Die Honda CBF-Reihe steht für gutmütige Tourenmotorräder, die sich durch einfache Beherrschbarkeit, Zuverlässigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis auszeichnen. In diesem Artikel werden einige der bekanntesten CBF-Modelle näher betrachtet.
Honda CBF 600 SA
Die Honda CBF 600 SA vereint sportliches Fahrverhalten mit dem Komfort eines Tourers. Hier sind einige ihrer wichtigsten Merkmale:
- Fahrwerk: 41 mm Telegabel vorne und einstellbares Federbein hinten.
- Getriebe: Manuelles 6-Gang-Getriebe für präzise Schaltvorgänge.
- Sicherheit: Ausgestattet mit ABS für zusätzliche Sicherheit beim Bremsen.
- Tankinhalt: 19 Liter, was eine beachtliche Reichweite ermöglicht.
- Gewicht: 220 kg, was ein stabiles Fahrgefühl vermittelt.
- Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h.
- Kraftstoffverbrauch: Etwa 5-6 Liter pro 100 Kilometer.
- Gebrauchtmarktpreis: Zwischen 2500 und 4000 Euro.
Honda CBF 1000 F - Eine mögliche Neuauflage für 2025?
Die Honda CBF 1000 und CBF 1000 F waren lange Zeit als zuverlässige Tourenmotorräder bekannt. Von 2006 bis 2016 überzeugten sie mit einfacher Beherrschbarkeit und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Seitdem ist es ruhig geworden um die CBF 1000-Abteilung bei Honda. Doch das könnte sich bald ändern.
Neuentwicklung auf Basis der Honda CB 1000 Hornet
Mit der neuen Honda CB 1000 Hornet, die voraussichtlich 2025 erscheint, könnte Honda eine hervorragende Vorlage für eine Neuauflage der CBF 1000 F haben. Designer Kar Lee hat im Auftrag von MOTORRAD ein Konzept entworfen, das auf dem Grundgerüst der 1000er-Hornet basiert.
Die neue CBF 1000 F würde sich die technischen Grundlagen vom neuen Naked-Bike-Star von Honda leihen. Der Reihenvierzylinder-Motor der Honda CB 1000 Hornet soll aus 999 Kubik circa 150 PS und mehr als 110 Nm Drehmoment bieten. Ein Stahl-Brückenrahmen, eine voll einstellbare Upside-down-Telegabel mit 41 mm Standrohren und ein Showa-Federbein hinten würden ebenfalls übernommen.
Dynamischeres Design und praktische Features
Der Entwurf von MOTORRAD offenbart bekannte CBF-Talente, gewürzt mit einer Prise Sexyness. Die Front mit ihren Schlitz-LED-Leuchten wirkt moderner als bei den bisherigen CBF-Modellen. Eine kürzere, höhenverstellbare Scheibe betont die sportlichen Talente. Zwei dick gepolsterte Sitze bieten Komfort für längere Touren. Optionale Kofferhalter ermöglichen großzügigen Gepäcktransport.
Preis und Verfügbarkeit
Eine neue Honda CBF 1000 F auf Basis der Honda CB 1000 Hornet könnte das Thema Sport-Touring wiederbeleben. Wenn Honda bei der CB 1000 Hornet auf eine ähnliche Verkaufstaktik setzt wie bei der 750er-Hornet, könnte die neue CBF 1000 F zu einem attraktiven Preis angeboten werden und an die alten Bestseller-Tage anknüpfen.
Honda CB125F
Die Honda CB125F ist ein ideales Einsteiger-Motorrad, das sich durch Wendigkeit, Effizienz und ein ansprechendes Design auszeichnet. Die Maschine wurde um den besonders effizienten eSP-Motor und das perfekt abgestimmte Chassis herum von Grund auf neu gestaltet. Sie ist bei der gewohnten Leistung wesentlich leichter und wesentlich sparsamer.
Die CB125F fährt sich wie eine Große und ist 11 kg leichter. Der luftgekühlte eSP (Enhanced Smart Power)-Einzylindermotor mit zwei Ventilen und PGM-FI-Einspritzung sorgt für herausragende Beschleunigung und verbraucht lediglich einen Liter pro 65 km. Die CB125F ist mit dem charakteristischen breitschultrigen Kraftstofftank mit silberner Seitenverkleidung der CB-Familie ausgestattet. Ein Premium-LED-Scheinwerfer leuchtet die Straße vor dir aus.
Technische Details der Honda CB125F
- Motor: Luftgekühlter eSP-Einzylindermotor mit zwei Ventilen und PGM-FI-Einspritzung
- Kraftstoffverbrauch: 1 Liter pro 65 km
- Besonderheiten: Premium-LED-Scheinwerfer, digitales Cockpit mit Ganganzeige, Verbrauchsanzeige und Reichweitenanzeige
Zu den integrierten reibungsarmen Technologien gehören die Rollenkipphebel mit Nadellagern zur Ventilbetätigung, versetzte Zylinder und die Kühldüsen für das Kolbenöl. Die aufsteigende Frontverkleidung und die Cockpitscheibe schützen den Fahrer vor dem Wind. Der hochfeste Stahlrohrrahmen sorgt für Langlebigkeit und ist perfekt auf die Dämpfung abgestimmt. Die eleganten 18-Zoll-Speichenräder aus Aluminiumguss sorgen auch bei rauen Straßenoberflächen für hohen Fahrkomfort. Das intelligente digitale Cockpit zeigt den Gang an, den aktuellen und den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch sowie die verbleibende Reichweite.
Honda CBF 125 vs. Honda CB125F
Die CBF 125 bietet mit 11 PS bei 8.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur CB125F mit 11 PS bei 7.750 U / min. Das maximale Drehmoment der CBF 125 von 11 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei der CB125F.
Für Bodenkontakt sorgen auf der CB125F Reifen in den Größen 80/100-18 vorne und 90/90-18 hinten. Der Radstand der Honda CBF 125 misst 1.110 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 792 Millimeter. Die Honda CB125F ist von Radachse zu Radachse 1.295 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. In den Tank der CBF 125 passen 13 Liter Sprit. Bei der CB125F sind es ebenfalls 13 Liter Tankvolumen.
| Merkmal | Honda CBF 125 | Honda CB125F |
|---|---|---|
| Leistung | 11 PS bei 8.000 U/min | 11 PS bei 7.750 U/min |
| Drehmoment | 11 Nm bei 6.250 U/min | 10 Nm bei 6.250 U/min |
| Radstand | 1.110 mm | 1.295 mm |
| Sitzhöhe | 792 mm | 775 mm |
| Tankvolumen | 13 Liter | 13 Liter |
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