18. September 2025

Harley Davidson in Spanien: Eine Geschichte von Innovation und Tradition

Die Geschichte von Harley Davidson in Spanien ist reich und vielfältig, geprägt von frühen Erfolgen, innovativen Modellen und einer treuen Fangemeinde.

Die Harley-Davidson Street Familie

Die Street Modelle von Harley-Davidson repräsentieren eine von Grund auf neu konstruierte Maschine im Dark Custom Look. Ihr moderner, flüssigkeitsgekühlter V-Twin, bekannt als Revolution X, ist in einen neuen, fahrstabilen Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen eingebettet. Dieser Rahmen verfügt über eine Telegabel und eine stabile Vierkant-Zweiarmschwinge mit seitlich montierten Federbeinen.

Mit dem Revolution X V-Twin schlug Harley-Davidson ein weiteres Kapitel in der Geschichte der flüssigkeitsgekühlten Revolution Motoren auf. Ähnlich wie beim Triebwerk der V-Rod Modelle stehen die Zylinder des Revolution X V-Twins in einem Winkel von 60 Grad zueinander. Eine Ausgleichswelle reduziert die Vibrationen.

Der Motor entwickelt 42 kW (57 PS) und zeichnet sich durch eine nachdrückliche und jederzeit gut kontrollierbare Leistungsentfaltung aus. Über ein Sechsganggetriebe und einen Zahnriemen wird die Kraft auf die Straße übertragen.

Nicht nur der Antriebsstrang, sondern auch das Chassis der Street wurde von Grund auf neu entwickelt. Die Maschine wurde auf maximale Handlichkeit und ein sicheres Fahrgefühl ausgelegt, mit einer besonders geringen Sitzhöhe von 709 Millimetern, sorgfältig abgestimmten Fahrwerkskomponenten und einem großen Lenkeinschlag.

Look, Sound und Feeling charakterisieren die Maschine als authentische Harley-Davidson. Front- und Heckfender sind aus Metall gefertigt, eine klassische metallene Airbox ziert die rechte Motorflanke, und der Tank wird von einem erhabenen Harley-Davidson Logo gekrönt.

Die Street ersetzt keine andere Harley-Davidson, sondern ergänzt das Modellprogramm. Die Dark Custom Maschine ist in einem ebenso hochwertigen wie reduzierten Stil gehalten, der es dem Fahrer leicht macht, sein Motorrad dem eigenen Geschmack entsprechend individuell zu gestalten.

Im Jahr 2020 wurde die Produktion der Street Modelle eingestellt.

Geschichte und Konzept der Street Modelle

Ansprüche und Wünsche der Kunden standen bei der Entwicklung einer neuen Harley-Davidson ganz weit oben im Lastenheft. Die Ergebnisse der Studie führten zur Ausgestaltung der Street. Ihr moderner, flüssigkeitsgekühlter Revolution X Motor verfügt je nach Version über einen Hubraum von 500 beziehungsweise 750 Kubikzentimetern. Nach Europa kamen jedoch ausschließlich 750er-Modelle.

Die ersten Prototypen der Street wurden der Öffentlichkeit auf der EICMA 2013 präsentiert. Zur Saison 2014 stand die Maschine bereits in den USA sowie in Spanien, Portugal und Indien in den Showrooms der Händler, und zum Modelljahr 2015 erschien sie auch auf dem deutschen, österreichischen und schweizerischen Markt. 2017 debütierte mit der Street Rod die zweite 750er im Street Portfolio: eine besonders dynamisch ausgelegte Maschine mit leistungsstarkem Motor und modifiziertem Fahrwerk.

Mit den Street Modellen sprach Harley-Davidson eine neue Generation von Motorradfahrern rund um den Globus an - Kunden, die eine Harley bislang nicht in ihre Kaufentscheidungen einbezogen hatten.

Wie alle Harley-Davidson Typen wurden auch die Street Modelle unter der Ägide des Willie G.Davidson Product Development Centers in Wauwatosa, USA, konstruiert und gestaltet. Die für die Vereinigten Staaten bestimmten Fahrzeuge wurden in Kansas City, USA, hergestellt, Street Modelle für die anderen Weltmärkte fertigte Harley-Davidson in seinem Werk im indischen Bawal. Selbstverständlich galten auch für diese Fabrik die gleichen hohen Qualitätsstandards, die alle Harley-Davidson Fertigungsstätten auszeichnen.

Erstmals hatte die Motor Company übrigens in den 1960er- und 1970er-Jahren Motorräder für den Weltmarkt in einem Werk außerhalb der USA, nämlich in Italien, gefertigt.

Die Konzeption der Street Modelle zielte nicht nur auf die USA und Europa, sondern ausdrücklich auch auf Asien ab. Unter den asiatischen Ländern wiederum sticht Indien hervor, denn die Größe seiner Volkswirtschaft, seine Demographie und ein hohes Wachstum machen dieses Land zu einem besonders wichtigen Markt der Zukunft.

Abgesehen von den Street Typen werden alle anderen Harley-Davidson Motorräder weiterhin ausschließlich in den USA hergestellt. Die CKD-Werke, die Harley-Davidson in Brasilien und Indien betreibt, dienen lediglich zur Endmontage von Fahrzeugen, die für den brasilianischen und indischen Markt bestimmt sind. Zu diesem Zweck werden vormontierte Motorräder aus den USA angeliefert.

2016 hielt der Revolution X Motor Einzug ins Renngeschehen: Das Harley-Davidson Screamin’ EagleFactory Team enthüllte die erste völlig neue Harley-Davidson Flat-Track-Rennmaschine seit über vier Jahrzehnten: die XG750R.

Harley Davidson auf Kuba

Viele Wege führen den Reisenden von Havanna über die bezaubernde, grüne und geschichtsträchtige Insel Kuba. Neben Mietwagen, Oldtimer mit Chauffeur, öffentlichen Verkehrsmitteln und dem Fahrrad hält Kuba seit Neuestem für seine Besucher ein besonders stylisches und aufsehenerregendes Transportmittel bereit: Die Harley Davidson. 1917 erstmals auf die Insel gelangt, blickt Harley Davidson auf Kuba auf mehr als 100 Jahre Geschichte zurück.

Teresa Hampe und Wolfgang Thomasitz, Motorradfans und Harley Davidson Biker mit Leib und Seele, haben 2018 ihren Traum wahr gemacht und den Reiseanbieter CUBA Bikers ins Leben gerufen. Für das Projekt fand CUBA Bikers schnell einen starken Partner. Mit dabei ist seit 2018 der Schweizer Reiseveranstalter Caribbean Tours, der seinen Sitz direkt in Havanna auf Kuba hat.

Neben der beliebten 10-tägigen Motorrad Tour LIVE TO RIDE, deren Durchführung bereits ab 1 Person garantiert ist, bietet CUBA Bikers seinen Motorradfans 2019 zwei ganz besondere, exklusive Highlights wie die 11-tägige Motorrad Tour vom 26. März bis 06. April, die nicht nur über die schönsten Straßen von Kuba führt, sondern auch die Teilnahme an der legendären 3-tägigen LAMA Rally beinhaltet.

Auch zum Jahreswechsel 2019/2020 haben sich die CUBA Bikers etwas Besonderes ausgedacht und dabei weder Ideen noch Mühen für ihre Gäste gescheut. Die Motorradreise RON Y CIGARROS bringt Weihnachtsmuffel vom 22. Dezember 2019 bis 03. Januar 2020 auf Touren, mit dem Feinsten, was Kuba zu bieten hat: Rum und Kubanische Zigarren.

10 Harley Davidson Modelle stehen den CUBA Bikers Gästen auf jeder der Touren zur Verfügung. Bei der Buchung gilt es zu wählen zwischen top gewarteten Harley Davidson Modellen, wie Street Glide, Softail Fat Boy, Ultra Electra oder Night Train.

European Bike Week

Vom 5. bis zum 10. September 2023 fand die European Bike Week statt. Seit einem Vierteljahrhundert steigt die Megaparty im österreichischen Kärnten - und da Harley-Davidson seit 120 Jahren ununterbrochen Motorräder herstellt sowie vor vier Jahrzehnten die Harley Owners Group ins Leben rief, nennt die Marke gleich drei gute Gründe, in Faak am See zu feiern. Alle, die Musik und Festivalatmosphäre lieben, sind auf dieser Veranstaltung bestens aufgehoben, denn bei freiem Eintritt wird hier nahezu rund um die Uhr Party gemacht.

Folgerichtig bietet das 40.000 Quadratmeter große Harley Village in Faak am See jede Menge Fun und Action. In der Expo wurden die jüngsten Harley-Davidson-Modelle inklusive der 120th Anniversary-Bikes sowie der neuen Typen CVO Road Glide und CVO Street Glide präsentiert. Zum Shoppen luden zahlreiche Vertragshändler ein, bei denen die aktuelle Harley-Davidson Fashion sowie Parts und Accessories erworben werden konnten.

Probefahrten, geführte Touren und Fahrsimulator standen ebenfalls zur Verfügung. Auf drei kostenlosen, vom ortskundigen H.O.G. Kärnten Chapter Austria geführten Motorradtouren eroberten die Teilnehmer die schönsten Straßen Kärntens.

Sämtliche Umbauten von Harley-Davidson Bikes waren am Freitag, dem 8. September, bei der spektakulären Custom Bike Show powered by Metzeler herzlich willkommen. Die schon legendäre und regelmäßig von unzähligen Zuschauern umjubelte Harley-Davidson Parade mit Tausenden von Bikes aller Marken fand am Samstag, dem 9. September, statt.

Mit mehr als 100 Verkaufs-, Catering- und Barständen bot das Festival täglich Entertainment bis nach Mitternacht, und auf den beiden Bühnen der Großzelte - der Harley Bar und der neu gestalteten Saloon Bar - wurde allabendlich gerockt.

Wissenswertes über Harley-Davidson

Hier sind einige interessante Fakten über Harley-Davidson:

Der Anfang der Marke Harley-Davidson begann in einem Schuppen.
Janet Davidson ist ein wichtiger Name in Bezug auf die Marke.
Das erste Motorrad der Marke hatte gerade einmal 2 PS und konnte kaum den Hügel der Produktionsstätte überqueren.
Obwohl Harley-Davidson eine amerikanische Marke ist und dort vier ihrer Produktionsstätten hat, findet die Produktion auch in anderen Ländern statt.
Der erste Club wurde tatsächlich 1928 in Tschechien gegründet und existiert noch heute.
Im Jahr 1917 kaufte die amerikanische Regierung ein Drittel der Harley-Davidson Motorräder auf!
Die Motorräder der Marke werden als Hogs bezeichnet, weil ein Schwein das Maskottchen war, als die Marke an Rennen teilnahm.
Das LiveWire ist ein elektronisches Motorrad der Marke.

Die Fat Boy Gray Ghost

Die silbrig schimmernde Fat Boy Gray Ghost ist das fünfte Modell der Harley-Davidson Icons Motorcycle Collection. Dieses neue, in streng limitierter Auflage gefertigte Icons Modell feiert die ersten 35 Jahre der Fat Boy - eines Bikes, das Geschichte schrieb und dessen Name zu den bekanntesten der Motorradwelt zählt.

Im Rahmen der Icons Motorcycle Collection präsentiert die Motor Company Jahr für Jahr die streng limitierte Auflage eines Motorradmodells, das die Neuinterpretation einer klassischen H-D Stilikone darstellt. Die Modelle der Icons Motorcycle Collection sind nummeriert und weisen spezielle Features auf, die sie von der jeweiligen Serienversion abheben.

Sie schimmert in der Sonne, als sei sie aus einem massiven Aluminiumblock herausgefräst und auf Hochglanz poliert worden. Das Reflection Finish wird mittels PVD-Verfahren (Physical Vapor Deposition) erzeugt, das auch als Dünnfilmbeschichtung bekannt ist.

Zu den Stylingelementen, die vom Original der Fat Boy inspiriert sind, gehören ein runder Luftfilter, gelbe Embleme an den unteren Rockerboxen, den Motordeckeln und dem Tankkonsoleneinsatz, ein mit Schnürung und Lederquasten versehener Sitz sowie ein schwarzes, ledernes Tank Strap, das ebenfalls eine Schnürung aufweist.

Die Geschichte der Fat Boy

1990, in einer Zeit, als die Motorradmedien und ein Großteil der Motorradfahrer sich für immer leistungsstärkere Sportmotorräder begeisterten, schlug die Harley-Davidson Fat Boy ein wie ein donnernder Heavy-Metal-Akkord. Die Fat Boy wurde von einem Custombike inspiriert, das auf der H-D Softail Plattform basierte und 1987 bei Harley-Davidson Montréal entstand.

„Bei der Fat Boy von 1990 sind die Räder das entscheidende Merkmal“, erläutert Davidson in seinem Buch „100 Years of Harley-Davidson”. „Mit den Scheibenrädern wollten wir einen unverwechselbaren Look erschaffen. Wir trieben unsere Idee mit einer einfarbigen silbernen Lackierung und einem silbern pulverbeschichteten Rahmen weiter voran."

1991: Durch ihren Auftritt im Kinofilm „Terminator 2: Judgment Day“ wird die Fat Boy noch bekannter. In einer dramatischen Verfolgungsszene rast Arnold Schwarzenegger auf ihr durch Los Angeles. Der Film wurde weltweit zum Blockbuster und trug dazu bei, die Fat Boy auf vielen Märkten, insbesondere den europäischen, als stellvertretend für die Marke Harley-Davidson zu etablieren.

Motorradtour durch Andalusien

Etwas ganz besonderes ist eine Rundreise durch Andalusien mit einer Harley Davidson. Motorrad-Andalusien.de hat eine Tour zusammengestellt mit einer Kombination aus kleinen Dörfern im Landesinneren und den berühmten kulturellen Städten wie Córdoba, Sevilla und Granada.

Die nachfolgende Rundreise ist frei nach Ihren Wünschen veränderbar. Geniessen Sie die grenzenlose Freiheit!

TAG 1 MÁLAGA - TORREMOLINOS
Ankunft in Málaga Flughafen. Transfer ins gebuchte Hotel nach Torremolinos oder Malaga. Im Hotel findet nach der Übergabe der Leihmotorräder ein kleines Reiseleitergespräch statt, wo Sie hilfreiche Tipps und Infos zur Tour erhalten.

TAG 2 MALAGA/TORREMOLINOS - GRAZALEMA - RONDA
Fahrt von Malaga über Serpentinenstrassen durch die Sierra de Ronda in den gleichnamigen Ort. Besuch der historischen Stadt, die an einer schwindelerregenden Schlucht liegt und wunderschöne Aussichten auf die Umgebung bietet. Später Weiterfahrt in das weisse Bergdorf Grazalema, wunderschön gelegen inmitten des Naturparks “Sierra Grazalema” und gerade in der Frühlingszeit geprägt von sattem Grün und blühenden Pflanzen.

TAG 3 RONDA - EL BOSQUE - ARCOS - VILLAMARTIN - PUERTO SERRANO - UTRERA - SEVILLA/CARMONA
Die heutige Tour führt in die Sierra Gaditana u.a. in das idyllisch gelegene Dorf El Bosque, wo die Landchaft und Vegetation einen fast schon nordischen Charakter besitzen und den Besucher staunen lassen.

TAG 4 SEVILLA-TAGESAUSFLUG
Das dynamische Sevilla bietet unzählige historische Sehenswürdigkeiten. Besuchen Sie die “Plaza España”, den Goldturm “Torre del Oro”, den Park „María Luisa“ und die Kathedrale mit ihrer berühmten „Giralda“.

TAG 5 SEVILLA/CARMONA - ALCALA DEL RIO - LORA DEL RIO - PALMA DEL RIO - ALMODOVAR DEL RIO - CÓRDOBA
Die heutige Fahrt führt durch das fruchtbare Tal des Guadalquivirs, dem längsten Fluss Andalusiens.

TAG 6 CÓRDOBA - CASTRO DEL RIO - BAENA - ALCALA LA REAL - PINOS PUENTE - GRANADA
Weiße Dörfer inmitten von grünen Olivenhainen und rauen Berglandschaften prägen die Landschaft der Provinz Córdoba. Die Fahrt führt an kleinen orientalisch geprägten Dörfern vorbei bis in die Kulturstadt Granada, die bekannt ist für die weltberühmte Alhambra und die Gärten des Generalife.

TAG 7 GRANADA - LANJARÓN - ÓRGIVA - PAMPANEIRA
Über einige kleinere Bergpässe führt der Weg bis zu den Ausläufern der hochalpinen Sierra Nevada.

TAG 8 PAMPANEIRA - ORGIVA - VELEZ DE BENAUDALLA - LOS GUAJARES - MOTRIL - MALAGA
Langsam heisst es Abschied nehmen von der Alpujarra und Weiterfahrt an die Costa Tropical, die bekannt ist für ihre zahlreichen Strände mit kristallklarem Wasser.

TAG 9 ABREISE - FLUGHAFEN MÁLAGA
Transfer zum Flughafen nach dem Check-out im Hotel - je nach Abflugszeiten.

Harley Davidson auf Mallorca

Auf der atemberaubenden Insel Mallorca erwartet Sie ein unvergessliches Abenteuer: Mieten Sie eine Harley Davidson und erkunden Sie die malerischen Straßen und Küstenstraßen der Insel. Die malerischen Straßen bieten endlose Möglichkeiten für unvergessliche Touren.

Ob Sie die Straßen der Insel mit einer klassischen Harley Davidson befahren oder sich für einen modernen Bob entscheiden - die Vielfalt an Maschinen ermöglicht es Ihnen, das perfekte Motorrad für Ihre unvergessliche Tour auszuwählen.

Von kurvenreichen Küstenstraßen bis hin zu atemberaubenden Bergpässen bietet Mallorca eine Vielzahl von Landschaften, die es zu entdecken gilt. Genießen Sie die Freiheit und den Nervenkitzel, während Sie auf Ihrer Harley Davidson durch malerische Dörfer und entlang der Küste gleiten.

Wenn Sie eine Harley Davidson auf Mallorca mieten und die Insel erkunden, sollten Sie unbedingt die besten Routen für Ihre unvergessliche Motorradtour planen.

Sicherheitshinweise

Für eine sichere Fahrt mit Ihrer Harley Davidson auf Mallorca ist es wichtig, einige Sicherheitshinweise zu beachten. Tragen Sie stets einen passenden Helm und Schutzkleidung, um sich vor Verletzungen zu schützen. Prüfen Sie vor jeder Fahrt den technischen Zustand des Motorrads und achten Sie auf richtige Bereifung und Bremsen.

Das Erlebnis einer Motorradtour mit Harley Davidson auf Mallorca ist zweifellos unvergesslich. Die atemberaubende Landschaft der Insel, kombiniert mit dem unverwechselbaren Fahrgefühl einer Harley, schafft eine einzigartige Erfahrung.

Produktionsstandorte

Die Harley-Davidson Motorräder werden hauptsächlich in den USA produziert. Die Hauptproduktionsstätte des Unternehmens befindet sich in Milwaukee, Wisconsin. Darüber hinaus werden einige Modelle auch in anderen Werken in den USA hergestellt, wie beispielsweise in Pennsylvania, Missouri und Kansas.

Neben den USA hat Harley-Davidson auch Produktionsstätten in anderen Ländern, darunter Brasilien, Indien und Thailand. Diese internationalen Werke produzieren Motorräder für den lokalen Markt sowie für den Export in andere Länder.