Funktionssocken für Herren im Motorradbereich: Ein umfassender Test

Motorradfahrer wissen gute Unterwäsche zu schätzen, Funktionsshirt und -hose sind wichtige Reisebegleiter. So lautet die Jobbeschreibung guter Funktionswäsche, weshalb sie bei allen möglichen Sportarten zum Einsatz kommt - auch beim Motorradfahren. Neben Shirt und Hose gibt es solch spezielle Bekleidung natürlich auch für andere Körperteile: Hals (Schlauchtuch), Kopf (Sturmhaube), Hände (Handschuhe) und Füße (Stiefel und Socken).

Bekannt ist, dass neben Wollsocken, Füßlingen und Kniestrümpfen auch Fußbekleidung für spezielle Einsatzzwecke existiert, beispielsweise Wander- oder Arbeitssocken. Weniger bekannt ist, wo genau eigentlich die Unterschiede liegen und ob die Versprechen der Hersteller bezüglich Belüftung, Anti-Stink-Funktion und Haltbarkeit auch tatsächlich zutreffen.

MP Magic Socks 37.5 im Detail

Deshalb haben wir uns ein Paar Socken genauer angeschaut, das besonders große Versprechungen macht: Die MP Magic Socks 37.5. 37.5 steht bei den Magic Socks natürlich nicht für die Größe der Socken. Die Kommazahl bezieht sich stattdessen erstens auf eine als angenehm empfundene Körpertemperatur und zweitens auf die beste relative Luftfeuchtigkeit im Bereich der Füße. Das behauptet jedenfalls der Hersteller MP Magic Socks und begründet so die Namenswahl der 37.5 genannten Socken.

Den Vorgänger dieser magischen Socken hatten wir im Frühjahr 2020 bereits in MOTORRAD-Ausgabe 5 getestet und daran zwar den hohen Komfort und die wirksame Geruchshemmung gelobt, zugleich aber die mangelnde Widerstandsfähigkeit kritisiert. Dieselben Stärken verspricht MP Magic Socks nun auch mit dem Nachfolgemodell, will an den Schwächen aber gearbeitet plus besagte Temperatur- und Feuchtigkeitskontrolle integriert haben.

Material und Verarbeitung

Wo zuvor 82 Prozent echte Merinowolle verarbeitet waren, sind es nun nur noch 70, weich und angenehm tragen sich die Socken aber auch weiterhin. Tatsächlich sind wir von der neuen Version beeindruckt, die Widerstandsfähigkeit hat sich deutlich verbessert. Zu verdanken ist dies den sinnvoll positionierten Verstärkungen, einem dickeren, polsternden Material an den Sohlen und dem teils luftigerem Gewebe zum Zwecke der Atmungsaktivität. Verstärkte Nähte tragen ebenso ihren Teil dazu bei.

Ergänzt wird die Merinowolle durch Polyamid in Form von Lycra und Nylon. Diese Kunstfasern sorgen neben Widerstandsfähigkeit auch für eine enganliegende, aber angenehme und notfalls dehnbare Passform. Das verwebte Garn enthält außerdem Silber, Kupfer und Zink - wie die Vorgängersocken zeigen sich die MP Magic Socks 37.5 damit auch weiterhin überzeugend geruchshemmend. Diese desodorierenden Eigenschaften ließ sich der Hersteller sogar gemäß ISO 17299 bestätigen. Mehrtägige Reisen ohne Waschen sind dadurch kein Problem, solange die Socken über Nacht ausgelüftet werden.

Tragekomfort und Verfügbarkeit

Die genaue Temperatur konnten wir im Test zwar ebenso wenig messen wir die relative Luftfeuchte im Bereich der Füße, doch die Tester berichten einstimmig von einem durchweg angenehmen Tragegefühl, unabhängig vom Einsatzzweck, dem Einsatzort und der Einsatzdauer.

Erhältlich sind die Socken in Hellgrau und Dunkelgrau sowie zwei Größenbereichen, lieferbar sind sie als 3er-, 6er- oder 12er-Pack. Preis: 3er-Set für etwa 48 Euro, 6er-Pack für etwa 82 Euro, 12er-Packung für knapp 150 Euro.

Erfahrungen von Motorradfahrern

Ich habe mir noch nie Socken im Motorradzubehörhandel gekauft, da ich für's Reiten, Wandern oder Sporttreiben schon immer entsprechende Teile hatte. Die funktionieren sehr gut und ich habe verschiedene Längen, Dicken etc., die ich dann je nach Winterung und Fahraufgabe auswähle. Aber eins ist allen gemein, es sind nicht die Tennis-Frotteé-Teile mit miesem Schnitt und aus purer Baumwolle, oder mit billigem Plastik, sondern bessere Socken mit speziellen Schnitten, die faltenfreien Sitz mit guter Anlage sichern und dabei an den Bündchen trotzdem nicht einschnüren. Der Spann, die Ferse und Teile der Sohle unter dem Hacken und dem Ballen sind etwas verstärkt. Sie bestehen in der Regel aus elastischem und atmungsaktivem Mischgewebe. Hersteller sind Pikeur und Cavallo (Reitsocken), sowie Falke für Sport- und Wandersocken. Damit bin ich bisher von 0°C bis 35°C immer gut gefahren. Bis zu 25-27°C geht's noch im wasserdichten Tourenstiefel, darüber macht der AirFlow deutlich mehr Spaß am Fuß.

Wir haben unsere Socken/Strümpfe fast ausschließlich von Falke und kaufen die in Sportfachgeschäften (in HOL z.B. bei Sport-Schwager am Markt). Da bekommt man kompetente Beratung und preislich sind die üblichen Verdächtigen auch nicht günstiger.

Also "Funktionssocken "kaufe ich immer wenn sie im Angebot bei Lidl sind zum Motorradfahren reichen die allemal man bewegt sich ja kaum,da schwitz ich auch nicht. Normalerwise könnte ich sogar mit Fusslappen fahren.Im Winter zieh ich 2Paar übereinander,bis 5 Grad keine kalten Füsse.

Wir fahren im Jahr so zwischen 10.000 bis 15.000Km und da ist es uns nicht egal was mit unseren Füßen passiert. Warum Funktionssocken? Jede Klimamembrane funktioniert nicht mit Baumwolle drunter! Entscheidend ist deshalb der Materialmix!

Falke kann ich bestätigen, perfekte Wandersocke, die sich bei mir auch auf vielen Motorradtouren gerade im Sommer bewährt hat. Skisocken von unseren heimischen Parallelanbietern brauche ich im Frühjahr und Herbst. Billige Funktionssocken lohnen sich meiner Erfahrung nach gar nicht.

Ich habe schon teure dt. Markenqualität erstanden, die nach 3mal waschen reif für die Tonne waren und ich habe bei Aldi schon richtig gute erstanden, gepolsterte Ferse und Knöchel, nahtlos und nach 25mal waschen noch top in Schuß, hab bei Aldi aber auch schon Schrott (fürs gleiche Geld) erstanden, den Unterschied machte der Materialmix...

Hätte ich keine atmungsaktive Sitzbank von TT, könnte man auch für diesen Anwendungsbereich über den Gebrauch einer entsprechenden Gewürzeinlage nachdenken.

Funktionsunterwäsche-Sets im Test

Es gibt kaum noch Motorradfahrende, die noch auf spezielle Motorrad-Funktionsunterwäsche verzichten, weshalb sämtliche Hersteller diese Baselayer mittlerweile im Programm haben. Für unseren Test haben wir speziell die Sommermodelle oder Allwetter-Sets untersucht. Und was wollen alle im Sommer? Gekühlt werden und nicht im eigenen Schweiß baden.

Testergebnisse und Empfehlungen

Hier eine Zusammenfassung der getesteten Modelle:

  • Testsieger: Held 3D-Skin Cool (Sehr dehnbares, extrem angenehmes Material, hohe Funktionalität)
  • Kauftipp: Büse Fuse Megalight 140 (Angenehmes Material, gute Belüftung, schnell trocknend)
  • Dainese D-Core Dry (Sehr dehnbar, viel Bewegungsfreiheit, solide Kühlung)
  • IXS Underwear 365 (Weiches Material, angenehmer Bund, gute Belüftung)
  • Rukka Max/Mona (Angenehmes Material, hoher Kragen, gute Kühlung)
  • Touratech Primero Allroad 2 (Ähnelt Büse und IXS, gute Belüftung)
  • Alpinestars Tech Summer (Sehr gute Belüftung und Kühlung, trocknet schnell)
  • Dane Sommer (Sehr dehnbar, solide Belüftung und Kühlung)
  • Klim Aggressor Cool - 1.0 (Angenehmes Hautgefühl, viel Bewegungsfreiheit)
  • Louis Vanucci RVX Light (Extrem weiches Material, sehr viel Bewegungsfreiheit)
  • Macna Base Layer (Sehr anschmiegsam, angenehmer Stoff, leichte Kompression)
  • Modeka Tech Cool (Viel Bewegungsfreiheit, guter Feuchtigkeitstransport, robust)
  • Rev'it Airborne (Damen- und Herrenschnitt, viel Bewegungsfreiheit, gute Kühlung)
  • Richa Summer (Extrem leicht, viel Bewegungsfreiheit, sehr luftig)
  • Six2 SuperLight (Extrem leicht, viel Bewegungsfreiheit, extrem luftig)
  • Forcefield Tech 2 Base Layer (Solide Kühlung und guter Feuchtigkeitstransport, Kompression)

Die Bedeutung von Funktionssocken

Du hast in erstklassige, wasserdichte und schützende Motorradstiefel investiert. Du bist bereit für die große Tour, den heißen Sommertag oder die kühle Herbstrunde. Aber hast Du jemals einen Gedanken an das verschwendet, was sich in diesen Stiefeln abspielt? Die Wahl der richtigen Socken ist eines der am meisten unterschätzten, aber gleichzeitig entscheidendsten Details für Deinen Komfort auf dem Motorrad. Eine hochwertige Funktionssocke ist weit mehr als nur ein Strumpf. Sie ist ein hochtechnologisches Textil, das speziell dafür entwickelt wurde, das Klima in der anspruchsvollen Umgebung eines dicken Motorradstiefels zu managen. Sie ist Deine erste Verteidigungslinie gegen Blasen, Druckstellen und Temperatur-Extreme. In diesem ultimativen Guide führen wir Dich tief in die Welt der Funktionssocken.

Viele Biker denken, jede Socke sei gleich. Deine Füße haben tausende von Schweißdrüsen. In einem dicken, wenig atmungsaktiven Motorradstiefel entsteht schnell ein feuchtes Klima. Im Winter: Die gespeicherte Feuchtigkeit kühlt durch die kalte Umgebung extrem schnell aus. Hier liegt der entscheidende Vorteil von Funktionssocken. Spezielle Kunstfasern (wie Polypropylen, Polyamid) oder Naturfasern wie Merinowolle speichern die Feuchtigkeit nicht. Sie nehmen den Schweißdampf direkt von Deiner Haut auf und leiten ihn dank ihrer Faserstruktur schnell nach außen, weg vom Fuß. Der Fuß bleibt deutlich trockener, das Klima im Stiefel stabil.

Materialien und Konstruktion

Ein Motorradstiefel ist hart und unnachgiebig. Er erzeugt Druckpunkte am Schienbein, am Knöchel, an der Ferse und an den Zehen. Funktionssocken sind an genau diesen Stellen mit anatomisch geformten Polsterungen und Verstärkungen ausgestattet.

Dünne Sommersocken sind darauf ausgelegt, Schweiß so schnell wie möglich von der Haut wegzutransportieren, um die Haut trocken und kühl zu halten. Sie sind ein Paradebeispiel für eine technische Sommersocke. Hier wird eine Balance aus Feuchtigkeitsmanagement, leichter Isolierung und guter Polsterung benötigt. Diese Allrounder sind die perfekte Wahl für die meisten Bedingungen im Frühling und Herbst. Sie sind ein exzellenter Allrounder.

Wintersocken sind deutlich dicker und haben einen hohen Anteil an isolierenden Fasern. Sie sind speziell für Fahrten bei kalten Temperaturen entwickelt. In einem hautengen Rennstiefel zählt jedes bisschen Gefühl. Racing-Socken sind daher extrem dünn, hoch und nahtlos konstruiert. Sie sind exakt für diesen Zweck gemacht.

Langes Sitzen auf dem Motorrad kann die Blutzirkulation in den Beinen beeinträchtigen und zu müden, geschwollenen Füßen führen. Kompressionssocken üben einen leichten, graduierten Druck auf die Beine aus.

Tipps und Empfehlungen

Baumwolle saugt Schweiß auf und bleibt nass. Wähle dünne Socken aus reinen Synthetikfasern (z.B. mit Polypropylen oder "Dryarn"). Die Socke sollte immer höher sein als der Schaft Deines Stiefels. Dies verhindert, dass der harte Stiefelrand direkt auf Deiner Haut scheuert.

Wasserdichte Socken (mit eigener Membran) sind eine gute Notlösung, wenn Deine Stiefel nicht wasserdicht sind. Bedenke aber, dass sie weniger atmungsaktiv sind als normale Funktionssocken. Im Schonwaschgang bei 30°C oder 40°C waschen. Davon ist abzuraten, mehrere Socken übereinander anzuziehen. Das schnürt oft die Blutzirkulation ab und führt paradoxerweise zu noch kälteren Füßen. Das bedeutet, dass es eine spezifische linke und rechte Socke gibt.

Orientiere Dich an Deiner normalen Schuhgröße. Funktionssocken sind elastisch und decken meist einen Größenbereich ab (z.B. 42-44). Es mag wie ein kleines Detail erscheinen, aber die richtige Socke ist das Fundament, auf dem Dein gesamter Fahrkomfort aufbaut. Sie ist die direkte Schnittstelle zwischen Dir und Deinem Stiefel. Die Investition in ein paar hochwertige Paare für verschiedene Jahreszeiten ist eine der einfachsten und effektivsten Möglichkeiten, Dein Wohlbefinden auf dem Motorrad zu steigern.

Preis-Leistungs-Tipp

Dieses Paar von FLM zählt zu den Preisknallern bei Funktionssocken. Sie bestehen aus einem Materialmix mit hohem Baumwoll-Anteil und sind mit angenehm flachen Nähten verarbeitet. Oben drauf hat der Hersteller Spannverstärkungen sowie Dämpfungszonen gepackt, um sowohl den Komfort als auch die Sicherheit zu erhöhen. Im Praxistest schneiden die günstigen Socken gut ab - die Tester finden gar, dass sie in der Wärmeleistung, aber auch bei der Atmungsaktivität mit teureren Marken mithalten können. Den Testern waren die Bündchen etwas zu eng, in Kundenbewertungen ist davon allerdings nicht die Rede. Hier wird besonders das Preis-Leistungsverhältnis hervorgehoben.

Zusammenfassung der Testergebnisse

Um einen schnellen Überblick zu bieten, hier eine Tabelle mit den wichtigsten Informationen zu einigen der getesteten Funktionsunterwäsche-Sets:

Modell Preis (Shirt) Preis (Hose) Materialien Anwendung Besondere Merkmale MOTORRAD-Urteil
Held 3D-Skin Cool 63,31 Euro 48,69 Euro 75 % Polyamid, 20 % Polyester, 5 % Elastan Sommer Silberplus gegen Geruchsbildung Sehr gut
Büse Fuse Megalight 140 39,95 Euro 34,95 Euro 78 % Polyamid, 22 % Polyester Sommer, Übergang Keine Sehr gut
Dainese D-Core Dry 49,95 Euro 45,95 Euro 80 % Polypropylen Dryarn, 15 % Polyamid, 5 % Elastan Sommer, Übergang Kompression Sehr gut
IXS Underwear 365 39,95 Euro 39,95 Euro 78 % Polyamid, 22 % Polyester Allwetter Keine Sehr gut
Rukka Max/Mona 39,95 Euro 39,95 Euro 30 % Coolmax, 61 % Polyamid, 9 % Elastan Allwetter Keine Sehr gut

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