20. October 2025

Wohin mit alten Fahrradreifen? – Der ultimative Ratgeber zur richtigen Entsorgung

Der Frühling ist da und mit ihm die neue Fahrradsaison. Es ist also an der Zeit, sich den eigenen Drahtesel mal genauer anzusehen. Fahrradteile verschleißen über die Jahre und müssen ausgetauscht werden. Doch wohin damit?

Die Entsorgung von Fahrradreifen

Wenn ein Fahrradreifen abgenutzt, rissig oder beschädigt ist, sollte er aus Gründen der Fahrsicherheit ausgetauscht werden. Abgefahrene und spröde Reifen haben bei Nässe und Glätte eine deutlich verringerte Bodenhaftung. Der Bremsweg wird dann übermäßig lang und das Fahrrad kann bei Bremsmanövern und in Kurvenfahrten viel schneller außer Kontrolle geraten.

Abgenutzte Fahrradreifen können im Restmüll entsorgt werden. Dies gilt übrigens auch für Fahrradschläuche. In die Wertstofftonne gehören Fahrradmäntel und -schläuche nicht!

Möglichkeiten zur Entsorgung

Abholung von Reifen beauftragen
Radreifen werden im Restmüll oftmals einer Müllverbrennungsanlage zugeführt. Wenn Sie die gebrauchten Radreifen also schnell und unkompliziert loswerden wollen, dann spricht nichts dagegen, diese einfach in eine Mülltonne zu werfen.

Unerlaubte Entsorgung von Reifen

Keine gute Idee ist zudem, gebrauchte Reifen einfach in der Umwelt zu entsorgen. Nach einer Panne mit dem Rad den alten Reifen am Straßenrand zu entsorgen, ist nämlich streng verboten. Wenn Sie erwischt werden, droht ein Bußgeld, das je nach Bundesland unterschiedlich ausfallen kann. Mit rund 100 Euro Strafe müssen Sie allerdings rechnen.

Alternativen zur Entsorgung

Nicht unbedingt müssen Sie alte Reifen auch entsorgen. Nur weil diese am Fahrrad keine Verwendung mehr finden, heißt dies nicht, dass sie nicht noch anders genutzt werden können. Alte Reifen können noch zu vielerlei Zwecken dienen.

Zum Beispiel können Reifenstücke als Transportsicherung für empfindliche Gegenstände verwendet werden. In kleine Stücke geschnitten, können sie auch als Gummipuffer für Schraubverbindungen dienen. Das sogenannte „Upcycling“, also die Zuführung einer neuen Verwendung, kann eine interessante Alternative zur Entsorgung darstellen.

Zu diesem Zweck können gebrauchte Reifen zum Beispiel bei Ebay, auf Flohmärkten oder in Kleinanzeigen veräußert oder verschenkt werden. Einen hohen Erlös sollten Sie allerdings nicht erwarten, sondern froh sein, wenn Ihnen jemand die alten Reifen abnimmt.

Recycling von Radreifen

Die Entsorgung von Radreifen im Restmüll hat allerdings den Nachteil, dass dabei die im Reifen noch vorhandenen Wertstoffe ungenutzt verloren gehen. Seit einiger Zeit besteht die Möglichkeit, alte Reifen zu recyceln. Bei Fahrradschläuchen wird Recycling bereits seit geraumer Zeit angewandt. Da diese bis auf das Ventil fast ausschließlich aus Gummi bestehen, ist dies auch einfacher als beim Reifen, dem aus Stabilitätsgründen noch Verbundstoffe zugefügt sind.

Jetzt ist es möglich, auch Radreifen zu verwerten. Der bekannte Reifenhersteller Schwalbe hat dazu ein neues Verfahren entwickelt. Für das Recycling können alte Reifen einfach bei einem am Programm teilnehmenden Händler abgegeben werden. Es ist nicht nötig, dafür auch neue Reifen zu kaufen. Die Marke des Reifens spielt dabei ebenfalls keine Rolle.

Die gebrauchten Reifen werden dann eingeschmolzen und nach Wertstoffen getrennt. Diese können für die Herstellung neuer Reifen eingesetzt werden. Dieses Verfahren erspart im Vergleich zur Neuherstellung nicht nur wichtige Rohstoffe, sondern auch 80 % an CO2.

Rohstoffe in Fahrradreifen

Ruß ist neben Kautschuk ein wesentlicher Bestandteil von Radreifen. Im Recycling kann der enthaltene Ruß nahezu vollständig extrahiert und wiederverwendet werden. Der Gummi im Reifen kann nicht wieder verwendet werden. Er wird allerdings zu Kohlenwasserstoffen veredelt und kann dann von der Chemieindustrie als Ausgangsstoff verwendet werden. Hierdurch wird Erdöl eingespart.

Stahl dient im Reifen zur Stabilisierung. Die im Gummi einvulkanisierten Stahlstreifen können nach Zerkleinerung des Reifens recycelt werden.

Schadstoffe in Fahrradmänteln

Reifen enthalten polyzyklische und aromatische Kohlenwasserstoffe. Diese sind zwar ungefährlich, solange sie im Reifen gebunden sind, werden allerdings bei der Verbrennung freigesetzt. Daher sollten Reifen nur fachgerecht entsorgt oder recycelt werden.

Das Schwalbe-Recycling-Konzept

Die Firma Schwalbe bietet ein Recycling-Konzept an, bei dem alle Radfahrer und Radfahrerinnen ihre kaputten Schläuche und neuerdings auch Reifen einfach und kostenfrei im nächsten Bike-Shop abgeben können. In einem Werk in Indonesien wird der hochwertige Butylkautschuk aus den Schläuchen systematisch zurückgewonnen. Die Energiebilanz ist unter Einbeziehung aller Transportwege äußerst positiv. So wird nur ein Fünftel der Energie im Vergleich zur Herstellung neuen Butyls verbraucht.

Aus dem gewonnenen Gummigranulat, Stahl und Gewebe werden neue Fahrradreifen produziert.

Reifen-Recycling Infos: Rückgabe und Kosten

Wo gebe ich meinen alten Fahrradreifen ab?

Auf der Schwalbe-Webseite finden sich mittlerweile über 1300 teilnehmende Händler. Dort können alte Fahrradreifen abgegeben werden.

Kann ich auch Fahrradreifen anderer Marken abgeben?

Ja. Es wird jeder Fahrradreifen angenommen und recycelt. Und man kann natürlich auch Reifen abgeben, wenn man keinen neuen kauft.

Werden die Kosten an mich weitergegeben?

Das ist individuell. Zumeist kommt der Händler für die Kosten der Entsorgung (139 Euro pro Container) auf. Es gibt jedoch auch vereinzelt Shops, die von den Kunden eine kleine Beteiligung verlangen.

So funktioniert der Reifen-Recycling-Kreislauf

Die Fahrrad-Altreifen werden in vier Stufen zerkleinert und separiert.

1 Tonne Altreifen ergeben 150 kg Stahl + 100 kg Textilfasern + 750 kg Gummigranulat.
Das Gummigranulat landet bei 700 °C unter Sauerstoffausschluss im Pyrolyse-Backofen.
Es entstehen: 190 kg Prozessgas, 250 kg Pyrolyse-Öl und 310 kg Pyrolyse-Koks rCB (Recovered Carbon Black).
Mit dem Gas wird die Pyrolyse-Anlage energieautark betrieben.
Das Öl findet seinen Einsatz als Rohölersatz und wird von BASF abgenommen.
Das rCB wird für die Produktion neuer Reifen verwendet.

Weitere Fahrradteile und ihre Entsorgung

Neben Reifen gibt es natürlich noch andere Fahrradteile, die irgendwann ausgetauscht werden müssen. Hier ein kurzer Überblick, wie man diese richtig entsorgt:

Fahrradkette

Ketten aus Stahl werden als Altmetall bei der Wertstoffsammelstelle angenommen. Alternativ darf die Fahrradkette -sofern sie rein aus Metall besteht- in die Wertstofftonne.

Riemenantrieb

Mehr und mehr etabliert sich als nachhaltige Alternative zur Kette der Riemenantrieb. Ein Riemen hält bis zu dreimal länger als eine handelsübliche Fahrradkette. So entsteht weniger Müll. Jedoch ist der Riemen, wenn er dann einmal ausgedient hat, aufgrund seines Carbonanteils als Problemabfall anzusehen.

Komplettes Fahrrad

Soll gleich das komplette Fahrrad entsorgt werden, bieten sich Fahrradbörsen vor Ort, ein Inserat bei Kleinanzeigenportalen oder in der Zeitung an. Außerdem nehmen alle Wertstoffsammelstellen Fahrräder an.

E-Bike-Akkus

Batterien/Akkus in E-Bikes gelten als Industriebatterien und unterliegen demnach dem Batteriegesetz (BattG). Aufgrund der 🔥 Brandgefahr dürfen sie unter keinen Umständen im Restmüll entsorgt werden sondern müssen bei ausgewiesenen Rücknahmestellen abgegeben werden. Nach § 8 BattG sind Händler und Hersteller von E-Bikes und E-Bike-Akkus zur kostenfreien Rücknahme von Industriebatterien verpflichtet, sofern sie diese in ihrem Sortiment führen.

Fragen zur Entsorgung von Fahrradreifen

Wie können Fahrradreifen am einfachsten entsorgt werden?

Gebrauchte Radreifen können im Restmüll (Schwarze Tonne) entsorgt werden.

Dürfen Fahrradschläuche in der Gelben Tonne entsorgt werden?

Nein, alte Schläuche dürfen nicht in die Wertstofftonne geworfen werden.

Können Radreifen recycelt werden?

Ja, es gibt neuerdings dazu ein Verfahren.

Die Bedeutung von Nachhaltigkeit beim Biken

Schwalbe ist der erste Fahrradreifenhersteller weltweit mit einem Recycling-System. Unser Projekt hat inzwischen Modellcharakter und wird tatsächlich als Blaupause für Kreislaufwirtschaft in der Reifen- und Gummiindustrie angeführt. Es macht uns schon stolz, dass wir es als Mittelständler geschafft haben, innerhalb von nur zwei, drei Jahren ein Vorzeigeprojekt zu etablieren.