Harley Davidson gebraucht kaufen: Ein umfassender Ratgeber

Harley Davidson ist ein Mythos. Das legendäre amerikanische Motorrad sorgt dafür, dass, wenn die Sprache auf "Harley" kommt, nicht nur geschwärmt und gelästert, sondern auch viel Unsinn geredet wird. Kaum ein Motorrad polarisiert so sehr wie die mächtigen Maschinen aus Milwaukee. "Überteuerter Ami-Schrott", lästern die einen, "God rides a Harley" (= "Gott fährt eine Harley"), flüstern die anderen ehrfürchtig. "Rockermotorrad" schimpfen die einen, andere wiederum behaupten, nur gut verdienende Zahnärzte, die sich das Ami-Bike im wahrsten Sinn des Wortes vom Mund abgespart haben, würden heutzutage noch Harley fahren. Was aber sind die Fakten? Was ist wirklich dran am Mythos Harley Davidson?

Der Mythos Harley Davidson

Erster Fakt: Harley Davidson ist tatsächlich ein Mythos, auch wenn es dafür keine plausiblere Erklärung als beispielsweise für Triumph oder BMW gibt. Gegründet wurde die Firma im Jahr 1903 von zwei Herren, die - richtig geraten - Harley und Davidson hießen. Früh spezialisierte sich das zunächst sehr kleine Unternehmen auf großvolumige Zweizylinder V-Motoren, aber das taten andere Hersteller auch. Erste große Stückzahlen brachten dann Militärmaschinen für den Ersten Weltkrieg. Danach war Harley Davidson ein Motorradhersteller von vielen, der gute, aber keineswegs überragende Motorräder produzierte. Einige wenige Spezialitäten waren darunter. Legendär ist das dreirädrige Servi-Car, heute eine gesuchte Rarität.

Den wirklichen Durchbruch für die US-Marke brachte dann der Zweite Weltkrieg. Die US-Armee hatte einen Großauftrag für Militärmotorräder zu vergeben. Neben Harley Davidson hatte sich auch der ewige Konkurrent und Erzfeind Indian beworben. Die Indian-Motorräder waren leistungsstärker und qualitativ hochwertiger als die Harleys. Trotzdem bekam Harley Davidson den Großauftrag der Armee - sie waren billiger.

Warum eine gebrauchte Harley Davidson kaufen?

Wenn du den Kauf einer Harley planst, hast du zurecht allerhöchste Ansprüche. Du willst ein zuverlässiges Motorrad, welches nicht nur optisch zu dir passt. Eine Harley-Davidson® verliert mit zunehmendem Alter nichts von ihrer Faszination oder ihrem Wert. Aufgrund ihrer beispiellosen Wertstabilität werden viele Harley`s finanziert. Bei uns geht das immer problemlos über die eigene Finanzierungsbank, die jedes über einen Harley-Davidson® Händler angebotenes Gebrauchtfahrzeug finanziert.

Kaum eine Harley gleicht der Anderen. Für dein Modell gibt es zahllose Möglichkeiten der Individualisierung - ob ein kernig blubbernder Schalldämpfer oder praktisches Zubehör für Gepäck - der Zubehörmarkt hält vor allem für gebrauchte Maschinen eine Fülle von Möglichkeiten parat. Du hast deine Wahl getroffen und dein Traumbike gewählt? Jetzt muss sie nur noch auf der Strasse versprechen was sie im Showroom verspricht.

Empfehlungen für Einsteiger

Einsteigern in den Harley-Mythos sei die 883-er Sportster empfohlen. 53 PS stark, für eine Harley wendig und mit 8.120 Euro fair gepreist. Auch bei der großen Sportster, der 1200-er mit 67 PS, lohnt der Gebrauchtkauf kaum. Für 9.795 Euro gibt es hier ein faszinierendes und rundum angenehmes Bike.

Spezialfälle und Modelle

Einen Sonderfall stellen die "V-Rod"-Modelle dar. Mit bis zu 125 PS Leistung rufen sie bei den echten, eher gemächlichen Harley-Freaks Stirnrunzeln hervor. Auch die Optik stimmt nicht - eine traditionelle Harley ist das nicht. Wer an Harley Davidson denkt, hat meist die Electra Glide im Sinn. Eine konsequente Harley. Schwer, träge, superbequem, für die Ewigkeit gebaut. Mehr als das Modell Road Glide Ultra geht nicht. 1,8 Liter Hubraum, trotz 98 PS gerade einmal 185 km/h schnell.

Komfort bis zum Abwinken: Audioanlage mit serienmäßigem iPod, Navigationssystem, für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbare Sitzheizung, gefederte, mit Leder bezogene Sessel. Der Clou: Koffer und Top-Case mit funkgesteuerter Zentralverriegelung. Der Reisedampfer wiegt satte 430 Kilogramm und kommt auf 37.270 Euro. Ein sehr ehrliches Bike!

Zwischen Sportster und Road Glide Ultra liegt die attraktive Heritage Softail Classic. Ein Bike zum Verlieben - für 20.895 Euro inklusive Weißwandreifen, ABS, Windschutzscheibe und abnehmbaren Lederpacktaschen.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

Darf man eine Harley Davidson gebraucht kaufen? Aber gern - allerdings sind gebrauchte Harleys im Verhältnis zum Neupreis noch teurer als andere Motorräder. Gebrauchte Harley`s vom Händler haben oft das “HD Originals” Siegel. Es sagt aus, dass dein Traumbike von erfahrenen Harley-Davidson Mechanikern anhand eines über 100 Punkte umfassenden Prüfplans auf Herz und Nieren getestet wurde.

Hier findet Ihr unsere täglich aktualisierte Liste an Gebrauchtfahrzeugen und neuen Custombikes aus unserem Showroom, die zum Verkauf stehen. Natürlich gibt es bei uns auch alle Harley-Davidson Neufahrzeuge. Zur einfachen Navigation zwischen den vielen Motorrädern stehen Euch einige Filter zur Auswahl. Noch Fragen? Unser Fahrzeugverkauf hilft gerne weiter.

Aktuelle Gebrauchtangebote (Auswahl)

Hier ist eine Auswahl aktueller Angebote für gebrauchte Harley-Davidson Motorräder:

Hinweis: Alle Preise inkl. MwSt.

Das Harley-Davidson Gefühl

Eine Harley Davidson benötigt keine Vorstellung. Man sieht sie, man hört sie, man weiß es ist eine Harley Davidson. Fährt man so einen ur-amerikanischen Chopper, zählt nicht die Höchstgeschwindigkeit, auch der Benzinverbrauch ist irrelevant. Was zählt ist der Lifestyle, das Gefühl frei zu sein und den Stress aus dem Alltag hinter sich zu lassen. Lärm- und Umweltvorschriften bringen immer leisere Auspuffe, das Zubehör hilft glücklicherweise aus. Erst dann kann man den feurigen V2-Motor unverfälscht unter sich spüren und gemütlich in den Sonnenuntergang cruisen.

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