Helme sind beim anspruchsvollen Mountainbike-Fahren Pflicht. Neben dem Schutz, den sie bieten sollten, müssen sie aber auch angenehm zu tragen sein und den Kopf ausreichend belüften. Studien haben ermittelt, dass durch das Tragen von Fahrradhelmen zwischen 20 Prozent der Kopfverletzungen bei Leichtverletzten und bis zu über 80 Prozent der Kopfverletzungen bei besonders Schwerverletzten vermieden werden können. Die Zahlen stammen von der HFC Human-Factors-Consult GmbH aus dem Jahr 2017 und wurden im Auftrag der Verkehrsministerien Baden-Württemberg und Thüringen ermittelt.
Technologien und Materialien
In den allermeisten Fällen besteht ein Fahrradhelm aus einer harten Kunststoffschale, in welche direkt ein expandierter Polystyrol Schaum (EPS) eingespritzt wird. Dieses Verfahren bezeichnet man als sogenanntes In-Mold-Verfahren. Der EPS absorbiert im Falle eines Sturzes die auftreffende Energie und schützt so den Kopf vor Verletzungen. Der Schaum altert mit der Zeit und wird porös. Schweiß und UV-Strahlung beschleunigen den Prozess, weshalb der Helm gut gepflegt und gelagert werden will.
Vereinzelt setzten Hersteller wie Endura oder Smith auf Koroyd anstelle von EPS als energieabsorbierendes Material. Dieser Verbund aus wabenförmigen Kunststoffröhrchen soll die Energie linearer absorbieren und dadurch die Sicherheit bei gleichzeitig geringerem Gewicht erhöhen. Eine weitere Technologie, die den Kopf besser schützen soll, ist das Multi-Directional Impact Protection System, oder kurz MIPS. MIPS soll den Kopf bei einem Schrägaufprall durch Ableiten der Energie besser schützen. Dadurch ist eine innere dünne Schale beweglich im Fahrradhelm befestigt, die sich um 10 bis 15 Millimeter in alle Richtungen bewegen lässt.
Passform und Komfort
Die wichtigste Aufgabe eines Helmes ist es, den Biker zu schützen, sollte es zu einem Sturz oder Unfall kommen. Die notwendige Größe des Helmes kann einfach mit einem Maßband ermittelt werden, mit welchem der Kopfumfang oberhalb der Ohren nachgemessen wird. Hier sollte am besten zu zweit gearbeitet werden.
Damit der Helm optimal angepasst werden kann, muss der Head-Ring in Umfang und Höhe verstellbar sein und der Verschlussmechanismus sollte gut, am besten mit einer Hand, bedienbar sein. Auch ist eine gute Belüftung hilfreich, damit der Kopf bei einem anstrengenden Uphill oder in der prallen Sonne nicht so schnell überhitzt. Zusätzlich sei gesagt, dass nicht jeder Helm gleich gut auf jeden Kopf passt. Natürlich ist jeder Kopf verschieden und so lohnt es sich, beim Kauf auch mal andere Helmhersteller auszuprobieren und sich nicht zu sehr auf einen Helm zu versteifen, nur weil die Farbe gut zum Bike oder Trikot passt.
Einzelne Modelle im Test
POC Tectal Race MIPS
Der POC Tectal Race MIPS ist ein Helm für eine Vielzahl von Mountainbike-Disziplinen. Egal ob auf anspruchsvollen Enduro- oder entspannten Allmountain-Touren, der Helm bietet Komfort und Sicherheit. Dank der MIPS Integra-Technologie schützt der Helm im Falle eines Sturzes optimal und trägt sich sehr angenehm. Speziell im Windkanal designte Belüftungsöffnungen sorgen für ordentlich Durchzug unter der Haube. Die Verarbeitung des Helmes ist ausgezeichnet.
Der Head-Ring lässt sich stufenweise in drei Positionen in der Höhe verstellen und ist lediglich im Schläfenbereich an der Schale befestigt. So passt sich der Helm beim Schließen des gut bedienbaren Verschlussrades sehr gut der Kopfform an. So sitzt der Helm fest und sicher am Kopf, ohne dabei Druckstellen, zum Beispiel an der Stirn, zu verursachen.
In der Schale selbst ist die MIPS Integra-Technologie verbaut. Dabei wird das System nahezu nahtlos beziehungsweise für den Biker unsichtbar in den Helm integriert. So besitzt der Helm den zusätzlichen Schutz gegenüber Rotationsbewegungen, welche im Falle eines Sturzes auftreten können, ohne dabei das etwas wacklige Gefühl am Kopf zu verursachen, welches das normale MIPS-System mit sich bringt und von dem ein oder anderen eventuell als störend empfunden wird. So bleibt der Tectal Race MIPS-Helm auch bei schnellen und verblockten Trails stets wackelfrei am Kopf.
Neben der ausgeklügelten Schutzfunktion bietet der Helm auch ein ebenso ausgeklügeltes Belüftungssystem. Mehrere große und kleine Belüftungsöffnungen leiten dank ihrer Form die Luft dahin, wo sie gebraucht wird. Mehrere kleine Details tragen zusätzlich zur Sicherheit und Komfort bei. Gut gefallen hat uns der stufenweise verstellbare Schirm. Nicht nur, dass er verstellbar ist, sondern vor allem, dass dieser durch eine kleine Schraube in der Mitte in der jeweiligen Position fixiert werden kann. Dies ist zum Beispiel sehr hilfreich, möchte man mit Goggles fahren.
Sollte es einmal zum erdenklich Schlimmsten kommen und man stürzt im Gelände weitab der Zivilisation, ist im Helm selbst noch ein Recco-Reflektor verbaut, um mit dem entsprechenden Detektor gefunden werden zu können, selbst im bewusstlosen Zustand. Am Ende bekommt man mit dem POC Tectal Race MIPS einen High-End-Helm, der Erstaunliches bietet und egal ob auf schweißtreibender Allmountain- oder anspruchsvoller und entlegener Enduro-Tour für Schutz und Komfort auf dem Bike sorgt. Selbst auf einer schnellen Cross-Country-Runde trägt sich der Helm sehr angenehm.
Cube Trooper
Der Cube Trooper ist ein ausgezeichneter Helm für fast jedes Mountainbike-Abenteuer. Durch die Gesamtkonstruktion sowie das verwendete MIPS-System bietet der Helm ein Plus an Sicherheit im Falle eines Sturzes, aber auch der Tragekomfort und die Belüftung sind sehr gut. Die Verarbeitung des Trooper ist ausgezeichnet. Selbst bei genauer Betrachtung gibt es nichts zu beanstanden. Nicht nur die von Cube entwickelte Defense-Skeleton-Struktur, also der spezielle Helmaufbau unter Verwendung multipler Lagen, sondern auch die Gesamtkonstruktion soll den Kopf bestmöglich schützen.
So kommt bei dem Helm die bewehrte MIPS-Technologie zum Einsatz, die bei einem Sturz auftretende Rotationsenergien minimieren soll. Das Breakaway-Visier soll hier zudem unterstützend beitragen, da es gegebenenfalls, je nach Sturzrichtung, einen Teil der Energie aufnimmt und abbricht.
Dank des in das MIPS-System integrierten, freilaufenden Head-Rings kann sich der Helm optimal an die individuelle Kopfform anpassen. Dabei ist der Ring in der Höhe über einen großen Bereich verstellbar. So sollte der Helm den meisten Bikern passen. Selbst nach langen Ausfahrten hatten wir keine nennenswerten Druckstellen an der Stirn oder gar Kopfschmerzen durch einzelne Druckpunkte. Der Kinnriemen lässt sich ebenfalls gut anpassen.
Die Belüftung ist ebenfalls ausgezeichnet. Der Trooper verfügt über insgesamt 21 kleine und große Belüftungsöffnungen, welche über den gesamten Helm verteilt sind. Gerade die Öffnungen im Stirnbereich und unter dem Schirm sind ausreichend groß und sorgen selbst während eines steilen und langen Uphills für spürbaren Durchzug.
Am Cube Trooper findet man zudem eine Brillenhalterung an der Heckpartie sowie einen Flip-Adapter an der Helmoberseite. Der Schirm ist, wie bereits erwähnt, fest am Helm montiert. Somit sind die Augen (beziehungsweise die Brille) etwas vor Regen geschützt, echten Sonnenschutz bietet der Schirm aber kaum. Hier wäre ein verstellbarer Schirm vielleicht praktischer gewesen.
Zusammengefasst bekommt man mit dem Cube Trooper einen sehr guten MTB-Helm sowie sicheren Begleiter für herausfordernde Mountainbike-Abenteuer. Die Passform - oder besser gesagt die Anpassbarkeit - ist ausgezeichnet, wie auch die Belüftung.
Smith Convoy MIPS
Der Smith Convoy MIPS ist ein leichter und komfortabel zu tragender MTB-Helm, der zudem mit der MIPS-Technologie ausgestattet ist. Auf das Nötigste reduziert, besitzt er ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis und ist vom Gravelbiken bis hin zu ausgedehnten Allmountain-Touren zu empfehlen. Der Helm ist auf das Nötigste reduziert und besitzt ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Verarbeitung des Helmes ist ausgezeichnet. Dank der MIPS-Technologie und dem dadurch ringsum frei laufenden Head-Ring passt sich der Helm gut der Kopfform an und es entstehen keine unangenehmen Druckstellen an der Stirn. Auch lässt sich die Höhe des Ringes am Hinterkopf stufenweise einstellen.
Ein kleiner Kritikpunkt ist jedoch die hintere Aufhängung der Bänder. Der Nachteil: Die hinteren Bänder laufen beim Aufsetzen direkt über die Ohren. Erst wenn der Head-Ring angezogen ist, können durch einen kurzen Zug an beiden Seiten die Bänder nach unten gezogen werden, um sie hinter die Ohren zu bringen. Dennoch tendieren die Bänder wieder dazu, über das Ohr zu laufen, was am Anfang etwas störend ist. Unterwegs spürt man dies jedoch nicht. Ansonsten lassen sich die Bänder an der Schnalle und an den Ohren entsprechend anpassen.
Positiv zu erwähnen sind die vielen Belüftungsöffnungen. Der Smith Convoy MIPS verfügt über insgesamt 21 Öffnungen, die auch bei anstrengenden Uphills und sommerlichen Temperaturen für deutlich spürbaren Durchzug sorgen. So entsteht nicht so schnell ein Hitzestau unter der Schale. Positiv ist hier auf alle Fälle die Integration des MIPS-Systems zu erwähnen, was den Kopf im Falle eines Sturzes optimal schützen soll.
In diesem Zusammenhang sei zusätzlich das geringe Gewicht von 334,4 Gramm in der Größe L erwähnt. Somit ist der Convoy der leichteste Helm mit MIPS in diesem Test und lässt hier sogar Helme ohne diese Technologie hinter sich.
Am Ende bekommt man mit dem Smith Convoy MIPS einen guten, komfortablen und sicheren Helm zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Fox Racing Speedframe
Die Verarbeitung des Speedframes ist ausgezeichnet. Selbst bei genauer Begutachtung ist nahezu keine unschöne Stelle oder Kante festzustellen. Der MTB-Helm ist teils glänzend, teils matt-schwarz lackiert. Besonders letzteres ist zwar gerade Mode, aber recht empfindlich, was Kratzer angeht.
Der matt-schwarze und stufenweise verstellbare Schirm ist besonders empfindlich, und selbst mit dem Fingernagel lassen sich Kratzer in den Schirm machen. Der Head-Ring lässt sich in der Höhe stufenweise verstellen. Schön ist hier, dass der flexible Kunststoffring nicht irgendwo im MTB-Helm befestigt ist, sondern er umschließt durchgängig den gesamten Kopf, also auch an der Stirn.
Ein weiteres schönes Detail ist der Magnetverschluss am Kinnriemen des MTB-Helms. Dieser lässt sich schnell öffnen und schließen und das sogar mit nur einer Hand.
Der Speedframe besitzt eine Vielzahl an Belüftungsöffnungen, die durchaus ausgeklügelt über den gesamten MTB-Helm verteilt sind. So besitzt der MTB-Helm zum Beispiel drei Öffnungen direkt an der Stirn, welche nicht nur für eine angenehme Luftzirkulation sorgen, sondern sogar ein zu schnelles Beschlagen einer Sonnenbrille verhindern.
Für ein Plus mehr Sicherheit ist der Speedframe mit der MIPS-Technologie ausgestattet, sollte es doch mal zu einem Sturz kommen. Natürlich ist durch das zusätzliche Material das Gewicht etwas höher, aber mit nachgemessenen 420 Gramm hält es sich noch in Grenzen.
Am Ende ist der Fox Racing Speedframe ein optimaler MTB-Helm für die tägliche All-Mountain- oder Enduro-Runde und überzeugt mit Eigenschaften wie optimalem Komfort sowie Passform und biete viele kleine und nützliche Details.
Abus MoDrop
Der Abus MoDrop MTB-Helm verfügt über MIPS, eine gute Belüftung und passt sich gut an den Kopf an und das bei einem relativ geringen Gewicht. Der Head-Ring ist in das MIPS-System integriert und umschließt somit den ganzen Kopf, was zu einer nahezu perfekten Anpassung mit dem Verstellsystem an die Kopfform sorgt. Der Ring selbst ist am Hinterkopf über einen großen Bereich über viele kleinen Stufen verstellbar.
Somit sitzt der MTB-Helm perfekt am Kopf des Fahrers, auch wenn es mal etwas holpriger wird. Uns hat jedoch gestört, dass die Höhenverstellung sehr leichtgängig ist und sich der Helm somit während unserer Testrunden öfter verstellt hat. Der Kinnriemen ist in seiner Länge verstellbar, aber auch beim MoDrop nur in einem kleinen Bereich. Weiter verfügt der Riemen nicht über ein Polster.
Die Belüftung des MTB-Helmes ist gut. So sind zahlreiche Öffnungen gleichmäßig über den MTB-Helm verteilt. Ein schönes Detail hierbei ist das Netz in den Öffnungen an der Stirn.
Letztlich ist der Abus MoDrop ein toller und mit 384 Gramm recht leichter MTB-Helm, mit dem man nichts falsch machen kann. Er sitzt bequem am Kopf und bietet ausreichenden Komfort, trägt sich aber nicht ganz so angenehm wie manche anderen Helme.
Weitere getestete Helme
- Rootage: Die Hartschale des MTB-Helmes ist teils aus Kunststoff und teils aus Karbon gefertigt. Der Head-Ring des Modells lässt sich in drei Stufen in der Höhe verstellen und der flexible und teils gummierte Ring passt sich gut und individuell der Kopfform an. Zu bemängeln ist an dieser Stelle das kleine Verstellrad. Der Kinnriemen lässt sich gut und von allen MTB-Helmen in diesem Test am besten verstellen.
Giro - Mehr als nur Helme
Das Unternehmen Giro wurde in der Mitte der 80er Jahre in den USA gegründet und hat sich seither auf die Produktion von Ski- und Fahrradhelmen spezialisiert. Was mit einem einfachen Giro Fahrradhelm anfing, konnte sich heute zu einem weltweit erfolgreichen Unternehmen entwickeln. Der Hauptsitz der Marke befindet sich immer noch in Santa Cruz. Von hier aus produziert der Hersteller seine Giro Fahrradhelme in unterschiedlichen Designs und für zahlreiche Einsatzgebiete.
Die Philosophie von Giro
Die Marke Giro hebt sich durch wesentliche Faktoren von den Produkten anderer Hersteller ab und schafft es damit immer wieder, sich im Giro Helm Test von ihrer Konkurrenz abzuheben. Sie bieten dem Nutzer nicht nur eine angenehme Passform, sondern auch mehrere Belüftungsöffnungen, verschiedene Größen und Einstelloptionen, sowie einen ergonomischen Nutzerkomfort.
Auch wenn sich der klassische Giro Fahrradhelm damit von Konstruktion zu Konstruktion unterscheidet und somit in den unterschiedlichsten Einsatzbereichen genutzt werden kann, haben die verschiedenen Modelle ein überzeugendes Preis-Leistungsverhältnis gemein.
Giro Helme für Kinder
Ein Giro-Helm für das Kind unterscheidet sich in Bezug auf die verwendeten Materialien, die Verarbeitung und den Nutzerkomfort nicht wesentlich von den verschiedenen Modellen für Damen und Herren. Die Unterschiede beim Giro Fahrradhelm für das Kind zeigen sich daher vor allem in der Auswahl der zur Verfügung stehenden Designs.
Eignung für verschiedene Bereiche
Der Giro Fahrradhelm Test beweist, dass es heutzutage durchaus möglich ist, einen Giro Fahrradhelm sowohl im sportlichen als auch im privaten Bereich zu nutzen und hierbei von einem Höchstmaß an Ergonomie und Bequemlichkeit zu profitieren.
So zeigen beispielsweise die beliebten Giro Helmpolster, dass ein Skihelm bzw. ein Giro Fahrradhelm zeitgleich schützen und bequem sitzen kann. Aufgrund des geringen Eigengewichts eignet sich der Giro Helm besonders für lange Radtouren mit der ganzen Familie.
Giro Helm Flak und Savant
Sowohl beim Giro Fahrradhelm Test als in den Erfahrungsberichten und Bewertungen treten Modelle wie der Giro Fahrradhelm Flak und Savant immer wieder positiv in Erscheinung. So schafft es das Modell Savant immer wieder mit einem ansprechenden Design und einer individuell einstellbaren Passform zu punkten. Savant eignet sich besonders für den sportlichen Bereich und wird daher sowohl von Hobby- als auch von Profisportlern genutzt. Zudem zeichnet er sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus.
Worauf Sie beim Kauf achten sollten
Wer sich für das Bestellen eines neuen Fahrradhelmes interessiert, sollte sich bei seiner letztendlichen Auswahl auf ein breit-gefächertes Sortiment stützen können, um exakt den Giro Fahrradhelm zu finden, der zu seinen individuellen Ansprüchen passt. Nehmen Sie sich daher ein wenig Zeit, um die verschiedenen Giro Helmets miteinander zu vergleichen!
Wenn Sie sich im Online-Shop umsehen, werden Sie bemerken, dass es nicht nur verschiedene Modelle in den Größen M, S und XS gibt, sondern dass diese sich in der Regel zusätzlich durch individuelle Einstellmechanismen weiter personalisieren lassen.
Giro-Helm mit Visier
Besonders im Bereich des Wintersports hat sich der Giro-Helm mit Visier zu einem echten Klassiker entwickelt. Die Modelle sind nicht nur günstig bzw.
Produkttest-Ergebnisse
Hier finden Sie die aktuelle Top 15 vom Giro Produkte Test auf Fahrradhelm.org für das Jahr 2025 als Vergleichstabelle:
| Produkt | Typ(en) | Rezension | Vor- und Nachteile | Preis im Shop |
|---|---|---|---|---|
| Giro Fixture | City Fahrradhelm, Damen Fahrradhelm, Herren Fahrradhelm | 4 Sterne (gut) | Qualität, Preis-Leistungs-Verhältnis, Verarbeitung, Belüftungsöffnungen; Helm drückt, Gurte schwer einzustellen | ungefähr 72 € |
| Giro Agilis | Damen Fahrradhelm, Rennradhelm, Herren Fahrradhelm | 4.5 Sterne (sehr gut) | geringes Gewicht, optisch ansprechendes, dezentes Design, guter Sitz, bequemer Tragekomfort, anti-bakterielle Polsterung, hochwertiges Außenmaterial; ohne MIPS-Sicherheitssystem, Kinnriemen etwas kurz und ungesäumt | ungefähr 73 € |
| Giro Artex MIPS | Damen Fahrradhelm, E-Bike Helm, Herren Fahrradhelm | 4.5 Sterne (sehr gut) | Hohe Qualität, Kurzes Visier, Moderne Materialien, Tragekomfort, Geringes Gewicht; Preis | ungefähr 113 € |
| Giro Syntax MIPS | City Fahrradhelm, Damen Fahrradhelm, Herren Fahrradhelm | 4 Sterne (gut) | gute Passform, Tragekomfort, leichtgewichtig; Verschluss, Preis | ungefähr 106 € |
| Giro Vanquish MIPS Fahrr... | Damen Fahrradhelm, Fahrradhelm mit Visier, Herren Fahrradhelm | 4.5 Sterne (sehr gut) | Sitzt gut, Gute Belüftung, Magnet Visier | ungefähr 216 € |
| Giro Aerohead MIPS Triat... | Rennradhelm, Zeitfahrhelm | 5 Sterne (sehr gut) | Material, Bauweise, Design | ungefähr 320 € |
| Giro Aerohead MIPS | Zeitfahrhelm, Herren Fahrradhelm, Rennradhelm | 4.5 Sterne (sehr gut) | MIPS-Sicherheitssystem, In-Mold Polycarbonate Schale, Mit EPS Innenschale, 33 Tunnelbelüftungsöffnungen, Belüftungsöffnung am Bügel, Abnehmbarer Kinnbügel, Magnetisch haftendes Visier; Farbe, Altersspektrum (Beschreibung) | ungefähr 271 € |
| Giro Fixture Mips | Damen Fahrradhelm, Mountainbike Helm, City Fahrradhelm | 4.5 Sterne (sehr gut) | Anpassungssystem, Farbwahl, Materialien, Hoher Tragekomfort, Robust; Preis | ungefähr 100 € |
| Giro Bike Switschblade M... | BMX Helm, Damen Fahrradhelm, Cooler Fahrradhelm | 4.5 Sterne (sehr gut) | Stabile Materialien, Mehrere Windtunnel, Qualität, Tragekomfort, Form und Farbe; Preis | ungefähr 330 € |
| Giro Syntax | City Fahrradhelm, E-Bike Helm, Herren Fahrradhelm | 4.5 Sterne (sehr gut) | Anpassung, Belüftungsöffnungen, Qualität, Einfache Nutzung, Geringes Gewicht; Preis | ungefähr 29 € |
| Giro Register XL | City Fahrradhelm, Damen Fahrradhelm, Herren Fahrradhelm | 4.5 Sterne (sehr gut) | Verarbeitung, Qualität, Belüftungen, Anpassung, Preis-Leistungs-Verhältnis; MIPS Sicherheitssystem | ungefähr 60 € |
| Giro 265015001 | Fahrradmütze, Hut Fahrradhelm | 4 Sterne (gut) | ideal für sonnige Tage, Schutz vor Sonne und Regen, sehr elastisch, sehr leicht; nur in One-Size erhältlich, kein Schutz der Ohren | ungefähr 26 € |
| Giro Aerohead MIPS | Rennradhelm, Zeitfahrhelm | 4.5 Sterne (sehr gut) | Sitz, Form, Belüftung | ungefähr 240 € |
Hinweis: Die Preise können variieren. Es ist ratsam, die aktuellen Preise und Verfügbarkeiten in den jeweiligen Online-Shops zu überprüfen.
Giro Aries Spherical: Der neue Top-Helm im Test
Der Aries Spherical ist der neue Top-Helm von Giro: Noch leichter und schneller als alle Vorgängermodelle. Er überzeugt nicht nur mit seinem geringen Gewicht, sondern bietet dank neuester Mips-Technologie auch eine herausragende Sicherheit.
Vorteile auf einen Blick:
- Extrem leichter Helm (nur 265 Gramm in Größe M)
- Beste Belüftung dank 24 Belüftungsöffnungen
- Gute Aerodynamik
- Herausragende Sicherheit dank Mips-Technologie und Spherical 2 Schalen-Konstruktion
- Passgenauer und bequemer Sitz
- Schicke Optik & hochwertige Verarbeitung
Erster Eindruck
Der Helm macht in der weißen Farbe einen schicken Eindruck und eines fällt gleich beim Auspacken auf: Er ist sensationell leicht! Mit nur 265 Gramm in Größe M überzeugt er sogar absolute Gewichtsfetischist:innen. Kein Wunder also, dass auch Radprofis auf den neuen Giro-Helm setzen! Er erfüllt alle Kriterien, die für Hobbyfahrer:innen wie für professionelle Athlet:innen gleichermaßen zählen.
Beim ersten Anprobieren merke ich gleich: Dieser Helm sitzt und ist äußerst bequem. Mit dem Drehrad zur Weitenverstellung am Hinterkopf, dem Roc Loc 5+ Air Anpassungssystem, kann man den Giro Aries Spherical sehr fein und passgenau einstellen und dann sitzt er wirklich wie angegossen!
Top Sicherheit!
Der kalifornische High-End Hersteller Giro setzt beim Aries Spherical nicht nur auf die bereits bewährte Mips-Technologie, die höchsten Sicherheitsstandards entspricht, sondern kombiniert diese auch mit einer eigenen Weiterentwicklung. Der Helm überzeugt in Sachen Sicherheit vor allem durch die Spherical-Konstruktion: Der Aries Spherical besteht aus zwei Helmschalen, die mit Kugelgelenken schwimmend miteinander verbunden sind und bei einem etwaigen Aufprall die Kräfte deutlich besser aufnehmen und ablenken und somit die Sicherheit erhöhen.
Der Praxistest
Beim Fahren fällt mir schnell auf, dass die Belüftung am ganzen Kopf hervorragend ist, da der Helm nur an der Stirn und mit einem kleinen Polster auf der Mitte des Schädels aufliegt, bleibt viel Fläche für eine Kühlung durch den Fahrtwind. So vermittelt er durchweg ein sehr luftiges Gefühl und die 24 Belüftungsöffnungen machen sich definitiv bemerkbar.
Auch bei längeren Anstiegen überzeugt der neue Giro-Helm: Das Polster über der Stirn verhindert effektiv, dass Schweiß in die Augen rinnt. Darüber hinaus bleibt der angenehme Tragekomfort bestehen, auch wenn sich beim Schwitzen der Schädel etwas ausdehnt, gibt es keinerlei Druckstellen, weder beim Helm an sich noch beim Verschlussband.
Fazit
Für alle Helmmuffel gilt: Bei diesem Helm gibt es echt keine Ausreden mehr, denn der top Komfort gepaart mit der herausragenden Belüftung sorgen dafür, dass Du den Helm kaum bemerkst beim Tragen. Die schicke Optik überzeugt sowohl passionierte Sportler:innen wie auch die Lifestyle-Cruiser, die vorwiegend in der City unterwegs sind. Auch in Punkto Sicherheit lässt der Helm keine Wünsche offen und mich begeistert das erstaunlich geringe Gewicht. Somit Daumen nach oben, der neue Giro Aries Spherical hält, was er verspricht und überzeugt auf ganzer Linie: leicht, luftig, lässig und sicher - mehr geht nicht!
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