Honda Motorrad Modelle Chopper Übersicht

Wir alle haben einen Rebellen in uns. Eine Erweiterung deiner Seele. Dein Motorrad spiegelt deinen Charakter wider. Deshalb haben wir den CMX500 Rebel gebaut. Sie vereint rauen Oldschool-Charme mit aktuellem Design.

CMX1100 Rebel

Mit der neuen CMX1100 Rebel bist du auf der Straße unterwegs wie nie zuvor. Es geht nicht nur darum, wo du gewesen bist. Es geht darum, wohin du gehst.

Dank der ausgeklügelten Elektronik, mit der jeder Dreh am Gashebel zu einem atemberaubenden Erlebnis wird, hast du die Leistung des Motors der CMX1100 Rebel fest in der rechten Hand. Der Stahl-Hauptrahmen ist ein echtes Design-Statement und besteht aus 35-mm-Rohren, die zusammen mit der robusten Schwinge mit einem Durchmesser von 50,8 mm den langen und niedrigen Bobber-Look erzeugen.

Der charakterstarke Zweizylindermotor bringt mehr Leistung im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich mit. 98 Nm Spitzleistung und ein rasanter Anstieg über den gesamten Drehzahlbereich sind das Ergebnis eines höheren Verdichtungsverhältnisses in Verbindung mit einem schweren Schwungrad.

Throttle By Wire bietet drei voreingestellte Fahrmodi - Standard, Sport und Rain -, die für die gesteigerte Leistung neu abgestimmt wurden. Hinzu kommen die optimierte Honda Traktionskontrolle (HSTC) und Wheelie-Control. Und wenn du willst, kannst du im Benutzermodus auch die Leistung und die Motorbremse anpassen.

Das neue (optionale) DCT-Getriebe schaltet bei niedrigen Geschwindigkeiten sanft und eignet sich damit perfekt für den Stadtverkehr. Es gibt drei voreingestellte Schaltprogramme für die Fahrmodi Drive, Sport und Manual. Das optionale Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) wurde verbessert und ermöglicht nun ein sanfteres Anfahren und Anhalten.

Die Sitzhöhe von 710 mm gewährleistet perfektes Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten und eine gute Erreichbarkeit des Bodens. Und die Details sind einfach unschlagbar. Der Kraftstofftank fasst 13,6 Liter und sitzt ohne Flansch über dem kraftvollen Motor. Die vorderen und hinteren Schutzbleche sind aus 1 mm dickem Stahl gefertigt und auf Aluminiumdruckguss montiert.

Der tief angesetzte runde Scheinwerfer mit 175 mm Durchmesser und vier hellen LED-Lampen ist ein charakteristisches Merkmal der Rebel, ebenso wie die klassischen Blinker mit 55 mm Durchmesser. Der runde Scheinwerfer ist ein echter Motorradklassiker und zugleich modern: Die vier hellen LED-Leuchten tragen zum unverwechselbaren Styling der Rebel ebenso bei wie die LED-Blinker und das Rücklicht mit Klarlinse.

Mit anpassbaren Displays und Honda RoadSync Smartphone-Konnektivität für den Zugriff auf Navigation, Musik und Anrufe auf dem Bildschirm.

Wir haben also ein paar Anpassungen an der Sitzposition vorgenommen, die auf dem Feedback von Leuten basieren, die es wirklich wissen müssen: Rebel-Besitzer. Die entspanntere Sitzposition mit erhöhtem und in Richtung des Fahrers nach hinten versetztem Lenker, nach vorn versetzten Fußrasten und 10 mm höherem Sitz bietet mehr Komfort und Sicherheit.

Der Lenker ist 28 mm nach hinten gezogen und 12 mm angehoben. Die Fußrasten sind 50 mm nach vorne gerückt und der Sitz - mit neuem, hochwertigem Urethanschaum - ist 10 mm dicker für eine (immer noch niedrige) Sitzhöhe von 710 mm. Lass dich davon jedoch nicht täuschen. Dieses Motorrad will nicht nur bewundert, sondern auch gefahren werden.

Das Ergebnis? Individuelles Styling Erhältlich in zwei atemberaubenden Farbvarianten mit einzigartigem rohen Aluminium-Finish.

Das Comfort-Paket bietet eine Reihe von Vorteilen, die den Komfort und die Bequemlichkeit erhöhen und eine einfache Installation und problemlose Nutzung gewährleisten. Dieses Paket steigert den Fahrkomfort für den Sozius mit einer zusätzliche Rückenlehne. Das Travel-Paket bereichert dein Reiseerlebnis mit einer Vielzahl von Vorteilen.

CMX500 Rebel

Im Stahlrohrrahmen mit niedrigem Profil sitzt ein charakterstarker, A2-konformer Zweizylindermotor mit reichlich Drehmoment. Wir haben einige Aktualisierungen vorgenommen; die Lenkerposition wurde optimiert und der Sitz ist jetzt noch bequemer. Das elegante vordere Schutzblech besteht jetzt aus lackiertem Stahl.

Mit 34,4 kW (46,7 PS) Spitzenleistung ist der CMX500 mit der A2-Lizenz kompatibel. Die 41-mm-Teleskopgabel hat in der Breite einen Abstand von 230 mm und sorgt so für kontrolliertes Handling und angenehmes Fahrverhalten.

Wir haben den CMX500 Rebel zu einem komfortablen Fahrzeug mit einer leicht zu kontrollierenden, neutralen Lenkung gemacht. Und dank der überarbeiteten Proportionen wurde die Sitzhöhe auf 690 mm angepasst, damit du den Boden leicht erreichen kannst.

Wenn du einmal mit dem CMX500 Rebel gefahren bist, wirst du nicht mehr aufhören wollen. Sie ist ein ganz besonders Motorrad. Street. Custom. Einfach. Roh.

Fette Reifen, flache und schlanke Bobber-Silhouette, steiler 11,2-Liter-Tank - auf diesem Motorrad sitzt du sicher. Außerdem sieht das Bike nicht nur abgestellt, sondern auch mit Fahrer so richtig gut aus. Jeder Winkel seiner entkleideten Form drückt eine ausgefallene Individualität aus.

Der Stahlrahmen ist ein charakteristisches Designstück. Ebenso wie die vier LED-Scheinwerferbirnen, der runde Scheinwerfer und die kompakten Blinker. Das gewisse Etwas? Der umwerfende 2-1-Auspuff. Perfekt für A2-Lizenzinhaber.

Das Herz eines jeden Motorrads ist sein Motor, und die CMX500 Rebel hat einen großartigen Motor. Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder-Reihenmotor überzeugt mit Drehfreudigkeit und sanfter Gasannahme. Die Anti-Hopping-Kupplung vereinfacht die Fahrt im Stadtverkehr und das Schalten allgemein.

Das flache Profil des Rahmens macht das Manövrieren bei Schrittgeschwindigkeit ganz einfach. Die niedrige Sitzhöhe von nur 690 mm sorgt dafür, dass du den Boden problemlos erreichst. Die natürlich aufrechte Sitzposition gewährleistet das sichere Handling des Motorrads. Das Verhältnis zwischen Lenker, Sitz und Fußrasten ist genau so, wie es sein sollte.

Das Style-Paket (Hinweis: nicht kompatibel mit der Special Edition) betont das Custom-Design der Rebel.

Honda Modelle Preisübersicht (Custom & Cruiser)

Hier ist eine Preisübersicht der Honda Custom & Cruiser Modelle:

Modell Grundpreis Optionen Preis mit Optionen
CMX1100 Rebel 12.040,00 € Doppelkupplung 13.040,00 €
CMX1100T Rebel 12.740,00 € Doppelkupplung 13.740,00 €
CMX1100SE Rebel mit Doppelkupplung 13.740,00 € - 13.740,00 €
CMX500 Rebel 7.340,00 € - 7.340,00 €
CMX500 Rebel S-Edition 7.740,00 € - 7.740,00 €

Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen inklusive Mehrwertsteuer und Neben- und Lieferkosten.

Verwandte Beiträge:

Kommentar schreiben

Kommentare: 0