19. September 2025

26 Zoll MTB Felgen im Test: Ein umfassender Überblick

Wer glaubt, dass sich beim Thema Laufrad nur der Durchmesser geändert hat, der irrt sich. Neue Konzepte drängen auf den Markt. Es wird immer schwieriger, bei drei Laufradgrößen in nur einem Test den kompletten Markt abzubilden. Unsere Auswahl fiel deshalb auf besonders innovative Konzepte und Lösungsansätze innerhalb der drei Größen: 26, 27,5 und 29 Zoll.

Neben dem gewohnten Vergleichstest mit allen Messwerten rund ums Laufrad sind wir verschiedenen Fragen auf den Grund gegangen:

Wie stark wirkt sich der größere Durchmesser wirklich auf Steifigkeit, Trägheit und Gewicht aus?
Können klassisch aufgebaute Laufräder mit Systemlaufrädern mithalten?
Wie schlagen sich leichte Carbon-Felgen beim Durchschlagtest?
Bringen breitere Felgen wirklich Vorteile?
Welches Konzept erhöht die Steifigkeit bei großen 29er Laufrädern?

26 Zoll Laufräder sind eine Standardgröße für Mountainbikes (MTB) oder Citybikes. In unserem Online-Shop bieten wir in der Größe 26 Zoll sowohl Vorderräder als auch Hinterräder an. Sie bestehen aus Bauteilen wie Felge, Nabe, Speichen und Nippeln. In unserem Angebot findest du außerdem komplette Laufradsätze.

Eigenschaften und Einsatzbereiche von 26 Zoll Laufrädern

Laufräder in 26 Zoll gehören zu den größeren Laufrädern und umfassen ein sehr breites Anwendungsfeld. Sie sind stabil gebaut und ermöglichen schnelle Geschwindigkeiten. Die 26 Zoll Laufräder kommen bei normalen Straßenfahrrädern wie Rennrädern oder Rädern für das Gelände wie Mountainbikes (MTB) zum Einsatz. Ein 26 Zoll Laufradsatz benötigt deshalb eine gute individuelle Abstimmung für die gewünschte Verwendung.

Unsere professionell in Deutschland gefertigten 26 Zoll Laufräder sind hochwertig. Sie bestehen aus zuverlässigen Einzelteilen und sind gewissenhaft eingespeicht. Die erprobte Technik wirkt sich auf den Rollwiderstand und die Stabilität aus. Das ist vor allem bei einem MTB durch die starke Belastung bei Fahrten im Gelände sehr wichtig.

Vielfalt im Online-Shop

Die Angebotspalette ist in unserem Shop sehr groß. Wir verkaufen Vorderräder und Hinterräder für jeden denkbaren Fahrradtypen. Die Laufräder weisen verschiedene Merkmale auf. Mit Hilfe unserer Filter kannst du dir das passende 26 Zoll Laufrad oder einen Laufradsatz mit Vorderrad oder Hinterrad aussuchen.

Unsere Fahrrad Laufräder sind mit einer Hohlkammerfelge oder einer Kastenfelge ausgestattet. Neben den Felgen kannst du ebenfalls wählen, ob du lieber eine Nabe mit Nabendynamo oder eine Disc Nabe nutzt. Vor allem bei der Fahrt mit einem MTB ist das Schalten wichtig. Daher umfasst unser Sortiment sowohl Laufräder mit Nabenschaltung als auch Laufräder mit Kettenschaltung.

Zur Auswahl stehen ebenso Laufräder für Scheibenbremsen, Disc Brakes und V Brakes. Die Laufräder sind komplett mit einer Nabe aus Aluminium und Speichen ausgestattet. Das Material der Speichen ist Edelstahl.

Vor einem Kauf kannst du wählen, ob dein 26 Zoll Hinterrad lieber über einen Schraubkranz oder eine Steckkassette verfügen soll. Unsere Laufräder und Laufradsätze in 26 Zoll eignen sich für Felgenbremsen, Rollenbremsen oder Scheibenbremsen (Centerlock oder 6 Loch). Alternativ gibt es das Hinterrad auch mit Rücktritt. Wählen kannst du ebenso die Art der Befestigung mit Schnellspanner oder Hutmutter.

Nutze unsere zahlreichen Filter, um das für dich passende Laufrad in 26 Zoll oder einen kompletten Laufradsatz mit Vorderrad und Hinterrad für dein Rad zu finden. Selbst bei der Farbe hast du die freie Auswahl. In unserem Sortiment bieten wir Felgen und Speichen in folgenden Farben: Schwarz, Silber, Schwarz und Silber oder Schwarz und Weiß.

Bestimmung der Laufradgröße

Die Größenangabe von 26 Zoll ist ein Richtwert. Der Wert gibt ungefähr den Außendurchmesser des Reifens an. Die genaue Bestimmung der Laufradgröße erfolgt mit Hilfe der ETRTO Dimension. Sie gibt in Millimetern an, wie breit der Reifen und der innere Durchmesser des Reifens ist. Die Größenangabe der ETRTO Dimension befindet sich auf der Seitenwand des Reifens.

Die häufigsten in Deutschland verwendeten Größen sind 47 559 und 52 559. In Europa ist auch oft die Kenngröße 37 590 in der Nutzung. In unserem Online Shop stehen 26 Zoll Laufräder mit einem Innenmaß von 559 Millimeter und 590 Millimeter zur Auswahl.

Entdecke in unserem Online Shop das Sortiment an 26 Zoll Laufrädern mit Felge, Nabe und Speichen sowie weitere Laufräder und Laufradsätze in Größen von 12 Zoll bis 29 Zoll. Wir haben für jedes Fahrrad das passende Vorderrad und Hinterrad in 26 Zoll vorrätig.

Aufbau eines Laufrads

Ein Fahrradlaufrad besteht aus vier Hauptkomponenten, die alle einen Einfluss auf das Gewicht, die Leistung und die Haltbarkeit haben. Eine Verbesserung (oder Verschlechterung) dieser Komponenten kann sich auf die Fahrqualität, deine Kraftanstrengung (Geschwindigkeit), die Bremsleistung und sogar darauf auswirken, wie gut dein Fahrrad auf das Gelände reagiert.

Felge: Die Felge befindet sich an der Außenseite des Laufrads und hat bei den meisten Mountainbike-Laufrädern die Aufgabe, den Reifen zu halten. Die Breite der Felge wirkt sich auf die Reifenbreite aus, was sich erheblich auf die Kontrolle des Fahrers und den Grip auf dem Trail auswirken kann.
Nabe: Die Nabe befindet sich in der Mitte des Rades und bildet die Drehachse. In jeder Nabe, vorne und hinten, befindet sich die Achse, die das Rad mit dem Fahrrad verbindet. Am Hinterrad verfügt die Nabe über eine Verzahnung, in die eine Kassette eingreift. Alle Mountainbike-Laufräder verfügen über eine Hinterradnabe mit einem Freilaufmechanismus, der es dem Rad ermöglicht, im Leerlauf zu fahren.
Speichen: Das Material, das Nabe und Felge miteinander verbindet. Die Anzahl der Speichen variiert zwischen Vorder- und Hinterrad, wobei das Hinterrad oft mehr Speichen hat, um die Festigkeit und Steifigkeit zu erhöhen.
Nippel: Die Speichen werden mit einer speziellen Mutter, dem Nippel, am Laufrad befestigt. Nippel sind wichtig, um die Speichenspannung zu regulieren, die ein Laufrad "ausrichtet", d. h. es gerade macht, wenn es sich dreht.

Materialien von Felgen

Die meisten Einsteiger- und Mittelklasse-Laufräder sind mit Aluminium-Felgen unterschiedlicher Qualität ausgestattet, während hochwertige Laufräder in der Regel Felgen aus Carbon haben, die das Gewicht reduzieren und gleichzeitig die Steifigkeit erhöhen.

Aluminium: Es ist das beliebteste Felgenmaterial für Mountainbike-Laufräder der Einstiegs- und Mittelklasse, vor allem, weil es viel billiger in der Herstellung ist. Obwohl es die günstigere Alternative ist, gibt es immer noch eine Reihe von Vorteilen, die mit der Verwendung dieses Materials einhergehen, vor allem die Nachgiebigkeit oder der Komfort, den Leichtmetallfelgen auf dem Trail bieten.
Carbon: Auf der anderen Seite erfreuen sich Laufradsätze aus Carbon in allen Mountainbike-Disziplinen immer größerer Beliebtheit. Das liegt vor allem an den sinkenden Preisen und dem besseren Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht sowie der höheren Festigkeit, die sie bieten. Der Nachteil dieser erhöhten Steifigkeit ist, dass sie in der Regel auf Kosten des Komforts geht und die Fahrer gezwungen sind, die Einstellungen von Reifen und Federung entsprechend zu ändern.

Reifentypen

Es lohnt sich, die zwei verschiedenen Reifentypen zu kennen, die auf ein Rad passen. Sie benötigen eine bestimmte Felge. Mountainbike-Reifen sind entweder Drahtreifen oder Tubeless-Reifen und auf dem Laufrad ist angegeben, mit welchem Reifen es kompatibel ist.

Drahtreifen: Sie sind häufig bei Fahrrädern der Einstiegsklasse zu finden. Wenn nicht anders angegeben, kann man davon ausgehen, dass jedes neu gekaufte Einstiegsrad mit Drahtreifen ausgestattet ist. Drahtreifen benötigen einen Schlauch, um die Luft aufzupumpen und zu halten, während der Reifen entweder einen Stahl- oder Kevlarfaserwulst an der Kante hat, um ihn in der Felge zu halten.
Tubeless: Wie der Name schon sagt, benötigen schlauchlose Reifen keinen Schlauch, sondern verlassen sich auf enge Toleranzen und Luftdruck, um eine luftdichte Abdichtung zu schaffen. Diese Technologie ähnelt derjenigen, die in modernen Autos und Motorrädern zum Einsatz kommt. Schlauchlose Reifen werden seit langem beim Mountainbiken eingesetzt, und man kann davon ausgehen, dass die meisten Mountainbikes mit schlauchlosen Laufrädern und Reifen ausgeliefert werden.

Gewicht

Das Gewicht eines Laufradsatzes kann eine Reihe von Auswirkungen darauf haben, wie sich dein Fahrrad auf dem Trail anfühlt: Handling, Festigkeit und Komfort. Für Rennfahrer oder Fahrer, die häufig bergauf fahren, ist die Investition in einen leichten Laufradsatz sicherlich eine Erleichterung, während Enduro- und Downhill-Fahrer wahrscheinlich eher von einem schwereren, stärkeren Laufradsatz profitieren werden.

Radabmessungen: Größe, Breite und Tiefe

Größe

Es gibt drei Hauptgrößen von Mountainbike-Laufrädern, die an den meisten neuen Mountainbikes zu finden sind:

26-Zoll-Laufräder: Waren die ursprüngliche Laufradgröße für Mountainbikes und werden auch heute noch häufig verwendet, da sie wendig und leicht sind. In den letzten Jahren hat sich der Trend hin zu größeren Laufrädern entwickelt, die mehr Traktion, ein besseres Überrollverhalten und eine bessere Fahrqualität bieten, so dass 26-Zoll-Laufräder nur noch selten an neuen Mountainbikes zu finden sind.
27,5-Zoll-Laufräder: Die auch als 650B-Laufräder bezeichnet werden, haben in den letzten Jahren die 26-Zoll-Laufräder im Wesentlichen als Norm abgelöst und bieten etwas bessere Überrollfähigkeiten, Traktion und Luftvolumen als 26-Zoll-Laufräder. 27,5-Zoll-Laufräder sind leichter, stabiler und in der Regel wendiger als 29-Zoll-Laufräder, so dass sie je nach Art des Fahrens eine gute Wahl sein können.
29-Zoll-Laufräder: Die auch "29er" genannt werden, bieten dank ihrer größeren Größe und ihres größeren Luftvolumens mehr Traktion, ein besseres Überrollverhalten bei technischen Hindernissen und ein ruhigeres Fahrgefühl. 29er-Laufräder sind in vielen Mountainbike-Disziplinen die beliebteste Wahl geworden.

Breite

Der Trend geht zu breiteren Felgen, was den Komfort durch ein größeres Luftvolumen im Reifen erhöht. Dies geht einher mit der Umstellung auf größere Reifen, die das Überrollverhalten, die Traktion und die Kontrolle verbessern sollen, da sie mit einem niedrigeren Druck gefahren werden können.

Traditionell war 17 mm eine beliebte Innenbreite für Mountainbike-Laufradsätze, doch in letzter Zeit hat sich der Trend hin zu breiteren Felgen verschoben, da sie mehr Stabilität, Aufstandsfläche und Luftvolumen bieten. Nach heutigen Maßstäben ist eine schmale Felge, wenn sie innen gemessen wird, alles unter 19 mm, eine moderne Standard-Innenfelgenbreite liegt typischerweise zwischen 21 und 25 mm, während eine breite Felge als alles über 28 mm angesehen wird.

Tiefe

Die Tiefe der Felge wirkt sich auf die Seitensteifigkeit des Laufrads und das Fahrverhalten des Fahrrads aus. Die meisten Laufradhersteller bieten eine maximale Tiefe von 30 bis 35 mm an. Es gibt jedoch auch Hersteller, die eine größere Tiefe anbieten, wenn das verwendete Material die Festigkeit des Laufradsatzes erhöht.

Speichen

Die Gesamtzahl, die Form und das Material der Speichen an einem Laufrad variieren. Eine hohe Speichenanzahl (viele Speichen) erhöht die Robustheit und Langlebigkeit des Laufrads, bringt aber auch einen Gewichtsnachteil mit sich. Speichen gibt es aus verschiedenen Materialien wie Stahl, Aluminium, Kohlefaser und Titan, wobei Stahlspeichen bei weitem am häufigsten verwendet werden.

Typischerweise hat ein leichtes Vorderrad zwischen 24-28 Speichen, während das Hinterrad zwischen 28-32 Speichen hat. Mit der Verbesserung der Materialien und Herstellungsverfahren, insbesondere im Cross-Country-Rennsport (XC), ist die Anzahl der Speichen gesunken, was das Gewicht reduziert.

Normale Stahlspeichen sind entweder "straight pull" oder "J-bend". Die Vorteile der geraden Speichen liegen darin, dass der Stressfaktor der J-Biegung wegfällt und das Laufrad dadurch wohl haltbarer ist. J-Bend-Speichen hingegen sind oft einfacher zu ersetzen und kommen in Bezug auf Qualität und Festigkeit an gerade Speichen heran.

Naben

Die Naben sind ein wichtiger Bestandteil. Sie sind der Ankerpunkt für die Speichen und ermöglichen das Drehen der Räder. Während Vorderradnaben in der Regel recht einfach sind, sind Hinterradnaben komplexer und verfügen über eine Freilaufnabe. Die Freilaufnabe erfüllt zwei Funktionen: Sie treibt das Hinterrad an und ermöglicht den Freilauf.

Testergebnisse: Alu- und Carbonlaufräder im Vergleich (ab 600 Euro)

Laufräder gelten als das beste Tuning fürs MTB. Doch stimmt das wirklich? Und was bieten aktuelle Nachrüstsätze?

Testsieger unter den Alu-Laufrädern: Veltec ETR Extradrei. Veltecs Satz ist perfekt aufgebaut, punktet mit niedrigem Gewicht und einem spitzen Wert bei der Trägheitsmessung.

Testsieger bei den Carbon-Laufrädern: Die Acros Enduro-Carbon-LSR 29". Acros liefert ein superleichtes und klasse aufgebautes Paar Carbon Rundlinge. Toll für Nachrüster: der Satz ist auch für Non-Boost erhältlich!

Kauftipp bei den Alu-Laufrädern: Die Race Face Aeffect R, dank grundsolidem Laufradaufbau, guten Steifigkeitswerten und ordentlichem Tempo.

Kauftipp unter den Carbon-Laufrädern: Die Newmen Advanced SL A.30. Optisch machen die superleichten Sätze eine Menge her und auch die Beschleunigung kann voll punkten.

Detaillierte Testergebnisse:

Alu-Laufräder (ab 430 Euro)

Laufrad	Preis pro Paar	Gewicht (v/h)	Material Felge/Speiche	Maulweite (v/h)	Speichenanzahl	Achsstandards vorne	Achsstandards hinten	Disc-Aufnahme/Freilauf	Testfazit	Testurteil
Crankbrothers Synthesis Enduro Alloy	600 Euro	913.5 g / 111 g	Alu/Stahl	31/29 mm	28/32	15 x 110 mm	12 x 148 mm	6-Loch / MS, XD, HG	Die Crank-Räder gehören zu den seiten- und torsionssteifsten im Test.	Gut
DT Swiss XM 1700 Spline	719 Euro	897 g/993 g	Alu/Stahl	30/30 mm	28/28	15 x 110 mm	12 x 148 mm	CL / MS, XD, HG	Die beliebten Mittelklasse-Laufräder der Schweizer sind - für Alu-Felgen - leicht und prima zu beschleunigen.	Sehr gut
Mavic Crossmax XL S 29	750 Euro	881 g/1010 g	Alu/Stahl	30/30 mm	24/24	15 x 110 mm	12 x 148 mm	6-Loch, CL / MS, XD, HG	Das neue Crossmax- Laufrad kommt dezenter daher als früher - und ist rundum eine solide Wahl.	Gut
Newmen Evolution SL A.30	680 Euro	831 g/971 g	Alu/Stahl	30/30 mm	28/28	15 x 110 mm	12 x 148 mm	6-Loch / MS, XD, HG	Leicht und flott! Die Newmen-Alu-Räder sind nur minimal schwerer als die von Testsieger Veltec.	Sehr gut
Race Face Aeffect R	600 Euro	923,5 g/1070 g	Alu/Stahl	30/30 mm	28/28	15 x 110 mm	12 x 148, 12 x 157 mm	6-Loch / MS, XD, HG	Auf der Habenseite steht ein grundsolider Laufradaufbau samt sehr guter Steifigkeitswerte.	Sehr gut (MOUNTAINBIKE-Kauftipp)
Shimano Deore XT WH-M8120	430 Euro	933 g/1079 g	Alu/Stahl	30/30 mm	28/28	15 x 110 mm	12 x 148 mm	CL / MS	Günstig, aber gut! Shimanos XT-Laufradsatz schlägt sich trotz preislichem Respektabstand zur Konkurrenz wacker.	Gut
Spank 350 Vibrocore	699 Euro	917 g/1119 g	Alu/Stahl	30/30 mm	28/28	15 x 110, 20 x 110 mm	12 x 148, 12 x 150/157 mm	6-Loch / MS, XD, HG	Die Spank-Räder besitzen eine Schaumstoff-Schicht in der Felge, die Vibrationen dämpfen soll.	Gut
Veltec ETR Extradrei	549 Euro	827,5 g/964,5 g	Alu/Stahl	30/30 mm	32/32	QR, 15 x 100, 15 x 110, 20 x 110 mm	QR, 12 x 142, 12 x 148 mm	6-Loch / MS, XD, HG	Veltecs Satz ist perfekt aufgebaut und zeigt das geringste Gesamtgewicht im Alu-Testfeld.	Sehr gut (MOUNTAINBIKE-Testsieger)

Carbon-Laufräder (ab 1199 Euro)

Laufrad	Preis pro Paar	Gewicht (v/h)	Material Felge/Speiche	Maulweite (v/h)	Speichenanzahl	Achsstandards vorne	Achsstandards hinten	Disc-Aufnahme/Freilauf	Testfazit	Testurteil
Acros Enduro-Carbon-LRS 29"	1199 Euro	731 g/819 g	Carbon/Stahl	29/29 mm	28/28	15 x 100, 15 x 110 mm	12 x 142, 12 x 148 mm	6-Loch, CL / MS, XD, HG	Acros liefert mit dem Enduro-Laufradsatz ein mit 1550 g superleichtes und klasse aufgebautes Paar Carbon-Rundlinge.	Überragend (MOUNTAINBIKE-Testsieger)
Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon	1699 Euro	829 g/1017 g	Carbon/Stahl	31/29 mm	28/32	15 x 110 mm	12 x 148 mm	6-Loch / XD, HG	Die Synthesis sind die schwersten und "langsamsten" Kohlefaser-Räder im Test.	Sehr gut
DT Swiss XMC 1501 Spline One	1599 Euro	766 g/ 863 g	Carbon/Stahl	30/30 mm	28/28	15 x 110 mm	12 x 148 mm	CL / MS, XD, HG	Die Schweizer punkten bei ihrem Carbon-Modell mit perfektem Aufbau und niedrigem Set-Gewicht.	Überragend
Newmen Advanced SL A.30	1450 Euro	715 g/864,5 g	Carbon/Stahl	29/29 mm	28/28	15 x 110 mm	12 x 148 mm	CL / MS, XD, HG	Optisch macht Newmens superleichter Carbon-Satz mit den silbern glänzenden Naben eine Menge her.	Überragend (MOUNTAINBIKE-Kauftipp)
Race Face Next R31	1699 Euro	816 g/912 g	Carbon/Stahl	31/31 mm	28/28	15 x 110 mm	12 x 148, 12 x 157 mm	6-Loch / MS, XD, HG	Wie Crankbrothers setzt auch Race Face eher auf Stabilität denn auf ausgewiesenen Leichtbau.	Sehr gut

Die Laufräder beeinflussen die Fahrqualität maßgeblich. Die Auswahl sollte sich nach Fahrstil, Terrain und bevorzugter Disziplin richten. Neue, teure MTB-Laufräder sind nicht immer notwendig - mit dem richtigen Wissen kann man das Maximale aus den aktuellen Laufrädern herausholen!