Viele Harley Davidson Fahrer ziehen es vor, ihr Motorrad individuell anzupassen, um ihren persönlichen Stil widerzuspiegeln. Ein beliebter Umbau ist die Nachrüstung eines Einzelsitzes. Besonders bei Modellen wie der Harley Davidson Road King kann dies das Aussehen und den Komfort erheblich verändern.
Modelle und Umbauten
Hier eine Übersicht verschiedener Harley Davidson Modelle mit Beiwagen und spezifischen Umbauten:
- Duodrive Gespann BMW R nineT Scrambler:
- Beiwagenantrieb Mobec Duodrive EVO
- Elektrische Rückfahrhilfe
- Stereo-Schwinggabel mit YSS Federbeinen
- Hinten Wilbers Gespannfederbein
- Rundum 5.0 x 15" PKW LM-Felgen
- Rundum Bereifung 175/65 R 15
- Mobec TR 500 Retro
- Bequemer Sitz
- Teppichauskleidung komplett
- Heckbügel
- Duodrive Gespann BMW R 1200 GS Adventure:
- Beiwagenantrieb Mobec Duodrive EVO
- Stereo-Schwinggabel mit YSS Federbeinen
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punkt-Anschluss
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Hinten Wilbers Gespannfeder
- Rundum 5.0 x 15" Stahlfelgen pulverbeschichtet
- Rundum Bereifung 175/65 R 15
- Mobec Enduro Cross - Spezial
- Anlaminierter Kofferraum mit Heckklappe
- Bequemer Sitz
- Teppichauskleidung im Fahrgastraum
- BMW K 1600 GTL mit Mobec Triton R:
- Mobec Stereo-Schwinggabel mit YSS Gasdruck-Federbeinen
- Vorn 6.0x15" LM-Felge Platin mit Bereifung 165/65 R 15
- Hinten 7.0x17" LM-Felge Platin mit Bereifung 205/45 R 17
- Geschraubter mehrteiliger Hilfsrahmen
- Mobec Triton R 1,5 Sitzer
- Windschutzscheibe
- Spritzdecke
- Einstiegshaube nach hinten öffnend
- 6.0 x 15" LM-Felge Platin mit Bereifung 165/65 R 15
- BMW K 1600 GT mit Mobec Orion II:
- Mobec Stereo-Schwinggabel mit YSS Gasdruck-Federbeinen
- Vorn 6.0x15" LM-Felge Platin mit Bereifung 165/65 R 15
- Hinten 7.0x17" LM-Felge Platin mit Bereifung 205/45 R 17
- Geschraubter mehrteiliger Hilfsrahmen
- Mobec Orion II 1,5 Sitzer, 72 cm Sitzbreite
- Windschutzscheibe
- Spritzdecke
- Einstiegshaube nach hinten öffnend mit tiefem Einstieg
- 6.0 x 15" LM-Felge Platin mit Bereifung 165/65 R 15
- Kawasaki Z 900 RS mit Beiwagen Bruno:
- Gespann-Gabelbrücken zur Nachlaufverkürzung
- Anti-Dive Bremsabstützung
- Verstärkte Gabelfedern in der orig. USD Gabel
- Vorn und hinten 15" Drahtspeichenrad mit Bereifung 175/60 R 15
- Hinten YSS Gespannfeder im Originalfederbein
- Mobec Beiwagenfahrwerk
- Duodrive Gespann BMW R 1200 GS Adventure:
- Beiwagenantrieb Mobec Duodrive EVO
- Mono-Schwinggabel mit Zentralfederbein Wilbers und Hebelumlenkung
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punkt-Anschluss
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Hinten Wilbers Gespannfederbein
- Rundum 5.0 x 15" Stahlfelgen pulverbeschichtet
- Rundum Bereifung 175/65 R 15
- TR 600 Retro geräumiger 1-Sitzer Beiwagen, 60 cm Sitzbreite
- Kofferraumdeckel mit Gasdruckfeder
- Teppichauskleidung im Fahrgastraum
- Sitzheizung
- BMW F 850 GS mit Mobec Zero:
- Stereo-Schwinggabel mit YSS Gasdruck-Federbeinen
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punkt-Anschluss
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Hinten Wilbers Gespannfederbein
- Vorn und hinten 5.0 x 15" Stahlfelgen pulverbeschichtet
- Vorn und hinten Bereifung 165/65 R 15
- Zero mit Einstiegsklappe
- 5.0 x 15" Stahlfelge pulverbeschichtet
- Bereifung 165/65 R 15
- Kofferraumdeckel abschließbar mit Gasdruckfeder
- Triumph Scrambler 1200 XE mit Beiwagen Enduro Scout:
- Vorversatz-Gabelbrücken zur Nachlaufverkürzung
- Gabel angepasst für Gespannbetrieb
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punkt-Anschluss
- BMW R nineT Urban G/S mit Mobec TR 500 Retro:
- Stereo-Schwinggabel mit YSS Gasdruck-Federbeinen
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punkt-Anschluss
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Hinten Wilbers Gespannfeder im Originalfederbein
- Vorn und hinten 5.0 x 15" Stahlfelgen pulverbeschichtet
- Vorn und hinten Bereifung 165/65 R 15
- TR 500 Retro geräumiger 1-Sitzer
- 5.0 x 15" Stahlfelge pulverbeschichtet
- Bereifung 165/65 R 15
- Kofferraumdeckel abschließbar mit Gasdruckfeder
- BMW R 1200 C mit Mobec Zero Classic:
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punktanschluss
- Gespannfeder BILSTEIN im originalen Federbein Telelever
- Hinten Feder-Vorspannring für originales Federbein
- Honda CBR 1100 XX mit Beiwagen Orion II:
- Stereoschwinggabel mit BILSTEN Gasdruck-Federbeinen
- Mehrteiliger Hilfsrahmen mit 4-Punkt-Anschluss
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Hinten Wilbers Gespannfederbein
- Vorn und hinten 5.0 x 14" Beringer Alu-Verbundrad
- Bereifung vorn 165/65 R - hinen 185/65 R 14
- Fuß-Integralbremse
- Mobec Orion II 1,5 Sitzer, 72 cm Sitzbreite
- Einzelsitz mit Staukästen ( wahlweise durchgehende Sitzbank )
- Windschutzscheibe
- Persenning
- 5.0 x 15" DBV LM-Felge mit Bereifung 165/50 R 15
- BMW R 1200 R LC mit Mobec Triton R:
- Stereoschwinggabel mit YSS Gasdruck-Federbeinen
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punkt-Anschluss
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Vorn und hinten 5.0 x 15" MAK Zenith LM-Felgen
- Bereifung vorn und hinten 165/65 R 15
- Mobec Triton R 1,5 Sitzer
- Spritzdecke
- 5.0 x 15" MAK Zenith LM-Felge
- Duodrive Gespann BMW R 1150 GS Adventure:
- Beiwagenantrieb Mobec Duodrive EVO
- Elektrische Rückfahrhilfe
- Mono-Schwinggabel mit Hebelumlenkung und Zentralfederbein YSS
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punkt-Anschluss
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Hinten Wilbers Gespannfederbein
- Rundum 5.0 x 15" Stahlfelgen pulverbeschichtet
- Rundum Bereifung 165 R 15
- Mobec Enduro Beiwagen nach Kundenwunsch gefertigt
- Vorn Spezialbox von RMS mit 3 Kanistern und PKW Batterie
- Sitzpolster und Lehne
- Hinten zwei Zarges Boxen stapelbar
- BMW C 650 GT mit EML S1 Roadster:
- Mehrteiliger Hilfsrahmen mit 4-Punkt-Anschluss
- Yamaha FJR 1300 mit angeliefertem EML GT3E:
- Stereoschwinggabel mit BILSTEIN Gasdruck-Federbeinen
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punkt-Anschluss
- Heckhöherlegung um 20 mm
- BMW R 1200 GS mit Mobec Triton GT:
- Stereoschwinggabel mit YSS Gasdruck-Federbeinen
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punkt-Anschluss
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Vorn und hinten 4.0 x 15" Smart LM-Felge
- Bereifung vorn und hinten 165/65 R 15
- Mobec Triton GT 1,5 Sitzer
- Hohe Scheibe mit Wetterverdeck
- 4.0 x 15" Smart LM-Felge mit Bereifung 165/65 R 15
- BMW R 1200 RT mit EML GT 2001:
- Stereoschwinggabel mit BILSTEIN Gasdruck-Federbeinen
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punkt-Anschluss
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Vorn und hinten 4.0 x 15" Smart LM-Felge
- Bereifung vorn und hinten 165/65 R 15
- EML GT 2001 geräumiger 2-Sitzer
- Umfangreiche Serienausstattung mit Wetterverdeck
- 4.0 x 15" Smart LM-Felge mit Bereifung 165/65 R 15
- Moto Guzzi V9 Bobber mit Mobec Zero:
- Stereoschwinggabel mit YSS Gasdruck-Federbeinen
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punkt-Anschluss
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Hinten YSS Gasdruck-Federbeine
- Vorn und hinten 4.0 x 15" Smart LM-Felge
- Bereifung vorn 145/65 R 15, hinten 165/65 R 15
- Mobec Zero geräumiger 1-Sitzer
- Kofferraumdeckel mit Gasdruckfeder
- 4.0 x 15" Smart LM-Felge mit Bereifung 165/65 R 15
- Harley Davidson Softail mit Mobec Zero:
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punktanschluss
- Mobec Gespanngabelbrücken zur Nachlaufverkürzung
- Verstärkte Gabelfedern in orig. Telegabel
- Anti-Dive Bremsabstützung
- Hydr. Lenkungsdämpfer mit Halter
- 15" Drahtspeichenrad vorn und hinten mit Bereifung 145 R 15
- EML Rückwärtsganggetriebe
- Mobec Zero geräumiger 1-Sitzer
- Einstiegshaube mit Scheibe nach vorn aufklappbar
- Kofferraumdeckel mit Gasdruckfeder
- Teppichauskleidung im Fahrgastraum
- 15" Drahtspeichenrad mit Bereifung 165/65 R 15
- Triumph Bonneville T120 mit TR 500 Retro:
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punktanschluss
- Hinten YSS Gespannfederbeine
- Verstärkte Gabelfedern in orig. Telegabel
- Hydr. Lenkungsdämpfer mit Halter
- Mobec TR 500 Retro geräumiger 1-Sitzer
- 15" Stahlfelge mit Bereifung 165/65 R 15
- BMW R 1200 C mit Mobec Zero Classic:
- Hilfsrahmen geschraubt mit 4-Punktanschluss
- Gespannfeder BILSTEIN im originalen Federbein Telelever
- Hinten Feder-Vorspannring für originales Federbein
- BMW R 1200 GS Adventure LC mit Mobec EML S1 Roadster:
- EML Umbau mit Gespanngabelbrücken
- Vorn und am Beiwagen 14" EML Verbundrad mit Bereifung 165/65 R 14
- Hinten 15" EML Verbundrad mit Bereifung 175/60 R 15
- Hilfsrahmen geschraubt
- Stahlschwinge hinten mit Paralever
- ESA Fahrwerk mit EML-Federn
- S1 Roadster geräumiger 1-Sitzer
- 2 Bremszangen, je eine gekoppelt mit Hand- und Fußbremse
- BILSTEIN Gasdruck-Federbein mit hydr.
- Suzuki GSF 1250 Bandit mit Roadster Mini:
- Stereo-Schwinggabel mit BILSTEIN-Federbeinen
- Gespannfeder im Original-Federbein hinten
- Mehrteiliger Hilfsrahmen geschraubt
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Vorn 17" Drahtspeichenrad mit Bereifung 150/70 - 17
- Hinten 5.0 x 15" PKW Stahlfelge mit Alu-Radnabe und Bereifung 165/65 R 15
- Roadster Mini Karosserie von Fa. Däschlein
- Sitz und Spritzdecke
- Kofferraumdeckel abschließbar
- Einstiegsklappe mit kurzer Scheibe
- Mobec Fahrwerk schwarz pulverbeschichtet
- 4.5 x 15" PKW Stahlfelge mit Bereifung 165/65 R 15
- BMW R 1100 GS mit Mobec TR 600 Retro:
- Nachlaufverkürzerplatte für Telelever mit
- Gespannfeder im Original-Federbein vorn
- Gespannfeder im Original-Federbein hinten
- Mehrteiliger Hilfsrahmen geschraubt
- Hydr. Lenkungsdämpfer
- Fußbremszylinder 16 mm
- TR 600 Retro geräumiger 1-Sitzer Beiwagen, 60 cm Sitzbreite
- Kofferraumdeckel mit Gasdruckfeder
- Teppichauskleidung im Fahrgastraum
- 5.0 x 15" PKW Stahlfelge mit Bereifung 165/65 R 15
- BMW R 1200 GS Adventure mit Beiwagen Enduro-GS:
- Mobec Gabelbrücke zur Nachlaufverkürzung
- Verstärkte Feder im ESA-Federbein vorn und hinten
- Hilfsrahmen geschraubt
- Hydraulischer Lenkungsdämpfer
- Unterfahrschutz
- Nach Kundenwunsch gefertigter Enduro Beiwagen
- 17" Drahtspeichenrad BMW mit Bereifung 150/70 - 17
- Honda VT 750 Shadow mit TR 500 Retro:
- Verstärkte Gabelfedern in orig. Telegabel
- Hinten 15" Drahtspeichenrad mit Bereifung 165/65 R 15
- Hinten YSS Gespannfederbeine
- TR 500 Retro geräumiger 1-Sitzer
- 15" Drahtspeichenrad mit Bereifung 165/65 R 15
Praktische Überlegungen und Tipps
Bei der Auswahl eines Einzelsitzes für die Road King gibt es verschiedene Aspekte zu beachten:
- Komfort: Ein bequemer Sitz ist besonders wichtig für längere Fahrten.
- Stil: Der Sitz sollte zum Gesamtbild des Motorrads passen.
- Qualität: Hochwertige Materialien und Verarbeitung gewährleisten eine lange Lebensdauer.
Bremsen und Sicherheit
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Bremsleistung. Einige Fahrer bevorzugen eine zweite Bremsscheibe vorne, um die Bremskraft zu erhöhen.
Es ist auch ratsam, schärfere Bremsbeläge zu montieren, um die Bremswirkung zu verbessern.
Weitere Modifikationen
Neben dem Einzelsitz gibt es zahlreiche weitere Modifikationen, die das Fahrerlebnis verbessern können:
- Heckfender: Der Bobtail Fender ist ein beliebter Favorit.
- Reifen: Die Fat Bob ist agiler mit den kleinen 16" Reifen.
US Import Harleys
US Import Harleys ab Bj. 2003 über den TÜV ( Vollabnahme §21 ) zu bekommen kostet mindestens ca.
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