Die Harley-Davidson Road King ist ein legendäres Motorrad, das seit Jahrzehnten Biker begeistert. Ihre Wurzeln reichen bis ins Jahr 1941 zurück, als Harley-Davidson das erste FL Modell vorstellte. Im Jahr 1955 wurde dem Kürzel FLH ein weiterer Buchstabe hinzugefügt, und das Bike erhielt einen größeren und stärkeren Motor. Seitdem wurde die FLH stetig weiterentwickelt.
90 Jahre nach der Firmengründung, im Jahr 1993, wurde die Harley-Davidson Road King erstmals vorgestellt. Seitdem begeistert dieses Modell die Motorradwelt mit seinem nostalgischen Design.
Historische Entwicklung der Road King
- 1941: Erstes FL Modell von Harley-Davidson.
- 1955: FLH mit größerem und stärkerem Motor.
- 1993: Vorstellung der Harley-Davidson Road King.
- 1999: Debüt des Twin Cam 88 Motors.
- 2007: Einführung des Twin Cam 96.
- 2009: Um 67 Prozent steiferes Fahrwerk, neuer Rahmen und Schwinge, serienmäßiges ABS.
- 2011: Neuer Twin Cam 103 Motor.
- 2014: Umfangreiche Überarbeitung im Rahmen des Project Rushmore.
- 2017: Einführung des Milwaukee-Eight Triebwerks.
- 2020: Modellpflege für die Road King Special FLHRXS.
Die Harley-Davidson Road King Special FLHRXS
Ab 2020 profitierte die Road King Special FLHRXS von einer umfangreichen Modellpflege. Sie ist mit dem hubraumstärksten Triebwerk ausgestattet, das serienmäßig in Touring Modellen eingebaut wird: dem legendären Milwaukee-Eight 114 Motor mit rund 1.868 ccm Hubraum.
Dank der REFLEX Linked Brembo Bremsen mit serienmäßigem ABS wird das Blockieren der Räder beim Bremsen auf nasser oder glatter Fahrbahn minimiert. Das Assistenzsystempaket Reflex Defensive Rider System (RDRS) passt die Beschleunigungs- und Verzögerungskräfte an die verfügbare Reifenhaftung an. Der hohe und breite Mini-Ape Lenker ermöglicht eine aufrechte Sitzposition und einen aggressiven Fahrstil.
Geschwärztes Custom-Styling verleiht der Road King Special einen minimalistischen Look. Die durchgängig schwarze Lackierung reicht von den aggressiven Turbinenrädern bis hin zu den verjüngten Schalldämpfern. Mit den gestreckten Satteltaschen hat man mehr als genug Platz für das Reisegepäck. Für ein cooles Erscheinungsbild und viel Attitüde sorgen geschwärzte Prodigy-Räder. Ein schwarzes Scheinwerfergehäuse mit passendem Montagering lässt den Scheinwerfer groß und eindrucksvoll wirken.
Alle Motorräder der Touring Baureihe werden von einem luft- und flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Viertakt-45-Grad-V-Twin Triebwerk angetrieben. In der Harley-Davidson Touring FLHRXS ist ein Milwaukee-Eight-114 Motor mit Doppelzündung und ölgekühltem Auslassbereich verbaut. Der Vierventiler leistet einen Hubraum von 1868 ccm, eine Leistung von 66 Kw (89 PS) und ein maximales Drehmoment von 163 Newtonmeter bei 3000 U/min.
Technische Daten der Harley-Davidson Road King Special:
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Gewicht (ausgeliefert) | 351 kg |
| Gewicht (fahrbereit) | 366 kg |
| Tankvolumen | 22,7 L |
| Gepäckvolumen | 0,07 m³ (70 l) |
| Sitzhöhe (unbeladen) | 695 mm |
| Radstand | 1.625 mm |
| Vorderrad | 19 Zoll, BW 130/60B 61H Reifen |
| Hinterrad | 18 Zoll, BW 180/55B 80H Reifen |
| Kraftstoffverbrauch | 6,1 l/100 km |
Custom-Umbauten ohne Koffer
Viele Road King Besitzer entscheiden sich für Custom-Umbauten, um ihr Motorrad individueller zu gestalten. Eine beliebte Option ist der Verzicht auf die serienmäßigen Koffer, um einen schlankeren und minimalistischeren Look zu erzielen.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Road King ohne Koffer zu modifizieren:
- Kompletter Umbau: Hier wird das Motorrad umfassend modifiziert, oft mit neuen Lackierungen, Rädern und anderen Custom-Teilen.
- Teilweiser Umbau: Bei dieser Variante werden nur bestimmte Elemente verändert, wie z.B. der Heckfender oder die Beleuchtung.
- Bagger-Umbau: Ein tiefergelegter Bagger-Look mit verlängerten Satteltaschen und Heckfender ist ebenfalls eine beliebte Option.
Für Custom-Umbauten gibt es zahlreiche Zubehörteile, darunter:
- Verlängerte Bagger-Heckfender
- 3-in-1 LED-Rücklichter und Blinker
- Verlängerte Satteltaschen
Durch den Verzicht auf die Koffer und die Verwendung von Custom-Teilen lässt sich die Road King in ein einzigartiges Motorrad verwandeln, das den persönlichen Stil des Besitzers widerspiegelt.
Verwandte Beiträge:
- Harley Davidson Holzbild: Individuelle Wanddekoration für Fans
- Harley Davidson Softail Satteltaschen: Modelle, Kaufberatung & Tipps
- Harley Davidson Evo Motor neu: Kaufberatung, Preise & Tuning
- Falbesoner Ochsenalm Mountainbike Route: Die ultimative alpine Herausforderung entdecken!
- Unglaubliche gesundheitliche Vorteile einer halben Stunde Radfahren täglich – So verändert sich dein Körper!
Kommentar schreiben