Es gibt nichts Besseres, als mit dem E-Bike Trails, Routen und Landschaften zu erkunden. Doch die Wege und Trails rund um den Wohnort kennt man irgendwann alle mit Vornamen und es wird Zeit, Neues zu entdecken. Dazu muss man das Bike erst mal sicher an den Ausgangspunkt bringen.
Da es heute zahlreiche Fahrräder mit breiten Reifen wie Mountainbikes oder Fatbikes gibt, muss beim Transport von diesen auch ein Fahrradträger zur Verfügung stehen, welcher auf die breiten Reifen ausgelegt ist. So kann nämlich ein sicherer und schadenfreier Transport ermöglicht werden.
Mittlerweile werden immer mehr Fahrradträger für E-Bikes oder Fatbikes mit breiten Reifen angeboten, sodass es kein Problem ist, einen passenden Träger zu finden. Jedoch sollte beachtet werden, dass die maximal zulässige Reifenbreite bei jedem Träger unterschiedliche ausfallen kann.
Viele Hersteller schreiben in Ihre Beschreibungen das Ihr Fahrradträger für E-Bikes geeignet ist. Jedoch halten nicht alle Hersteller was Sie versprechen. Den neben den breiteren Reifen die vor allem bei E-MTBs vorkommen ist auch der Rahmen wesentlich breiter.
Wir sagen euch, was man alles beachten sollte, wenn man mit dem Auto seine E-Mountainbikes transportieren möchte.
Worauf Sie bei der Auswahl eines Fahrradträgers achten sollten
Es sollte beachtet werden, dass nicht alle Fahrradträger für breite Reifen baugleich sind und somit durchaus einige Unterschiede vorliegen können.
Zum einen gibt es Fahrradträger, welche auf E-Mountainbikes ausgelegt sind, denn diese zeichnen sich typischerweise durch breitere Reifen aus als reguläre E-Bikes. Solche Fahrradträger sind in jedem Fall auf eine Reifenbreite von mindestens 2 Zoll ausgelegt, welche aber in der Regel noch durch einen Adapter erweitert werden kann. Normalerweise eignen sich die meisten Fahrradträger für breite Reifen auch für E-MTBs.
Zum anderen gibt es spezielle Fahrradträger, welche neben breiten Reifen auch auf Reifen mit einem besonders großen Durchmesser ausgelegt sind. Der maximale Reifendurchmesser beträgt hier bis zu 29 Zoll.
Weiterhin gibt es Fahrradträger, welche speziell auf Fatbikes ausgerichtet sind. Diese weisen unter allen Fahrradträgern die größte maximale Reifenbreite auf: Diese liegt teilweise bei über 4 Zoll und grenzt in einigen Fällen sogar an 5 Zoll an.
Bereits optisch fällt auf, dass die Schiene eines Trägers für Fahrräder mit breiten Reifen deutlich breiter und größer ist als die Schiene von einem regulären Fahrradträger. Aufgrund der Reifenbreite sind auch die Spannverschlüsse, welche durch die Felgen gezogen werden, deutlich länger.
Wichtige Kriterien beim Kauf
- Stützlast: Die maximale Stützlast des Kraftfahrzeugs entscheidet, wie schwer der Heckträger inklusive der Bikes sein darf.
- Zuladung: Alle Fahrradträger im Test haben eine maximale Zuladung von bis zu 60 kg.
- Reifenbreite: Vor dem Kauf ist es wichtig zu überprüfen, ob die Schienen, auf die das Bike gesetzt werden, E-Mountainbike tauglich sind.
Vorstellung beliebter Fahrradträger für E-Bikes mit breiten Reifen
Wie auch in anderen E-Bike Fahrradträger Test Artikeln stellen wir euch hier die besten Träger für breite Reifen vor.
THULE EasyFold XT 2
Bei dem EasyFold XT 2 handelt es sich um einen Fahrradträger, welcher sich für 2 E-Bikes oder Fatbikes mit besonders breiten Reifen eignet: Ausgelegt ist der Fahrradträger für eine maximale Reifenbreite von 3 Zoll (mit Adapter bis 4,7″), wobei der maximale Reifendurchmesser 29 Zoll betragen darf. Außerdem lässt der XT 2 einen maximalen Abstand von 22 cm zwischen den 2 Fahrrädern zu. Ausgestattet ist der Fahrradträger darüber hinaus mit einem 13-poligen Stecker, über welchen die Rückleuchten und die Beleuchtung des Nummernschildes betrieben wird.
EUFAB Finch
Zu guter Letzt lässt sich auch der Eufab Finch für E-Bikes und Fahrräder mit besonders breiten Reifen von bis zu 3 Zoll empfehlen. Es lassen sich 2 Fahrräder mit einem maximalen Gewicht von 30 kg pro Fahrrad auf dem Träger installieren. Der Abstand zwischen den Fahrrädern darf auf dem Eufab Finch maximal 22 cm betragen.
Uebler i21
Bei dem Uebler i21 handelt es sich um einen Fahrradträger, welcher bis zu 2 Fahrräder aufnehmen kann. Zur Verfügung steht dieser grundsätzlich in 2 Varianten, wobei der Abklappwinkel je nach Art bei 60 oder 90 Grad liegen kann. Grundsätzlich beträgt die maximale Reifenbreite, welche von dem Fahrradträger unterstützt wird, bei 2,8 Zoll, wobei diese mit einem Adapter auf bis zu 4,5 Zoll erhöht werden kann. Unterstützt wird außerdem ein maximaler Achsabstand von 130 cm pro Fahrrad.
Uebler F24
Wer sich für den Uebler F24 entscheidet, erhält einen Fahrradträger für bis zu 2 E-Bikes, welcher eine maximale Reifenbreite von 2,8 Zoll zulässt. Mit einem entsprechenden Adapter kann die Reifenbreite aber auf bis zu 4,5 Zoll erweitert werden. Jedes Fahrrad darf grundsätzlich einen maximalen Radstand von 130 cm sowie ein maximales Eigengewicht von 30 kg aufweisen.
Atera Strada E-Bike ML
Der Atera Strada E-Bike ML Fahrradträger ist für 2 Fahrräder ausgelegt und kann bei Bedarf mit Hilfe von einem Adapter um einen weiteren Platz für ein Fahrrad erweitert werden. Das Gesamtgewicht von dem Fahrradträger beträgt 15,8 kg, sodass dieser einfach montiert werden kann. Wird der E-Bike ML mit 2 Fahrrädern beladen, so liegt das zulässige Gesamtgewicht bei 59,2 kg. Wurde der Träger um einen Platz erweitert, so kann dieser mit 3 Fahrrädern mit einem Gesamtgewicht von 67 kg beladen werden.
Eufab Premium 2
Der Eufab Premium 2 eignet sich für E-Bikes und reguläre Fahrräder mit einer Reifenbreite von bis zu 2,2 Zoll (mit Adapter 3,25″). Es lassen sich 2 Fahrräder gleichzeitig auf dem Träger transportieren, wobei das zulässige Gesamtgewicht von 60 kg beachtet werden sollte. Durch das geringe Eigengewicht von nur 17 kg verspricht der Fahrradträger außerdem eine einfache Installation. Abschließbar sind die Fahrräder sowie der Träger an sich hier natürlich ebenfalls.
Vergleich der Fahrradträger
Hier ist ein Vergleich einiger der genannten Fahrradträger, um Ihnen bei der Auswahl zu helfen:
| Fahrradträger | E-Bike geeignet | Diebstahlsicherung | Abklappbar | Abmessung gefaltet | Gewicht | Max. Zuladung | Max. Radstand | Schienenabstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| THULE EasyFold XT 2 | Ja | Ja | Ja | 63 x 31 x 68 cm | 17,9 kg | 60 kg | 130 cm | 22 cm |
| EUFAB Finch | Ja | Ja | Ja | 30 x 67 x 34 cm | 17 kg | 60 kg | 130 cm | 22 cm |
| Uebler i21 | Ja | Ja | Ja (60° / 90°) | 61 x 20 x 60 cm | 13 kg | 60 kg | 130 cm | 22 cm |
Hinweis: Die maximale Zuladung bezieht sich auf das Gesamtgewicht der Fahrräder, die transportiert werden dürfen.
Gesetzliche Bestimmungen und Sicherheitshinweise
In Deutschland gilt für den Transport von Fahrrädern auf einem Fahrradträger grundsätzlich keine gesetzliche Geschwindigkeitsbegrenzung. Es ist aber empfehlenswert, sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung des Herstellers zu halten. In der Regel liegt diese bei 120 bis maximal 130 km/h.
Es sollte beachtet werden, dass in anderen EU-Ländern andere Gesetze zu Fahrradträgern gelten. So müssen diese in Italien und Spanien grundsätzlich mit einer rot-weißen Warntafel gekennzeichnet werden. Nimmt der Fahrradträger die gesamte Breite des Autos ein, so müssen sogar 2 Warntafeln angebracht werden. In Italien darf der Fahrradträger außerdem eine maximale Länge von 30 % der gesamten Fahrzeuglänge einnehmen. In Spanien wiederum darf diese maximal 10 % der Fahrzeuglänge betragen, wenn diese teilbar ist.
Wichtige rechtliche Aspekte:
- Für einen Kupplungsträger ist ein Kennzeichen obligatorisch, da das hintere Kennzeichen am PKW meist sogar komplett abgedeckt wird.
- Laut Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) darf die Ladung nicht weiter als 40 Zentimeter über den Rand der Lichtaustrittsflächen der Begrenzungs- oder Schlussleuchten des Heckträgers hinausragen.
- Für eine gute Sichtbarkeit des Kennzeichens muss es im Dunkeln beleuchtet sein.
- Generell sollte mit Fahrradträgern nie schneller als 120 bzw. 130 km/h gefahren werden, auch wenn es kein offizielles Tempolimit gibt.
- Vor einer Fahrt ins Ausland sollte man sich gründlich über die länderspezifischen Vorschriften informieren.
Achtet darauf, dass die Kupplungskugel sauber und fettfrei ist, damit der Träger nicht verrutscht. Wer auf Nummer sicher gehen will, achtet darauf, dass die Verriegelung des Heckträgers abschließbar ist. Das sichert nicht nur bei der Fahrt, sondern dient auch als Diebstahlschutz.
Aufgrund des hohen Gewichts von E-MTBs können nicht mehr als 2 Bikes auf den Heckträger geladen werden. Wichtig ist, dass das schwerere Bike zuerst aufgeladen wird und dadurch näher am Fahrzeug sitzt - Stichwort Hebelwirkung. Bei geradem Heck muss der Lenker eventuell quergestellt werden.
Zusätzliche Tipps für den sicheren Transport:
- Alle Anbauteile von Fahrrädern solltet ihr vor dem Transport entfernen, damit nichts wegfliegen kann.
- Die meisten Hersteller von Bike-Akkus empfehlen, den Akku für den Bike-Transport zu entfernen und sachgemäß im Inneren des Autos zu transportieren.
- Sichert die Bikes auf Parkplätzen zusätzlich mit Bike-Schlössern.
Verwandte Beiträge:
- Fahrradträger Anhängerkupplung für Mountainbikes: Test & Vergleich 2024
- Ultimativer Fahrradträger Test: So transportierst du dein Mountainbike sicher und stressfrei!
- Fahrradträger für Mountainbikes mit breiten Reifen: Test & Kaufratgeber
- So einfach beantragen Sie die Moped-Zulassung: Alle Voraussetzungen und Schritt-für-Schritt Anleitung!
- Shimano Ultegra 11-fach Kette im Test – Die ultimative Wahl für maximale Rennrad-Performance!
Kommentar schreiben