Regelmäßige Motorradwäsche dient Ihrer Sicherheit und beugt dem Wertverlust der Maschine vor. Hier lesen Sie, wie Sie Ihr Zweirad richtig säubern. Unbedingt die Hinweise zu Reinigung und Pflege in der Bedienungsanleitung beachten.
Die richtige Vorbereitung
Zuerst solltest du alles zusammensuchen, was du zum Motorrad reinigen brauchst.
- Eimer
- Wasser
- Motorradreiniger
- Mikrofasertuch
- Reinigungsbürste
- Feine Reinigungsbürste
Wenn du alles beisammen hast, mache dich auf den Weg zur nächsten Waschbox, denn das Reinigen von Motorrädern und auch Autos auf öffentlichen Straßen oder in deiner Einfahrt ist nicht erlaubt: Im Gully ablaufendes oder im Boden versickerndes Seifenwasser mit Öl, Ruß und anderen Rückständen würde das Grundwasser verunreinigen.
Reinigung des Motorrads
Fülle deinen Eimer mit Wasser und gib die auf der Packung empfohlene Menge deines gewählten Motorradreinigers hinzu. Vermische beides gründlich miteinander.
Nimm nun ein Mikrofasertuch und beginne, die nicht verchromten und stark verschmutzten Teile deines Motorrads zu reinigen. Weiche den Schmutz vorsichtig mit der Reinigungslösung ein und wische ihn danach ab. Ist der Schmutz entfernt, spüle die gesäuberten Oberflächen mit klarem Wasser ab. Spare dabei Lager und Bremsleitungen aus, da diese sonst mit der Zeit rosten könnten.
Reinigung der Reifen und Felgen
Widme dich nun den Reifen. Verwende die Reifenbürste, um Schmutz zu entfernen und vergiss nicht, in diesem Schritt auch die Motorradspeichen und Felgen zu reinigen. Nutze die feine Reinigungsbürste, um schwer zu erreichende Stellen zu putzen. Wenn auch diese sauber sind, spüle die Reifen mit sauberem Wasser ab.
Reinigung verchromter Teile
Falls vorhanden, reinige und poliere verchromte Teile deines Motorrads mit einem dafür geeigneten Produkt.
Endspülung
Wenn du alle Teile deines Motorrads gründlich gereinigt hast, spüle es ein letztes Mal mit Wasser ab, um überschüssiges Reinigungsmittel und restlichen Schmutz zu entfernen.
Trocknung und Versiegelung
Nimm ein sauberes Mikrofasertuch oder Fensterleder, um dein Motorrad vollständig abzutrocknen und dabei Streifen und Schlieren auf der Oberfläche zu vermeiden.
Ganz wichtig, vor allem vor dem Einmotten Ihres Bikes, ist, dass es nach dem Waschgang wieder absolut trocken ist. Wer alles gut abledert und schlecht zugängige Stellen per Luftstrahl aus dem Kompressor von Wasser befreit, beugt Rostbildung vor.
Sitzflächenreinigung
Wenn du die Karosserie und die Reifen deines Motorrads geputzt hast, kannst du auch gleich mit der Sitzfläche weitermachen. Verwende ein dafür geeignetes Reinigungsprodukt, denn vor allem Leder ist sehr empfindlich und kann durch falsche Pflege und Reiniger beschädigt werden. Nach der Reinigung kannst du die Sitzfläche außerdem imprägnieren, damit sie länger sauber bleibt.
Schutz vor Schmutz
Auch die anderen Teile deines Motorrads kannst du vor Schmutz schützen.
Gleiches gilt für die Konservierung der Metallteile mit einem Sprühöl. Für Chrom- und Aluteile gibt es spezielle Hochglanz-Polierwatte, die mit Polierflüssigkeit getränkt ist. Für alle lackierten Fahrzeugteile kann handelsübliches Hartwachs mit weichem Tuch oder Polierwatte aufgetragen werden, um die Oberfläche zu versiegeln. Für Plastikteile gibt es entsprechende Produkte oder Polituren, unlackierte Teile können auch mit Cockpit-Spray aus dem Autobereich gepflegt werden.
Besondere Hinweise und Vorsichtsmaßnahmen
Waschbox nutzen
Aus Umweltgründen sollten Sie Ihr Motorrad auf jeden Fall in einer offiziellen Waschbox reinigen. Diese besitzen neben Ölabscheidern auch Auffangvorrichtungen für Grobschmutz und eine besondere Abwasserentsorgung. Putzaktionen ohne diese Schutzmaßnahmen, etwa auf Privatgrund oder öffentlichen Straßen, sind verboten.
Umgang mit Hochdruckreinigern
Moderne Hochdruckreiniger sind fürs Zweirad nicht unbedingt ein Segen. Durch den extremen Druck kann Wasser selbst in kleinste Ritzen und in Lager eintreten und Fett ausspülen. Daher sollten Sie beim Säubern der Maschine mit einem Hochdruckreiniger genügend Abstand halten und Problemzonen meiden. Dazu zählen Radnaben, Schwinge, Lenkkopflager, Hebelgelenke, Öl- und Wasserkühler oder auch O-Ring-Ketten. Hier empfiehlt sich die gute alte Handwäsche mit Schwamm oder weicher Bürste und sanftes Abspülen.
Vorsicht auch bei Reifen: Werden Pneus aus kurzer Distanz und zu lange an einer Stelle mit dem Dampfstrahler bearbeitet, können unsichtbare Vorschädigungen entstehen. Bei hoher Geschwindigkeit oder bei längeren Autobahnetappen können solche Stellen fatale Folgen haben. Dosierter Einsatz des Dampfstrahlers, vorheriges Einweichen von starkem Schmutz mit Schaum oder entsprechenden Kaltreinigern sowie die Nutzung einer Schaumbürste mit fließendem Wasser sind allemal besser.
Reinigungsmittel richtig verwenden
Wer den Motor seiner Maschine mit speziellem Motorreiniger und Bürste säubert, der sollte - wie beim Einsatz aller anderen Reinigungsmittel fürs Bike - drei Dinge beachten:
- Reiniger nie in der prallen Sonne oder auf erhitzter Oberfläche anwenden. Die Wirkung kann dadurch beeinträchtigt werden und es können sich unschöne Flecken einbrennen.
- Immer die Anwendungshinweise der Hersteller und ganz besonders die Einwirkzeiten der Produkte beachten.
- Alle Reinigungsprodukte gründlich abspülen, bis keine Schaumbildung mehr zu sehen ist, und bei partieller Reinigung auch benachbarte Teile abspülen.
Hartnäckigen Schmutz einweichen
Hartnäckige Insekten-Friedhöfe auf Kunststoff-Verkleidungsteilen und -scheiben sollten Sie vor der großen Wäsche über Nacht mit nassen Tüchern und sanften Spülmitteln einweichen. So lassen sie sich hinterher besser entfernen. Zum leichteren Lösen von Insekten gibt es spezielle Reinigungssprays, sogenannte Insektenentferner. Wer sie mit einem Scheuerschwamm bekämpft, riskiert hässliche Kratzer im Kunststoff.
Winterpflege
Wer bei schönem Wetter im Winter seine Maschine bewegt, sollte sie unbedingt nach jeder Tour abduschen: Metall und Lack reagieren auf Streusalz, das auch bei vermeintlich trockener Straße aufgewirbelt wird.
Spezielle Produkte für die Motorradpflege
Motorbike Ketten- und Bremsenreiniger
Mit unserem Motorbike Ketten- und Bremsenreiniger gelingt das. Er gewährleistet eine schnelle und einfache Reinigung und Entfettung von Bauteilen im Zweiradbereich. Das Reinigungsmittel eignet sich genauso für Ketten an Zweirädern und Quads. Es beseitigt öl- und fettartige Verschmutzungen. Außerdem löst der Reiniger harz- und teerartige Rückstände.
- absolut chlorfrei
- hinterlässt keine Rückstände
- kontrollierte und rückstandsfreie Verdunstung
- geringe Oberflächenspannung
- hoher Wirkstoffanteil
- optimales Eindringvermögen
- optimiert die wirtschaftliche Anwendung
Anwendung: Unter die zu reinigende Teile einen Karton legen. Fetthaltige Verschmutzungen könnten sonst Rückstände auf dem Boden hinterlassen. Dann die verschmutzte Kette mit dem Motorbike Ketten- und Bremsenreiniger einsprühen und ablaufen lassen. Nach dem Verdunsten der Lösungsmittel ist die Kette fettfrei und sauber. Das dauert circa zehn Minuten.
Motorbike Cleaner
Nachdem die Motorradkette und Bremsteile gereinigt sind, geht es mit dem hartnäckigen Schmutz an den anderen Bereichen der Maschine weiter. Er sorgt für eine schnelle, gründliche und schonende Reinigung Ihre Fahrzeugs. Das Produkt ist auch für Motorroller, Quads und Snowmobile geeignet. Der Motorbike Cleaner entfernt selbst hartnäckigen, festsitzenden Schmutz in nur einem Arbeitsgang und ist frei von umweltbelastenden Lösungsmitteln.
- biologisch abbaubar
- hohe Wasch- und Reinigungswirkung
- kurze Einwirkzeit
- löst Schmutz-, Öl- und Fettrückstände
- schnelle und effektive Reinigung
- umweltschonend
Anwendung: Zu reinigendes Fahrzeug im kalten Zustand dünn einsprühen. Stark verschmutzte Stellen zusätzlich mit einer Bürste behandeln. Je nach Verschmutzung fünf bis fünfzehn Minuten einwirken lassen und mit einem harten Wasserstrahl gründlich abspülen. Nachdem das Fahrzeug getrocknet ist, mit einem weichen Tuch nachreiben.
Felgenreiniger
Ein spezieler Teil bei der Reinigung des Motorrads sind die Felgen. Mit diesem können Alu- und Stahlfelgen intensiv und schonend zugleich gesäubert werden. Das Produkte entfernt dabei mühelos Bremsabrieb und sonstigen Schmutz. Der Felgenreiniger reduziert hartnäckige Neuverschmutzungen und sichert bei regelmäßiger Anwendung strahlenden Glanz und eine lange Lebensdauer der Felgen. Das Produkt ist pH-hautneutral und für Felgen jeder Bauart geeignet.
- ausgezeichnete Reinigungswirkung
- reinigt schonend
- sehr hohe Netzwirkung
- für Alu- und Stahlfelgen geeignet
Anwendung: Gleichmäßig auf die verschmutzten Felgen sprühen. Je nach Verschmutzungsgrad fünf bis sieben Minuten einwirken, jedoch nicht antrocknen lassen. Bei extrem härtnäckigen Verschmutzungen mittels Schwamm oder Bürste nacharbeiten. Der Reinigungsvorgang lässt sich durch Farbänderung visuell kontrollieren und erreicht sein Optimum bei kompletter Violettfärbung. Felgen mit Hochdruckreiniger gründlich abspülen.
Motorbike Detailer
Er ist die perfekte schnelle Lackpflege nach der Reinigung. Verbliebene leichte Verschmutzungen wie Staub oder Wasserflecken werden einfach entfernt. Zurück bleibt ein schöner Glanz. Außerdem versiegelt er glatte Lacke über mehrere Wochen und bietet einen ausgezeichneten Wasserabperleffekt. Der Motorbike Detailer hält das Reinigungsfinish lange aufrecht und reduziert die Anhaftung von Schmutz.
- einfache Anwendung
- schützt langanhaltend vor aggressiven Umwelteinflüssen
- verhindert schnelle Wiederverschmutzung
- innovative Schutzformel
- angenehm fruchtiger Duft
Anwendung: Vor Gebrauch gut schütteln. Gleichmäßig auf die vorher gereinigte, saubere Oberfläche sprühen und mit dem Mikrofasertuch super soft abwischen.
Chromglanzcreme
Unsere Chromglanzcreme reinigt, pflegt und beseitigt Blindstellen sowie Rost an allen Chromteilen von Autos, Nutzfahrzeugen, Motorrädern und Fahrrädern. Sie sorgt für ursprünglichen Glanz und konserviert den Effekt dank eines Schutzfilms über eine längere Zeit.
- bildet einen haftfesten Schutzfilm
- erzeugt sehr guten Glanzeffekt
- exzellenter Korrosionsschutz
Anwendung: Vor Gebrauch gut schütteln. Die Chromglanzpflege anschließend mit einem Microfasertuch auf die entsprechenden Teilen unter leichtem Druck einreiben. Leicht antrocknen lassen und mit einer trockenen Stelle des Microfasertuchs auspolieren. Bei hartnäckiger Verschmutzung den Vorgang wiederholen, bis das gewünschte Ergebnis erzielt ist.
Motorbike Multispray
Nach der Reinigung des Motorrads und der Versiegelung wichtiger Bauteile sollte noch darauf geachtet werden, dass bewegliche Teile gut geschmiert sind und leichtgängig bleiben. Es ist unser Allrounder im Motorradbereich. Es schmiert, löst Rost, schützt und pflegt das Motorrad in einem. Außerdem hält das Spray bewegliche Teile, wie zum Beispiel Bowdenzüge, dauerhaft leichtgängig. Das Produkt löst auch hartnäckig festgerostete Schrauben. Außerdem schützt es die gesamte Elektrik, verhindert Quietschgeräusche, schützt vor Korrosion, pflegt Gummiteile und hat ein hervorragendes Kriechvermögen.
- neutral gegenüber Kunststoffen, Lacken, Metallen und Holz
- rost- und schmutzlösend
- schmiert und pflegt
- silikonfrei
- verdrängt Feuchtigkeit
Anwendung: Das Produkt einfach aus der Aerosoldose auf die betroffenen Stellen sprühen und fertig. Durch sein hervorragendes Kriechvermögen erreicht das Spray auch nur schwer zugängliche Bereiche. Rückstände auf umliegenden Bereichen können abschließend einfach mit einem Tuch entfernt werden.
Motorbike Kettenspray
Zuletzt sollte die zu Beginn gereinigte Kette wieder mit einem unserer Motorbike Kettensprays eingesprüht werden.
- Bessere Schmierung: Die Kette eines Motorrads ist hohen Belastungen und Reibung ausgesetzt, da sie ständig in Bewegung ist. Mit den im Kettenspray enthaltenen Schmiermittel, wird die Reibung reduziert. Das erhöht die Lebensdauer und Effizienz des gesamten Antriebssystems.
- Geräuschreduktion: Außerdem kann eine trockene Kette störende Quietsch- und Klappergeräusche erzeugen. Durch das Kettenspray läuft die Kette leise und ruhig. Das trägt zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei.
- Korrosionsschutz: Darüber hinaus sind Motorräder verschiedenen Witterungsbedingungen ausgesetzt, einschließlich Feuchtigkeit und Schmutz. Unsere Kettensprays bilden auf der Kette ein Schutzschicht und bewahrt sie so vor Korrosion und Rostbildung.
Die Bedeutung von Reinigung und Pflege
Wenn Sie auf einen perfekten optischen Eindruck Wert legen und den Wert Ihres Motorrades erhalten möchten, dann sind die regelmäßige Reinigung und Pflege des Bikes und besonders einzelner, stark beanspruchter Teile, wie bspw. die Kette, unerlässlich. Doch es geht nicht nur um die Optik. Schlecht gepflegte Motorräder können sogar zum Sicherheitsrisiko werden. Wird zum Beispiel eine Beschädigung durch Korrosion übersehen, kann das dazu führen, dass Motorradteile brechen.
Worauf Sie bei der Pflege achten sollten
Achten Sie bei der Pflege immer darauf, auf welcher Oberfläche Sie arbeiten. Die Vielzahl an Materialien und auch an Schmutzvarianten am Motorrad stellen besonders hohe Anforderungen an Reinigungs- und Pflegeprodukte.
Spezielle Reinigungskomponenten
Die S100 Motorradreiniger bestehen aus speziell entwickelten Reinigungskomponenten (den sogenannten Tensiden), die sowohl Öl- als auch Fettverschmutzungen unterwandern und vom Material ablösen. Zusätzlich ergänzen Komplexbildner die Formeln. Sie „ummanteln“ Schmutzpartikel so, dass sie problemlos mit dem Wasserstrahl abgespült werden können. Solche Reinigungsprozesse brauchen etwas Zeit. Besonders bei hartnäckigem Schmutz. Das Reinigungsprodukt darf also nicht frühzeitig von der behandelten Fläche ablaufen. Der S100 Total Reiniger + wurde deshalb mit seiner Super-Gelformel ausgestattet. Selbst an senkrechten Stellen bleibt er länger haften ohne anzutrocknen und kann die Wirkung voll entfalten. So haben sogar extreme Verschmutzungen keine Chance. Dabei wird das Material selbst nicht angetastet. Der S100 Total Reiniger + verzichtet völlig auf aggressive Inhaltsstoffe.
Billige Reiniger
Billige Motorradreiniger sind meist sehr einfach in der Zusammensetzung. Hier kommen oft hochwirksame, aber für Material und Umwelt absolut schädliche Stoffe wie z.B. Säuren zum Einsatz. Hier entsteht zunächst der Eindruck einer schnellen Reinigungswirkung. Aber in Wirklichkeit wird das Material angegriffen. Es entstehen Lackschäden oder Fleckenbildung auf Metallteilen und in manchen Fällen kann es sogar zu Auswirkungen auf die Gesundheit des Anwenders kommen. Auch Schwächen in der Anwendung, wie ein ungleichmäßiges Sprühbild oder eine geringe Ergiebigkeit deuten auf ein minderwertiges Produkt hin.
Kontinuierliche Forschung
Die S100 Reinigungsprodukte werden durch kontinuierliche Forschung und umfangreiche Testreihen exakt an ALLE wichtigen Anforderungen angepasst. Der Reiniger selbst steht dabei im Fokus, aber auch die Wahl der besten Sprühpistole, das Material der Reinigerflasche oder sogar die Qualität von Faltschachteln und Etiketten spielen eine Rolle.
Lackierte Metall- oder Kunststoffteile
Lackierte Metall- oder Kunststoffteile am Motorrad sind stark schwankenden Temperaturen und Wetterbedingungen ausgesetzt. Durch Witterungseinflüsse und UV-Strahlung verwittern sie im Laufe der Zeit. Aber auch an matten, unlackierten Kunststoffen nagt der Zahn der Zeit. Verwitterte Lackschichten streuen das auftreffende Licht. Unser Auge nimmt das wie einen Schleier wahr. Durch die Anwendung einer hochwertigen Lackpolitur wird die Lackoberfläche geglättet und die feine, verwitterte Lackschicht entfernt. Bei der Reflektion von Licht ohne Streuung entsteht das, was wir als Glanz bezeichnen. Diese Lichtreflektion kann mit der richtigen Politur stark erhöht werden. Gute Lackpolituren überdecken nicht die Kratzer im Lack, sondern entfernen sie. Dazu werden feinste Schleifmittel eingesetzt.
Lackpflege
Zu einer kompletten Lackpflege gehört neben dem Polieren auch immer die Versiegelung. Sie wirkt wie eine zusätzliche Schutzschicht und hält Schmutz und feine Kratzer vom Lack fern. Durch die optimale Abstimmung zwischen Silikon- und Wachskomponenten kann man eine leichte Verarbeitung und gleichzeitig eine ideale Langzeitwirkung erzielen.
Die S100 Lack- und Kunststoff Polish verleiht allen lackierten Metall- und Kunststoffteilen einen perfekten Hochglanz. Kratzer und verwitterte Lackschichten werden entfernt.
Unlackierte Kunststoffteile
Unlackierte, glatte und strukturierte Kunststoffteile brauchen besondere Pflege weil ihnen die schützende Lackschicht fehlt. Bei mangelnder Pflege verflüchtigen sich die Weichmacher im Kunststoff durch Hitze, UV-Strahlen oder Chemikalien.
Für alle glatten, harten Kunststoffteile wie Schutzbleche oder Frontscheiben, ist die S100 Lack- und Kunststoff Polish besten für eine regelmäßige Pflege geeignet.
Für ausgebleichte Kunststoffe (lackiert oder unlackiert), sowie Motorradteile aus Metall empfehlen wir den S100 Farb-Auffrischer zur optischen Aufwertung.
Insektenreste
Insektenreste auf dem Frontbereich des Motorrades sind ein lästiges Problem. Bei längerem Verbleib setzen sie sich hartnäckig fest und können nur mühevoll entfernt werden. Auf einem ungeschützten Lack entstehen nach kürzester Zeit Schäden durch Insektenreste. Hier schafft der S100 Total Reiniger + Abhilfe. Im Gegensatz zu vielen flüssigen Produkten, die rasch ablaufen oder antrocknen, haftet der S100 Total Reiniger + dank seiner Super Gelformel sogar an senkrechten Flächen und kann so Insektenreste wirkungsvoller ablösen. Seine optimale Wirkstoffkombination verzichtet völlig auf aggressive Inhaltstoffe ohne die Reinigungsleistung zu beeinträchtigen.
Metallteile
Metallteile sind am Motorrad wichtig, weil sie oft für Stabilität sorgen. Um diese Metalle vor Korrosion zu schützen, werden sie in den meisten Fällen mit einer entsprechenden Beschichtung versehen. Lack, Eloxal- oder Chromschichten sind die häufigsten. Aluminium wird eingesetzt, um das Gewicht des Motorrades zu reduzieren. Deshalb findet man es an zentralen Stellen wie Rahmen, Schwinge oder Felgen. Oft werden Nachrüstteile für Motorräder aus unbeschichtetem, hochglanzpoliertem Aluminium gefertigt.
Aluminium
Dabei ist Aluminium ein sehr empfindliches Material. Ohne eine entsprechende Schutzschicht wird es schnell matt und unansehnlich. Schon beim Kontakt mit Leitungswasser können deutliche Flecken und Korrosionsspuren entstehen.
Der S100 Total Reiniger + mit Materialprotektor wurde mit dem höchst möglichen Schutz für blankes Aluminium ausgestattet. Eine hundertprozentige Garantie kann aber nicht gewährleistet werden. Die Erfahrungen zeigen zwar, dass bei blankem Aluminium keine Bedenken auftreten. Dennoch fühlen wir uns verpflichtet, bei diesem empfindlichen Material auf die Möglichkeit einer Fleckenbildung hinzuweisen.
Eloxiertes Aluminium
Wie erkennt man blankes Aluminium ? Machen Sie einen Poliertest mit einem milden Produkt. Z.B. S100 Lack- und Kunststoff Polish oder A1 Speed Polish. Hier bekommt das Aluminium mehrere Lackschichten als Schutz. In einem elektrochemischen Prozess entsteht eine künstliche Aluminiumoxidschicht auf dem blanken Alu. Diese Schicht schützt das Material vor Feuchtigkeit und Umwelteinflüssen. Auch für die Reinigung eloxierter Aluminiumteile sind die S100 Motorradreinigungs-Produkte problemlos einsetzbar.
Pflege älterer Metallteile
Ältere, verwitterte oder auch oder matte Metallteile können durch regelmäßige Pflege, z.B. mit der S100 Hochglanz Politur wieder in einen guten Zustand versetzt werden.
Schutz von Metallteilen
Neuwertige, mit einer Metallpolitur aufbereitete, blanke Aluminiumteile oder auch beschädigte Metallteile sollten regelmäßig mit dem S100 Korrosionsschutz behandelt werden. Durch den selbstheilenden Schutzfilm, den der S100 Korrosionsschutz aufbaut, wird auch bei mechanisch belasteten Oberflächen (z.B. durch Steinschlag) ein dauerhafter Schutz gewährleistet.
Für ausgebleichte Kunststoffe (lackiert oder unlackiert), sowie Motorradteile aus Metall empfehlen wir den S100 Farb-Auffrischer zur optischen Aufwertung.
Motorradfelgen
Neben normalem Straßenschmutz und Bremsabrieb treten bei Motorradfelgen vor allem an der Hinterradfelge oft sehr hartnäckige Verschmutzungen durch Kettenschmiermittel auf. Der S100 Total Reiniger + ist dafür besonders gut geeignet. Seine optimale Wirkstoffkombination verzichtet völlig auf aggressive Inhaltstoffe ohne die Reinigungsleistung zu beeinträchtigen.
Hinweis: Motorradfelgen gibt es in vielen Ausführungen. Die meisten sind lackiert oder eloxiert. Manchmal werden aber auch Felgen aus blankem, ungeschütztem Aluminium eingesetzt.
UV-Strahlung
Direkte UV-Strahlung zerstört die Bindemittel im Lack. Wenn sie fehlen, verlieren sich Farbtiefe und Glanz Stück für Stück. Durch UV-Strahlung entstehen aggressive Radikale. Sobald sie in Kontakt mit den Bindemitteln und Farbstoffen im Lack gelangen, zerstören sie die Farbe.
Die S100 Lack- und Kunststoff Polish ebenso wie das A1 Speed Wax Plus 3 sind mit Inhaltsstoffen ausgestattet, die auf dem Lack einen feinen, dauerhaften Schutzfilm bilden. Er schützt die Farbpigmente und Bindemittel im Lack vor dem direkten Kontakt mit aggressiven Radikalen. So können sie die Bindemittel nicht mehr aufbrechen und die Farbpigmente nicht mehr zerstören.
Winterlagerung
Zunächst ist eine besonders gründliche Reinigung wichtig. Ein besonderes Augenmerk sollten Sie auf die Kette richten. Um hier Korrosion zu vermeiden, reinigen Sie die Kette gründlich mit S100 Kettenreiniger und schmieren Sie sie anschließend mit S100 Weisses Kettenspray. Zu guter Letzt schützen Sie die Metallteile am Motorrad am besten mit S100 Korrosionsschutz. Das Motorrad sollte idealerweise nicht verstauben. Decken Sie es einfach ab und stellen Sie es nach Möglichkeit in einem trockenen, temperierten Raum ein. Verwenden Sie aber eine atmungsaktive Abdeckung. Damit schließen Sie auch Korrosion durch kondensierte Feuchtigkeit aus.
Wichtige Hinweise
- Verwenden Sie keine säurehaltigen oder stark alkalischen Reiniger. Sie greifen das Material an und verursachen sogar Gesundheitsschäden.
- Wenden Sie Reinigungsmittel nie in der prallen Sonne oder auf erhitzten Oberflächen an. Sie trocken dann zu schnell an und können nicht mehr wirken. Im Extremfall können Reinigungsprodukte sogar auf den Oberflächen einbrennen und dort unschöne Flecken verursachen.
- Beachten Sie immer die Anwendungshinweise auf dem Reinigungsprodukt. Sie haben großen Einfluss auf die Produktleistung.
- Halten Sie die vorgegebenen Einwirkzeiten ein.
- Prüfen Sie vor einer Motorradwäsche alles Zubehör auf Sauberkeit und uneingeschränkte Funktionstüchtigkeit. Verwenden Sie keine schmutzigen Schwämme oder verschlissene Bürsten. Reinigen Sie alle Hilfsmittel zwischendurch.
- Entfernen Sie aggressiven Schmutz wie Insektenreste, Vogelkot oder Baumharz und ähnliches möglichst sofort. Sie können einen ungeschützten lack schon nach 10 Minuten sichtbar schädigen. Eine Versiegelung mit dem S100 Insekten-Protektor verhindert diese extreme Wirkung.
- Spülen Sie Reinigungsprodukte immer sehr gründlich ab, bis keine Schaumbildung mehr erkennbar ist. Wenn Sie nur partiell reinigen, spülen Sie auch die benachbarten Teile immer gründlich mit ab.
- Bei empfindlichen Oberflächen, testen Sie das Pflegeprodukt immer vorab auf Verträglichkeit
- Achten Sie vor dem Polieren oder Wachsen auf eine gründliche Vorreinigung. Sonst lösen sich beim Polieren bzw. Wachsen Schmutzpartikel ab und verkratzen den Lack.
- Lassen Sie beschädigte Felgen oder andere Metallteile immer fachgerecht reparieren.
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