aktuell! Alle Fahrrad-Heckträger in diesem Test sind für drei herkömmliche Fahrräder oder zwei E-Bikes zugelassen.

Testsieger: Uebler i31

Eine hochwertige Verarbeitungsqualität und eine intuitive Bedienung - das sind nur zwei Eigenschaften, mit denen der Uebler i31 von sich überzeugt hat. Der i31 wird bereits vormontiert geliefert, eine Erstmontage fällt also aus. Überzeugend ist der Fahreindruck: Der Fahrradträger sitzt nicht nur bombenfest auf der Anhängerkupplung, auch die Fahrräder bleiben selbst auf schlechter Wegstrecke sehr fest und bewegen sich kaum - so fährt man mit gutem Gewissen in den Urlaub. Mit 276 von 300 möglichen Punkten hat sich der Uebler i31 die Note 1,3 (sehr gut) und den Testsieg wirklich verdient.

Preis-Leistungs-Sieger: Bosal Comfort Pro 3

Auch die Verarbeitung unseres Preis-Leistungssiegers, der Bosal Comfort Pro 3, ist hochwertig. Der Heckträger lässt sich einfach auf der Anhängerkupplung montieren - das bekommt selbst eine Person alleine gut hin. Unterm Strich liefert der Bosal aber mit 236 von 300 Punkten ein gutes Ergebnis ab und erreicht somit nicht nur die Note 2,1 (gut), sondern auch den Preis-Leistungs-Sieg.

Testergebnisse im Überblick

AUTO BILD hat sieben Heck-Fahrradträger getestet. Alle sind für drei herkömmliche Fahrräder oder für mindestens zwei E-Bikes zugelassen.

Modell	UEBLER i31 (Testsieger)	THULE EASYFOLD XT 3	YAKIMA JUSTCLICK 3	BOSAL COMFORT PLUS 3 (Preis-Leistungs-Sieger)	EUFAB PREMIUM 3	ATERA STRADA VARIO 3	XLC BELUGA VC-C03
Preis (UVP)*	849 Euro	900 Euro	840 Euro	600 Euro	710 Euro	799 Euro	485 Euro
Eigengewicht	15 kg	18 kg	19 kg	24 kg	22 kg	20 kg	18 kg
Maximale Zuladung/Nutzlast	54 kg	60 kg	60 kg	60 kg	60 kg	63,8 kg	60 kg
Gesamtpunktzahl (max.: 300 Punkte)	276	265	253	238	238	209	175
Note***	sehr gut (1,3)	gut (1,5)	gut (1,8)	gut (2,1)	2,1 (gut)	2,8 (befriedigend)	3,6 (ausreichend)