Harley Davidson Zahnriemen Spannung Prüfen

Zahnriemen sind ein wichtiger Bestandteil des Hinterradantriebs von Harley-Davidson Motorrädern. Die korrekte Spannung und der Zustand des Riemens sind entscheidend für eine sichere und zuverlässige Fahrt. Im Folgenden werden wichtige Aspekte zur Überprüfung und Wartung von Zahnriemen bei Harley-Davidson Modellen erläutert.

Zahnriemen für den Hinterradantrieb

Sekundär-Zahnriemen der Harley-Davidson Twins haben alle 14 mm Teilung, aber es gibt sie mit unterschiedlich vielen Zähnen und in verschiedenen Breiten. Wir empfehlen deshalb immer auch zusätzlich zur Auswahl nach Modell und Baujahr noch den Zahnriemen zu messen, der ersetzt werden soll und die Zähne abzuzählen.

Bei der Auswahl von Zahnriemen sollte auf Qualität geachtet werden. Irgendwelche No-Name-Riemen kommen bei uns nicht ins Regal: Wir verkaufen qualitätsmäßig entweder wie original oder besser. Die Namen S&S und Gates bürgen für Qualität.

Muss man Zahnriemen nachspannen?

Die Überprüfung der Spannung der Hinterrad-Riemen steht alle 4.000 km auf der Wartungsliste. Bei Bedarf wird nachgespannt. Erfahrungsgemäß ist Nachspannen aber nur selten notwendig, da sich Zahnriemen auch bei längerer Betriebsdauer kaum längen.

Wenn sich ein Zahnriemen sehr schnell und stark längt, sollte man ihn lieber wechseln, da er sonst plötzlich reißen könnte.

Wie oft muss man den Zahnriemen ersetzen?

Beim Kontrollieren der Spannung wird der Riemen jedes Mal einer Sichtkontrolle unterzogen und muss gewechselt werden, wenn Zähne angerissen sind oder sogar fehlen, wenn die seitliche Kante beschädigt ist oder sich Steinchen in das weiche Material eingebettet haben.

Die Zahnriemen sind Endlosriemen, daher muss zum Tausch bei Dyna, Softail und Touring Modellen das komplette Primärantriebsgehäuse abgebaut werden. Bei allen anderen Modellen muss wenigstens entweder einer der Schwingenlagerbolzen, die ganze Hinterradschwinge oder mindestens ein Stoßdämpfer abgebaut werden.

Praktische Tipps zur Spannungsmessung

Es gibt verschiedene Methoden, um die Spannung des Zahnriemens zu überprüfen. Eine Möglichkeit ist die Verwendung eines speziellen Belt Prüfgeräts von Harley-Davidson. Dieses wird an die Unterseite des Riemens angesetzt, und im Fenster kann man ablesen, wie weit der Riemen nach oben geht. Die Markierungen werden gezählt und mit 3,2 mm multipliziert, um die Durchhanghöhe zu ermitteln. Wichtig ist, dass das Motorrad kalt ist.

Es gibt auch alternative Methoden zur Überprüfung der Spannung, wie das Drehen des Riemens. Allerdings sind die Meinungen darüber geteilt, ob der Riemen um 45 oder 90 Grad verdrehbar sein sollte. Einige Fahrer empfinden die Werksangaben als zu stramm, während andere auf die Einhaltung der Werksangaben bestehen.

Neben der Spannung ist auch die Ausrichtung des Hinterrades wichtig. Steht das Rad schief im Rahmen, läuft der Belt mit einseitiger Belastung, egal wie er gespannt ist. Manche Harley Händler stellen das Hinterrad nach dem Lauf des Riemens ein. Dieser sollte eigentlich im Mittel in der Mitte laufen.

Werkzeuge zur Spannungsmessung

Es gibt verschiedene Werkzeuge zur Messung der Zahnriemenspannung. Ein Beispiel ist der MOTION PRO Antriebs- Zahnriemen Spannung Prüfer, der eine leicht ablesbare Skala und ein kompaktes Design bietet. Dieses Werkzeug ist für viele Modelle mit Riemenantrieb und 10 lb Spezifikation geeignet, was 4,5 kg entspricht.

MOTION PRO Antriebs- Zahnriemen Spannung Prüfer

• Kompaktes Design
• Leicht ablesbare Skala
• Für Modelle mit Riemenantrieb und 10 lb Spezifikation (4,5 kg)
• Geeignet für BMW, Harley Davidson, Indian und Yamaha

Es gibt auch Anwender, die sich ein Messwerkzeug selbst bauen. Hierfür wird oft eine Fahrradluftpumpe, ein Zollstock und etwas handwerkliches Geschick verwendet.

Pflege und Wartung

Einige Fahrer verwenden PTFE-Spray, um Geräusche des Riemens zu reduzieren und die Oberflächenreibung zu vermindern. Es wird jedoch empfohlen, das Spray nur als Notbehelf zu verwenden, wenn die Riemenbedingungen schon passen und kein Geld für einen neuen Riemen und ggf. ein eingelaufenes Pulley übrig ist.

Es gibt auch spezielle Pflegesprays für Riemen von Harley-Davidson, aber die Meinungen darüber, ob diese notwendig sind, gehen auseinander. Einige Fahrer halten sie für unnötigen "Scheiß", während andere auf ihre Wirksamkeit schwören.

Tabelle: Übersicht zur Zahnriemenwartung

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