In der Welt der Harley-Davidson Motorräder spielt der Schalthebel eine entscheidende Rolle für das Fahrerlebnis. Von den historischen Fußschaltungen bis zu modernen, anpassbaren Lösungen bietet der Markt eine Vielzahl von Optionen, um den individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden.
Die Entwicklung der Fußschaltung bei Harley-Davidson
Einem internationalen Trend folgend, führte Harley-Davidson im Jahr 1952 die Fußschaltung für ihre V-Twin Motorräder ein. Die K-Modellreihe wurde ausschließlich mit Fußschaltung ausgeliefert, während bei den 1200er Modellen diese als Option verfügbar war. Bereits seit 1948 baute Harley-Davidson auch die 125 cc Modelle mit Fußschaltung.
Die Vorteile einer Fußschaltung liegen auf der Hand: Das Schalten ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen und die gleichzeitige Betätigung des Kupplungspedals führen zu weniger Zeitverlust und somit zu einer potenziell schnelleren Fahrweise.
Vielfalt an Schalthebeln und Schaltarmen
Für Harley-Davidson Modelle sind diverse Schalthebel und Schaltarme erhältlich, die unterschiedliche Anforderungen erfüllen. Dazu gehören:
- Innere Schaltarme: Mit Verzahnung auf der Welle, passend für verschiedene Dyna- und Softail-Modelle mit Mid-Controls.
- Schaltarme im Heel Style: Geeignet für FLT/Touring Modelle von 1983-2000.
- Custom Schalthebel im Heel & Toe Style: Für Sportster Modelle mit vorverlegten Fußrasten (04-21).
Kraus EZ-Ratio Adapter
Der EZ-Ratio Adapter des amerikanischen Tuning Spezialisten Kraus ist für verschiedene Harley-Davidson Modelle ausgelegt:
- 99-17 Twin Cam Modelle mit originalem Schaltarm
- 18-25 Softail
- 17-25 FLT/Touring
Der Adapter ist in Schwarz und Silber erhältlich.
Motone Einstellbarer Schaltarm
Motone bietet einstellbare Schalthebel aus 6061-T6 Aluminium, passend für Triumph Modelle wie die Bonneville T100/SE (01-15, Vergaser- und EFI-Modelle).
Fußschaltung bei W&W Cycles
W&W Cycles bietet Reproduktionen aller Einzelkomponenten der originalen Fußschaltungen an. Dazu gehören Schalthebel, Schalthebelwellen, Gestänge, Grundplatten und Kleinteile.
Ein besonderes Teil ist der Schaltautomat von HMB für 45”/750 cc Flatheads, der ab Werk so nie existiert hat. Dieser ermöglicht auch Veteranen-Rennsportlern flüssige Schaltvorgänge.
Verfügbare Schalthebel und Schaltarme
Hier ist eine Übersicht einiger verfügbarer Schalthebel und Schaltarme für Harley-Davidson Modelle:
| Artikel | Passend für Modelle | Besonderheiten |
|---|---|---|
| Schalthebel, Schaltarm Innen 34621-06 Chrom | 06-17 Dyna (mit Mid-Control) | Innerer Schaltarm mit Verzahnung |
| Schalthebel, Schaltwelle Chrom | 84-94 FXR | Ersetzt OEM 34621-84 |
| Schalthebel, Schaltarm Chrom | 86-90 XL | Ersetzt OEM 34606-86A |
| Schalthebel, Schaltarm, Heel Style Chrom | 83-00 FLT/TOURING | Heel Style |
| Custom Schalthebel, Schaltarm, Chrom | 04-21 Sportster mit vorverlegten Fußrasten | Heel & Toe Style |
| Schalthebel, Schaltarm, Innen, Schwarz/Chrom | 18-20 FXBB, FXLR, 20-21 FXLRS, FXST (mit Midcontrols) | Innerer Schaltarm mit Verzahnung |
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