23. September 2025

Motorrad Gepäckrolle 20 Liter Test: Alles, was Sie wissen müssen

Die Motorradtasche ist für jeden passionierten Fahrer beinahe unabdingbar. Für das Motorrad eine Tasche zu besitzen ist aus verschiedenen Gründen zu empfehlen. Ob und welche Tasche benötigt wird, hängt von Ihrem individuellen Fahrverhalten ab. Bei kurzen Fahrten kann der normale Rucksack genügen, während Motorradtaschen für längere Touren und Ausflüge unabdingbar sind. In den Taschen können Sie alles, was Sie für die Tour benötigen, einfach verstauen. Motorradtaschen bieten oft mehr Platz und sind darauf ausgelegt das Gepäck sicher auf dem Motorrad zu verstauen. So vereinfachen sie das Beladen des Motorrads, damit das Fahrverhalten möglichst wenig beeinflusst wird.

Warum eine Motorrad Gepäckrolle?

Nicht genug Stauraum auf dem Bike? Hier kann eine Motorrad-Hecktasche einfach und vergleichsweise günstig aushelfen. In eine Hecktasche fürs Motorrad passen die meisten Dinge problemlos hinein und stören nicht - zumindest, wenn man solo auf der Maschine unterwegs ist. Grundsätzlich ist eine Hecktasche fürs Motorrad ähnlich einem Tankrucksack. Sie lässt sich in der Regel auf dem Sozius-Sitz oder Gepäckträger des Motorrads anbringen und sorgt damit für Stauraum auf dem Bike. Je nach Modell sichern zwei bis drei Gurte die Tasche auf der Sitzbank des Motorrads oder an der Sissybar bei Choppern.

Eine Motorrad-Hecktasche ist vor allem für Sportmotorräder oder Enduros geeignet, bei denen ein Tankrucksack zu hoch baut und damit zu unpraktisch für eine entspannte Fahrt ist. Auch für Maschinen, bei denen keine Satteltaschen oder Koffer Platz finden, bietet sich eine Hecktasche an. Je nach Größe, Material und Bauform lehnt sich eine Hecktasche an ein Topcase an. Die meisten Taschen passen universell auf die gängigen Maschinen.

Kaufkriterien für Motorrad Gepäckrollen

Motorradtaschen müssen auf Touren großen Belastungen standhalten. Damit sie das Gepäck sicher aufbewahren und während der Fahrt nicht stören, sollten sie einigen Kaufkriterien entsprechen.

Material: Achte darauf, dass die Motorrad Gepäckrolle aus strapazierfähigem und wasserabweisendem Material besteht. Materialien wie PVC oder wasserdichtes Nylon sind ideal, um deine Sachen bei schlechtem Wetter trocken zu halten.
Größe: Wähle die Größe der Motorrad Gepäckrolle entsprechend deiner Gepäckanforderungen.
Montagesystem: Eine gute Motorrad Gepäckrolle sollte ein zuverlässiges Montagesystem bieten. Befestigungsriemen oder Klickverschlüsse sorgen für sichere und stabile Befestigung auch bei hohen Geschwindigkeiten und Kurvenfahrten.
Sichtbarkeit: Sicherheit geht vor, daher sollten Motorrad Gepäckrollen reflektierende Elemente oder helle Farben aufweisen.

Verschiedene Arten von Motorradtaschen

Welche Tasche geeignet ist, hängt von dem Motorradmodell und dem Gepäck ab. Damit sich das Fahrverhalten des Motorrads nicht gefährlich ändert, sollten Sie das Heck nur leicht beladen und auf eine symmetrische Gewichtsverteilung achten. Taschen im vorderen Raum oder an der Seite können allerdings die Bewegungsfreiheit einschränken. An dem Lenker oder an der Gabel sollte kein Gepäck befestigt werden. Die Ausnahme sind spezielle Handyhalterungen für das Motorrad. Die kleinen Taschen verfügen über eine durchsichtige Frontseite, die es ermöglicht das Handy als Navigationsgerät zu nutzen.

Eine andere Möglichkeit Gepäck im vorderen Bereich des Motorrads zu transportieren sind Tankrucksäcke. Diese Modelle verfügen über verschiedene Befestigungssysteme mit Magneten oder Riemen, sodass sie sich für unterschiedliche Motorräder eignen.

Viele Motorradtaschen werden für die Position auf dem Soziussitz oder dem Heck angeboten. Für den Soziussitz gibt es Satteltaschen und Gepäckrollen. Diese Taschen können Sie einfach über den Soziussitz legen und mit Spanngurten befestigen. Für das Heck des Motorrads gibt es das Topcase und Softbacks. Das Topcase ist eine Tasche mit harter Schale, die mit einem Trägersystem auf dem Heck montiert wird. Das Softcase ist eine Variation davon aus weichem Stoff. Beide Modelle werden hinten am Heck angebracht und sollten daher nicht schwer beladen werden. Auch Motorradtaschen für Hunden werden oft am Heck montiert.

Ausgewählte Motorrad-Hecktaschen im Überblick

Hier ist ein Überblick über einige ausgewählte Motorrad-Hecktaschen, basierend auf einem Vergleich von 2025:

Büse Motorrad-Hecktasche

Volumen: 31 bis 36 Liter
Material: Nylon
Besonderheiten: Zusätzliche Befestigungsmöglichkeiten, inklusive Regenhülle

Kuryakyn 5281

Material: Textil
Besonderheiten: Integrierte elastische Gummikordeln, Klettverschlüsse, UV- und Wetterbeständig

SW-MOTECH Drybag 700

Volumen: 70 Liter
Material: Kunststoff
Besonderheiten: Sehr groß, wasserdicht

SW-MOTECH Hecktasche Pro Roadpack

Volumen: 8 bis 14 Liter
Material: Nylon
Besonderheiten: Inklusive wasserabweisender Innenhülle, auf 14 Liter erweiterbar

Nelson-Rigg NR-250

Volumen: 35 Liter
Material: Textil
Besonderheiten: Maximaler UV-Schutz, behält Form auch leer

QBag 05

Material: Polyester
Besonderheiten: Inklusive wasserabweisender Innenhülle, inklusive Regenhülle

Rhinowalk Multifunktionale Motorradtasche

Material: Polyester
Besonderheiten: Wasserdicht, kann als Rucksack verwendet werden

Held Vivione Hecktasche

Material: Polyester
Besonderheiten: Wasserabweisend

Diese Tabelle bietet einen schnellen Überblick über einige der besten Hecktaschen für Motorräder im Jahr 2025, basierend auf verschiedenen Tests und Vergleichen.

Worauf Sie beim Packen achten sollten

Beim Packen sollte man Sorgfalt walten lassen und ein paar Grundregeln beachten. Beim Packen sollte man sinnig verteilen: Schwere Teile möglichst tief und ganz nach unten in den Satteltaschen verteilen, leichte und raumgreifende Güter wie der Schlafsack können oben in die Hecktasche gestopft werden. Bevor das Gepäck auf Dauer an empfindlichen Lackflächen unschöne Scheuerstellen hinterlässt: Abhilfe schaffen transparente Klebefolien, die zum Teil bereits im Lieferumfang enthalten sind.

Die Bedeutung der richtigen Befestigung

Passt, wackelt und hat Luft …? Ein Motto, das man beim Anbringen von Gepäck besser nicht anwenden sollte. "One size fits all" funktioniert hier jedenfalls meistens nicht.

12 wasserdichte Motorrad-Gepäcktaschen im Test

Im Gelände und auf abenteuerlichen Touren sind softe oder semisofte Gepäckstücke die flexible Alternative zu sperrigen Koffern. Wir haben 12 wasserdichte Motorrad-Gepäcktaschen getestet.

MOTORRAD Kauftipp - Kategorie 1: XL Moto Satteltaschen wasserdicht H2O

Preis pro Paar: 94,99 Euro
Volumen pro Paar: 40 l
Gewicht pro Paar (ohne Träger): 2.500 g
Abmessungen B/T/H: 45/22/25 cm
Anbringung über: Gurte direkt am Motorrad oder am Träger
Nässeschutz: durch Außenmaterial
Herstellungsland: China
Ausstattung: Hauptfach, gepolsterter Formring mit Netzfach innen, reflektierendes Logo, Tragegriff
Zubehör verfügbar: ja (Tasche "Oben")
Diebstahlschutz: nein

Fazit: Das simple und kompakte Modell H2O aus der Gepäckserie des Shops XL Moto überzeugt still und leise durch einen festen Halt und einfaches Handling. Im Gegensatz zur Konkurrenz in der Einsteiger-Kategorie lässt sich die H2O viel besser komprimieren und kompakter am Motorrad verzurren, was insgesamt zur Stabilität beiträgt. Kauftipp!

Kategorie 1: Bogotto SB-Speed

Preis pro Paar: 189,95 Euro
Volumen pro Paar: k. A.
Gewicht pro Paar (ohne Träger): 3.100 g
Abmessungen B/T/H: 48/16/33 cm
Anbringung über: Gurte, ideal am Kofferträger
Nässeschutz: Regenhaube
Herstellungsland: China
Ausstattung: Haupt- und Nebenfach, zwei kleine Innenfächer, Volumen erweiterbar, Reißverschluss feststellbar, Schultergurt, Tragegriff, Standfüße
Zubehör verfügbar: nein
Diebstahlschutz: nein

Fazit: Das Bogotto-Taschenpaar SB-Speed gehört nicht zuletzt wegen des Preises ins Einsteigersegment. Es ist unkomompliziert und universell, für wechselhafte Witterungen auf Reisen allerdings nicht konzipiert: Die Regenhaube kann mit den wasserdichten Wettbewerbern nicht mithalten. Kein expliziter Kauftipp, dafür ein praktisches Modell für Einsteiger.

Kategorie 1: Moto Detail Satteltaschen

Preis pro Paar: 119,99 Euro
Volumen pro Paar: 40 l
Gewicht pro Paar (ohne Träger): 3.150 g
Abmessungen B/T/H: 40/20/30 cm
Anbringung über: Gurte, ideal an Kofferträgern
Nässeschutz: Außenmaterial
Herstellungsland: China
Ausstattung: Hauptfach, kleines Zusatzfach, Tragegriff, Reflektoren, Schultergurt, zusätzliche Befestigungsschlaufen
Zubehör verfügbar: nein
Diebstahlschutz: nein

Fazit: Das preiswerte Taschenpaar der Louis-Hausmarke Moto Detail punktet mit seiner unkomplizierten Art und einer wasserdichten Haut. Gerade für Einsteiger und leichtes Gepäck eine gute Wahl für erste Reiseerfahrungen. Eine Möglichkeit zur Komprimierung und somit zur Verringerung der Breite wäre wünschenswert. Dennoch: simpel, dicht und pflegeleicht.

Kategorie 1: QBag ST07

Preis pro Paar: 99,99 Euro
Volumen pro Paar: 50 l
Gewicht pro Paar (ohne Träger): 2.950 g
Abmessungen B/T/H: 48/21/28 cm
Anbringung über: Gurte, ideal an Kofferträgern
Nässeschutz: Außenmaterial
Herstellungsland: China
Ausstattung: Hauptfach, Tragegriff, Reflektoren
Zubehör verfügbar: nein
Diebstahlschutz: nein

Fazit: QBags Satteltaschenpaar ST07 aus dem Hause Polo ist wie das von Louis simpel, unkompliziert und einsteigerfreundlich, punktet zudem mit einem sehr großflächigen Reflektor. Auf weitere Details und Extras wurde verzichtet, dafür kommt der Preis sicherlich bei reiselustigen Anfängern gut an. Der Nässeeinbruch wäre ohne Naht vermeidbar.

MOTORRAD Kauftipp - Kategorie 2: Enduristan Blizzard XL

Preis pro Paar: 325 Euro
Volumen pro Paar: 34 l
Gewicht pro Paar (ohne Träger): 2.000 g
Abmessungen B/T/H: 44/21/37 cm
Anbringung über: Gurte, direkt am Motorrad
Nässeschutz: durch Außenmaterial
Herstellungsland: China
Ausstattung: Hauptfach, zusätzliche Befestigungsschlaufen, rote Innenbeschichtung, Tragegriffe
Zubehör verfügbar: ja (Innentaschen, Hitzeschutz, Zusatztaschen, Flaschenhalter)
Diebstahlschutz: nein

Fazit: Das Blizzard-Set von Enduristan in der größten Ausführung überzeugte in vielen Aspekten und scheint wie für die Ténéré gemacht: Kompakt schmiegen sich die Taschen an und halten fest am Heck. Durch ihr robustes Material und keinerlei Mängel im Nässetest tut sich das Set als abenteuerlicher Begleiter hervor; preiswert ist es obendrein. Der "Sattel" bleibt am Motorrad und gibt sich abseits etwas störrisch, was jedoch wenig einschränkt. Dicht, leicht und eng anliegend sind die Taschen für echte, grobe Abenteuer ausgelegt. Das Gurtsystem bedarf etwas Eingewöhnung, überzeugt aber durch Wertigkeit.

MOTORRAD Kauftipp - Kategorie 3: Mosko Moto & Outback Motortek Rack Backcountry Offsetkit

Preis pro Paar: ab 854,63 Euro
Volumen pro Paar: 60 l (35 + 25)
Gewicht pro Paar (ohne Träger): 9.150 g
Abmessungen B/T/H: 38/20 cm (15 bei 25 l)/51 cm
Anbringung über: Kofferträger von Outback Motortek, über Adapter an anderen Trägern
Gewicht Träger: 4.250 g
Preis Träger: 219 Euro
Nässeschutz: durch Innensack
Herstellungsland: China und Vietnam
Ausstattung: Hauptfach mit herausnehmbarem Innensack, Frontfach mit Innentasche, MOLLE-System, Tragegriff
Zubehör verfügbar: ja (zahlreiche Erweiterungen möglich)
Diebstahlschutz: Locking Bar für Kabelschloss

Fazit: Das hochwertige, asymmetrische Backcountry Offset Pannier Kit (V2.1) von Mosko Moto in Kombination mit dem Träger von Outback Motortek ist extrem stabil, vielseitig, wertig und abenteuerlustig. Viele Kombinationsmöglichkeiten und das praktische Frontfach fallen besonders auf. Ein klarer Kauftipp für Adventure-Reisen.

MOTORRAD Kauftipp - Kategorie 3: Shad Terra TR40

Preis pro Paar: 459 Euro
Volumen pro Paar: 64 l
Gewicht pro Paar (ohne Träger): 7.600 g
Abmessungen B/T/H: 38/25/38 cm
Anbringung über: Shad 4P-System-Träger
Gewicht Träger: 6.900 g
Preis Träger: 234,07 Euro
Nässeschutz: durch Innensack
Herstellungsland: China
Ausstattung: herausnehmbarer Innensack, Zusatztasche, zusätzliche Befestigungsschlaufen, MOLLE-System, Reflektoren
Zubehör verfügbar: ja (Flaschenhalter, Zusatztasche)
Diebstahlschutz: abschließbar gleichzeitig an Verschlusshaken und Kofferträger

Fazit: Shad bringt mit der Terra TR40 eine ganz neue Tasche auf den Markt und vertreibt sie in Deutschland über Louis und Polo. Durch die fest installierte Platte und die komprimierbare Tasche schafft sie einen gelungenen Spagat zwischen Stabilität und Flexibilität, ist dabei dicht und einfach in der Handhabung - Kauftipp für diesen gelungenen Einstieg.

MOTORRAD Kauftipp - Kategorie 3: SW-Motech SysBag WP L

Preis pro Paar: 440 Euro
Volumen pro Paar: bis zu 80 l
Gewicht pro Paar (ohne Träger): 6.000 g
Abmessungen B/T/H: 48/22/41 cm
Anbringung über: SW-Motech PRO-Seitenträger mit Adapterplatte oder durch Verschlaufung an Fremdträgern
Gewicht Träger: 6.100 g
Preis Träger: 265 Euro, Adapterplatte je 50 Euro
Nässeschutz: durch Außenmaterial
Herstellungsland: China
Ausstattung: Hauptfach, Frontfach mit Innentasche, Zusatztasche im Deckel, herausnehmbare und tragbare Innentasche mit Trennwänden, MOLLE-System, Tragegriffe, Reflektoren, zusätzliche Zurrösen
Zubehör verfügbar: ja (diverses)
Diebstahlschutz: nein

Fazit: Wie die Gewichtung oben verrät, hatten wir an den neuen SysBags WP in Größe L von SW-Motech wenig auszusetzen. Ein nahezu perfekt durchdachtes System mit praktischen Details hat unseren Kauftipp verdient. Wäre jetzt noch die Adapterplatte inklusive, würden sich Käufer noch mehr freuen.

Kategorie 3: Hepco & Becker Royster Neo

Preis pro Paar: 340 Euro
Volumen pro Paar: bis zu 35 l
Gewicht pro Paar (ohne Träger): 3.300 g
Abmessungen B/T/H: 48/24/30 cm
Anbringung über: Hepco & Becker C-Bow-Seitenträger
Gewicht Träger: 2.100 g
Preis Träger: 190 Euro
Nässeschutz: durch Innensack
Herstellungsland: Vietnam
Ausstattung: herausnehmbarer Innensack, Reflektoren, Tragegriff
Zubehör verfügbar: nein
Diebstahlschutz: abschließbar an Träger, Reißverschlüsse mit Zahlenschloss

Fazit: Das brandneue semisofte Set Royster Neo von Hepco & Becker sticht etwas aus der Konkurrenz hervor: eine vorgegebene Form, nur verwendbar mit dem passenden Träger, dafür sehr stabil und einfach zu handhaben. Der bekannte Innensack schützt den Inhalt zuverlässig vor Nässe. Etwas unflexibler, etwas weniger vielseitig zwar, dennoch sehr gut gelöst.

Kategorie 3: Lonerider MotoBags 31

Preis pro Paar: 997 Euro
Volumen pro Paar: 62 l
Gewicht pro Paar (ohne Träger): 14.500 g
Abmessungen B/T/H: 44/20 /40 cm
Anbringung über: Kofferträger, Kompatibilitätsliste online
Nässeschutz: durch Innensack
Herstellungsland: China
Ausstattung: Hauptfach, herausnehmbare und tragbare Innensäcke in Rot, Werkzeug, Halstuch, Schloss, MOLLE-System, Tragegriff, Kantenschutz, Klett-Panel für Patches
Zubehör verfügbar: ja (Zusatztaschen und Diverses)
Diebstahlschutz: abschließbar am Kofferträger und Zahlenschloss an Schnalle

Fazit: Die Motobags von Lonerider sind in allen Aspekten die Superlative im Test. Dimensionen und auch Gewicht spielen in der Klasse normaler Koffer, die Kunststoffeinlagen aber geben auf Druck nach.