Die Geschichte der Honda Monkey reicht bis ins Jahr 1961 zurück. Damals war die Welt noch ein ganz anderer Ort. Aber das, wofür die Monkey steht, was sie ist und was sie bedeutet, ist heute noch genauso wichtig wie damals.
Einzigartiger Stil und Charakter
Die Monkey ist etwas ganz Besonderes. Sie hat ihren ganz eigenen Stil. Das macht ihren einzigartigen Charakter aus. Der verchromte Hochlenker sowie die einheitliche Lackierung von Rahmen, Schwinge und Stoßdämpfern sowie der Erdnusstank und die hoch angesetzten Radabdeckungen ziehen die Blicke auf sich.
Das Modell 2023 ist eine Hommage an das Original mit einem neuen Karositz und einem zweifarbigen silbermetallicfarbenen Kraftstofftank. Sheen Silver Metallic UVP inkl. Millenium Red UVP inkl. Turmeric Yellow UVP inkl. Mit nur 107 kg ist die Maschine klein und leicht. Der bequeme Sitz ist nur 775 mm vom Boden entfernt.
Technische Details und Ausstattung
In dem robusten Chassis mit IMU-gesteuerten ABS-Bremsen befindet sich ein brandneuer, sparsamer, luftgekühlter 125-cm³-Motor mit Fünfganggetriebe. Der Stahlrohrrahmen bietet Stärke und Stabilität, ebenso wie die Ovalrohr-Schwinge. Die Upside-Down-Gabel hat ein hochwertiges Alumite-Finish und ist auf die zwei zweistufigen Stoßdämpfer hinten abgestimmt, die mit ihren 104 mm Federweg die Fahrt noch komfortabler machen.
Unsere Monkey für das 21. Jahrhundert ist mit ihren hoch angesetzten Radabdeckungen aus verchromtem Stahl vorn und hinten, der Auspuffblende und dem hoch aufragenden Lenker eine Erinnerung an das Original. Damit die Monkey sich noch stärker von der Masse abhebt, haben wir ihr eine komplette LED-Beleuchtung spendiert, auch für die Blinker. Der Schlüssel ist mit „Answer Back"-Funktion ausgestattet. Das Rundinstrument kommt zwar im Retrolook, arbeitet aber mit LCD-Technik.
Hinter dem aufregenden Äußeren der Monkey verbirgt sich übrigens ein schlaues Hirn: Das 1-Kanal-ABS wird von einer Verzögerungs-Messeinheit (IMU) gesteuert, damit das Hinterrad auch bei scharfen Bremsmanövern den Straßenkontakt nicht verliert. Der luftgekühlte, EURO 5+ konforme 125-cm'-Motor der Monkey ist auf angenehme und flexible Leistung im Stadtverkehr abgestimmt. Dank reibungsarmer Technologien und PGM-Fl Benzineinspritzung ist diese Maschine auch sparsam. Das Fünfganggetriebe wird wie bei einem großen Motorrad über die Kupplung gesteuert.
Ein Motorrad mit großem Herz
Die Monkey ist ein Statement. Lebe den sorgenfreien Moment und schaffe Erinnerungen für das Jetzt und für die Zukunft. Ein kleines Motorrad mit großem Herz, das Spaß macht und viel zu bieten hat. Wer etwas auf sich hielt, für den war dieses Zweirad ein Muss. Und das hat sich bis heute nicht geändert.
Ein eleganter (und praktischer) Stahlrohr-Gepäckträger ist als Zubehör verfügbar.
Honda RoadSync App
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