09. September 2025

Harley Davidson Street 500: Technische Daten und Modellgeschichte

Die Harley-Davidson Street 500 wurde erstmals 2014 im Rahmen der neuen Street-Modellreihe vorgestellt. Sie basiert auf der gleichen Plattform wie die Street 750 und ist mit dem flüssigkeitsgekühlten Revolution X V-Twin ausgestattet. Die Street 500 ist primär für den urbanen Einsatz und den Einstieg in die Harley-Davidson-Welt konzipiert.

Modellgeschichte der Harley-Davidson Street 500 (Baujahr 2014-2020)

2014-2016: Einführung ohne ABS

In den ersten Modelljahren (2014-2016) wurde die Street 500 ohne Antiblockiersystem (ABS) ausgeliefert. Sie war in Nordamerika, Australien, Neuseeland und ausgewählten asiatischen Märkten erhältlich. In Europa wurde sie offiziell nicht angeboten. Die Sitzhöhe beträgt 720 mm, was sie besonders für kleinere Fahrerinnen und Fahrer geeignet macht.

Die Sitzposition ist aufrecht und neutral, mit mittig montierten Fußrasten. Ein Soziussitz mit Haltegriffen ist serienmäßig verbaut, wodurch die Maschine auch für den Soziusbetrieb geeignet ist.

Die Street 500 ist mit einem analogen Rundinstrument ausgestattet, das ein integriertes LC-Display für Kilometerstand, Tageskilometer und Tankanzeige enthält. Ab Werk sind Michelin Scorcher 11 Reifen montiert. Die Felgengröße beträgt vorn 17 Zoll, hinten 15 Zoll. Die Bremsanlage besteht aus einer Einzelscheibe vorn und hinten.

2017-2020: Einführung von ABS

Ab Modelljahr 2017 wird die Street 500 serienmäßig mit ABS ausgestattet. Diese technische Neuerung betrifft alle ab diesem Jahr produzierten Fahrzeuge. Weitere technische Änderungen oder Modellpflegen erfolgen in diesem Zeitraum nicht. Die Maschine bleibt in ihrer Ausstattung weitgehend unverändert.

Die Reichweite liegt laut offiziellen Herstellerangaben bei etwa 250 bis 300 Kilometern, abhängig vom Fahrstil. Der Tankinhalt beträgt 13,1 Liter.

Die Street 500 wird in Australien und Neuseeland als offizielles Schulungsfahrzeug in den Harley-Davidson Riding Academies eingesetzt. Auch in den USA ist sie Bestandteil des „Riding Academy New Rider Course“.

Produktionsende 2020

Im Jahr 2020 stellte Harley-Davidson die Produktion der Street 500 offiziell ein. Die Entscheidung ist Teil einer strategischen Neuausrichtung des Unternehmens, das sich künftig stärker auf margenstärkere Segmente konzentriert. In einigen Märkten sind nach 2020 noch Lagerfahrzeuge erhältlich, eine offizielle Nachfolgerin wird nicht vorgestellt.

Technische Daten im Überblick

Hier eine Zusammenfassung der wichtigsten technischen Daten der Harley-Davidson Street 500:

Merkmal	Details
Motor	Flüssigkeitsgekühlter Revolution X V-Twin, 494 cm³
ABS	Serienmäßig ab Modelljahr 2017
Sitzhöhe	720 mm
Tankinhalt	13,1 Liter
Reichweite	250-300 Kilometer (Herstellerangabe)
Reifen vorne	Michelin Scorcher 11, 100/80-17
Reifen hinten	Michelin Scorcher 11, 140/75-15

Häufige Fragen zur Harley-Davidson Street 500

Ist die Harley-Davidson Street 500 für Anfänger geeignet?

Ja, die Street 500 ist explizit für Einsteiger konzipiert. Sie wird in mehreren Ländern als Schulungsfahrzeug eingesetzt und bietet mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und gutmütigen Leistungsentfaltung ideale Voraussetzungen für Fahranfänger.

Hat die Harley-Davidson Street 500 ABS?

Ja, aber nur Modelle ab dem Modelljahr 2017 verfügen serienmäßig über ABS. Fahrzeuge der Baujahre 2014 bis 2016 sind nicht mit ABS ausgestattet.

Harley-Davidson Street 500 vs. Street 750 - Unterschiede?

Der Hauptunterschied liegt im Motor: Die Street 500 nutzt einen 494 cm³ großen Revolution X V-Twin, während die Street 750 über 749 cm³ Hubraum verfügt. Beide Modelle teilen sich Fahrwerk, Design und Ausstattung.

Harley-Davidson Street 500 Tankinhalt und Reichweite?

Der Tank fasst 13,1 Liter. Die Reichweite liegt laut Herstellerangaben bei etwa 250 bis 300 Kilometern, abhängig vom Fahrstil.

Darf man mit der Harley-Davidson Street 500 nach Tirol fahren?

Das Standgeräusch der Street 500 liegt laut Zulassungsdokumenten unter 95 dB(A).

Der Straßenverker konnte noch nie so gut umgangen werden, wie mit diesem Bike. Dieses Bike ist perfekt geeignet für die kurvigen Straßen der urbanen Gegenden. Von dem flüßigkeitsgekühlten Revolution X® Motor über das ausgezeichnete ABS und die wendige Karosserie ist die Harley-Davidson® Street® 500 das perfekte Bike für alle Fahrer, die die Stadt entdecken wollen. Der Spaß beginnt, wenn die Ampel grün zeigt. Los geht's.

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