Garmin Fahrrad Navi Test: Welches Navigationsgerät ist das Beste für Radfahrer?

Radreisen erfreuen sich großer Beliebtheit, sei es auf Schotterwegen, durch Wälder oder über Landstraßen. Eine zuverlässige Navigation ist dabei unerlässlich, besonders für diejenigen, die keine Karten mitnehmen möchten. Wir haben 35 Fahrrad-Navis getestet, um Ihnen bei der Auswahl des besten Geräts zu helfen.

Die Top-Empfehlungen im Überblick

  • Garmin Edge Explore 2: Das beste Fahrrad-Navi für die meisten Nutzer, mit hochwertiger Verarbeitung und einfacher Bedienung.
  • Garmin Edge 1040 Solar: Das leistungsstärkste Navi im Test, jedoch etwas komplizierter in der Bedienung und teuer.
  • Sigma ROX 12.1 Evo: Ein fast vollwertiges Navi und ein hervorragender Trainingsbegleiter zu einem fairen Preis.

Was macht ein gutes Fahrrad-Navi aus?

Ein echtes Navigationsgerät ermöglicht es, Touren direkt auf dem Gerät oder am PC zu erstellen und offline zu nutzen. Durch die Zieleingabe berechnen Fahrrad-Navis die Route und speichern alle Details für eine spätere Auswertung. Dies ist besonders für Radreisende und Bikepacker interessant.

Fahrradcomputer mit GPS hingegen ermöglichen das Nachfahren von GPX-Tracks, die am PC oder im Internet erstellt wurden. Eine echte Navigation mit Kartenmaterial ist hier nicht möglich. Diese Geräte sind eher für Radrennfahrer geeignet, da sie klein, leicht und einfach zu bedienen sein sollten.

Garmin Edge Explore 2 im Detail

Der Garmin Edge Explore 2 ist der Nachfolger des bisherigen Testsiegers und überzeugt mit folgenden Eigenschaften:

  • Einfache Montage und Bedienung
  • Individuell anpassbare Benutzeroberfläche mit der Garmin Connect App
  • Ausgezeichnete Navigation mit präziser Positionsbestimmung
  • Planung von Touren auf dem Gerät selbst oder über Portale wie Komoot und Strava
  • ClimbPro-Funktion für zusätzliche Informationen zu Steigungen

Das Gerät wird mit zwei Lenkerhaltern, einem USB-C-Ladekabel, einer Handschlaufe und einem Benutzerhandbuch geliefert. Die Montage ist unkompliziert und das Navi bleibt auch auf anspruchsvollen Strecken fest an Ort und Stelle.

Die Navigation des Garmin Edge Explore 2 ist sehr gut, und das Gerät nutzt GPS, Galileo und GLONASS für eine genaue Positionsbestimmung. Die Akkulaufzeit beträgt bis zu 16 Stunden, kann aber je nach Einstellungen variieren. Routen können auch über Outdooractive, Komoot und Strava geplant und drahtlos auf das Navi übertragen werden.

Am Ende hat uns das Garmin Edge Explore 2 überzeugt und ist bis auf ein paar Kleinigkeiten, die aber für den aufgerufenen Preis verschmerzbar sind, ein ausgezeichnetes Fahrrad-Navi. Die Navigation ist einwandfrei, die Hardware gut und die Bedienung einfach.

Garmin Edge 1040 Solar: Das Topmodell im Test

Das Garmin Edge 1040 Solar ist das Topmodell der Edge-Reihe und bietet viele nützliche Funktionen. Es hat aber auch einige Schwächen, die es daran hindern, den Testsieg zu erringen.

Der Lieferumfang ist umfangreich und beinhaltet verschiedene Halterungen, ein USB-Ladekabel und eine Anleitung. Die Verarbeitung ist hochwertig, und das Garmin Quarter Mount ist aus Metall gefertigt, was eine Schwachstelle des Vorgängermodells behebt.

Die Bedienung ist etwas komplizierter als beim Vorgängermodell, erfordert aber etwas Einarbeitungszeit. Die Routenberechnung ist schnell, aber die vorgeschlagenen Alternativen sind nicht immer sinnvoll. Das Edge 1040 Solar verfügt über eine ANT+-Schnittstelle und bietet viele Trainings-, Planungs- und Analysefunktionen.

Ein besonderes Merkmal ist die Solarladung, die jedoch das Display dunkler und schlechter ablesbar macht. Trotzdem ist das Garmin Edge 1040 Solar ein gut funktionierendes Fahrrad-Navi mit toller Akkulaufzeit und vielen Funktionen. Der hohe Preis ist jedoch ein großer Nachteil.

Sigma ROX 12.1 Evo: Fast ein vollwertiges Navi

Der Sigma ROX 12.1 Evo ist ein GPS-Radcomputer, der fast schon als vollwertiges Navigationsgerät durchgeht. Er schließt die Lücke zwischen den beiden Kategorien.

Der Lieferumfang ist ordentlich und beinhaltet einen klassischen Halter, einen Long-Butler-Halter und ein USB-Ladekabel. Das Gerät sieht hochwertig aus und lässt sich einfach mit der Sigma Ride App einrichten.

Die Anzahl und Ansicht der Anzeigefenster lassen sich je Profil individuell einstellen. Neben Radsport sind auch Profile für andere Sportarten wie Wandern und Golf vorhanden. Routen können über Strava oder Komoot auf das Sigma geladen werden. Das Gerät ermöglicht auch die Planung von Touren und die Eingabe von Adressen.

Das Nachfahren von Routen ist problemlos, und Abbiegehinweise werden optisch und akustisch gut wahrnehmbar angezeigt. Bei Verlassen der Route berechnet das ROX 12.1 Evo schnell eine Alternativroute. Die Akkulaufzeit ist ordentlich und beträgt etwa 14 Stunden.

Der Sigma ROX 12.1 Evo verfügt über eine ANT+, BLE und WiFi-Schnittstelle, wodurch sich zum Beispiel externe Sensoren koppeln lassen. Insgesamt ist der Sigma ROX 12.1 Evo ein guter Kompromiss zwischen einem einfachen Radcomputer und einem vollwertigen Navi.

Weitere Empfehlungen und Tipps

Neben den genannten Geräten gibt es noch weitere interessante Optionen auf dem Markt. Hier sind einige zusätzliche Empfehlungen:

  • Wahoo Elemnt Roam V2: Ein robustes Offroad-Navi mit guter Lesbarkeit und einfacher Bedienung.
  • Garmin Edge 540: Ein präzises Navi mit Multi-Frequenz-Empfang und langer Akkulaufzeit.
  • Garmin eTrex 32x: Ein robustes Wander-GPS mit vorinstallierten Karten und langer Akkulaufzeit.

Bei der Wahl des richtigen Fahrrad-Navis sollten Sie Ihre individuellen Bedürfnisse und Vorlieben berücksichtigen. Achten Sie auf eine gute Kartenabdeckung, eine ausreichende Akkulaufzeit, eine einfache Bedienung und die gewünschten Zusatzfunktionen.

Vergleichstabelle der getesteten Geräte

Modell Akkulaufzeit Displaygröße Besondere Features Preis (ca.)
Garmin Edge Explore 2 16 Stunden 3 Zoll Einfache Bedienung, Tourenplanung, ClimbPro 300 €
Garmin Edge 1040 Solar Bis zu 100 Stunden (mit Solar) 3,5 Zoll Solarladung, umfangreiche Trainingsfunktionen 700 €
Sigma ROX 12.1 Evo 14 Stunden 3 Zoll Fast vollwertiges Navi, Trainingsbegleiter 500 €

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