Die Wahl der richtigen Fußrastenanlage ist entscheidend für den Fahrkomfort und die Ergonomie auf Ihrem Harley Davidson Motorrad. Hier finden Sie umfassende Informationen zu vorverlegten Fußrastenanlagen, die speziell für verschiedene Harley Davidson Modelle entwickelt wurden.
"Made in Germany" - Qualität und Präzision
Viele der angebotenen Fußrastenanlagen werden in Deutschland gefertigt und zeichnen sich durch hohe Qualität und präzise Verarbeitung aus. Alle Motorrad Burchard Fußrastenanlagen werden mit einer 2-Jahresgarantie auf Verarbeitung und Verchromung geliefert. Schalt- und Bremshebel sind per Hand eingepasst und mit Schmiernippeln versehen. Kraftübertragende Verbindungsteile (Kugelgelenke) an den Schalt- und Bremsstangen sind spielfrei und ebenfalls mit Schmiernippeln ausgerüstet. Dieser Qualitätsstandard gewährt ein Minimum an Spiel auf/an den Wellen und ein Maximum an Lebensdauer.
Material und Ausführung
Unsere Fußrasten werden aus Stahl gefertigt und sind wahlweise in hochglanz Chrom, schwarz glänzend pulverbeschichtet oder schwarz matt pulverbeschichtet erhältlich. Um beim pulverbeschichten eine Korrosionsbeständigkeit wie beim verchromen zu erreichen, werden die Fußrastenanlagen vor der Pulverbeschichtung galvanisch vernickelt.
Vorverlegte Fußrastenanlagen für verschiedene Harley Davidson Modelle
Es gibt eine breite Palette von vorverlegten Fußrastenanlagen, die für unterschiedliche Harley Davidson Modelle und Baujahre konzipiert sind. Hier eine Übersicht:
- Harley Davidson Softail / FX:
- FX - FXE Super Glide
- FXS Low Rider
- FXB - Sturgis
- FXWG - Wide Glide
- FXR - Sport Gllide FXRT
- FXST - Softtail
- Harley Davidson Dyna Modelle ab Baujahr 2006:
- Street Bob FXDB / FD2
- Low Rider FXDL / FD2
- Fat Bob FXDF / FD2
- Super Glide Custom FXDC / FD2
- Wide Glide FXDWG / FD2
- Switchback FLD / FD2
- Harley Davidson Softail Fatboy / FS2
- Harley Davidson Softail Breakout / FS2
- Harley Davidson Sportster / XL2 Modelle:
- Ab 2013 (mit ABS)
- Ab 2004 (ohne ABS)
- Sportster Evo 5 Gang / XL/2
- Sportster Evo 4 Gang / XL/2
Verfügbare Vorverlegungen
Die Fußrastenanlagen sind in verschiedenen Vorverlegungen erhältlich, um den individuellen Bedürfnissen des Fahrers gerecht zu werden:
- 12 cm vorverlegt
- 17 cm vorverlegt
- 24 cm vorverlegt
- 28 cm vorverlegt
- 30 cm vorverlegt
- 32 cm vorverlegt
- 42 cm vorverlegt
Achtung die Vorverlegung kann abweichen wenn bereits eine vorverlegte Fußrastenanlage von Harley Davidson verbaut wurde.
Lieferumfang und Montage
Die Fußrastenanlage wird vormontiert mit allen zur Montage erforderlichen Teilen, wie z.B. einer verlängerten Bremsleitung (wenn nötig), ausgeliefert. Die Montage erfolgt an den originalen Rahmenhaltepunkten.
Wichtig: Nach der Bestellung ist es wichtig anzugeben, ob der originale Bremszylinder an der Fußrastenanlage oder hinten am Rahmen montiert ist.
Prüfzeugnisse und Dokumentation
Die Fussrastenanlage wird mit einem TÜV Teilegutachten nach § 19/3 StVZO, einer Zeichnung, einer Montageanleitung und einer Stückliste geliefert. Alle abschraubbaren Teile sind als Ersatzteil lieferbar. Einige Modelle verfügen auch über eine ABE des Kraftfahrt-Bundesamtes.
Zusätzliche Optionen von Rick’s Motorcycles
Rick’s Motorcycles offers complete controls for Softail models from 2007 up (Twin Cam 96/Twin Cam 103), which allow different positions of the footpegs. You can choose between three different positions. On the one hand, the controls are offered for an almost standard installation. On the other hand, Rick’s also offers variations that move the footpegs either two or four inches forward. Rick’s Motorcycles offers the right controls even for older models. Controls are offered for the Evo models that move the position of the footpegs two inches forward.
Material von Rick's Motorcycles
Rick’s Custom parts are manufactured out of billet-aluminum blocks. Billet is a block that can be made out of magnesium, steel, or iron. Because of its lightweight combined with high strength, aluminum has been used in aerospace for years. We take the dimensions of the original spare parts into account when designing new parts. The design part is largely modeled on the computer. Rick’s locksmiths and welders get detailed prints of the drawings.
Verwandte Beiträge:
- Ducati Monster Fußrastenanlage: Upgrade & Tuning
- Ducati Monster 1200 Fußrastenanlage: Upgrade & Tuning-Optionen
- Harley Davidson Sportster: Die besten vorverlegten Fußrastenanlagen im ultimativen Test!
- Motorrad Kfz-Steuer in Deutschland: Alles, was Sie wissen müssen!
- Shimano Deore vs. Deore XT – Welches MTB-Schaltwerk ist das Richtige für Dich?
Kommentar schreiben