Fischer E-Bike Ladegerät 36V: Ein umfassender Überblick

Radfahren mit dem Elektrofahrrad hat viele Vorteile. Sie sind schneller unterwegs und müssen auch beim Radfahren mit viel weniger Widerstand umgehen. Das alles hat damit zu tun, dass ein Fahrrad Akku Bafang von einer Fahrradbatterie angetrieben wird. Und so wie ein Akku Ihres Mobiltelefons oder der Akku des Autos aufgeladen werden muss, muss auch der Akku des E-Bikes aufgeladen werden. Dafür benötigen Sie ein E Bike mobiles Ladegerät.

Die Bedeutung des richtigen Ladegeräts

Haben Sie Probleme, das richtige Ladegerät für Ihr Fahrrad zu finden? Die Auswahl eines Fahrradbatterieladegeräts erfolgt durch einen umfangreichen Vergleich der Ladegeräte. Dies ist notwendig, da es gefährlich sein kann, wenn Sie das falsche auswählen. Zum Beispiel kann das falsche E-Bike-Ladegerät verhindern, dass Sie das Fahrrad Akku Bafang komplett aufladen können. Darüber hinaus kann das falsche Ladegerät auch zu einer Überspannung des Akkus führen sowie im schlimmsten Fall sogar zu einer Explosion.

Wichtige Faktoren bei der Auswahl

Berücksichtigen Sie die Spannung des Ladegeräts so, dass Sie mit der des Akkus übereinstimmt. Weiterhin ist die Ampere-Anzahl auch ein wichtiger zu berücksichtigender Faktor. Schließlich sollten Sie auch die Stecker vergleichen, denn wenn ein E-Bike-Ladegerät nicht richtig passt, wird der Akku beschädigt.

Um auf Nummer sicher zu gehen, sollten Sie somit am besten unseren Kundendienst kontaktieren. In manchen Fällen kann es auch passieren, dass ein bestimmtes Ladegerät nicht bei uns verfügbar ist und Sie es aus diesem Grund im Shop nicht finden konnten. Dann bestellen wir es natürlich nach. Sollte es auch damit Probleme geben, wird sich eine Alternative finden.

Verschiedene Arten von Ladegeräten

Im Bereich der Ladegeräte für ein Fahrrad Akku können Sie zwischen verschiedenen Arten von Ladegeräten wählen. Diese können in unserem Fahrradbatterieshop leicht verglichen werden. Der Kauf eines elektrischen Fahrradladegeräts ist nicht einfach. Es ist klug, wenn Sie einen Ersatz zur Hand haben, damit Sie am Ende nicht komplett ohne einen voll geladenen Akku dastehen. Die Ladegeräte können nämlich plötzlich den Geist aufgeben. Bei den Akkus erkennen Sie, dass Sie sie bald erneuern müssen, da sie nicht mehr so schnell laden oder die Kapazität abnimmt.

In unserem Shop können Sie praktische Filter auswählen, mit denen Sie die Produkte nach Preis, aber auch nach Marke und Typ sortieren können. Auf diese Weise finden Sie die für Sie passenden Ladegeräte noch schneller. Darüber hinaus wird zwischen Original- und Universal-Elektrofahrrad für Batterieladegeräte unterschieden. Vergleichen Sie die verschiedenen Ladegeräte einfach in unserem Fahrradbatterieshop, damit Sie schnell wieder mit dem Elektrofahrrad unterwegs sein können.

Kompatibilitätsprobleme und CAN-Bus

Eine Frage an die Experten. Ich habe 2 Räder zu Hause Fischer ETH(D) 1861. Eines Baujahr 2021 und eines 2022. Ich habe gleiche Räder gekauft mit dem Hintergedanken Akkus und Ladegeräte freizügig verwenden zu können. Das neuere Rad hat den CAN-Bus eingebaut. Der Akku hat eine andere Steckbuchse und somit wieder ein anderes Ladegerät. Das ältere Rad funktioniert nicht mit dem neuen Akku (umgekehrt aber schon). Wirklich ärgerlich, weil ich mit den Rädern ansonsten recht zufrieden bin.

Das neuere Rad hat den CAN-Bus eingebaut. CAN-Bus ist nicht nur die Art des Anschlusses / Steckers, sondern ein Übertragungsprotokoll, mit dem die Komponenten des gesamten elektrischen Systems miteinander kommunizieren. Deshalb sind sämtliche Komponenten die mit anderen kommunizieren zwischen Deinen beiden 1861 nicht kompatibel. Das betrifft z.B. CAN-Bus Akku: FISCHER Akku Unterrohr SF-06-S 48V 11,6Ah CAN 3PIN (ab Bj.

Bei dem umfangreicheren Protokoll hat sich auch das BMS geändert in "Smart-BMS", was u.A. eine genauere Berechnung der Restreichweite und Akku-Zustand bringen soll. Das CAN-Bus Protokoll ist also ein Schritt in Richtung smarteres System. Ein Schelm wer böses dabei denkt... Und auch wenn das jetzt weh tut: da kann dir leider niemand helfen.

Und ja, die Hersteller könnten alles so programmieren, dass die Teile nur dieses Herstellers noch kompatibel sind, da im CAN-Bus Protokoll alles individuell belegt und adressiert werden kann, es also keine Standards gibt (meines Wissens zumindest, lasse mich gern korrigieren...).

Erfahrungen mit älteren und neueren Akkus

Ich habe eine ähnliches Problem: Ich habe bisher zwei ETH/ETD 1820 Bj. 2019. Mein ETH ist mit 20.000 km schon etwas altersschwach, deshalb habe ich mir diese Woche das Viator 2.0 gekauft, in der Hoffnung, den alten, noch ganz guten Akku meines 1820 als Zusatzakku für das neue Viator zu nehmen. Bei einem kurzen Test hat es funktioniert, nur ist die Frage, ob da etwas kaputtgehen kann.

Der alte Akku hat an der Unterseite, die mit dem Fahrrad verbunden wird, zwar auch sechs Aussparungen, aber nur an den beiden äußeren sind innen Metallkontakte zu sehen, im Gegensatz zum neuen Akku, bei dem an allen sechs Aussparungen Metallkontakte sind. Wenn es nur darum geht, ob die Reichweite richtig angezeigt wird oder änliches, so ist das nicht relevant. Es geht nur darum, dass ich bei meinen längeren Touren, die zum Teil über 150 km gehen, einfach einen Reserve-akku dabei habe, um nicht "Stromsparen" zu müssen oder den Schluss ohne Unterstützung schaffen muss. Ist also mehr eine Frage als eine Antwort.

Alter Akku auf CAN-Bus Bike funktioniert, CAN-Bus Akku auf dem älteren 1820 nicht. CAN-Bus Akku: FISCHER Akku Unterrohr SF-06-S 48V 11,6Ah CAN 3PIN (ab Bj. Bei den Akkus ohne CAN-Bus wird die Restreichweite im Display nur korrekt angezeigt, wenn der neue Akku die gleiche Kapazität wie der alte hat.

Es sei denn, man kann im Display die Akkukapa einstellen. Aber sonst ist es wohl je nach Originalakku ein fest hinterlegter Wert, der mit der Klemmenspannung verrechnet wird. Beim sog. Smart-BMS (CAN-Bus) dagegen werden die Daten bis in die einzelnen Zellen gemessen, wie auf diesem Video zu sehen. Das funktioniert erstaunlich gut.

Wobei mein Eindruck nach absolvierten längeren Streckenabschnitten - die Erwartungen in die Genauigkeit der Berechnung von Restreichweiten in der Praxis doch überwiegend zu optimistisch. Diese lassen sich beispielsweise bei häufig gefahrenen Standardstrecken ermitteln und bestenfalls später auf vergleichbaren Touren ggf.

Praktische Erfahrungen und Tipps

Erfahrungsbericht zu meiner eigenen Frage zur Frage zur Weiterverwendung meines alten Akkus vom ETH 1820 beim neuen Viator 2.0: funktioniert problemlos, sogar die Restkilometeranzeige zeigt ganz brauchbare Werte an. Ich habe im Übrigen vor dem Kauf bei Fischer direkt angefragt, mit der Antwort, dass der alte Akku nirgends funktionieren würde.

Eine Frage zu meinem neuen Akku mit 11,6 Ah und 557 Wh. Kann ich die Kapazität beim Laden mit meinem Strommessgerät überprüfen? Ich habe beim vierten Laden, als der Akku kompett leer war, einen Stromverbrauch von 550 Wh gemessen.

Genau deshalb müsste man ja einen höheren Energiegehalt erwarten, der vom Netz entnommen wird. Das ist schlicht falsch. Dein Zähler, sowohl der am Hausanschluss, als auch das Steckerteil, zählt die Wirkleistung. Nur Industriestrom bekommt Blindleistung in spezielleren Tarifen mitberechnet.

Aaaaaaalso ich HATTE ähnliches Problem... Akku aus Ebay gekauft nicht genau gelesen und festgestellt 14 pol anschluss mit Can bus.... im netz nichts zu finden wie der akku geschaltet is.... in meiner verzweiflung kam dann der Gedanke Can Bus arbeitet mit com protokollen sprich es empfängt befehle vom endgerät kommend ! Also hab ich mich auf die Suche nach nem Pinout Diagramm zu dem Akku und bin nach laaaaaangem suchen fündig geworden.

Also hab ich geschaut welcher Port welcher Bus ist (Can Bus High - Can Bus Low) und habe diese dann überbrückt und zwar den High Bus auf Batterie Plus und den Low Bus auf Grund und tadaaaaaaa der Akku gibt seine Leistung frei ! womit ich ihn dann über seinen hauptausgang auch nutzen kann !

Zusätzliche Informationen

Nachdem ich mein ein Fischer e-Bike Viator 6.0 gekauft habe, wollte ich gern einen zweiten Akku dazukaufen, um auch weitere Tagesstrecken zu radeln. Es gab 2 kompatible Modelle. Ich kaufte dieses günstigere Modell mit 418W. Die passenden Aufkleber für mein Bike wurden mir zeitnah per Brief zugesendet.

Akku passt, obwohl Bike nicht gelistet ist, aber Achtung!: mein Ladegerät passt nicht. Eigentlich schade, dass eine Firma weiß wieviele verschiedene Stecker hat, warum??? Ich musste jetzt noch ein Ladegerät ordern. Danke. Wie immer bin ich ein sehr zufriedener Fischerkunde. Schnelle Lieferung, Super Service für den Aufkleber in Rahmenfarbe.

Hinweise zur Verwendung

Bestimmungsgemäßer Gebrauch: Verwenden Sie das Produkt nur für den vorgesehenen Zweck und entsprechend den üblichen Gebrauchsweisen. Wenn eine Bedienungsanleitung bzw. Hinweise auf dem Produkt und/oder der Verpackung vorhanden sind, halten Sie sich an die darin enthaltenen Anweisungen. Unsachgemäße Verwendung kann zu Verletzungen oder Schäden führen.

Aufsicht von Kindern: Halten Sie das Produkt außerhalb der Reichweite von Kindern und Haustieren, es sei denn, es ist ausdrücklich für deren Gebrauch bestimmt. Regelmäßige Überprüfung: Überprüfen Sie das Produkt regelmäßig auf Anzeichen von Abnutzung, Beschädigung oder Funktionsstörungen. Schutzausrüstung verwenden: Verwenden Sie gegebenenfalls geeignete Schutzausrüstung (z. B.

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