Dein Tacho leuchtet in allen Farben und Du wolltest schon immer mal Wissen, was sich hinter den Kontrollleuchten Deiner Harley-Davidson verbirgt? Hier findest du Informationen zu den verschiedenen Kontrollleuchten und möglichen Problemen.
Übersicht der Kontrollleuchten
Die folgende Tabelle zeigt eine Übersicht der Kontrollleuchten und ihrer Funktionen:
| Gruppe | Nummer | Kontrollleuchte | Funktion |
|---|---|---|---|
| Links | 1 | Linker Blinker | Anzeige für den linken Blinker |
| 2 | Geschwindigkeitsregelung | Aktivierung der Geschwindigkeitsregelung | |
| 3 | Berganfahrhilfe | Unterstützung beim Anfahren am Berg | |
| 4 | Beheizte Handgriffe | Aktivierung der beheizten Handgriffe | |
| 5 | Scheinwerferfernlicht | Eingeschaltetes Fernlicht | |
| 6 | Ganganzeige | Aktuell eingelegter Gang | |
| Mitte | 7 | Nebelscheinwerfer vorne (nicht verwendet) | - |
| 8 | ABS | Antiblockiersystem | |
| 9 | Traktionskontrolle/Warnung | Traktionskontrolle aktiv oder Warnung | |
| 10 | Batterieentladung / Ladungsverlust | Problem mit der Batterieladung | |
| 11 | Öldruck | Niedriger Öldruck | |
| 12 | Kühlmitteltemperatur | Hohe Kühlmitteltemperatur | |
| 13 | Warnleuchte Motorelektronik | Problem mit der Motorelektronik | |
| Rechts | 1 | Rechter Blinker | Anzeige für den rechten Blinker |
| 2 | Mobilgerät - Ladezustand | Ladezustand des verbundenen Mobilgeräts | |
| 3 | Mobilgerät - Bluetooth aktiv | Bluetooth-Verbindung aktiv | |
| 4 | Mobilgerät - Signal | Signalstärke des Mobilgeräts | |
| 5 | Mobilgerät - WLAN aktiv | WLAN-Verbindung aktiv | |
| 6 | Mobilgerät - Headset-Verbindung | Headset-Verbindung aktiv | |
| Rechts | 7 | Zusatz (nicht verwendet) | - |
| 8 | Lüfter AN/automatisch | Lüfterbetrieb | |
| 9 | Wartungsanzeige | Fälliger Wartungstermin | |
| 10 | Fehlerwarnung | Allgemeine Fehlerwarnung | |
| 14 | Niedriger Kraftstoffstand | Niedriger Kraftstoffstand |
Hinweis: Die gezeigten Grafiken stellen nur eine grobe Übersicht dar, da es bei der Masse an Modellen und Baujahren nahezu unmöglich ist, alle Informationen im Detail abzubilden.
Häufige Probleme und Lösungen
Motor- und Batteriekontrollleuchte
Wenn die Motor- und Batteriekontrollleuchte aufleuchten, kann dies verschiedene Ursachen haben:
- Batteriespannung zu niedrig: Fehlercode P0562 deutet auf eine niedrige Batteriespannung hin. Mögliche Ursachen sind eine defekte Batterie oder Probleme mit dem Regler/LiMa.
- Drosselklappensensor (TPS): Es könnte an den kleinen Plastikzahnrädern der Drosselklappe liegen, dass die nicht mehr ganz in Ordnung sind. Dass da die Stellung nicht mit der Stellung des Trottle übereinstimmt. Der Sensor gibt an, wie weit die Drosselklappe geöffnet ist. Je mehr Gas man gibt, desto weiter ist die Drosselklappe geöffnet und desto mehr Luft kommt in den Motor.
Es empfiehlt sich, die Batterie von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um festzustellen, ob sie defekt ist oder ob ein Problem mit dem Ladesystem vorliegt.
Bremslichtprobleme
Einige Benutzer haben berichtet, dass das Aufleuchten der roten Alarmleuchte im Tacho oft mit Problemen mit dem Bremslicht zusammenhängt:
- Dauerhaft leuchtendes Bremslicht: Meist brennt bei diesem Hinweis das Bremslicht dauernd, auch wenn die Bremse nicht betätigt wird.
- Defekter Bremslichtschalter: Fehlercode B2262 (Schalter Bremse vorne klemmt) oder B2223 (Bremsschalter hinten Kurzschluss Masse) können auf einen defekten Bremslichtschalter hindeuten.
- Probleme mit der Bremslichtfassung: Bei einigen Benutzern war es die Fassung der hinteren Bremsleuchte, die wegen Vibrationsschäden das Bremslicht unkontrolliert flackern ließ.
Die Überprüfung der Bremslichtschalter und der Bremslichtfassung kann helfen, das Problem zu identifizieren und zu beheben.
Probleme mit Blinkern und Alarmanlage
Nach dem Tausch der Blinker kann es zu Problemen mit der Alarmanlage oder dem Aufleuchten des Schlüsselsymbols im Tacho kommen.
- Falsche Widerstände: Nach dem Einbau von LED-Blinkern kann es erforderlich sein, Widerstände einzubauen, um die Blinkfrequenz zu korrigieren und Fehler zu vermeiden.
- Verkabelungsprobleme: Eine falsche Verkabelung der Blinker kann ebenfalls zu Problemen führen.
- Alarmanzeige leuchtet dauerhaft: Die Kontrollleuchte, die sonst nur blinkt wenn die Alarmanlage scharf ist, leuchtet seit heute während der Fahrt dauerhaft. Was kann das Problem sein?
Es ist wichtig, die Verkabelung der Blinker sorgfältig zu überprüfen und sicherzustellen, dass die richtigen Widerstände verwendet werden. Bei Problemen mit der Alarmanlage sollte ein Fachmann konsultiert werden.
Sicherheitssystem und Transportmodus
Das Harley-Davidson Smart-Sicherheitssystem kann in einen Transportmodus versetzt werden, in dem die Bewegungssensoren inaktiv sind. Dies kann nützlich sein, wenn das Motorrad transportiert wird.
- Es besteht die Möglichkeit, dass Sicherheitssystem für einen Zyklus zu deaktivieren, um so das Motorrad bewegen zu können, ohne das der Alarm ausgelöst wird. Den Lenker nicht verdrehen, sich nicht über den Sitz schwingen oder das Motorrad vom Seitenständer heben.
- Den Motorbetriebsschalter EINSCHALTEN.
- Den rechten Blinkerschalter 1 Mal drücken. Die fünfte Ziffer wird gespeichert.
Im Transportmodus ist das Harley-Davidson Smart-Sicherheitssystem scharfgeschaltet, aber die Bewegungssensoren sind inaktiv. Gleichzeitig den linken und rechten Blinkerschalter betätigen. Zum Scharfschalten des Systems, den Zündschlüssel auf OFF (Aus) drehen. Wenn ein Schlüsselanhänger im Erfassungsbereich ist, den Zündschlüssel auf IGNITION (Zündung) und dann den MOTORBETRIEBSSCHALTER auf BETRIEB schalten.
Werkstatt und Service
Bei komplexen Problemen oder Unsicherheiten ist es ratsam, eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Dort können die Fehlercodes ausgelesen und die Ursache des Problems professionell diagnostiziert werden. Viele Werkstätten bieten auch zusätzliche Dienstleistungen an, wie z.B.:
- Ausführliche Erklärungen zu den aufgetretenen Problemen
- Feinjustierung des Motors für ein optimales Fahrgefühl
- Ehrliche Empfehlungen zur Problemlösung
- Unterstützung bei der Planung und Visualisierung von Custom-Bikes
Es gibt noch vieles, das wir für dich tun, das hier nicht auf der Liste steht: Zum Beispiel ausführlich erklären, was Sache ist. Am Motor fein nachjustieren, bis das Fahrgefühl perfekt passt. Ehrliche Empfehlungen geben, um dein Ziel nicht aus den Augen zu verlieren. Gemeinsam Ersatzteil-Kataloge wälzen. Dein Custom-Bike planen und visualisieren.
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