Motorrad Montageständer im Test: ConStands und Alternativen für Harley Davidson und mehr

Wer schon einmal versucht hat, an einem Motorrad zu schrauben, der weiß, dass dies ohne Hilfsmittel kräftezehrend und sehr mühsam sein kann. ConStands hat sich als Hersteller von Motorrad Montageständern das Ziel gesetzt, Qualität zu fairen Preisen anzubieten. Mit den speziell entwickelten Montageständern aller Art können selbst Hobbyschrauber in Zukunft bequem und einfach an ihrer Maschine basteln, Umbauten vornehmen und erforderliche Reparaturen leicht erledigen. Egal ob Chopper, Harley Davidson, Dirtbikes oder Rennmaschinen, bei ConStands findet man den richtigen Motorradständer für die Werkstatt, die Garage oder für die Rennstrecke.

Dank der enormen Bandbreite an Heber Produkten bietet ConStands eine große Auswahl an Hebebühnen, Universalhebern, Montageständern für Front & Heck, Zentralständer und Transportlösungen. ConStands liefert jahrelange Expertise und Erfahrung, sowie hochwertige Materialien und eine einwandfreie Verarbeitung bei deinem Montageständer zum Bestpreis.

Welcher Montageständer ist perfekt für dein Motorrad?

ConStands bietet eine große Vielfalt an Ständern für jede Art von Motorrad. Wenn du dir noch nicht sicher bist welche Art Ständer du für Arbeiten, Transport oder Umbau benötigst, kannst du dein Bike einfach in unserem Bikefinder eingeben und dir die zutreffenden Produkte für dein Motorrad anzeigen lassen.

Die ConStands Zentralständer erfreuen sich allseits großer Beliebtheit. Ein kleiner Preis und eine einfache Handhabung geben dir viele Vorteile. Dein Motorrad ist kraftsparend und zügig aufgebockt, mithilfe der Motorrad Zentralständer POWER Evo und POWER Classic. Einfach den Zentralständer an die Aufnahme deines Motorrads anbringen und ohne großen Aufwand, dein Motorrad mit dem Hydraulik Hebel anheben. Anschließend kannst du deine Maschine millimetergenau rangieren und Arbeiten zügig und einfach erledigen.

Dank dieser innovativen Bauweise der Zentralständer können selbst schwer zu erreichende Stellen im Handumdrehen repariert werden. Sie entlasten die Dämpfer und Federbeine deines Motorrads komplett, dadurch ist der Zentralständer auch zur Überwinterung perfekt geeignet. Schnell zur Hand mit einer massiven hochwertigen Bauweise und einer enormen Standhaftigkeit, bieten unsere Montageständer Transportlösungen für Touren im Ausland und weiter entferntem Inland.

Die ConStands Motorradwippe Easy Plus ist z.B. unser Allrounder in Sachen sicherer Transport. Passgenau für die meisten Modelle kann unser Frontstand Reifen mit einer Größe von max. 21 Zoll aufnehmen und sicher auf einem Anhänger transportieren. Damit nicht genug sind diese auch der perfekte Stellplatz an deinem Zielort. Egal ob im Showroom oder auf dem Parkplatz, die Wippe für dein Vorderrad bietet dir einen stabilen Stand.

Unsere Motorrad Montageständer für hinten und vorne sind ideal für die meisten Motorräder. Ob einzeln oder im günstigen Spar Set sind die allseits beliebten Motorradheber eine große Hilfe. Dank der enormen Bandbreite an Heber Produkten, bietet dir ConStands die wohl größte Auswahl an Motorradständern für vorn und hinten.

Unser Lenkkopfheber eignet sich zum Beispiel perfekt, um Arbeiten und Montagen an deinem Vorderrad zu erledigen. Die einfache Aufnahme über den Lenkkopf ermöglicht es, mit dem Heber, dein Motorrad innerhalb von wenigen Sekunden vorne hochzuheben und mit der Montage zu beginnen. Im Umkehr Schluss bieten wir dir natürlich auch die Lösung für dein Hinterrad an.

Eine Monoschwinge als Hinterrad Schwinge, die an ihrem Aufnahme-Bolzen fixiert wird, sorgt in Kombination mit einem Front-Montageständer für einen stabilen Stand deines Motorrads und ermöglicht dir eine rasante Wartung deines Heckrades. Unser Klassiker für Chopper, Harley Davidson & Co. bietet nicht nur deiner Harley einen sicheren Stand. In der Cross Variation ist es die Unterlage für deine Enduro. Mit gummierten Auflagen, die dein Custombike vor Kratzern schützt, je nach Modell mit Rollen ausgestattet, sind die ConStands Hebebühnen die Lösung zum Aufbocken, Rangieren und Überwintern.

Der klassische Hubständer zum Aufbocken ermöglicht dir einen sorgenfreien Umbau deines Custombike, in der Hydraulik Variante ist die Hebebühne perfekt geeignet für deine Harley Davidson, Chopper und dein Custombike. Außerdem sind unsere Hebebühnen bestens für eine Überwinterung geeignet. Damit nicht genug bietet die Offroad Variante für Supermoto und Dirtbikes, eine Scherenbühne die dein Motocross Herz in allen Bereichen höher schlagen lässt. Eine gummierte Auflage schützt dein Offroad Bike vor überflüssigen Kratzern.

Selbst im unwegsamen Gelände bietet die ConStands Scherenbühne deiner Enduro einen starken Halt. Du willst dein Motorrad eben von A nach B verschieben? Ein Klacks für unsere Rangierschienen und Rangierhilfen. Ohne viel Kraftaufwand ermöglichen diese es dir dein Motorrad zu bewegen und millimetergenau zu rangieren, so steht einer Überwinterung in deiner Garage, oder einer Ausstellung im Showroom nichts mehr im Weg.

Alternativen zu ConStands

Neben ConStands gibt es auch andere Hersteller von Motorrad Montageständern, die sich auf dem Markt etabliert haben. Hier sind einige Alternativen:

Bursig Ständer

Der Bursig Ständer ist eine praktische Lösung, die nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch in der Werkstatt hervorragende Dienste leistet. Geliefert wird ein Komplettset mit Rollen und den Adapterteilen für das jeweilige Modell. Durch das gerade Abstellen steht das Bike platzsparend an Ort und Stelle und kann relativ einfach in alle Richtungen manövriert werden. Durch das Anheben beider Räder lassen sich auch Wartungsarbeiten wie Kettenölen, Radausbau oder Ölwechsel schnell und unkompliziert erledigen. Nicht zu unterschätzen ist die Entlastung des Fahrwerks.

Der Bursig Ständer überzeugt durch einfaches Handling, vielseitige Einsatzmöglichkeiten und die praktische Entlastung des Fahrwerks. Der Preis von 483 Euro ist zwar nicht gerade günstig, aber die Qualität und Funktionalität rechtfertigen den Preis durchaus.

LV8 ELEVATE U-Stand Paddock Ständer

LV8 ELEVATE ist ein italienischer Produzent hochwertiger Hebebühnen und Motorradständer. Mit den brandneuen U-Stand Paddock Ständern möchte LV8 ELEVATE den Spagat zwischen Universalität und Stabilität bei geringstmöglichem Platzbedarf geschafft haben. Die ebenfalls in Italien hergestellten Montageständer sind in verschiedenen Varianten für vorne und hinten erhältlich und zeichnen sich durch ihr patentiertes Verbindungssystem ohne jeglichen Einsatz von Schrauben und Bolzen aus.

Im Handumdrehen lassen sie sich verdrehsicher zusammenbauen und mittels ihrer in der Breite einstellbaren L-, V- und Kegel-Aufnahmen aus Polyamid an nahezu jedes Motorradmodell anpassen. In der Praxis erwiesen sich die modularen Montageständer als ungemein stabil und hinterließen dank des cleveren Einsatzes von Polyamid an den richtigen Stellen keinerlei Spuren an den beanspruchten Teilen der Bikes. Ihre präzise Fertigung, der stabile Stand und der große Verstellbereich machen die LV8 U-Stands zu rundum gelungenen Universalhebern für verschiedenste Bikes.

Motorrad Vorderradständer / Transportwippen im Praxistest

Motorrad Vorderradständer, auch als Motorrad Transportwippen bekannt, sind ein unerlässliches Zubehör für die meisten Motorradbesitzer. Im Test wurden Wippen von vier Herstellern unterzogen. Interessanterweise liegen die getesteten Motorradwippen alle in einer preislichen Spreizung von 60 bis 80 Euro, was sie sehr günstig macht, denn es gibt auch wesentlich teurere Hersteller am Markt, die zum Teil fast das Dreifache der günstigsten Wippe im Test kosten.

Gleich drei Motorräder mit unterschiedlichen Rad- und Reifengrößen standen uns zur Verfügung: 16, 19, und 21 Zoll. Wer über den Onlinehandel bestellt, bekommt den Motorradständer in der Regel zerlegt zugesandt und muss ihn selbst zusammenschrauben. Die Verarbeitung war durchgängig okay und recht ordentlich, auch wenn sich beim Material und der Passgenauigkeit kleine Unterschiede ergaben.

Auch beim Verstellen der Wippe zeigten sich bei den Testkandidaten Unterschiede. Am leichtesten und schnellsten ließ sich das Produkt von hi-Q Tools auf die unterschiedlichen Radgrößen einstellen. Alle getesteten Motorradwippen eignen sich, wenn man den Herstellerangaben folgt, für sehr unterschiedliche Radgrößen. So lag die kleinste angegebene Größe bei 12 Zoll, die maximale Radgröße gar bei 24 Zoll.

Das Ein- und Ausrollen des Motorrades klappte in der Ein-Mann-Bedienung bei fast allen Wippen völlig problemlos. Lediglich die Motorradwippe von hi-Q Tools brachte uns hier ins Schwitzen. Trotz mehrmaliger Versuche gelang es uns nicht, auch nur eines der Motorräder alleine im Ständer zu positionieren.

Auch beim Gewicht ergaben sich deutliche Unterschiede. Der schwerste Brocken war der Rothewald-Ständer, der dank seiner massiven Bauweise satte 11,5 Kilogramm auf die Waage stemmt. Denn das Produkt von Racefoxx wiegt nur etwas mehr als die Hälfte, lässt sich dank Bügel einfach tragen und steht genauso sicher.

Unterm Strich waren die Testergebnisse mit allen Schwächen und Stärken zu erwarten. Wer für kleines Geld einen Motorrad-Vorradständer sucht, sei es zum Transport oder nur um das Motorrad in der heimischen Garage oder auf einer Hebebühne für alle möglichen Arbeiten zu fixieren, wird bei unserer Auswahl sicher fündig.

Zusammenfassung der getesteten Motorradwippen

Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Eigenschaften der getesteten Motorradwippen zusammen:

Hersteller Preis (ca.) Geeignete Radgrößen Besonderheiten
hi-Q Tools 60-80 Euro 12-24 Zoll Einfache Einstellung der Radgröße
MTP-Racing 60-80 Euro Bis 19 Zoll (getestet bis 21 Zoll) Qualität der Schrauben könnte besser sein
Racefoxx 60-80 Euro 12-24 Zoll Leicht und einfach zu tragen
Rothewald 60-80 Euro 12-24 Zoll Sehr stabil und schwer

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