Viele Harley Davidson Forty Eight Besitzer suchen nach Möglichkeiten, den Sitzkomfort zu verbessern, besonders auf längeren Strecken. Hier werden verschiedene Sitzbankalternativen und Tipps zur Optimierung der Fahrerfahrung vorgestellt.
Sitzbank Optionen und Komfort
Es gibt eine Vielzahl von Sitzbankoptionen für Harley Davidson Modelle, darunter die Forty Eight. Diese reichen von Standard- bis zu Komfortsitzen, die speziell für lange Fahrten oder den Soziusbetrieb entwickelt wurden. Qualitativ hochwertige Materialien, wie sie beispielsweise von Le Pera verwendet werden, und ein super flexibler Polyurethanschaum können den Sitzkomfort deutlich erhöhen.
Einige beliebte Optionen sind:
- DIAMOND Karo gesteppte Sitzbank
- Stubbs Spoiler Sitze (für den Cafe Racer Look)
Diese sind ab 239,99 € erhältlich.
Erfahrungen von Fahrern
Viele Fahrer berichten von Schmerzen und Unbequemlichkeiten auf längeren Fahrten mit dem originalen HD Schwingsattel. Einige Fahrer empfinden bereits nach 60-70 km Schmerzen und müssen nach 100 km eine Pause einlegen. Eine Lösung kann eine gepolsterte Radlerhose sein, die unter der normalen Kleidung getragen wird und den Komfort erheblich verbessert, ohne die Optik des Bikes zu verändern.
Einige Fahrer haben gute Erfahrungen mit dem Sitz der Iron 1200 gemacht. Es ist wichtig, dass der Sitz eine möglichst große Körperfläche (Gesäß und Oberschenkel) bedeckt, um den Druck optimal zu verteilen.
Soziusbetrieb und Federung
Für den Soziusbetrieb ist nicht nur eine bequeme Sitzbank wichtig, sondern auch eine gute Hinterradfederung. Einige Fahrer bemängeln die originale Hinterradfederung der Sportster als untauglich und unerträglich, besonders im Soziusbetrieb. Hier kann der Austausch gegen Gasdruckdämpfer eine deutliche Verbesserung bringen. Allerdings muss bei der Verwendung von Gasdruckdämpfern im Soziusbetrieb der Druck angepasst werden, was umständlich sein kann.
Alternativen für große Fahrer
Für größere Fahrer kann die 883 Sportster ungeeignet sein. Hier bieten sich die 1200er Sportster oder Big Twin Modelle wie die Wide Glide oder Fat Bob an. Wichtig ist, dass die Rasten und der Lenker an die Körpergröße angepasst werden. Eine Super Glide kann ebenfalls eine gute Alternative sein, wobei auch hier die Fußrasten angepasst werden sollten.
Weitere Tipps und Tricks
Einige Fahrer haben gute Erfahrungen mit dem Reach-Sitz oder dem Sundowner-Sitz aus dem HD-Zubehör gemacht. Eine Sissybar kann den Sitzkomfort zusätzlich erhöhen.
Es ist auch wichtig, auf die Bereifung zu achten. Der originale Dunlop Ertausrüsterreifen wird von einigen Fahrern als schwach und unsicher bei nasser Fahrbahn kritisiert.
Letztendlich ist es wichtig, die Sitzbank und das Zubehör individuell an die eigenen Bedürfnisse und Vorlieben anzupassen, um den optimalen Fahrkomfort zu erreichen.
Preisübersicht ausgewählter Sitzbänke
| Sitzbank Modell | Preis (inkl. 19% MwSt.) |
|---|---|
| DIAMOND Karo gesteppte Sitzbank | Ab 239,99 € |
| Le Pera Sitzbank | Ab 499,00 € |
| Stubbs Spoiler Sitze | Ab 540,00 € |
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