Mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Eine mittlerweile weit verbreitete Lösung bietet hierfür seit nunmehr 10 Jahren das Dienstradleasing über den Arbeitgeber an. Doch hat das Leasing von E-Bikes, Lastenrädern & Co. über den Arbeitgeber wirklich nur Vor- oder auch Nachteile? Wir schauen genau hin. Welche Vorteile bietet Dir das Fahrradleasing über den Arbeitgeber - und welche Punkte solltest Du kennen, wenn über vermeintliche Nachteile beim Bikeleasing gesprochen wird?
Was ist Dienstradleasing?
Klimawandel, verstopfte Innenstädte und ein nicht immer optimal zu nutzender öffentlicher Nahverkehr führen seit einiger Zeit dazu, für den Weg zur Arbeit wieder vermehrt das Fahrrad zu nutzen. Entsprechende Räder sind allerdings nicht ohne Weiteres für Arbeitnehmer*innen erschwinglich. Eine immer beliebtere Möglichkeit der Finanzierung bietet hier das Dienstradleasing über den Arbeitgeber. Es funktioniert ähnlich wie ein Mietkauf mit monatlicher Abzahlungsrate und wird über hierauf spezialisierte Leasinggesellschaften online abgewickelt.
Wie funktioniert es?
Soll das Fahrrad als Dienstrad geleast werden, muss der Arbeitgeber zunächst mit einer Leasinggesellschaft einen LeasingRahmenvertrag abschließen. Bei tarifgebundenen Unternehmen ist die Möglichkeit des Dienstradleasings zunächst im Tarifvertrag zu verankern oder als außer bzw. übertarifliche Zahlung zu vereinbaren. Beamte und Angestellte des Landes und der Kommunen in Niedersachsen können seit dem 22. Februar 2023 vom Dienstradleasing Gebrauch machen.
Es können grundsätzlich alle Fahrradtypen und marken über Fachhändler oder Onlineshops mit einem Kaufpreis von 500 - 6000 € geleast werden. Nach entsprechender Auswahl bzw. Konfiguration des Fahrrades und Übermittlung eines verbindlichen Angebotes berechnet die gewählte Leasinggesellschaft die entsprechende monatliche Leasingrate, die Versicherungsprämie und den Restwert. Kommt der Vertrag zustande, überlässt der Arbeitgeber dem/der Arbeitnehmer*in das Rad über einen Nutzungsüberlassungsvertrag zur freien Nutzung.
Die Leasingdauer beträgt 36 Monate. Nach Ablauf des Leasingzeitraums bietet die Leasinggesellschaft das Rad dem Arbeitgeber zum Kauf an. Der Restwert wird zu Beginn des Leasingzeitraums je nach Leasinggesellschaft mit 13 - 18 % des Anschaffungswertes kalkuliert.
Vorteile des Firmen Bike Leasings
- Geringere sofortige Anschaffungskosten: Durch die monatlichen Leasingraten verteilen sich die Kosten über einen längeren Zeitraum.
- Sparpotenzial: Beim Leasing über Ihren Arbeitgeber können Sie bis zu 40 Prozent sparen, je nach Konditionen und Ihrem Einkommen.
- Neueste Technik: Beim Leasing können Sie nach Ablauf des Vertrags auf neuere Modelle wechseln und bekommen so immer wieder ein E-Bike, das technisch auf dem neuesten Stand ist.
- Kein Wertverlust: Das Risiko eines Wertverlusts tragen beim Leasing die Anbieter.
- Wartung und Service inklusive: Die Kosten für Reparaturen und Wartung sind oft im Leasingvertrag enthalten.
- Kauf zum Restwert: Nach Ende der Vertragslaufzeit haben Sie meist die Möglichkeit, das E-Bike zum Restwert zu kaufen - dieser liegt nach drei Jahren bei 15 bis 20 Prozent des Anschaffungspreises.
- Gesunde und motivierte Mitarbeiter: Laut WHO sinkt das Herzinfarktrisiko, wenn man 30 Minuten am Tag radelt. Außerdem wird beim Fahrradfahren Endorphin ausgeschüttet, was das Glücksgefühl steigert.
- Steuerliche Vorteile: Speziell bei Diensträdern, die erstmals zwischen den Jahren 2019 und 2030 genutzt werden, gibt es je Menge Steuervergünstigen. So lassen sich - wie beim Dienstauto - auch für jeden Entfernungskilometer des Arbeitsweges 0,30 Euro als Werbungskosten in der Steuererklärung ansetzen. Dies kann jährlich mehrere hundert Euro ausmachen.
Nachteile des Firmen Bike Leasings
- Höhere Gesamtkosten: Über die Vertragslaufzeit hinweg können die Gesamtkosten höher sein als beim Kauf.
- Langjährige Verpflichtung: Je nach Vertrag läuft das Leasing über zwei bis drei Jahre - ein langer Zeitraum, über den Sie sich finanziell binden.
- Eingeschränkte Nutzung: Sie haben das E-Bike nicht im Besitz und unterliegen Vertragsbedingungen. Vor allem ist meist die Auswahl an E-Bikes eingeschränkt, beim Leasing über den Arbeitgeber sind Sie an die Anbieter gebunden, die Ihnen vorgegeben werden.
- Privatleasing bietet keine steuerlichen Vorteile: Außer dem Vorteil, dass Sie den Kaufpreis nicht direkt zahlen müssen, genießen Sie beim Privatleasing keine Vorteile.
- Fester Leasingzeitraum: Arbeitnehmer*innen, die das Angebot wahrnehmen wollen, sollten sicher sein, das bestehende Beschäftigungsverhältnis in den nächsten drei Jahren nicht wechseln zu wollen oder zu müssen. Gleiches gilt für eventuell geplante Elternzeiten.
- Niedrigere Rentenleistung: Als weiterer Nachteil wird oft die aufgrund der eingesparten Rentenbeiträge niedrigere spätere Rentenleistung angeführt. Bezogen auf eine in der Regel mehr als 30jährige beitragspflichtige Arbeitszeit entspricht der eingesparte Rentenbeitrag für eine 36monatige Leasingzeit allerdings weniger als 0,25 % der Gesamtrentenbeiträge und steht damit innerhalb sowieso zu erwartender Spannen in der Rentenentwicklung.
- Unsicherheitsfaktor Restwert: Wenn auch die monatlichen Belastungen eindeutig zu kalkulieren sind, ergibt sich als Unsicherheitsfaktor der Restwert des Fahrrades im Fall einer Übernahme nach Ablauf des Leasingvertrages. Die Leasinggesellschaften legen sich hier nicht eindeutig fest, sondern kalkulieren ihn mit 13 - 18 % des Anschaffungspreises.
Kostenbeispiel für ein Dienstrad-Leasing
Als Berechnungsbeispiel werden folgende Grunddaten angenommen:
- Bruttomonatsgehalt: 4000 €
- Kaufpreis Fahrrad: 3500 €
- Restwert: 630 € (18 %)
Hieraus ergeben sich zunächst folgende BruttoKosten pro Monat:
- Leasingrate: ca. 100 €
- Versicherung: ca. 10 €
- Geldwerter Vorteil: ca. 8 €
In Summe resultieren brutto somit ca. 118 € Kosten pro Monat. In Abhängigkeit der jeweiligen Steuerklasse und sonstiger Freibeträge ergeben sich hieraus folgende monatliche Nettobelastungen:
- Steuerklasse I, keine Kinderfreibeträge, Versicherung durch AG: ca. 65 €
- Steuerklasse III, zwei Kinderfreibeträge, Versicherung durch AG: ca. 75 €
- Steuerklasse III, zwei Kinderfreibeträge, Versicherung durch AN: ca. 85 €
Genaue Werte müssen durch das jeweilige Lohnbüro berechnet werden. Über den vereinbarten Leasingzeitraum von 36 Monaten ergeben sich bei einer Übernahme des Fahrrades somit Gesamtkosten von 2970 € bis 3690 €.
Alternativen zum Dienstradleasing
Wenn ein neues Fahrrad zu teuer ist und Leasing nicht in Frage kommt, ergeben sich folgende Alternativen einer Finanzierung (Kreditbetrag: 2460 € entspricht o. g. Kaufpreis abzüglich Restwert von 18 %, Finanzierungsdauer: 36 Monate):
- zinsfreies Privatdarlehen: ca. 70 €
- Kleinkredit (5 % Zinsen): ca. 80 €
Zum Vergleich muss allerdings noch eine Versicherung abgeschlossen werden.
Mythen und Fakten rund um das Dienstrad-Leasing
Immer wieder gibt es allerdings auch Vorbehalte, die eher Mythos als Fakt sind. Ob ein geleastes E-Bike sich wirklich auf die Rente auswirkt, man das Dienstrad für den Arbeitsweg nutzen muss oder Selbstständige beim Leasing Nachteile haben, klären wir hier:
| Aussage | Fakt oder Mythos? |
|---|---|
| Dienstrad-Leasing wirkt sich negativ auf die Rente aus. | Als Nachteil des Dienstrad-Leasings wird oft der mögliche Einfluss auf spätere Rentenansprüche genannt. Dadurch werden unter anderem auch weniger Rentenbeiträge fällig. |
| Für ein Dienstrad verdiene ich nicht genug. | Eine Grundidee des Dienstrad-Leasings ist es, Radfahren als nachhaltige Form der Mobilität für möglichst viele Menschen attraktiv und auch hochwertige Fahrräder erschwinglich zu machen. Ein Weg dahin, ist das Leasing per Gehaltsumwandlung, bei dem die Leasingraten aus dem Bruttolohn der Arbeitnehmer bedient werden und so die Nettobelastung für die Anschaffung eines Fahrrads deutlich geringer ist als beim Direktkauf. |
| Mein Arbeitgeber bestimmt, welches Dienstrad ich fahre. | Um von den Vorteilen des Dienstrad-Leasings zu profitieren, muss das Fahrrad über den Arbeitgeber geleast werden. Ob Mountainbike, Cityrad oder Cargobike - darüber entscheiden allein die Arbeitnehmer als Nutzer der Diensträder. |
| Dienstrad-Leasing lohnt sich nur für große Unternehmen. | Ganz im Gegenteil! Dienstrad-Leasing ist als Mitarbeiter-Benefit ideal auch für kleine und mittlere Unternehmen. |
Viele vermeintliche Nachteile des Dienstrad-Leasings lassen sich ganz allgemein und eindeutig widerlegen. Bei anderen Aussagen kommt es auf den jeweiligen Einzelfall an.
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