14. September 2025

FISCHER E-Bike Schaltung Arten: Ein Überblick

FISCHER, eine traditionsreiche Fahrradmarke, hat ihre Pedelec-Modelle für die kommende Saison vorgestellt. Verbraucher suchen heute nach Mobilität, Sportlichkeit und Umweltbewusstsein. Bei E-Bikes sind Komfort, Geschwindigkeit und Verlässlichkeit von großer Bedeutung. Die neuen Fischer E-Bikes der Serien Ecoline, Proline und Proline EVO präsentieren sich im neuen Design und mit vielen neuen Funktionen.

Komfort und Ausstattung

Besonderen Komfort bieten der ergonomische City-Sattel, die Lenkergriffe und die integrierte Federgabel. Die neuen Fischer-E-Bikes der Proline-Serie, erhältlich als City- und Trekking-Rad für Damen und Herren, sind leistungsstarke Alleskönner. Über das LCD-Display können Fahrradfahrer bequem zwischen den fünf Unterstützungsstufen wählen, auf die Anfahr- und Schiebehilfe zugreifen und die Beleuchtung steuern. Dabei sind Elektroradler mit den E-Bikes der Proline-Serie stets sicher unterwegs: Shimano-V-Bremsen bieten bewährte Qualität und beste Bremsleistung.

Proline EVO-Modelle

Erhältlich als City-Bike oder Mountainbike (MTB) zeichnen sich die Proline EVO-Modelle durch ihre kraftvollen 48-V-Motoren aus. Die E-Bikes der Proline-Serie sind mit einem USB-Anschluss am Display ausgestattet. Für die sportliche Fahrweise mit dem MTB zählt optimale Kraftübertragung und Leistung: Der verbaute 48-V-Hinterrad-Motor macht das möglich. Mit nur 21,8 Kilogramm ist das MTB ein echtes Leichtgewicht unter den E-Bikes.

FISCHER CITA 1.0 im Test

Der aktuelle E-Bike Test des Fischer CITA 1.0 zeigt, dass dieses Modell die Einstiegsklasse in die Fischer E-Bike Welt darstellt. Als praktisches City E-Bike kommt es mit Frontmotor, Rücktrittbremse und Nabenschaltung daher. Das Fischer CITA 1.0 präsentiert sich als komfortables City E-Bike und fokussiert sich dabei auf die Grundsätze eines Elektrofahrrads für die Stadt.

Neben dem Fischer CITA 1.0 gibt es außerdem noch viele weitere E-Bike Modelle von Fischer im Portfolio. Darunter befinden sich unter anderem noch verschiedene E-Mountainbikes sowie diverse Trekking- bzw. City E-Bikes für Damen und Herren.

Technische Details des Fischer CITA 1.0

GRÖSSE/GEWICHT: 28 Zoll Reifen, 44 cm Rahmenhöhe, E Bike Alurahmen mit Tiefeinstieg, nur 26 kg
FEDERUNG: Marken-Federgabel CR7V von SR SUNTOUR mit Federweg von 40 mm für sichere Bodenhaftung
SCHALTUNG: Verschleißarme SHIMANO 3-Gang Nexus Nabenschaltung, leichtes und präzises Schalten
E-BIKE AKKU: Kraftvoller 36 V, 317 Wh Lithium-Ionen-Akku mit bis zu 80 km* Reichweite
MOTOR: Dynamischer BAFANG Silent Drive Frontmotor mit 32Nm Drehmoment, LED 350 CAN Bus Display zur Steuerung

Die Preisliste startet bei rund 1000 Euro für die preiswerten Einsteigermodelle bis hin zu 3800 Euro für die Topmodelle von Fischer. Das von uns getestete Fischer CITA 1.0 liegt preislich bei rund 1400 Euro und gehört damit zur Einstiegsklasse von Fischer.

Aufbau und Erste Eindrücke

Die Fischer E-Bikes werden vom Hersteller in der Regel teilzerlegt ausgeliefert. Dies bedeutet, dass nach dem Auspacken noch einige Anbauteile montiert werden müssen. In unserem E-Bike Test wurde das Fischer CITA 1.0 jedoch komplett vormontiert geliefert. Wir mussten lediglich den Lenker einstellen und die Pedale montieren. Entsprechend ging der Aufbau sehr schnell von der Hand.

Lieferumfang des Fischer CITA 1.0

Montageanleitung
Werkzeug
Ladegerät
Akku-Schlüssel
Bedienungsanleitung

Im Lieferumfang des Fischer CITA 1.0 befindet sich somit alles, was für die Verwendung des E-Bikes im Alltag benötigt wird.

Testfahrt mit dem Fischer CITA 1.0

Die ersten positiven Aspekte des Fischer CITA 1.0 sind mir im E-Bike Test bereits während des Auspackens aufgefallen. So ist zum Beispiel neben der Federgabel außerdem auch eine gefederte Sattelstütze verbaut und verspricht damit einen hohen Fahrkomfort.

Des Weiteren verfügt das Fischer E-Bike bereits von Werk aus über ein spezielles Rahmenschloss. Somit ist beim Fischer CITA 1.0 jederzeit für eine zusätzliche Sicherheit gegen einen möglichen Fahrraddiebstahl gesorgt. Mit seiner leuchtend roten Lackierung ist das Fischer CITA 1.0 in der Stadt definitiv ein Blickfang und macht ordentlich was her. Abgerundet wird das Design von dem auffälligen Fischer-Schriftzug und den dezenten Zierstreifen.

Technische Details im Überblick

Motor: 250 W Bafang Frontmotor 36 V
Akku: 36 V 8.8 Ah Lithium-Ionen-Akku (317 Wh Akkukapazität)
Sensor: Bewegungssensor
Reifen: 28″ x 1,75″ Vee Rubber Comfort Plus Reflex
Reichweite: 10 - 80 km
Gewicht: 26,8 kg
Anzeige: LED 350 CAN Bus
Gangschaltung: Shimano Nexus 3-Gang
Bremse: Shimano Felgenbremse mit Rücktrittbremse
Schalthebel: Shimano Nexus 3-Gang
Federgabel: SR Suntour CR 7V
Frontscheinwerfer: 36 V LED-Licht
Gesamtzuladung: 120 kg
Empfohlene Fahrergröße: ca. 160 - 190 cm

Fahrgefühl und Komfort

Der Bafang Frontmotor kann mittels fünf Stufen per Controller geregelt werden. Der Motor arbeitet im Übrigen nicht mit einer sogenannten Drehmomentunterstützung, sondern mit Powerstufen. Dies bedeutet, dass der Motor unabhängig von der aufgebrachten Pedalkraft je nach Unterstützungsstufe eine gleichbleibende Unterstützung liefert. Der Vorteil eines E-Bikes mit Frontmotor liegt in der gute Gewichtsverteilung. Diese Gewichtsverteilung macht sich ganz besonders bemerkbar, wenn der Frontmotor mit einem Gepäckträger-Akku kombiniert wird.

Verbaut wurde bei dem Fischer CITA 1.0 ein Lithium-Ionen-Akku mit einer Spannung von 36 V und 374 Wh Kapazität. Laut Fischer soll in Kombination mit dem 250 Watt Frontmotor eine maximale Reichweite von rund 80 Kilometern erreicht werden. Wie es sich bei einem E-Bike gehört, verfügt auch das Fischer CITA 1.0 neben der Tretunterstützung über eine Schiebehilfe. Die Schiebehilfe kann bequem per Knopf am Controller betätigt werden. Im Schiebemodus beschleunigt das Fischer City E-Bike selbständig auf eine Geschwindigkeit von ungefähr 6 km/h.

Vielfalt der Fischer E-Bike Modelle

Fischer bietet eine breite Palette an E-Bikes für verschiedene Bedürfnisse und Einsatzbereiche. Hier ein Überblick über die verschiedenen Modelle:

Mountainbike (MTB)

Robuste Bauweise und geländetauglich.
Starker Motor und hohe Reichweite.
Beispielmodell: Fischer-E-Bike Mountainbike Montis 2206.

Trekking E-Bike

Bauweise und Motorisierung auf lange Strecken ausgelegt.
Integriertes Gepäckträgersystem.
Komfortabel dank gefederter Sattelstützen.
Beispielmodelle: Fischer-E-Bike VIATOR 1.0, Fischer-E-Bike VIATOR 5.0i.

City E-Bike

Leichtes und wendiges Design für städtisches Umfeld.
Starker Antrieb und hohe Reichweite für schnelle Fortbewegung.
Beispielmodelle: Fischer-E-Bike ECU 1401, Fischer-E-Bike City Cita 6.0i.

SUV / ATB E-Bike

Starke Motorisierung und hohe Reichweite für Abenteuertouren.
Geländetauglich mit breiten Reifen und Federgabel.
Beispielmodelle: Fischer-E-Bike ATB Terra 5.0i Herren, Fischer-E-Bike ATB Terra 5.0i Damen.

Retro E-Bike

Aufrechte und bequeme Sitzposition im nostalgischen Retro-Stil eines Hollandrads.
Ausgestattet mit praktischen Körben.
Beispielmodelle: Fischer-E-Bike CITA RETRO 2.0, Fischer-E-Bike Retro ER 1804.

Klapprad E-Bike

Kompakt zusammenfaltbar für platzsparenden Transport.
Komfortable Fortbewegung in urbanen Umgebungen.
Beispielmodell: Fischer-E-Bike Faltrad Agilo 2.0 (Fischer-E-Bike Klapprad 20 Zoll).

Lastenrad E-Bike

Spezielle Rahmenkonstruktion mit integrierter Transportbox.
Stabiles Design für den Transport schwerer Lasten.
Hohe Reichweite.
Beispielmodell: Fischer-E-Bike Fischer LEO 1.0.

Akku-Arten bei Fischer E-Bikes

Die Akkus können am Fischer-E-Bike unterschiedlich verbaut sein. Hier ein Überblick:

Gepäckträger-Akku

Leichte Montage und Abnahme.
Schwerpunkt verlagert sich zum Heck, ungünstige Gewichtsverteilung bei Anstiegen.
Anfällig für Umweltbedingungen wie Nässe, Sonne und Schmutz.

Akku am Unterrohr

Niedriger Schwerpunkt, bessere Stabilität beim Fahren.
Anfällig für Umweltbedingungen wie Nässe, Sonne und Schmutz.
Optisch sehr auffällig.

Integrierte Akkus im Fahrradrahmen

Geschützt bei Stürzen und vor Umwelteinwirkungen.
Niedriger Schwerpunkt, gute Fahrstabilität.
Komplizierte Wartung und Reparatur.

Schaltungstypen bei Fischer E-Bikes

Fischer E-Bikes verwenden verschiedene Schaltungstypen, um den unterschiedlichen Anforderungen der Fahrer gerecht zu werden. Die Wahl des richtigen Schaltungstyps hängt von der Art der Nutzung, dem Gelände und den persönlichen Vorlieben ab.

Nabenschaltung

Die Nabenschaltung ist besonders wartungsarm und eignet sich gut für den Einsatz in der Stadt. Sie ist in der Regel gekapselt, was sie vor Schmutz und Witterungseinflüssen schützt. Ein Beispiel hierfür ist die Shimano Nexus 3-Gang Nabenschaltung, die im Fischer CITA 1.0 verwendet wird. Nabenschaltungen können auch im Stand geschaltet werden, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Kettenschaltung

Die Kettenschaltung bietet eine größere Bandbreite an Gängen und ist daher besser für hügeliges Gelände und sportliche Fahrten geeignet. Sie ist in der Regel leichter als die Nabenschaltung, erfordert aber auch mehr Wartung. Ein Beispiel für eine Kettenschaltung ist die Shimano 1x10-Gang Kettenschaltung, die in einigen Fischer E-Mountainbikes verbaut ist.

Zubehör für Fischer E-Bikes

Um mit Ihrem neuen E-Bike eine Tour zu unternehmen und die Natur zu genießen, dürfen ein paar wichtige Zubehörartikel nicht fehlen. Die Firma verkauft Fischer-E-Bike-Zubehör, das genau auf die Fahrrad-Modelle zugeschnitten ist. Auf der Suche nach Ersatzteilen, Accessoires und praktischen Lösungen für den Transport oder die Beleuchtung sollten Sie dort vorbeischauen. Sie finden hier beispielsweise Folgendes:

Minipumpe inklusive Flickzeug
Smartphonehalter mit Lautsprecher
Kinderanhänger
Fahrradschlösser
Helme für Herren, Damen und Kinder
Leuchtensets
passende Körbe und Gepäckträgertaschen

Worauf sollte man beim Kauf eines Fischer E-Bikes achten?

In Fischer-E-Bike-Tests wird immer wieder deutlich, das bestimmte Kriterien beim Kauf eines Fischer-Elektrofahrrads hervorstechen. Damit Sie es bei Ihrer Auswahl leichter haben, erklären wir Ihnen nun die wichtigsten Eigenschaften eines Fischer-E-Bikes.

Akku und Reichweite

Der Akku eines E-Bikes bestimmt, wie weit Sie damit ohne Nachladen kommen. Wichtig sind die Angaben Akkukapazität in Wh und Reichweite in km. Die Fischer-E-Bike-Akkulaufzeit, die Ladezeit und alle anderen Details zum Akku finden Sie in der Herstellerbeschreibung des Fischer-E-Bikes.

Motor und Motorleistung

Fischer bietet unterschiedliche Motoren an. Ob das Fischer-E-Bike mit Mittelmotor, mit Frontmotor oder mit Hinterradmotor fährt, spielt aber nur eine relativ geringe Rolle: Die Motoren von Fischer sind alle von Markenqualität und daher solide und leistungsstark.

Rahmen und Laufradgröße

Die Rahmenhöhe und die Laufradgröße sind entscheidende Faktoren, da sie in jedem Fall stimmen müssen, damit Sie ideal mit dem E-Fahrrad von Fischer zurechtkommen. Die Rahmenhöhe wird in cm, die Laufradgröße in Zoll angegeben. Auch das Material des Rahmens ist wichtig. Gute Rahmen bestehen aus Aluminium, damit das E-Bike ein möglichst geringes Gewicht in kg aufweist.

Andere Komponenten

Darüber hinaus gibt es natürlich noch viele weitere Kriterien, die eine Rolle spielen. Neben der reinen Optik, die auch gefallen muss, gehören dazu die Beschaffenheiten der anderen Fahrradteile. Viele geübte E-Bike-Nutzer haben hier klare Vorstellungen, die sie bei einem Fischer-E-Bike-Test berücksichtigen.

Wie gut sind Fischer-E-Bikes im Vergleich?

Ein Fischer-E-Bike ist günstig, vor allem im Vergleich zu Modellen anderer Anbieter. Doch welche Konsequenzen hat das für die Q...