24. September 2025

Gepäckträger Nachrüsten: Mountainbike Anleitung

Der Gepäckträger auf dem Hinterrad bietet jederzeit vielfältige Einsatzmöglichkeiten. So kann man auf diesem beispielsweise seine täglichen Einkäufe, sperrige Getränkekisten oder auch die Sporttasche sicher transportieren, ohne das Gleichgewicht beim Fahrradfahren merklich zu beeinträchtigen.

Wenn Sie nämlich schwer beladene Beutel vorne am Fahrradlenker platzieren würden, hätte dies zur Folge, dass Sie deutlich unsicherer fahren und durch Hin- und Herschwingen des Gepäckstückes das Gleichgewicht verlieren könnten. Die auf dem Gepäckträger mithilfe der Federklappe befestigten Gegenstände sind hingegen kaum zu merken und beeinträchtigen auch beim Kurvenfahren das Fahrgefühl kaum.

Gerade auf längeren Touren mit dem Fahrrad können auch Transportstücke, die im Rucksack auf dem Rücken transportiert werden, schnell zur Belastung werden und mitunter körperliche Beschwerden hervorrufen. Ein weiterer Vorteil ist, dass auf dem Fahrradgepäckträger beidseitig Packtaschen befestigt werden können, die besonders auf Reisen über mehrere Tage äußerst praktisch sind.

Auch ein Fahrradkorb, sei es nun aus Rattan oder Metall, lässt sich in verschiedenen Größen problemlos fest oder abnehmbar montieren. Durch die geringe Schwere macht sich der Gepäckträger auch beim Systemgewicht des Fahrrades nur wenig bemerkbar. Auf einem Standardgepäckträger lässt sich ebenfalls ohne weiteres ein handelsüblicher Kindersitz aufsetzen. Hier sollten Sie jedoch besonderes Augenmerk auf die Zuladungsgrenze richten.

Eine weitere Möglichkeit sind robuste Fahrradkoffer, sogenannte Topcases, welche die Wertgegenstände im Inneren zuverlässig vor Regen und Schmutz schützen. In der Regel ist bei den meisten Touren- bzw. Trekkingrädern oder auch E-Bikes bereits ab Werk ein stabiler Hinterradträger montiert. Fahrer von Rennrädern verzichten jedoch häufig auf einen festen Gepäckträger, um an Gewicht zu sparen.

Nachträglich ist es mit nur geringem Aufwand auch jederzeit möglich, einen Gepäckträger entsprechend nachzurüsten, da die Fahrradrahmen meist schon mit entsprechenden Bohrungen ausgestattet sind. Etwas schwieriger wird es allerdings bei gefederten Rahmen, da ein schwer beladener Gepäckträger die Federung negativ beeinflussen würde.

Gepäckträger gibt es aus den unterschiedlichsten Materialien. So können diese aus Aluminium, Stahl oder besonders leichtem Carbon bestehen. Auch eine Mischung aus Stahl und Aluminium ist möglich. Stahl-Gepäckträger sind wesentlich stärker belastbar, allerdings auch deutlich schwerer.

Die Wahl des richtigen Gepäckträgers

Je nachdem, für welchen Bereich der Gepäckträger hauptsächlich eingesetzt werden soll, können Sie sich zwischen einem Universal-Gepäckträger mit und ohne Federklappe oder einem besonders leichten Sattelstützgepäckträger entscheiden. Gerade bei Vielfahrern bietet sich die Möglichkeit der Montage eines System-Gepäckträgers, wie bspw. von Snapit, Racktime oder Klickfix, an, mit welchem unterschiedliche Zubehörteile, wie Packtaschen oder Körbe durch die vorhandenen Adapter-Gegenstücke schnell und einfach eingesetzt bzw. Demgegenüber lassen spezielle Carbon-Gepäckträger meist nur eine geringe Beladung bis max. 7 kg zu.

Auch Sattelstützgepäckträger ohne Streben dürfen höchstens mit einem Gewicht von ca. 7 bis 9 kg beladen werden. Überlegen Sie sich daher schon beim Kauf, ob Sie den Hinterradträger für den täglichen Einkauf, mehrtägige Touren oder im Rennradbereich nutzen möchten.

Da der Hinterradgepäckträger meist nur aus ein paar Streben, einer Platte sowie einer Stützverbindung besteht, lässt er sich schnell und einfach ohne aufwendiges Spezialwerkzeug einbauen. Als erstes sollten alle Schrauben und Ösen vor dem Einbau gut eingefettet werden, um den Einbau entsprechend zu erleichtern und etwaige Rostbildung zu vermeiden.

Montage des Standardgepäckträgers

Der handelsübliche Standardgepäckträger wird an der Stelle, an der das hintere Laufrad mit dem Rahmen verbunden ist, also im Bereich der hinteren Fahrradnabe, in die dafür vorgesehenen Gewindeösen eingeschraubt und vorerst nur minimal angezogen, um den Träger später in die exakte Position zu bringen.

Im zweiten Schritt wird der Hinterrad-Gepäckträger an der Sitzstrebe beidseitig mithilfe der passenden Schrauben befestigt. Diese Montageart ist besonders einfach, da der Hinterradträger nur mithilfe einer passenden Schelle nebst Schrauben am Sattelrohr befestigt und anschließend positioniert wird. So lassen sich auch Rennräder oder Mountainbikes in Windeseile mit Gepäckträgern in sportlichem Design aufrüsten.

Alternative: Der SKS Infinity Universal Gepäckträger

Wenige hochwertige Mountainbikes kommen mit einem Gepäckträger. Aber viele Menschen wollen, etwa zum Bikepacking, eine stabile Möglichkeit, Gepäck ans Rad zu bringen. SKS - bekannt für Pumpen und Schutzbleche - bietet jetzt einen Fahrradgepäckträger zum Nachrüsten an.

Der Gepäckträger gehört zum Bikepacking einfach dazu - sicherlich gibt es auch die Möglichkeit, mit einem Rucksack Touren zu fahren, aber komfortabler ist der Gepäckträger allemal. Weiteres Gepäck für eine Tour findet natürlich auch an Sattelstütze und Lenker oder am Rahmen seinen Platz. Aber nicht nur fürs Bikepacking eignet sich ein Gepäckträger, sondern vor allem für Pendlerinnen und Pendler ist er ein einfacher Weg, Einkäufe, Laptop oder Sportsachen zu transportieren - ohne den Rücken zu beladen.

SKS Infinity-Serie

Der deutsche Hersteller bringt jetzt erstmals einen Gepäckträger zum Nachrüsten für Gravel und Mountainbikes raus unter der Infinity-Serie. Neu ist diese für den Einzelhandel, da die Serie bereits im OEM-Bereich Anwendung gefunden hat und an zahlreichen Fahrräder ab Werk verbaut wurde. Laut SKS aus dem Sauerland sei das Besondere am Gepäckträger-System, dass es einfach an der Sitzstrebe zu montieren ist und individuell an den Rahmen angepasst werden kann.

Mit zur Infinity-Serie gehören ebenfalls eine wasserfeste Fahrradtasche mit MIK Adapter zur Click-Montage am Fahrradgepäckträger. Zusätzlich gibt es noch Schutzbleche und ein passendes Rücklicht.

975 Gramm bringt der Fahrradgepäckträger “Infinity Universal” auf die Waage. Das Rack besteht aus Aluminium, kann mit einem speziellen Mechanismus an nahezu jede Rahmengeometrie angepasst werden und lässt maximal 2,8 Zoll-Bereifung zu. Ein Schnellspannsystem mit Nylongurten macht die unkomplizierte Montage an den Sitzstreben möglich. Auch ein entsprechender Torx-Schlüssel liegt schon bei. SKS zufolge können alle gängigen Seitentaschen am Gepäckträger montiert werden.

Der Gepäckträger ist ausgelegt für Gepäck bis zu 12 Kilogramm. Zusätzlich hat SKS eine spezielle Adapterplatte (MIK) dazugelegt, die mithilfe eines Klicksystems die Befestigung von Taschen am Fahrrad erleichtern soll. Der neue Nachrüst-träger von SKS kostet 109,99 Euro >> z.B. bei Rosebikes oder Lucky Bike erhältlich.

Die Entwicklung des neuen MTB-Gepäckträger hat sich hausinterne SKS-Konstruktionsabteilung befasst. Bei der Produktion legen die Sunderner nach eigenen Angaben besonders viel Wert auf das Gütesiegel “made in Germany“. Die Gepäckträger der Infinity-Serie sind ab sofort im Einzelhandel oder online erhältlich.

Allgemeine Tipps zur Montage

Ob alltägliche Dinge auf dem Weg zur Arbeit, der Einkauf auf dem Heimweg oder eine Radreise mit kompletter Camping-Ausrüstung: Ein Gepäckträger kann Dir sprichwörtlich den Rücken freihalten. Die Optionen sind vielfältig: Du kannst Packtaschen dranhängen, Packsäcke oben draufschnallen oder auch Körbe beziehungsweise Kisten für den schnellen Zugriff montieren.

Entschieden? Gut! Jetzt noch die Montagemöglichkeiten: Manche Bikes haben Gepäckträgerösen, also entsprechende Aufnahmen mit Gewinden an den Sattelstreben beziehungsweise an der Gabel. Andere Bikes haben keine Ösen. Für beide Fälle haben wir eine (große) Auswahl im Shop.

Beachten solltest Du noch die Laufradgröße! Und dann geht es an die Montage: In diesem How-to erklären wir beispielhaft, wie Du Deine neue Transportvorrichtung an einem Bike mit und ohne Ösen und am Hinter- und Vorderrad montierst. Los geht’s!

Werkzeug und Vorbereitung

Wie bei vielen Arbeiten am Bike geht die Gepäckträgermontage leichter von der Hand, wenn Du das benötigte Werkzeug übersichtlich bereitliegen hast und nicht zwischendurch in der Werkzeugkiste suchen musst. Was Du genau brauchst, hängt davon ab, welchen Gepäckträger Du montieren willst. Allgemein empfehlen wir, folgendes parat zu haben:

einen Satz Innensechskantschlüssel
kleine Ring- bzw. Maulschlüssel
Drehmomentschlüssel
Gewindeschneider M5
Säge und Feile, alternativ: Rohrschneider
Schraubstock

Tipp: Mit einem Montageständer erleichterst Du Dir die Arbeit immens, da Du das Rad auf Arbeitshöhe fixieren kannst, ohne Dich ständig tief hinunterbeugen zu müssen. Eine absolute Empfehlung, wenn Du häufiger an Deinem Rad schraubst.

Gepäckträgermontage am Rahmen mit Ösen

Die Montage eines Gepäckträgers an einem Rahmen mit Gewindeösen zeigen wir Dir hier am Beispiel eines Surly Long Haul Trucker 28“. In den folgenden vier Schritten installieren wir einen Racktime Fold-it Fix.

Der Racktime Fold-it Fix muss vor der Montage am Fahrrad zusammengebaut werden: Befestige die seitlichen Stützstreben mit den im Lieferumfang enthaltenen Schrauben und Muttern an der Trägerplatte mit einem 4er-Innensechskant- und einem 8er-Maulschlüssel. Fixiere dann mit dem Drehmomentschlüssel alle Verbindungen (Drehmoment nach Herstellerangabe, in diesem Fall: 4,3 Newtonmeter).
Tipp: Wenn Du ein Rücklicht am Gepäckträger montieren möchtest, dann ist jetzt ein guter Zeitpunkt. So kannst Du problemlos alle Schraubverbindungen festziehen, ohne dass das Hinterrad oder das Schutzblech im Weg ist.
Je nach Anzahl der vorhandenen Ösen am Ausfallende kann es notwendig sein, das eventuell vorhandene Schutzblech zu lösen, damit der Gepäckträger montiert werden kann. Beim Hinterradträger kann das Schutzblech mit dem Gepäckträger gemeinsam an derselben Gewindeöse über dem Ausfallende montiert werden.
Du brauchst nur ausreichend lange Schrauben. Besser sind natürlich zwei verschiedene Aufnahmen, wie bei unserem Surly. Eventuell vorhandene Lackreste in den Gewindeösen kannst Du entfernen, indem Du sie mit dem passenden Gewindeschneider (M5) nachschneidest.

Tipp: Wir haben die untere Aufnahme gewählt, die eigentlich für die Schutzblechstreben gedacht ist. Der Gepäckträger sitzt so etwas tiefer. Damit die Streben des Schutzbleches nicht stören, kannst Du sie etwas nach innen biegen.
Um Dein Schutzblech vor unnötigen Kratzern zu schützen, kannst Du es mit einem Tuch oder Klebeband abdecken, bevor Du damit beginnst, den Träger am Rad zu montieren. Ein erstes Anhalten gibt Dir einen Hinweis, wie viele Distanzscheiben Du voraussichtlich brauchen wirst, damit der Träger gut sitzt, ohne mit den Schutzblechstreben zu kollidieren.
Wähle die Länge der Schrauben so, dass sie auf der Rückseite im Idealfall bündig mit dem Ausfallende abschließen. Zieh die Schrauben auf beiden Seiten mit einem 4er-Innensechskantschlüssel vorerst nur leicht an, sodass der Träger noch beweglich ist und passend ausgerichtet werden kann!

Tipp: Im Lieferumfang des Racktime sind verschiedene Schrauben und Distanzscheiben enthalten. Dennoch kann es hilfreich sein, eine gewisse Auswahl an Schrauben in verschiedenen Längen und Unterlegscheiben vorrätig zu haben. Für die Montage am Surly haben wir ab und an in die Vorratskiste gegriffen.
Um die Gepäckträgerstreben an den Sitzstreben befestigen zu können, müssen die Strebenbolzen am Träger montiert sein.
Tipp: Entgegen der Angabe in der Montageanleitung drehen wir die Bolzen so, dass die Schrauben innen sitzen - der cleaneren Optik wegen. Achte aber auch darauf, dass sie erlauben, die Streben in einem günstigen Winkel (ohne zu verkanten) zum Rahmen zu führen.

Nun kannst Du den Gepäckträger waagerecht ausrichten (nimm das Bike dafür gegebenenfalls kurz aus dem Montageständer) und die Schrauben am Ausfallende mit dem Drehmomentschlüssel festziehen (Drehmoment nach Herstellerangabe, in diesem Fall: 4,3 Newtonmeter). Baue die Streben lose ein und markiere die passende Länge.

Achtung: Die Strebe sollte mindestens einen Zentimeter nach hinten aus dem Bolzen herausragen. So kannst Du später noch kleinere Korrekturen vornehmen. Nimm die Streben wieder ab und kürze sie, am besten mit einer Säge. Gut geht das, wenn Du sie in einen Schraubstock einspannst. Alternativ kannst Du auch einen Rohrschneider benutzen. In unserem Fall konnten wir die Streben einbauen, ohne sie biegen zu müssen. Du musst Deine Streben biegen? Dann kannst Du weiter unten in Schritt drei der Gepäckträgermontage an Rahmen ohne Aufnahmen nachlesen, wie das geht.

Wir empfehlen Dir, die Schnittkanten mit einer Feile oder Schleifpapier zu entgraten. Das ist aber optional, da am Ende Schutzkappen übergestülpt werden. Nun kannst Du die Streben mit passenden Schrauben und Unterlegscheiben an den Sattelstreben fixieren (Drehmoment beachten, in diesem Fall: 4,3 Newtonmeter) und die Schutzkappen aufstecken. Fertig.

Lowrider-Montage an einer Gabel mit Gewinden

Ebenfalls am Surly Long Haul Trucker 28" zeigen wir nun die Montage eines Lowriders in drei Schritten. Der Träger ist ein Tubus Tara.

Drehe die Schrauben aus den Aufnahmen heraus! Um eventuell vorhandene Lackreste zu entfernen, empfehlen wir, die Ösen mit dem passenden Gewindeschneider (M5) nachzuschneiden. Sofern ein Schutzblech verbaut ist, solltest Du es lösen. Der Lowrider und die Schutzbleche dürfen nicht (!) an derselben Aufnahme montiert werden. Lowrider sind mit einer eigenen Aufnahme für die Schutzbleche ausgestattet.
Der Lowrider bietet verschiedene Aufnahmepunkte. Prüfe durch Anhalten des Trägers, welche in Deinem Fall am besten passen. Hierbei kannst Du auch schon abschätzen, wie viele Distanzscheiben Du voraussichtlich brauchen wirst, damit der Träger gut sitzt.
Tipp: Wie beim Gepäckträger hinten ist auch hier eine kleine Auswahl an Distanzscheiben und M5-Schrauben in verschiedenen Längen eine hilfreiche Ergänzung zum mitgelieferten Material, um die Montage zu erleichtern.

Schiebe die Schrauben (mit Unterlegscheibe) durch die gewählten Aufnahmepunkt am Lowrider (links und rechts) und die Distanzscheiben! Wähle dabei die Schraubenlänge so aus, dass sie möglichst bündig mit dem Ausfallende abschließt und nicht zu weit nach darüber hinausragt und sogar mit der Nabe bzw. Deinem Nabendynamo kollidiert!

Achtung: Das ist der fummelige Part, der etwas Geduld und eine ruhige Hand braucht. Ziehe die Schrauben auf beiden Seiten mit dem Innensechskantschlüssel nur leicht an, sodass der Lowrider beweglich bleibt und ausgerichtet werden kann.
Nun kannst Du die oberen Gepäckstreben am Träger befestigen und über das Langloch ans Gabelbein schrauben - zuerst wieder nur lose auf beiden Seiten. Durch Verschieben entlang des Langlochs kannst Du den Lowrider jetzt waagerecht ausrichten und mit dem Drehmomentschlüssel alle Verschraubungen fest anziehen (Drehmomentangaben des Herstellers beachten, in diesem Fall: 4,3 Newtonmeter). Zum Abschluss kannst Du Dein Schutzblech am Lowrider montieren. Dabei musst Du die Schutzblechstreben wahrscheinlich kürzen, damit der Schmutzfang wieder korrekt sitzt. Fertig.

Gepäckträgermontage an Rahmen ohne Aufnahmen

Du möchtest an Deinem Bike einen Gepäckträger montieren, aber der Rahmen hat keine passenden Aufnahmen? Auch dafür gibt es Lösungen. Hier zeigen wir Dir, wie das mit der Salsa-Rack-Lock-Sattelklemme und dem Tubus-Schnellspanneradapter funktioniert.

Da wir ohnehin gerade am Surly Long Haul Trucker 28" geschraubt haben, hält das auch für diese Montage als Modell her.

Achtung! Die Schnellspanneradapter funktionieren nur mit einem Gepäckträger, der am Fuß eine Zwei-Loch-Aufnahme hat, wie etwa die Modelle Cargo, Logo, Fly, Cosmo und Vega von Tubus.

Beginne, indem Du die Adapterplatten für den Schnellspanner unten am Gepäckträger montierst! Achte dabei auf die richtige Ausrichtung der Platten: Schraube die längere Hälfte mit den zwei Löchern jeweils von innen gegen den Trägerfuß, sodass die kürzere Hälfte in Richtung Tretlager zeigt! Zieh die Schrauben mit dem Maulschlüssel fest an! Vergiss dabei nicht die Unterlegscheiben zwischen Mutter und Adapterplatte! Nun kannst Du den Gepäckträger so über dem Rad platzieren, dass Du den Schnellspanner durch die Adapterplatte, das Ausfallende und die Hinterradnabe stecken kannst. Dann schraube die Mutter am anderen Ende so fest, dass Du den Schnellspanner mit etwas Kraft fixieren kannst. Richte den Gepäckträger möglichst waagerecht aus, bevor Du den Schnellspanner schließt.
Löse die alte Sattelklemme mit dem passenden Innensechskantschlüssel und baue sie mitsamt Sattelstütze und Sattel aus. Merke oder markiere Dir die Sattelhöhe! Fette die Salsa-Sattelklemme etwas, um den Einbau zu erleichtern und später Knack- und Knarzgeräusche zu vermeiden. Setze die Sattelklemme dann auf das Sattelrohr, stecke die Stütze bis zur richtigen Höhe ein und ziehe die Sattelklemme mit dem Drehmomentschlüssel an. Beachte das vom Hersteller empfohlene Drehmoment, in unserem Fall lauten die Angaben „nicht mehr als 8 Newtonmeter“.
Bei der Montage des Trägers an der Sattelklemme müssen die Streben meist gebogen werden, da die Schraubverbindung sehr weit oben sitzt. Im ersten Schritt schiebst Du die Strebe in den Bolzen an der Trägerplatte und richtest sie so aus, dass Du sehen kannst, wo sie gebogen werden muss. Entweder markierst Du Dir die Stelle mit einem Stift oder Klebeband oder hältst die Strebe bis zum nächsten Schritt an dieser Stelle fest. Klemm die Strebe nun in einen Schraubstock (wenn Du hast: mit Schonbacken, die Kratzer an der Strebe vermeiden) und zwar so, dass die Stelle, die Du biegen willst, gerade so aus dem Schraubstock heraussteht. Am besten klemmst Du den Teil der Strebe in den Schraubstock, der später gekürzt wird. Nun braucht es ein wenig Kraft: Umfasse mit beiden Händen die Strebe und biege sie nach oben, bis die Biegung passt! Zwischendrin kannst Du immer wieder durch Anhalten prüfen, ob die Biegung bereits ausreicht.
Tipp: Die Streben sind in den allermeisten Fällen aus Aluminium und können daher problemlos kalt gebogen werden. Erwärmen ist nur dann nötig, wenn die Strebe lackiert sein sollte. So kannst Du Lackabplatzer vermeiden. Aber Achtung: erhitze sie nicht zu stark, da der Lack sonst Blasen wirft! Verfahre ebenso mit der zweiten Strebe!

Schiebe die Streben nun wieder probehalber in den Bolzen ein und markiere die passende Länge! Achtung: Die Streben sollten mindestens 1 cm nach hinten aus den Bolzen herausragen. So hast Du später Reserve für kleinere Korrekturen. In den Schraubstock geklemmt lassen sich die Streben gut mit einer Säge kürzen. Alternativ kannst Du auch einen Rohrschneider benutzen. Entgrate die Schnittkanten mit einer Feile oder Schleifpapier!
Jetzt kannst Du die Streben mit den passenden Schrauben und Unterlegscheiben an der Sattelklemme fixieren und mit dem 4er-Innensechskantschlüssel erst einmal nur leicht anziehen. Fädle sie auch an den Strebenbolzen am Gepäckträger ein und richte alles final aus! Ziehe abschließend alle Schraubverbindungen mit dem Drehmomentschlüssel fest (Drehmomentangaben des Herstellers beachten!) und setz die Schutzkappen auf die Strebenenden! Fertig. Viel Spaß auf Deiner nächsten Tour mit Sack und Pack!

Weitere Gepäckträger-Optionen

Hier eine Übersicht weiterer Gepäckträger-Optionen:

GEPÄCKTRÄGER 100 SPRING 24-28": Universell einsetzbarer Fahrradgepäckträger für den Transport von Gepäck, Körben, Fahrradtaschen usw. Ein leichter, preisgünstiger Gepäckträger mit einer Tragfähigkeit bis 10 kg. An der oberen Feder kann ein Korb oder Fahrradgepäck befestigt werden.
GEPÄCKTRÄGER 100 20'' BTWIN: Universell einsetzbarer Fahrradgepäckträger für den Transport von Gepäck, Körben, Fahrradtaschen usw. Ein leichter, preisgünstiger Gepäckträger mit einer Tragfähigkeit bis 10 kg.
GEPÄCKTRÄGER 500 BCLIP 26-28 ZOLL: Fahrradgepäckträger für den Transport von Gepäck, Körben und Taschen. Leichter, günstiger Fahrradgepäckträger mit einer Tragkraft von bis zu 10 kg. An der oberen Feder kann ein Korb oder Fahrradgepäck befestigt werden.
SATTELSTÜTZEN-GEPÄCKTRÄGER 500: Für den praktischen Transport von Alltagsgegenständen auf jedem Fahrrad. Gepäckträger zum Befestigen an der Sattelstütze. Die Streben sorgen dafür, dass sich das Gepäck nicht in den Speichen verfängt. Dieser Gepäckträger ist mit all unseren Fahrradkörben und der OneSecondClip-Ausrüstung (Korb, Top Case) kompatibel. Achtung: Nicht mit Kindersitz kompatibel.
GEPÄCKTRÄGER 900: Universell einsetzbarer Fahrradgepäckträger für den Transport von Gepäck, Körben, Fahrradtaschen und vielem mehr. Ultraleichter Gepäckträger zur Beförderung von Lasten von bis zu 18 kg. Der ideale Begleiter für tägliche Fahrten und lange Radtouren. Fahrradkorb zur Befestigung vorne. Der abnehmbare Fahrradkorb lässt sich am Lenker befestigen.

Zuladungsgrenzen

Die normalen Standardgepäckträger aus Stahl und teilweise Alu erlauben in der Regel eine Zuladung von bis zu ca. 25 kg; nur aus Aluminium bestehende Träger können mit Gepäck bis zu max. 10 kg beladen werden. Während spezielle Carbon-Gepäckträger meist nur eine geringe Beladung bis max. 7 kg zu.

Die folgende Tabelle fasst die typischen Zuladungsgrenzen zusammen:

Gepäckträgertyp	Zuladungsgrenze
Standardgepäckträger (Stahl/Alu)	Bis zu 25 kg
Aluminium-Gepäckträger	Max. 10 kg
Carbon-Gepäckträger	Max. 7 kg