Harley-Davidson in Zollgrün: Eine Erfahrungsgeschichte

Dieses Modell fuhr ich ab 05. Mai 2006 bis 31. Oktober 2006 - mit regelmäßigen Unterbrechungen für Werkstattbesuche. Es gab hier umfangreiche Schwierigkeiten und damit verbunden, zahlreiche negative Erfahrungen mit dem Harley-Davidson-Händler G&L Bikes in Zollgrün bei Schleiz.

Probleme und Werkstattbesuche

Die Harley musste ab Tag der Erstauslieferung am 05. Mai 2006 bis zum 13. Am 13. Juli 2006 war damit Schluss. Diesmal hatte G&L Bikes drei volle Arbeitstage die letzte Chance angenommen, alle Mängel vollständig zu beseitigen. Sie haben es erneut nicht geschafft.

Wandlung und Neubeginn

Ich wandte mich nunmehr hilfesuchend an Harley-Davidson. So kam es dann am 12.04.2007 zu einer Wandlung auf Kulanz durch die Harley-Davidson GmbH Niederlassung Deutschland. So wurde ich in die glückliche Lage versetzt, endlich eine 100%-funktionierende, neue Harley-Davidson Night Train 2007 fahren zu dürfen. Diese fahre ich jetzt seit dem 12.04.2007 und habe viel Spaß damit.

Selbstverständlich fand gleichzeitig ein Wechsel der Harley-Davidson Vertragswerkstatt statt. Betreut werden wir (die Harley und ich) seither von der Firma Popp-Service in Marktredwitz. Das Team der Firma Popp-Service praktiziert noch Kundenfreundlichkeit und Service, so dass ich von hier ausschließlich nur Positives berichten kann.

Investition in Navigation

Am 15.05.2007 wurde nach reiflicher Überlegung in ein Navigationsgerät Garmin Zumo 550 investiert. Der herausragende Vorteil dieses Gerätes: Es funktioniert am Bike genau so hervorragend, wie auch im PKW. Eine Investition, die sich garantiert lohnt.

Ein wesentlicher Aspekt der vor allem Harley Fahrer interessieren sollte: Die Halterung des Garmin Zumo 550 passt an einen Zoll-Lenker, nicht so, wie das Modell (T..T..R....) eines anderen Herstellers (T..T..), die zwar Werbung für ihr Gerät am Bike machen, einen dann aber im Stich lassen, wenn sich die Halterung nicht am Lenker einer Harley befestigen lässt.

Harley-Davidson Modellneuheiten und Entwicklungen

Harley-Davidson will bis zum Jahr 2022 in neue Segmente und Märkte vorstoßen, um noch mehr Kunden für die Marke zu gewinnen. Wie das Unternehmen heute bekanntgab, sieht der Wachstumsplan „More Roads to Harley-Davidson” neben neuen Modellen für die Stammkundschaft eine modular konzipierte Mittelklassebaureihe vor.

Harley Davidson ist bei der diesjährigen European Bike Week (04. - 09.09.2018) mit 20 Vertragshändlern vor Ort. Die Motorradveranstaltung in im Süden Kärntens am Faaker See findet zum 21. Mal statt. Auf 40 000 Quadratmetern wird die Zeltstadt „Harley Village“ eröffnet. 70 Maschinen stehen für kostenlose Probefahrten bereit.

Harley-Davidson bietet ab sofort in Deutschland eine Garantieverlängerung für Neufahrzeuge um ein auf dann fünf Jahre an. Je nach Modell kosten die zwölf zusätzlichen Monate zwischen 165 Euro und 283 Euro.

Harley-Davidson ist auch in diesem Jahr wieder mit seiner Roadshow auf Tour. Im Gepäck sind 20 Motorräder unterschiedlicher Baureihen, die für Probefahrten und vierstündige Wiedereinsteigerkurse bereitgestellt werden.

Für die Saison 2018 ergänzt Harley-Davidson die Sportster-Familie um die neuen Typen Iron 1200 und Forty-Eight Special.

Das vierte „Harley Dome Cologne“ war vermutlich das letzte. Harley-Davidson hat die kostenfreie Großveranstaltung für 2018 gestrichen. Laut Importeur ist es nicht mehr möglich, das Motorradtreffen im Innenstadtbereich „wirtschaftlich umzusetzen“.

Harley-Davidson stellt auf der EICMA (-12.11.2017) als jüngsten Spross der Softail-Baureihe die Sport Glide vor. Bei dem Factory-Custombike lassen sich nicht nur die Koffer, sondern auch die Verkleidung abnehmen.

Harley-Davidson verdoppelt die Garantiezeit und erhöht sie auf vier Jahre. Die beiden zusätzlichen Jahre wickelt die Marke in Kooperation mit der CG Car-Garantie Versicherungs-AG ab. Die Garantie bei Harley-Davidson ist unabhängig vom Kilometerstand.

Die neue Modellreihe 2018! Man sagt, die erste echte Motorradjacke mit Reißverschluss sei von einem New Yorker Lederschneider für einen Harley-Davidson-Händler auf Long Island angefertigt worden. Fakt jedenfalls ist, dass das Unternehmen „Genuine Black Horsehide Leather Jackets“ diese Jacke 1947 in sein offizielles Bekleidungsprogramm aufnahm. Zum 70.

Harley-Davidson erweitert seine Touringbaureihe um die Road King Special. Sie kommt ohne Scheibe aus und verfügt über einen etwa 23 Zentimeter hohen Mini-Ape-Lemker.

Harley-Davidson hat mit der XG750R die erste völlig neue Harley-Davidson Flat-Track-Rennmaschine seit über vier Jahrzehnten präsentiert. Ihr Triebwerk basiert auf dem flüssigkeitsgekühlten „Revolution X“-Motor der Street 750.

Hier kommt ein Bike für alle, die härter rangehen wollen. Für alle, die es den Kurven zeigen wollen. Für alle, die nur eines brauchen: Performance.

Speziell für die großen amerikanischen Tourer und Cruiser von Harley-Davidson, Victory und Indian hat Dunlop einen neuen Motorradreifen entwickelt.

Harley-Davidson stoppt vorübergehend die gerade erst begonnene Produktion der Livewire.

Harley-Davidson erweitert die Softtail-Familie im kommenden Jahr um die puristische Low Rider S. Auffälligste Merkmale sind der auf vier Zoll hohen Risern ruhende hohe Lenker, der tief ausgeformte Solositz und die farblich auf die Maschine abgestimmte Scheinwerferverkleidung.

Harley-Davidson sponsert Motorradneulingen einen Teil der Fahrschulausbildung.

Mit Probefahrtangeboten und Wiedereinsteigerkursen tourt Harley-Davidson wieder durchs Land.

Harley-Davidson hat die Livewire zur Vorbestellung freigegeben.

Die neue Electra Glide Standard (FLHT) soll ein ursprüngliches Reiseerlebnis bieten, das ganz in der Tradition der Touring-Motorräder von Harley-Davidson steht. Die Standard zeigt die klassische Silhouette der Touring-Maschinen.

Harley Davidson zeigt auf der Consumer Electronic Show in Las Vegas (-11.

Harley-Davidson ergänzt sein Modellprogramm zum neuen Jahr um eine neue Softail-Variante. Die FXDR 114 wird vom 1,87-Liter-V2 angetrieben, der hier mit 91 PS und 160 Nm zwar drei PS weniger leistet, dafür aber fünf Newtonmeter mehr Drehmoment liefert. Das Styling des neuen Power Cruisers ist vom Drag Racing inspiriert.

Vor drei Jahren unternahm Harley-Davidson den Versuch, mit der Baureihe Street im mittleren Hubraumsegment Fuß zu fassen und eine jüngere Käuferschicht anzusprechen. Das in Indien gefertigte 750er-Einstiegsmodell namens Street 750 überzeugte jedoch in Sachen Qualität und Material zunächst nicht. Der Kostendruck war zu offensichtlich.

Harley-Davidson Modelle 2025

Die Harley-Davidson Low Rider ST des Modelljahres 2025 vereint klassisches Design mit zeitgemäßer Technik und Leistung.

Die Harley-Davidson Low Rider S 2025 präsentiert sich als aggressiver Performance-Kingpin, der für Fahrer entwickelt wurde, die kompromisslose Leistung suchen und bereit sind, ihr Motorrad bis an die Grenzen zu bringen. Direkt ab Werk vereint dieses Bike die markante Attitüde des Westküsten-Stils mit der unnachgiebigen Performance des Milwaukee-Eight 117 H.O.

Die Harley-Davidson Heritage Classic 2025 verkörpert den Inbegriff des amerikanischen Cruisers und verbindet nostalgisches Design mit moderner Technik.

Die Harley-Davidson Street Bob 2025 setzt neue Maßstäbe im Bobber-Segment und vereint klassisches Design mit moderner Performance.

Die Harley-Davidson Fat Boy ist seit ihrer Einführung ein Symbol für kraftvolles Design und beeindruckende Leistung.

Harley-Davidson präsentiert mit der Breakout 2025 ein Motorrad, das die Essenz des klassischen Chopper-Stils mit moderner Technik und beeindruckender Leistung vereint.

Harley-Davidson präsentiert mit der Nightster Special 2025 eine gelungene Symbiose aus traditionellem Sportster-Erbe und zeitgemäßer Technik. Dieses Modell besticht durch seine markante schwarze Optik, die direkt ab Werk für einen entschlossenen Auftritt sorgt. Anklänge an die jahrzehntelange Geschichte der Sportster-Reihe verbinden sich harmonisch mit einem tragenden Motor und einem aktualisierten Chassis-Design, das sowohl die Leistung als auch das Handling auf ein neues Niveau hebt.

Harley-Davidson hat für 2025 die Nightster mit einer auffälligen neuen Farboption vorgestellt: dem Snake Venom Color-Shift-Lack. Diese spezielle Lackierung verändert je nach Lichteinfall und Betrachtungswinkel ihre Farbe und verleiht dem Motorrad einen dynamischen und einzigartigen Look. Zusätzlich zur neuen Lackierung wurden aufgewertete Räder und ein exklusiver verchromter Auspuffschutz integriert, die das Gesamtbild abrunden.

Im Sattel atmen Sie tiefer ein, Ihr Lächeln wird breiter, und Ihr Herz schlägt intensiver. Pflichten können Sie hinter sich lassen.

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