Die Harley-Davidson FXCWC Softail Rocker C wird von 2008 bis einschließlich 2011 produziert. Sie gehört zur Softail-Baureihe und ist eine werkseitige Interpretation eines Custom-Cruisers mit auffälligem Design und spezifischen Ausstattungsmerkmalen. Die Rocker C unterscheidet sich von der parallel angebotenen FXCW Rocker durch zusätzliche Ausstattung und eine aufwendigere Lackierung.
Design und Ausstattung
Ein klassisches Custom-Styling, sowie der Starrrahmen Look der Softail® Modelle, ist eines der vielen Merkmale der Harley-Davidson Softail Baureihe. Die Rocker C ist das ultimative minimalistische, pure Bike. Diese einzigartige Maschine beginnt mit langen, ausgestellten Gabeln und einem gechoppten Frontfender. Mit einem Lenkkopfwinkel von 36 Grad und einer neu konfigurierten Lenkkopfgeometrie erhalten Sie das radikale Custom-Styling ohne Einbußen beim Fahrverhalten. Dazu kommen alle Custom- und Chrommerkmale, die Sie sich bei einem modernen Chopper wünschen. Und noch einige mehr.
Die Rocker C wendet sich an jene, die es nach einer Extraportion Chrom gelüstet. Fast jedes Teil, das am Schwestermodell Rocker die Satin Stainless Metallic Pulverbeschichtung trägt, sind an der Rocker C hochglanzverchromt - von den Gabeltauchrohren und dem Scheinwerfer bis hin zu den Risern unter dem V-Bar Lenker. Die Schwinge und der verrippte „Horseshoe“-Öltank aus Leichtmetallguss der Rocker C sind farblich passend zum Rahmen und den Metallteilen lackiert. Der Twin Cam 96B Motor trägt ein Finish in Schwarz und Chrom. Der Tank und beide Fender sind mit einer aufwändigen Pinstripe Linierung im Flammen-Design gestaltet, die einen attraktiven Kontrast zur Grundfarbe der Metallic-Lackierung und zu den Cloisonné Tankemblemen bildet. Serienmäßig trägt die Rocker C polierte Leichtmetall-Gussräder im „Tapered“ Fünfspeichen-Design.
Die Harley-Davidson Rocker C ist mit einem fest montierten 1584-cm³-Twin Cam 96B Chopper-Motor ausgestattet. Die Rocker C verfügt über eine sogenannte "Trick Seat"-Konstruktion: Die Soziussitzfläche ist unter dem Fahrersitz integriert und kann bei Bedarf ausgeklappt werden. Diese Lösung ermöglicht eine schlanke Optik bei gleichzeitiger Soziustauglichkeit.
Der Chopper-Sitz wurde auf Bequemlichkeit entwickelt, ob Sie alleine fahren oder mit einem Beifahrer.
Wenn Ihnen Chopper gefallen, sehen Sie sich die FXCWC Rocker C des Modelljahrs 2011 von Harley-Davidson an. Mit dem Trick-Sitz, Sonderlackierung, Chrom, ausgestellter Choppergabel sowie einem verkürzten Schutzblech vorne erhalten Sie das ultimative Fahrtgefühl und den Stil eines Chopper.
Die Harley Rocker C Chopper ist vorne mit einem 90-mm-Reifen ausgestattet. Das Hinterradschutzblech deckt den 240 mm breiten Hinterreifen teilweise ab.
In ihrem Rockertail als absolut originalgetreue Reproduktion eines echten, ultraflachen Starrahmen-Choppers verbirgt sich das komfortable Fahrverhalten einer modernen Hinterradfederung. Und auch der Sitz hat’s in sich, nämlich einen im Inneren verborgenen Sozius-Sitz. In ausgeklapptem Zustand ruht das Beifahrer-Sitzpolster auf Trägern, die sich ohne Werkzeug über den Heckfender ausfahren lassen. Der Soziussitz ruht dabei nicht auf dem Fender, der weiterhin ungehindert den gesamten Federweg zurücklegen kann. Für Solo- Fahrten lässt sich der Soziussitz im Nu wieder verstauen.
Wie bei den anderen Softail Modellen sind die Federbeine des Rockertails unter dem Getriebe verborgen, aber damit enden auch schon die Gemeinsamkeiten. Die völlig neu entwickelte Heckpartie aus Rohren mit elliptischem Querschnitt kommt ohne Fender-Struts aus. Der Heckfender ist unmittelbar über dem breiten Hinterreifen der Dimension 240x18 angebracht und scheint direkt hinter dem Fahrersitz frei zu schweben. Damit erzeugt das Rockertail Design die Illusion eines knochenharten Starrahmen-Fahrwerks, obwohl sich der Fender tatsächlich gemeinsam mit dem Rad auf und ab bewegt. Volle 86 Millimeter Federweg sorgen Meile für Meile für zeitgemäßen Fahrkomfort.
Die Batteriepole wurden an die Oberseite der Batterie verlegt, wo sie zu Service-Zwecken besser zugänglich sind. Die Räder laufen mit neuen Lagern, Distanzhülsen und Buchsen auf neuen hohlgebohrten Radachsen mit 25 Millimetern Durchmesser. Security System mit Keyless-Fernbedienung.
Modellhistorie
Baujahr 2008 - Markteinführung
Die FXCWC Softail Rocker C wird 2008 als Teil der Softail-Familie eingeführt. Sie basiert auf dem Softail-Rahmen mit verstecktem Federbein, das die Optik eines starren Rahmens erzeugt. Charakteristisch ist das sogenannte "Rockertail"-Heck mit einem einteiligen, schwingend gelagerten Kotflügel, der mit dem Hinterrad mitfedert.
Baujahr 2009 - keine technischen Änderungen
Im Modelljahr 2009 bleibt die FXCWC Softail Rocker C technisch unverändert. Es werden neue Farbvarianten angeboten, darunter Kombinationen mit Flammenlackierung. Die Ausstattung und das Fahrwerk bleiben identisch zum Vorjahr. Die Sitzposition ist weiterhin tief und gestreckt, mit vorverlegten Fußrasten und einem breiten Lenker.
Baujahr 2010 - keine technischen Neuerungen
Auch 2010 gibt es keine technischen Weiterentwicklungen. Die Rocker C bleibt im Programm mit identischer Ausstattung. Die Bereifung besteht weiterhin aus einem 240 mm breiten Hinterreifen auf einer 18-Zoll-Felge und einem 90 mm Vorderreifen auf 19 Zoll. Die Reifen stammen serienmäßig von Dunlop (Modell D407 hinten, D408 vorne).
Baujahr 2011 - letztes Produktionsjahr
2011 ist das letzte Jahr der FXCWC Softail Rocker C. Die Produktion wird nach diesem Modelljahr eingestellt. Auch in diesem Jahr gibt es keine technischen Änderungen. Die Rocker C bleibt ein Sondermodell innerhalb der Softail-Reihe mit Fokus auf Custom-Optik ab Werk.
Technische Daten im Überblick (2009)
Die folgende Tabelle zeigt die technischen Daten der Harley-Davidson Softail Rocker C (2009) im Überblick:
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| kW/PS | 54 kW/73 PS |
| Hubraum | 1.585 cm³ |
| Drehmoment | 121 Nm |
| Leergewicht | 313 kg |
| Maximales Gewicht | 533 kg |
| Preis | 20.935 € |
Weitere Informationen
- ABS: ABS ist bei der FXCWC Softail Rocker C nicht serienmäßig verbaut und wird in den Modelljahren 2008 bis 2011 auch nicht als Option angeboten.
- Tankinhalt und Reichweite: Der Tankinhalt beträgt 18,9 Liter. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 5,6 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von rund 330 Kilometern.
- Fahrverbote in Tirol: Das Standgeräusch der FXCWC Softail Rocker C liegt laut Zulassungsdokumenten bei über 91 dB(A), je nach Auspuffkonfiguration. Damit kann sie von Fahrverboten in Tirol betroffen sein.
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