06. September 2025

Harley Davidson Street Bob Sitzbank Alternativen

Viele Fahrer der Harley Davidson Street Bob empfinden den Seriensitz als unbequem und suchen nach Alternativen. Glücklicherweise gibt es eine Vielzahl von Optionen, um den Sitzkomfort und die Optik des Motorrads zu verbessern.

Alternative Sitzbank-Hersteller

Gute Alternativen zum Seriensitz gibt es von Saddlemen oder Mustang als Solo und Sitzbank. Ein Fahrer ist mit seinem Saddlemen Renegade Solo sehr zufrieden. LePera ist immer eine gute Sache. Hatte ich auf der Streetbob und hab ich auf der Breakout und der Roadking. Ausgereifte Sache zum bezahlbaren Preis.

Saddlemen

Hi in die Runde habe meine letztes Jahr neuen Sitz verpasst den Saddlemen "RENEGADE LS" bin mehr als zufrieden.

Mustang

Mustang sieht gut aus, hat aber keine Folie als Sperre drin. Wenn du in den Regen kommst hat man im Bereich der Steppnähte monatelang was davon. Mustang Wide Tripper und dazu das passende Soziuspad kann ich wärmstens empfehlen. Fahre ich selber auch . Das Soziuspad bietet mehr Komfort , wie jede Doppelsitzbank , die ich bislang hatte .

LePera

Auch LePera hat gute Sitze. Nur leider meinen viele mit "dem LePera" Sitz den Bar Bones. Und das ist mit das minimalistische was man auf dem Markt bekommt. Ich hab einen LePera Daytona auf meiner Dyna, und der ist gut verarbeitet, passt perfekt und ist auch auf langen Strecken bequem.

Individuelle Anpassungen und Umbauten

Einige Fahrer entscheiden sich für individuelle Anpassungen, um den Sitz perfekt auf ihre Bedürfnisse abzustimmen. Es gibt hier jemanden (Mpunktmayer), der hat den Sitz gleich beim Umbau von Milobike mit bestellt und umbauen lassen. Leider kann man aber nichts sehen, da der Sitz von unten wieder mit dem Filz verkleidet wurde. Nun habe ich den tollen Sitz, kann ihn aber nicht fahren!

Der Sitz muss von der Schale unten angepasst werden, da er nicht zu montieren geht, steht hinten zu hoch. Daraufhin hatte ich Milobike angeschrieben, wollten sie auch machen.

Es gibt auch die Möglichkeit, die Sitzbank beim Sattler umpolstern zu lassen. Der hat Gel - Einlagen eingebaut damit man nicht einsinkt und in der Mitte einen Hohlraum gefräst damit der Steiß Platz hat. Ein Traum - fährt sich ultra - bequem und sieht aus wie vorher.

Probleme mit dem Seriensitz und mögliche Lösungen

Ich habe folgendes Problem nach nen paar Kilometern tut mir mein Steißbein so weh das ich kaum absteigen kann. habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht und wen ja habt ihr Tips wie man das vermeiden kann? Ich hatte mit dem Originalsitz immer nur Probleme mit nem tauben Steiß. Durch eine minimale Änderung am Lenker hatte ich dann keine Probleme mehr.

Meist haben solche Symptome wie schmerzende Steißbeine (dass man kaum noch absteigen kann???) einfach mit einer Falschen (Sitz-)Haltung zu tun. Hierfür erster Step: Lenker. Kannst du den probehalber mal steiler nach vorne stellen? Selbst 2-3 cm wirken da schon Wunder. Wenn gut ist vllt. Zweiter Step: Fussrasten. Natürlich ist nicht jeder originale Sitz für jede Statue geeignet. Wie groß bist du und was wiegst du?

Soziusbetrieb

Unabhängig davon, welche Bank Du nimmst: Auch wenn es die Optik schädigt, ist meine klare Empfehlung für den Soziusbetrieb eine Sissybar! Man sitzt einfach zu aufrecht, und beim Beschleunigen und Bremsen ist es schwer sich hinten drauf zu halten. Habe mir Halter auf dem Fender angebracht, wo ich dann Sitz ohne oder mit Sissibar gegen einen Gepäckträger oder was auch immer tauschen kann.

Weitere Aspekte

Serienmotorräder werden perfekt auf Menschen mit durchschnittlicher Bein- und Armlänge konzipiert. Wenn Du nicht der Norm entsprichst (wer will das schon 😉 ) und lange oder kurze Beine Dein Eigen nennst, dann bietet Harley-Davidson eine Fülle von Möglichkeiten an. Die Reach Sitze sind so geformt und gestaltet, dass Du den Boden leicht erreichen kannst. Du sitzt im Vergleich zu Seriensitzen näher an den Bedienelementen. Die richtige Sitzhaltung kann großen Fahrern zu deutlich mehr Komfort auf dem Bike verhelfen und übermäßige Belastung des Rückens vermeiden.

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