01. November 2025

Harley-Davidson Bausatz: Der Traum vom eigenen Motorrad

Der Traum, sich seine eigene Harley-Davidson zusammenzubauen, ist für viele Motorradenthusiasten ein reizvolles Vorhaben. Die Vorstellung, ein individuelles Bike zu erschaffen, das den eigenen Vorstellungen und Wünschen entspricht, übt eine große Faszination aus.

Wo findet man Harley-Davidson Bausätze?

Es ist nicht bekannt, dass man Harley-Davidson Bausätze noch neu bekommen kann. Einzelstücke muss man suchen und viel Zeit investieren. Eine weitere Möglichkeit sind Bikebausätze von Custom Chrome. Diese Bausätze gibt es ab ca. 17.000 € aufwärts.

Import aus den USA

Die Idee, einen Bausatz aus den USA zu importieren, ist naheliegend. Es ist ratsam, sich vorab genau über die Zulassungsbestimmungen in Deutschland zu informieren.

Zulassungsfähigkeit in Deutschland

Die Zulassungsfähigkeit von Bausatz-Motorrädern in Deutschland ist ein komplexes Thema. Ein neues Motorrad muss bei Neuzulassungen ABS haben und den Homologationsdaten entsprechen. Ob ein Vergaser diese Anforderungen erfüllen kann, ist fraglich. Es ist wichtig zu klären, ob diese Bausätze in Deutschland noch zulassungsfähig sind.

Technische Aspekte und Umbau

Ein Umbau auf Vergaser wäre bei einer TC88 möglich, aber in der EU würde man wohl keine Zulassung mehr dafür bekommen. Generell darf man in Deutschland ein bis 2006 zugelassenes Motorrad mit TÜV auf Vergaser umbauen. Ab 2007 tc96 geht das nicht mehr mit TÜV. Es gibt den Mikunivergaser mit TÜV und auch den S+S Vergaser.

Alternative: Unfall-Harley als Basis

Eine Alternative zum kompletten Bausatz ist der Kauf einer Unfall-Harley-Davidson aus den USA oder den Niederlanden. Dabei erwirbt man Rahmen und Motor und kann die restlichen Teile nach Bedarf zusammenstellen. Für den Umbau kann man einen Universal Kabelbaum mit original Kabelfarben verwenden.

Modellbau als Inspiration

Wer sich zunächst im Kleinen ausprobieren möchte, kann auf Modellbausätze zurückgreifen. Revell bringt die Wiederauflage des Klassikers HD Police Bike heraus. Wegen der hohen Lizenzgebühren verzichtet man allerdings auf die Typ Bezeichnung Harley-Davidson. Es war schon eine kleine Sensation als REVELL "anno" 1969 ein Harley-Davidson Police Bike Motorradmodell im großen Maßstab 1:8 herausbrachte. Bis zum heutigen Tag ist es der einzige 1:8 Bausatz einer Polizei Harley-Davidson!

Es gibt auch die Möglichkeit, ein Vollplastik-Bike im Look der Harley-Davidson Duoglide als Bausatz zu erwerben. Das Bastelset besteht aus 180 Teilen, wiegt 16 Kilogramm und kostet 525 Pfund, umgerechnet 720 Euro.

Detaillösungen und Modifikationen

Auch an einem solchen Großmodell sind Modifikationen erforderlich. Umbauten sind üblich, so gut wie keine Kabel sind zu sehen. Die Befestigungsschellen waren eine arge Fummelei, sind aber gelungen. Die Auspuffanlage ist montiert und wirkt absolut authentisch.

Es ist ratsam, alle entfernten Teile nicht wegzuwerfen, sondern zu sammeln, da man sie eventuell später noch benötigt.

Vorbildgerecht musste auch ein Seesack her. Dieser wurde zerschnitten, nato-oliv eingefärbt und als Seesack gebaut.

Ein Blick in die Geschichte von Harley-Davidson

Das Unternehmen Harley-Davidson Motor Co. wurde 1903 in Milwaukee, Wisconsin (USA) von William S. "Bill" Harley (1880-1943) und Arthur Davidson (1881-1950) gegründet. Später kamen die Brüder William A. Davidson (1870-1937) und Walter Davidson (1877-1942) hinzu. 1966 war das Geburtsjahr des Shovelhead-Motors, ein nur im Bereich des Zylinderkopfs und Ventiltriebs überarbeiteter Panhead-Motor.

Fazit

Der Bau einer Harley-Davidson aus einem Bausatz ist ein anspruchsvolles, aber lohnendes Projekt. Es erfordert handwerkliches Geschick, technisches Verständnis und die Bereitschaft, Zeit und Geld zu investieren. Wer sich dieser Herausforderung stellt, kann am Ende ein einzigartiges Motorrad sein Eigen nennen.

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