Viele Motorradfahrer kennen das Problem: Lange, monotone Autobahnfahrten können zu Ermüdung und Schmerzen im Handgelenk führen. Ein Gasgriff Feststeller verspricht hier Abhilfe, indem er die Drosselklappe in einer bestimmten Position fixiert. Doch welche Erfahrungen gibt es mit solchen Systemen, und welche Alternativen stehen zur Verfügung?
Erfahrungen mit Gasgriff Feststellern
Einige Motorradfahrer berichten von positiven Erfahrungen mit Gasgriff Feststellern, besonders auf längeren Strecken oder Autobahnetappen. Sie empfinden es als angenehm, den Arm ausschütteln zu können oder die Handposition zu verändern. Allerdings gibt es auch kritische Stimmen:
- Komplizierte Bedienung: Das Feststellen des Gasgriffs erfordert oft gleichzeitiges Gasgeben und Festdrehen des Rädchens, was als mühsam empfunden wird.
- Nicht präzise: Das Gas kann sich mit der Zeit "leicht zurückdrehen", sodass die Geschwindigkeit nicht konstant gehalten wird.
- Sicherheitsbedenken: Im Falle eines Unfalls könnte sich der Gas-Bowdenzug verhaken und ungewollt Gas geben.
Einige Nutzer empfinden die "Feststellung" als zu kompliziert, da man gleichzeitig Gas geben bzw. halten und das Rädchen festdrehen muss. Zudem sei das System nur kurzzeitig auf der Autobahn geeignet, um die rechte Hand auszuschütteln, da sich das Gas mit der Zeit "leicht zurück" dreht, es sei denn, man knallt das Teil total fest, was unerwünscht ist.
Alternativen zum Gasgriff Feststeller
Neben den klassischen Gasgriff Feststellern gibt es auch andere Lösungen, um das Fahren auf langen Strecken komfortabler zu gestalten:
- Throttle Rocker: Dieses Klemmteil wird über den Gasgriff gesteckt und ermöglicht es, mit dem Handballen Gas zu geben. Es verteilt die Kraft gleichmäßiger auf die Handfläche und soll Verkrampfungen verhindern.
- Kaoko Cruise Control: Dieses System wird am Lenkerende montiert und ermöglicht ein einfaches Feststellen des Gasgriffs durch Drehen eines Rädchens.
- Elektronischer Tempomat: Einige Motorradmodelle verfügen über einen elektronischen Tempomat, der die Geschwindigkeit automatisch hält. Dies ist die komfortabelste, aber auch teuerste Lösung.
Der Throttle Rocker wird als eine geniale Gasgriffergänzung beschrieben, die der Langstrecke ihren Schrecken nimmt und für wesentlich höheren Fahrspaß sorgt. Es handelt sich hierbei nicht um einen Feststeller, sondern um einen Zusatz, der die dynamische und spontane Geschwindigkeitsanpassung ermöglicht.
Vorteile des Throttle Rocker:
- Ergonomische Ergänzung zum Gasgriff
- Gleichmäßige Kraftverteilung auf Handfläche und -ballen
- Keine Gelenkschmerzen oder Verkrampfungen mehr
- Gasdosierung ist wesentlich feinfühliger
- Leicht auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellbar
Der elektronische Tempomat
Einige Fahrer haben gute Erfahrungen mit elektronischen Tempomaten gemacht. Vor allem die Anreise von Berlin nach Amsterdam (ca. 650 km an einem Tag) war dank Tempomat sehr viel entspannter.
Kaufprozess
Man kann das MCC (Motor Cycle Cruise) in Australien oder in UK kaufen. Bei dem UK Angebot sind (zumindest bis März 19) kein Zoll und Einfuhrumsatzsteuer mehr fällig, dafür liegt der Preis ohne Lieferung mit 839 Pfund (ca. 940 Euro) deutlich höher als der in Australien mit 1059 Australischen Dollar (etwa 670 Euro).
Einige wichtige Informationen zusammengefasst in der Tabelle:
| Option | Vorteile | Nachteile |
|---|---|---|
| Gasgriff-Feststeller | Günstig, einfache Montage | Nicht präzise, Sicherheitsbedenken, komplizierte Bedienung |
| Throttle Rocker | Ergonomisch, einfache Bedienung | Erfordert ständigen Druck mit dem Handballen |
| Kaoko Cruise Control | Einfache Bedienung, dezentes Design | Teurer als einfache Feststeller |
| Elektronischer Tempomat | Höchster Komfort, automatische Geschwindigkeitsregelung | Teuer, aufwändige Montage |
Fazit
Die Wahl des richtigen Systems hängt von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer auf langen Strecken Entlastung sucht, sollte die verschiedenen Optionen ausprobieren und die für sich passende Lösung finden. Wichtig ist, die Sicherheit immer im Auge zu behalten und das System entsprechend zu bedienen.
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