16. September 2025

Fahrradhelm Nachrüsten: Ein Umfassender Ratgeber

Die Fahrradbranche erlebt einen Boom, insbesondere E-Bikes erfreuen sich großer Beliebtheit. Mit der steigenden Geschwindigkeit dieser Räder wächst jedoch auch die Unfallgefahr. Umso wichtiger ist es, auf die richtige Schutzausrüstung zu achten.

Fahrradhelme können schwere Kopfverletzungen verhindern und Leben retten. Laut Bundesverkehrsministerium kann ein guter Fahrradhelm bis zu zwei Drittel der Energie absorbieren, die bei einem Sturz ohne Helm auf den Kopf einwirken würde.

Auswahl des Richtigen Helms

Idealerweise sollten Sie einen Fahrradhelm vor dem Kauf immer anprobieren. Nur so können Sie feststellen, ob er optimal zu Ihrer Kopfform passt. Er sollte stramm sitzen, aber nicht drücken. Als Faustformel gilt: Wenn Sie den Helm vor- und zurückbewegen, sollte die Stirn ein wenig Falten schlagen. Dann sitzt der Fahrradhelm fest genug. Ist der Kinnriemen geschlossen, darf sich der Helm nicht nach hinten abstreifen lassen.

Grundsätzlich ermöglicht es so gut wie jeder Fahrradhelm, die Größe über ein Drehrädchen anzupassen. Dennoch ist es wichtig, einen Fahrradhelm zu kaufen, der von seiner Dimension her zu Ihrem Kopf passt.

Der Kopf lässt sich in folgende vier Altersgruppen unterteilen:

Kleinkinder bis zu drei Jahren haben meist einen Kopfumfang von 44 bis 52 Zentimetern
Zwei- bis Siebenjährige einen von 46 bis 57 Zentimetern
Fünf- bis Zwölfjährige messen für gewöhnlich 52 bis 60 Zentimeter
Allen Radfahrern über zwölf Jahren wird ein Helm für einen Kopfumfang von 52 bis 65 Zentimetern empfohlen.

Die Angaben dienen jedoch nur der groben Orientierung. Einige Fahrradhelme lassen sich zusätzlich durch versetzbare Kletteinsätze an die Kopfform anpassen. Achten Sie beim Kauf auf zusätzliche Reflektoren oder eine für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbare Farbe. Dunkle Fahrradhelme erwärmen sich bei Sonne stärker als helle.

Auf der Verpackung und dem Helm sollte das Produktionsdatum abgedruckt sein. Fahrradhelme, die in der EU verkauft werden, müssen den Anforderungen der DIN EN Norm 1078 entsprechen. Alle Helme in unserem Test erfüllen diese Norm. Wer noch mehr Wert auf Sicherheit legt, kann beim Kauf nach der Norm NTA 8776 Ausschau halten. Nach einem Sturz sollten Sie Ihren Fahrradhelm durch ein neues Modell ersetzen.

Empfehlenswerte Modelle

Hier sind einige Fahrradhelme, die sich durch besondere Eigenschaften auszeichnen:

Uvex Urban Planet LED: Bietet dank seiner tiefergezogenen Bauweise zusätzlichen Schutz im Heck- und im Schläfenbereich. Er lässt sich sehr angenehm tragen und perfekt auf die Kopfform und Kopfgröße einstellen. Der Urban Planet ist sehr robust und mit einem rückseitigen LED-Licht ausgestattet.
Uvex Finale Visor: Verfügt über ein klappbares Visier und ist mit Beleuchtung und Insektenschutz ausgestattet.
Abus Pedelec 2.0: Hat einen Regenschutz integriert, der hinten in einem Geheimversteck untergebracht ist. Nasse Haare im Regen gehören somit der Vergangenheit an. Für bestmögliche Erkennbarkeit im Dunkeln ist der Helm zudem mit einem LED-Licht ausgestattet.
POC Omne Beacon Mips: Ein echter Hingucker, besonders in leuchtenden Farben.
Fischer Urban Plus Brooklyn: Bietet Beleuchtung, Sonnen- und Insektenschutz, einen gepolsterten Kinnriemen und in die Helmgurte eingewebte Reflexstreifen zu einem günstigen Preis.

Nachrüsten von Fahrradhelmen

Viele Fahrradhelme bieten zusätzlichen Komfort und Schutz durch Nachrüstoptionen:

Sonnenschutz: Reduziert einfallendes Licht.
Wasserdichter Überzug: Bietet Schutz bei Regen.
Fliegennetz: Viele Helme verfügen über ein dünnes Netz im Inneren, das als Insektenschutzgitter dient.

Detaillierte Betrachtung einiger Modelle

Uvex Urban Planet LED

Der Uvex Urban Planet LED ist der ideale Helm für alle, die auf einem Fahrrad im Straßenverkehr optimal geschützt sein wollen. Aber auch auf Inlineskates, dem E-Scooter oder im Gelände auf dem Mountainbike bietet der extrem robuste Helm sehr guten Schutz. Erhältlich in den Größen 54-58 und 58-61 Zentimeter in den Farben Black Matt und Cloud Matt. Eine günstigere Variante, der Uvex Urban Planet, bietet zusätzlich die Auswahl zwischen Gelb- und einem dunklen Blauton.

Der von uns getestete Planet LED in 54-58 bringt knapp 390 Gramm auf die Waage. Der Tragekomfort ist so hoch, dass das Mehrgewicht kaum auffällt. Für die Anpassung des Helms an die Kopfform und an die Kopfgröße setzt Uvex auf eine klassische Verstellschraube an der Rückseite des Helms. Die individuelle Größenanpassung ist sowohl in der Höhe als auch in der Weite möglich. Dazu lassen sich die verstellbaren Kunststoffbänder links und rechts mit etwas Kraftaufwand herausziehen bzw. hineinschieben.

Der Uvex Urban Planet umhüllt den Kopf perfekt und umschließt diesen auch im Bereich des Hinterkopfs und an den Schläfen. Die Außenschale besteht aus Polycarbonat, innen kommt ein sehr fester Schaum zum Einsatz. Uvex setzt bei seinem in Deutschland produzierten Helm auf recycelte und biobasierte Materialien. Die Gurtbänder reflektieren, um nachts die Sichtbarkeit zu verbessern. Genau wie das Kinnpolster sind diese ebenfalls aus Recyclingmaterial gefertigt.

Zum Lieferumfang des Urban Planet LED gehört ein Plug-In-LED-Licht. Durch einen Druck auf das Licht schaltet man dieses ein und wechselt von Dauer- zu Blink- und pulsierendem Licht. Über einen USB-Port lässt sich das LED-Licht beispielsweise an einem PC wieder aufladen.

Die Stiftung Warentest und der ADAC haben im März 2024 den Uvex Urban Planet LED mit der Gesamtnote 2,0 (gut) ausgezeichnet. Besonders hervorgehoben wurden die Bereiche »Unfallschutz« und »Handhabung und Komfort«.

Uvex Finale Visor

Der Uvex Finale Visor ist ideal für alle, die das ganze Jahr über mit dem Fahrrad unterwegs sind und sich über ein Visier freuen. Er ist in den Größen 52 bis 57 und 56 bis 61 erhältlich, in den Farben Schwarz, Grau/Weiß, Grün/Schwarz und Gelb/Weiß. Unser Testmuster in 56 bis 61 wiegt 370 Gramm.

Tragekomfort und Passform des Uvex-Helms sind vorzüglich. Dieser umschließt exakt den Kopf, drückt nicht und reibt nicht. An den Seiten ist der Helm weit heruntergezogen, was das subjektive Sicherheitsempfinden erhöht. Über das rückseitige Rädchen lässt sich die Passform maßgeschneidert anpassen. Die gesamte Verarbeitung des in Deutschland hergestellten Helms ist exzellent.

Das Visier lässt sich ohne Kraftaufwand mit einer Hand sauber herunterklappen oder wieder nach oben schieben. Wichtig für Brillenträger: In den meisten Fällen darf die Sehhilfe auf der Nase bleiben. Bei Bedarf kann man einen höheren Sonnenschutz aufrüsten. Das Visier kann abgenommen werden. Ersatzvisiere sind separat erhältlich.

Auf der Rückseite des Helms ist ein LED-Licht integriert. Durch einen leichten Druck wird dieses eingeschaltet, zur Auswahl stehen Dauerlicht und Blinklicht. Die Leuchteinheit kann aus dem Helm genommen werden, die Stromversorgung erfolgt mittels Knopfzelle.

Abus Pedelec 2.0

Der Abus Pedelec 2.0 ist eine echte Perle, weil er neben seiner ohnehin schon guten Ausstattung ein absolutes Alleinstellungsmerkmal besitzt: Er hat einen Regenschutz integriert. Verfügbar ist der Helm in den drei Größen S (51 bis 55 Zentimeter), M (52 bis 57) und L (56 bis 62). Die Farbauswahl ist riesig, elf Farben sind erhältlich - von Weiß über Blau, Gelb, Rot und Schwarz bis hin zu Silber, Champagner und Grau. Mit 410 Gramm fällt unser Testexemplar in Größe L nicht sonderlich leicht aus.

Für eine optimale Belüftung hat Abus den Pedelec 2.0 mit vier Luftein- und neun Luftauslässen versehen. Rückseitig ist ein LED-Licht integriert. Hier kann man per Knopfdruck zwischen rotem Dauer- und rotem Blinklicht wählen. Der interne Akku wird per USB geladen. Darunter befindet sich der besondere Clou des Helms: eine schwarze Regenhaube, die über den Helm gezogen wird und vorne mit zwei Gummibändern unten eingehakt wird.

Den Pedelec 2.0 gibt es zusätzlich in einer teureren MIPS-Variante (Multi-directional Impact Protection System), bei der der Helm bei bestimmten Aufprallgeschehen schädliche Rotationsbewegungen reduzieren soll.

Die Größenanpassung lässt sich über das Rädchen fein justieren. Der Riemen im Kinnbereich ist gepolstert und liegt weich auf. Der praktische Verschluss setzt auf Magnetismus - notfalls öffnet und schließt man diesen mit einer Hand, mit zwei Händen gelingt dies super komfortabel.

Abus bietet als Pedelec 2.0 Ace eine zusätzliche Variante mit komplettem Visier an.

Fahrradhelme mit Visier

Fahrradhelme mit Visier werden immer beliebter und mittlerweile von zahlreichen Herstellern angeboten. Mit ihrem herunterklappbaren Windschutz ermöglichen sie eine Fahrt ohne störenden Luftstrom an den Augen und bieten so zuverlässigen Windschutz und Schutz vor umherfliegenden Insekten.

Worauf man beim Kauf achten sollte

Passform: Fahrradhelme müssen genauso richtig sitzen, wie auch normale Fahrradhelme.
Einsatzbereich: Fahrradhelme mit Visier werden hauptsächlich im urbanen Raum auf der Straße und Radwegen eingesetzt. Achte beim Kauf also darauf, dass der Helm deinen Anforderungen gerecht wird.
Funktionsweise des Visiers: Nicht alle Visiere lassen sich nach oben hochklappen. Es gibt auch Modelle, bei denen das Visier magnetisch befestigt ist.
Zusätzliche Features: Achte auf zusätzliche Features wie der magnetische Fidlock Verschluss oder das zusätzliche MIPS Sicherheitssystem.
Polsterung: Achte darauf, dass die Helmpolster herausnehmbar und austauschbar sind.

Vorteile eines Visiers

Minimierung des Luftstroms an den Augen
Schutz vor umherfliegenden Insekten
Problemloses Tragen mit Alltagsbrille

Einsatzbereich

Der Einsatzbereich eines Fahrradhelms mit Visier ist flexibel, allerdings hat sich diese Art des Helms vor allem im E-Bike, S-Pedelec und Rennrad Bereich durchgesetzt. Aber auch zum Pendeln zur Arbeit oder für die Einkäufe in der Stadt kannst du einen Fahrradhelm mit Visier durchaus benutzen.

Unterschiede bei Fahrradhelmen mit Visier

Die größten Unterschiede bei Fahrradhelmen mit Visier bestehen in der Befestigung des Visiers. In der Regel wird das Visier seitlich befestigt und lässt sich einhändig hoch und runterschieben. Eine andere Variante nutzt die Magnettechnologie.

Vorteile eines Fahrradhelms mit Visier

Verringerung des Luftzugs und somit eine bessere Sicht ohne Fahrradbrille
kompatibel mit Alltagsbrillen
Schutz vor umherfliegenden Insekten
getönte Visiere verbessern den UV-Schutz der Augen

Fahrradhelme mit Visier gibt es in unterschiedlichen Preiskategorien. Helme mit Visier beginnen bei ca.

Abus Urban-i 3.0 Test

Der Abus Urban-i 3.0 ist als Stadthelm konzipiert und für den Einsatz im Alltag vorgesehen. Das integrierte rote Licht erhöht die Sichtbarkeit im Dunkeln.

Lieferumfang und Zubehör

Geliefert wurde der Helm in einer Handelsverpackung, bestehend aus einem Karton. Direktes Zubehör gibt es nicht, es liegt jedoch die Bedienungsanleitung bei. Das Rücklicht ist bereits im Helm eingesetzt und startklar zur Nutzung.

Haptik und Verarbeitung

Nimmt man den Abus Urban-i 3.0 in die Hand, macht der Fahrradhelm einen wertigen Eindruck. Die Verarbeitung der verschiedenen Materialien wirkt sauber, Produktionsrückstände, Spritz- oder Pressüberstände gibt es bei unserem Modell nicht. Das Fliegengitter ist gut integriert. Die Gurte sind sauber verarbeitet und machen einen soliden Eindruck. Die Kopfpolsterung ist mittels Klettverschluss am inneren Ring der Helmhalterung und an der Decke befestigt, diese kann auf Bedarf zur Reinigung abgenommen werden. Der Magnetverschluss am Kinnriemen ist hochwertig verarbeitet und schließt beim Zusammenführen der beiden Elemente fast eigenständig.

Technische Daten laut Hersteller

Material: EPS und PC-Schale
Größenanpassung: Zoom Ace Urban Justier-System mit Verstellrad
Sichtbarkeit: aufladbaren LED-Rücklicht mit 180° Sichtbarkeit und Reflektoren
Belüftung: 12 Luftein- und 5 Luftauslässe
Gewicht: 275 g (Aufkleber im Helm)
Kinnverschluss: magnetischer Helmverschluss

Der Abus Fahrradhelm kann für die Zwecke „Fahrradfahren“, „Skateborden“ und „Rollschuhfahren“ genutzt werden. Neben einem GS Siegel hat der Helm auch ein TÜV Rheinland Siegel und trägt ein CE Zeichen.

Den Abus Urban-i 3.0 gibt es in den Größen S, M, L und XL.

S = 51-55 cm
M = 52-58 cm
L = 56-61 cm
XL = 61-65 cm

Der ABUS Urban-i 3 auf dem Kopf

Damit der Helm korrekt passt und richtig sitzt, muss er noch auf unseren Kopf eingestellt werden.

Einstellen der Größe am Hinterkopf

Das Stellrad am Hinterkopf drehen wir gegen den Uhrzeigersinn und öffnen somit die Größe bzw. den Helm. Damit auch verschiedene Kopfformen möglichst gut abgedeckt werden können, kann das Stellrad über ein Ratschensystem herausgezogen oder wieder in den Helm gedrückt werden. Auch besteht so die Möglichkeit, dass ein Zopf durch den hinteren Teil des Verschlusses gezogen werden kann.

Sitzt der Helm horizontal auf dem Kopf, wird das Dreh- und Stellrad im Uhrzeigersinn gedreht. Der Innendurchmesser der Halterung verringert sich und der Helm wird langsam etwas strammer. Hier sollte so weit gedreht werden, bis der Helm fest sitzt, aber nicht drückt.

Kinnriemen einstellen

Der Kinnriemen kann sehr einfach eingestellt werden. Die Seitenteile haben kleine Schnellspanner/ Fixiereinheiten. Die Gurtverteiler können in der Höhe angepasst werden, indem die Fixiereinheit gelöst wird. Jetzt besteht die Möglichkeit, das „Dreieck“ über dem Ohr zu vergrößern oder zu verkleinern. Dazu wird der Fixierer entweder hoch oder herunter geschoben. Es sollten dabei immer beide Seiten angepasst werden. Der Schließmechanismus am Kinn ist mittig zu positionieren. Der Kinngurt wird so eingestellt, dass dieser sitzt, aber nicht drückt.

Insgesamt sollte der Abus Fahrradhelm nach dem Einstellen fest und sicher, aber nicht unangenehm oder drückend, sitzen. Die Belüftung wird durch die vorderen Öffnungen gewährleistet, am Hinterkopf kann der Luftzug den Helm wieder verlassen und warme Luft mitführen.

Rücklicht im Fahrradhelm

Das Rücklicht ist fest im Fahrradhelm integriert und ist ein LED-Licht. Verbaut sind 6 kleine LEDs und das Licht wird über einen Schalter eingeschaltet und ausgeschaltet, dazu einfach in die Mitte des Lichts klicken. Die Funktion beschränkt sich dabei auf das einfache rote Leuchten oder ein rotes Blinken.

Als Stromquelle dient eine Batterie. Zum Einsatz kommt eine Knopfzelle der Größe CR2032. Ist die Batterie leer, muss diese gewechselt werden.

Sinnvoll ist das Rücklicht dann, wenn man zum Beispiel an der Ampel oder einer Fahrbahnüberquerung stehen bleibt und keine nachleuchtende Fahrradbeleuchtung hat. Das Licht am Helm kann weiter auf den Radfahrer aufmerksam machen.

Unterschied Abus Urban 3.0 und Abus Urban 3.0 Signal

Der Abus Urban 3.0 Signal hat mehr Reflektoren. Neben den hinteren Reflektoren, diese befinden sich neben dem Rücklicht, hat das Modell Signal auch oben an den Seiten und vorne reflektierende Aufkleber.

Vom Hersteller Abus erwartet man hochwertige und durchdachte Produkte. Genau das hat der Hersteller hier größtenteils gut hinbekommen. Die Verarbeitung ist gut, das Gewicht ist im normalen Bereich für den urbanen Fahrradhelmsektor. Das rote LED-Licht ist eine gute Idee und kann für mehr Aufmerksamkeit sorgen.

Zusammenfassung

Die Wahl des richtigen Fahrradhelms und die Möglichkeit, diesen mit nützlichen Features wie Fliegennetz, Visier oder LED-Licht nachzurüsten, tragen maßgeblich zur Sicherheit und zum Komfort beim Radfahren bei. Achten Sie auf die richtige Passform, hochwertige Materialien und die individuellen Bedürfnisse, um den optimalen Schutz zu gewährleisten.