Der Ford Ranger ist jetzt endlich für alle Touren ausgerüstet. Mein Wunsch, seit Jahren, die Motorräder auf einem Pickup transportieren zu können, ist somit umgesetzt und ich hoffe, dass diese Bilder helfen werden, falls auch jemand von euch solch einen Umbau plant.
Ausstattung und Modifikationen
Der Raptor hat alles, was du für dein Offroad/Overlanding Abenteuer brauchst:
- Seilwinde vorn
- Differenzialsperre vorn und hinten
- Schnorchel
- Vollflächiger Unterfahrschutz
Zusätzlich zu den genannten Features, wurde noch folgendes Zubehör eingebaut:
- RSI EVO Hardtop, matt schwarz (+div. Zubehör für weitere Montagen)
- Rhino Rack Querträger (hinten für Dachzelt Montage)
- Outback Modular Schublade, mit Auszug (hinten auf Ladefläche)
- OPTIMA Batterie Yellow Top (hinten verbaut)
- IBS-DBM Doppelbatteriesystem, 20AS 12/24V (Euro 6 Fzg. inkl. Solarregler)
- Unterfahrschutz für Getriebe, Verteilergetriebe, Tank, AdBlue Tank
- Scheinwerfer-Set 2 Stk. Osram SX180-SP (Rückfahrlichter)
- OSRAM LED Scheinwerfer FX250 COMBO (2x vorn)
- Fernscheinwerfer im Grill 2x ARB
- Achsentlüftungskit (Entlüftung direkt unter Motorhaube gesetzt) 2x ARB
- Switch Pros SP-9100 Panel-Stromsystem mit 8 Schalter
- Dachkonsole (Original gegen größere ausgetauscht, um Switch Pros verbauen zu können, Einbau eines Funks möglich)
- Seilwinde WARN VR EVO 10s
- Stromverteiler 100A für 6 Flachsicherungen
- Rhino Rack Plattform PioneerNG
- Schnorchel ARB
- Air Locker, Differenzialsperre vorn ARB
- Kompressor (unter dem Hintersitz verbaut)
- OME-Feder vorn (gegen Original ausgetauscht)
- OME-Feder hinten (gegen Original ausgetauscht)
- Innenraumbeleuchtung (Ladefläche)
- Airline Schienen im Laderaum mit Gurten
- Distanzscheiben vorne und hinten
Zusätzliches Zubehör (im Preis inbegriffen)
- Deflator (ARB ARB505 E-Z)
- Benzinkanister 20l 3x + Ausgießer
- Erdanker
- Solardusche
- Motorradträger (200kg)
- Kühlschrank (ARB Dualzone)
- Solarpaneele faltbar 2x (IBS 158w)
- Wassertank 15l 3x
- Wasserpumpe (mit Schalter im Fahrzeug verbaut)
- Mulifunktionsschaufel
- Sandbleche 4x (ARB Tred Pro)
- Hi-Lift
- Schneeketten 4x
- Doppel Kanisterhalter (Rhino Rack)
- Kanisterhalter (Rhino Rack)
- Kabelschloss 2x (Rhino Rack)
- Div. Camping Zubehör
Zusätzlich zu erwerben (im Preis nicht inbegriffen)
- Dachzelt (James Baroud GRAND RAID Hartschalenzelt Schwarz)
- Thermoisolierung
- Gepäcktasche für Dachzelt
- Markise (James Baroud, THE FALCON" 250°)
- Seitenwände für Markise
- Tunnel für Dachzelt
Mareike und Alexander haben einen Ford Ranger und fahren leidenschaftlich gern Motorrad und deshalb haben wir ihnen auf ihren Ranger Double Cab ein Motorradverladesystem montiert. Jeweils ein Rad des Bikes wird in den Schlitten der Verladerampe gespannt und anschließend kann das komplette Motorrad über die Rampe per Seilwinde nach oben auf die Pritsche gezogen werden. Montiert haben wir 2 Systeme, damit auch beide ihr Motorrad mit auf Reisen nehmen können.
Zusätzlich gab es für den Ford Ranger dann auch noch eine Ironman Fahrwerkshöherlegung in der Performance Abstimmung und den hochwertigen Foam Cell Pro Dämpfern, sowie eine Mike Sanders Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung.
Details zum Motorradtransport
Die normalen Festpunkte im Ranger schienen mit nicht ausreichend und auch zu hoch angebracht um ein Motorrad anständig nach unten zu verzurren. Ich habe deshalb Airlineschienen inkl. Zubehör gekauft, um die Ladefläche damit zu erweitern. Die Belastung liegt bei 400daN mit meinem Zubehör.
Die Airlineschienen wurden dafür fest mit dem Ladeflächenboden in direkter Nähe der Träger (max. 0,5cm-1cm Abstand !) bzw. direkt mit Trägern verbunden. Die Motorradschienen auf der Ladefläche sind eigentlich 2,00m Auffahrrampen und auf der Unterseite der Schienen am Heck durch Gummipuffer höher gelegt worden. Dadurch wird eine Entlastung der Heckklappe erreicht, die laut Ford nur bis knapp über 200kg belastbar seien soll.
Die Schienen werden vorne durch zwei M10 x 40 Schrauben (rechts und links des Motorrad-Vorderrads) befestigt. Damit die Schienen abnehmbar sind, wurden die Muttern auf der Fahrzeugunterseite angeschweißt. Auf den Schienen befinden sich zwei fest verbundene Vorderradhalter, sollte man mal alleine sein und das Motorrad aufladen wollen.
Der Ranger ist im Vergleich zu einem Anhänger sehr hoch. Zwei 2,75m lange mit 600 lbs belastbare Auffahrrampen gab es nur in den USA, sind aber auch eingetroffen. Die Rampen sind zusammenklappbar und dann ca. 90 cm lang.
TJM Offroad Zubehör
TJM ist ein Urgestein australischer Offroad- und Fahrwerkstechnik und seit Jahrzehnten für hochwertiges Offroad Zubehör bekannt. Mit unterschiedlichen Feder- und Dämpferauslegungen können Sie Ihr Fahrwerk individuell auf Ihre Anforderungen und Zuladungsgewicht anpassen. Alle TJM Fahrwerkskomponenten werden mit einem Teilegutachten geliefert.
Mit unseren Seilwinden und passendem TÜV geprüften Anbausatz (Windenstoßstange) für den Ford Ranger sind Sie für jeden Offroad- oder Arbeitseinsatz gerüstet. Die 12V TJM Torq-Winden sind immer einsatzbereit, verlässlich, leistungsstark und bekannt für Top Ausstattungsmerkmale, wie z.B.
Zusätzlich bieten wir nützliches Berge-Zubehör, wie z.B. Das TJM Yulara Dachzelt, passend für den Ford Ranger, bietet einen komfortablen Erholungs- und Schlafplatz für 2 Personen. Mit der voreingebauten 80mm Schaumstoffmatratze, drei großen Fenstern mit Moskitonetz, einem Verdunklungsvorhang und Aluminiumleiter bleiben in Sachen Komfort und Praktikabilität keine Wünsche offen.
Passend zu dem Dachzelt bieten wir auch praktische Erweiterungen an: Ein optionales Vorzelt vergrößert den geschützten Raum um bis zu 5 Meter. Die optionale Markise kann auf der gegenüberliegenden Seite montiert werden und schafft ein schattiges Plätzchen an heißen Tagen.
Um tiefe Wasserdurchquerungen zu ermöglichen wird bei den TJM AirTec Schnorcheln die Luftansaugung auf die Dachoberkante verlegt. Der Schnorchel ist individuell für den Ford Ranger entwickelt worden und passt sich somit perfekt an das Fahrzeug an.
Unser umfangreiches Sortiment an LED Offroad Zusatzscheinwerfer der Marken: Maistone, Osram und Strands.
Fahrzeugdetails
Das Inserat bietet einen gebrauchten Ford Ranger aus dem Baujahr 2020 mit einer Laufleistung von 38.000 km an. Das Fahrzeug hat einen Hubraum von 1998 ccm und eine Leistung von 213 PS. Es ist fahrbereit und hat eine StVZO Zulassung.
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Hersteller | Ford |
| Zustand | Gebraucht |
| Baujahr | 2020 |
| Laufleistung | 38.000 km |
| Leistung | 213 PS |
| Hubraum | 1998 ccm |
| StVZO | Ja |
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