Harley-Davidson Luftfilter mit TÜV-Zulassung: Ein umfassender Leitfaden

Der Einsatz eines offenen Screamin‘ Eagle® Luftfilters kann verschiedene Gründe haben. Eins bleibt aber immer gleich: Um Deine Harley® mit einem nicht-serienmäßigen Luftfilter legal bewegen zu dürfen, benötigst Du ein entsprechendes Teilegutachten durch den TÜV. Dank Bertl’s Harley-Davidson® können Du und Deine Harley® durchatmen. Den Weg zur Prüfstelle und eine zeit- und kostenintensive Einzelabnahme kannst Du Dir allerdings sparen. Die benötigten Teilegutachten erhältst Du bei uns.

Wir verfügen über langjährige Erfahrung bei der Umrüstung luftgekühlter Harley-Davidson®-Modelle und haben zahlreiche Luftfilter-Gutachten im Angebot. Gerne beraten wir Dich, welcher Screamin‘ Eagle® Luftfilter am besten zu Deinem Bike passt, und welches Gutachten Du benötigst, um Deine getunte Harley® in vollen Zügen genießen zu können.

Luftfilter-Optionen und TÜV-Gutachten

Es gibt verschiedene Angebote für runde Stage 1 Filter mit TÜV-Gutachten oder Kuryakyn Hypercharger, ebenfalls mit TÜV-Gutachten. Pistor hat zahlreiche TÜV-Kits für Luftfilter. Hast Du bei denen mal nachgefragt / reingeschaut?

Thunderbike Powerfilter sind der perfekte Allround-Luftfilter für alle Harley-Davidson Modelle, denn neben der TÜV-konformen Zulassung bis Euro 4 haben wir sie auch mit Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuffanlagen in Kombination geprüft.

Kompatibilität und Einschränkungen

Leider steht in dem Gutachten oft, dass der Filter nur für Maschinen im Originalzustand, sprich mit serienmäßiger Auspuffanlage, eintragungsfähig ist! In der ABE für die Auspuffanlage sind keine Beschränkungen vermerkt, kann die Auspuffanlage mit jedem Vergaser betrieben werden. ACHTUNG: In diesem neuen TÜV-Teilegutachten ist der Hinweis, dass die Auspuffanlage sowie die Getriebe- und Achsübersetzung dem Serienzustand entsprechen muss! Das Gutachten ist zudem nur gültig für Modelle mit serienmässiger Motorleistung.

Bei Motorrädern mit Zubehör-Auspuffanlagen, geänderter Motorleistung oder geänderter Übersetzung bitte deshalb vor dem Kauf dieses TÜV-Nachrüstkits bei der örtlichen Prüfstelle anfragen!

Eintragung und "Freundschaftseintragung"

Es gibt bestimmt den ein oder anderen, der so eine "Freundschaftseintragung" hat. Habe den Hypercharger mit der Penzl eingetragen. Hat den Prüfer eigentlich nicht interessiert. Wie DS schon angemerkt entspricht die Penzl im geschlossenen Zustand eigentlich der Serie. Sonst wäre es bei einem anderen Vergaser wie z. B. dem gerne verbauten HSR 42 ja auch nicht meht möglich.

Für mich bedeutet das einen Zustand wie bei Serie aber nicht zwingend mit orig. Bauteilen. Also ich habe den Forcewinder mit/von Pistor mit Jekill & Hyde, sowie TTS Rädern, Reifen, DriveSideBremse, Stahlflexleitungen, Rastenanlage, Gabeltieferlegung, AirRide in einem Rutsch nach Paragraf 19 Abs. 2 eintragen lassen, und das dürfen nur spezielle Prüfer vom TÜV, die Ahnung davon haben.

Wenn Du jetzt in eine Kontrolle kommst, und der sagt Dir die ist aber nicht Original, dann stehst Du erstmal da. Dazu zählt doch schon mal die J&H und wenn der "befähigte" Prüfer, welches meiner zweifelsfrei war, dies so beurteilt, ist es doch ganz offiziell ok.

Was passiert bei einer Kontrolle?

Wenn mir die örtliche Prüfstelle den Luftfilter nun trotz Zubehör-Auspuffanlage einträgt, weil sie meinen das es so OK ist, was passiert dann bei einer Kontrolle. Bei einer Kontrolle hast du die EG-Abe für den Luffi nicht dabei, hast ihn ja eingetragen, jetzt müsstest du erst einmal in eine Kontrolle geraten und dann auch noch an einen, der sich so detailliert auskennt, da spielst du lieber Lotto.

Screamin' Eagle® Luftfilter

Die strömungsoptimierte Konstruktion eines Austausch-Luftfilters erhöht den Luftdurchsatz und kann sowohl die Leistung als auch die Leistungsentfaltung spürbar verbessern. Da sich dadurch nicht nur der Fahrspaß, sondern auch das Abgasverhalten verändert, muss der Umbau vom TÜV abgesegnet werden.

Kompatible Modelle und UVP

Hier eine Übersicht über einige Screamin' Eagle® Luftfilter und ihre Kompatibilität:

ProduktPassend fürKompatibel mitUVP inkl.
Heavy BreatherAlle MW-8 Motoren 107cui, 114cui, 117cuiOEM-Harley Davidson Anlage1.199,00€*
Heavy Breather ExtremeAlle MW-8 Motoren 107cui, 114cui, 117cuiOEM-Harley Davidson Anlage1.099,00€*
Ventilator ExtremeAlle MW-8 Motoren 107cui, 114cui, 117cuiOEM-Harley Davidson Anlage1.043,99€*
Extreme FlowAlle MW-8 Motoren 107cui, 114cui, 117cuiOEM-Harley Davidson Anlage719,00€*
Stage 1 TouringAlle MW-8 Motoren 107cui, 114cui, 117cuiOEM-Harley Davidson Anlage699,00€*
Stage 1 RoundAlle MW-8 Motoren 107cui, 114cui, 117cuiOEM-Harley Davidson Anlage699,00€*
Single.- & Kombigutachten EURO-3Alle Einspritzmotoren 883ccm, 1200ccm, 103ccm & 110ccm nahezu alle Screamin Eagle LuftfilterOEM-Harley Davidson AnlagePreis auf Anfrage

Roland Sands Luftfilter

Ich möchte mir einen Roland Sands Luftfilter anbauen. Jedoch ist dieses Teil gebraucht. Unterlagen liegen dem Teil nicht bei. Kann mir jemand sagen wie es hier mit einer Zulassung, ABE, etc. aussieht? Was benötige ich hier um dieses fahren zu können? Teilegutachten gibt . Thunderbike ist doch RSD Dealer. Dafür gibt’s keine ABE oder Teilegutachten! Die sind nur mit Kombigutachten und den Reduzierblechen evtl. TÜV fähig. Oder einfach fahren.

Mit dem Kombigutachten und den Blechen habe ich den auch eingetragen bekommen in Kombination mit meiner Miller. Jetzt fahre ich den RSD Clarity und trage das dann auch so ein mit den Blechen. Bei der Ersteintragung werden die Schallwerte, wie von Heiko schon erwähnt, ermittelt und verglichen. Wenn es passt wird’s eingetragen. Ach ja, die Werte waren nicht gleich, Auspuff war außerhalb, aber in der Toleranz.

Weitere Aspekte

  • Demontage und Montage: Die Demontage des Serienteils ist denkbar einfach und bedarf keiner weiteren Instruktionen. Für die Montage werden die originalen Entlüftungsschrauben später wieder verwendet.
  • Elektronische Drosselklappe: Im Originalfilter befindet sich eine elektronische Drosselklappe, die vom ECM (Electronic Control Module) angesteuert wird. An der Stelle des Verbindungssteckers wird der Dummy aufgesteckt, der die Steuerung fortan mit dem richtigen Signal versorgt und verhindert, dass ein Fehlercode gesetzt wird. Dieser ist in unserem EFI-Kit enthalten, das bei Einspritzmotoren extra geordert werden muss.
  • Hypercharger: Alle Luftfilter-Kits werden mit TüV-Teilegutachten nach § 19.3 geliefert.

Die Veränderung von Fahrzeugen wird in Zukunft immer weiter eingeschränkt werden. Hier wird's geregelt. So könnte man Filter dieser Serie beschreiben. Geregelt wird hierbei der Lufteinlass der vorderen Klappen per Unterdruck.Der Luftfilter kommt mit Chromklappen, als Kit, sodass er problemlos an die serienmäßige Stelle montiert werden kann.Als weitere Variante ist der Hypercharger auch in wrinkle black oder in glanz schwarz erhältlich.

Verwandte Beiträge:

Kommentar schreiben

Kommentare: 0