Motorrad Drosselung auf 48 PS: Alles, was du wissen musst

Viele Fahranfänger sehen sich mit der Notwendigkeit konfrontiert, ihr Motorrad zu drosseln, um den Anforderungen des A2-Führerscheins zu entsprechen. Der häufigste Grund ist, Fahranfängern den direkten Zugang zu den höheren PS-Bereichen zu verwehren. Hier erfährst du alles über die Möglichkeiten, Kosten und technischen Aspekte der Motorrad Drosselung auf 48 PS (35 kW).

Gesetzeslage und A2-Führerschein

Nach den Europäischen Fahrerlaubnis-Richtlinien müssen Führerscheinneulinge für 2 Jahre nach Ausstellung der Fahrerlaubnis Motorräder bis max. 35kW fahren. Die Klasse A2 berechtigt zum Führen von Krafträdern mit einer Motorleistung von nicht mehr als 35 kW, bei denen das Verhältnis der Leistung zum Gewicht 0,2 kW/kg nicht übersteigt. Seit 2013 dürfen A2-Führerscheinbesitzer Motorräder bis maximal 95 PS (70 kW) auf 48 PS drosseln.

Es gibt jedoch Ausnahmen: Wer seinen A2-Führerschein vor dem 27. Dezember 2016 gemacht hat, darf weiterhin auf 48 PS gedrosselte Maschinen fahren, deren serienmäßige Ausgangsleistung 95 PS überstieg. Bei Fahrten ins EU-Ausland drohen möglicherweise Schwierigkeiten mit den Behörden.

Möglichkeiten der Drosselung

Es gibt verschiedene Methoden, ein Motorrad auf 48 PS zu drosseln. Die gängigsten sind:

• Mechanische Drosselung: Hierbei wird der Gasweg durch einen Gaswegbegrenzer reduziert oder die Luftzufuhr durch Drosselblenden verringert.
• Elektronische Drosselung: Bei modernen Motorrädern mit elektronischer Einspritzung kann die Leistung durch eine Softwareanpassung im Motorsteuergerät (ECU) reduziert werden.

Drosselsätze von 3P

Die Montagezeit unserer 35kW/48 PS Motorrad Drossel beträgt in der Regel weniger als 10 Minuten. Die aufwändige und kostenintensive Demontage von Anbauteilen und Motorkomponenten entfällt dabei. Bei 3P sind alle 35 kW/48 PS Drosselsätze und alle Mofadrosseln sofort ab Lager lieferbar. Wir kennen keine langen Wartezeiten. Bei Bestelleingang bis 15:00 Uhr, versenden wir Ihren Drosselsatz noch am gleichen Tag per DHL. In der Regel findet die Auslieferung an unsere Kunden am folgenden Werktag statt.

3P entwickelt und produziert seit vielen Jahren 35 kW/48 PS Drosselkits für Motorräder und Mofadrosseln für Ihren Motorroller zum Zwecke des Umbaus vom Mokick zum Mofa. Wir führen viele weitere Produkte rund um die Themen Motorrad, Motorroller und Quad/ATV. Unsere 35 kW/ 48 PS Drosselsätze und Mofadrosseln sind für viele verschiedene Modelle lieferbar-gleichgültig, ob für Fahrzeuge der großen japanischen Anbieter wie Yamaha, Kawasaki, Honda und Suzuki, für Fahrzeuge der amerikanischen Chopper-Fraktion oder für Nischenprodukte aus dem Offroad-Bereich.

Unsere 35 kW/ 48 PS Drosselsätze für Motorräder und Mofadrosseln für Motorroller sind immer passend zu dem jeweiligen Fahrzeug entwickelt und unterliegen strengen Qualitätskontrollen. Wir sind als Hersteller beim Kraftfahrtbundesamt verifiziert und unterliegt einem strengen Qualitätsmanagement.

Mit Einführung der neuen Euro 4 Abgasgrenzwerte wurden seitens des Gesetzgebers weitere strenge Auflagen beschlossen. Wir bei 3P haben mit unserer Entwicklungsabteilung im Vorfeld bereits reagiert und die Umsetzung der neuen Vorschriften erarbeitet. Für erste Fahrzeugmodelle ab Baujahr 2017 bieten wir bereits 35 kW/48 PS Drosselsätze und Mofadrosseln mit elektronischer Arbeitsweise an. Ähnlich einfach zu montieren, werden der 35 kW/48PS Drosselkit und die Mofadrossel für Ihren Motorroller einfach in die Fahrzeugelektrik integriert.

Wir sind regelmäßig zu Prüfzwecken und für Messungen beim TÜV Rheinland in Köln, um neu entwickelte 35 kW/48 PS Drosselsätze und Mofadrosseln prüfen und abnehmen zu lassen. Unser Sortiment wird dadurch fortlaufend erweitert und aktualisiert.

Drosselsätze von Alpha Technik

Alpha Technik aus dem bayerischen Stephanskirchen ist Marktführer in Sachen Drosselungen. Mittlerweile hat Alpha Technik rund 400 lieferbare Drosselkits im Angebot. Die Übernahme von Konkurrent Motorradland im Jahr 2002 ergänzte zudem noch das Portfolio um Lösungen für heutige Youngtimer und Exoten.

Alpha Technik bietet für 34 Fahrzeugtypen seine patentierten und gebrauchsmustergeschützen MCR-Module an - MCR steht für Micro Controlled Restriction. Ganz aktuell für Honda CB 650 RA und CBR 650 R ab Baujahr 2020, und demnächst erweitert eine Elektronik-Drossel für Yamaha Tracer 700 noch das Lieferprogramm. Sämtliche Drosselsätze, ob mechanisch oder elektronisch, sind fahrzeugspezifische Eigenentwicklungen von Alpha Technik , sagt Günter Haasl, Leiter der Homologations-Abteilung.

Eine mechanische Drosselung ist für alle Fahrzeuge einschließlich Euro 3 möglich. Im Gegensatz zum Pkw hat sich die Benzineinspritzung beim Motorrad relativ spät durchgesetzt. Aufgrund verschärfter Abgasvorschriften verschwanden um 2008 die meisten Vergaser-Bikes in der Versenkung. Für eine Drosselung gibt es je nach Gemischaufbereitung zwei Möglichkeiten: Bei Vergasermotoren verbaut man in der Regel Gasschieberanschläge und Drosselblenden - eine Verengung des Ansaugtrakts, um die Luftzufuhr zu verringern. In Einspritzaggregaten kommen Gaswegbegrenzer zum Einsatz. Das ist ein mechanischer Anschlag im Gasweg, der Vollgas verhindert und lediglich kalibrierte Teillast zulässt. Je nach Fahrzeugtyp wird der Gaswegbegrenzer noch mit Drosselblenden kombiniert.

Kosten der Drosselung

Die Kosten für die Drosselung variieren je nach Hersteller und Modell. Hier eine Übersicht:

Zusätzlich zu den Material- und Arbeitskosten fallen Gebühren für die Änderungsabnahme beim TÜV oder einer anderen Prüforganisation sowie für die Eintragung in die Fahrzeugpapiere an. Die Kosten für die Eintragung der Leistungsreduzierung betragen ca.

Ablauf der Drosselung

1. Drosselsatz kaufen: Wähle den passenden Drosselsatz für dein Motorradmodell.
2. Einbau: Lasse den Drosselsatz von einer Werkstatt einbauen oder führe den Einbau selbst durch, wenn du über ausreichend technisches Verständnis verfügst.
3. Prüfung: Fahre mit dem Motorrad und dem mitgelieferten Gutachten zu einer Prüforganisation (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS usw.).
4. Eintragung: Lasse die Leistungsänderung in die Fahrzeugpapiere eintragen.

Nach Einbau der 35 KW / 48 PS Drossel mit der Maschine noch ab zur Prüfstelle und die Umbaumaßnahmen eintragen lassen.

Unser Sortiment wird dadurch fortlaufend erweitert und aktualisiert. Für den Nachwuchs auf zwei Rädern bietet unser großes Sortiment an 25-km/h- Mofadrosseln die Freiheit auf zwei Rädern. Durch den Einbau weniger Bauteile wird das Tempo begrenzt und das Fahrzeug kann so ab einem Alter von 15 Jahren mit einer entsprechenden Prüfbescheinigung gefahren werden.

Das Thema Elektromobilität macht selbstverständlich auch in dem Bereich Zweirad nicht halt. Daher erweitern wir ständig unser Sortiment auch bei “Drosselsätzen für elektrische Fahrzeuge. Aktuell können wir für eine Vielzahl von Modellen mit Elektroantrieb Drosselsätze anbieten. Neben den Umbausätzen auf 25 km/h bieten wir auch Versionen für die Drosselung auf 20 km/h an.

Der amtliche Prüfer benötigt eine Grundlage zur Eintragung der Leistungsänderung. In unserem Gutachten sind sämtliche vom Gesetzgeber verlangten Daten dokumentiert. So hat der Prüfer alle nötigen Informationen und kann die Änderung problemlos eintragen. Sie können frei wählen bei welchem technischen Dienst Sie Ihr Fahrzeug vorstellen. Möglich sind unter anderem der TÜV, die DEKRA, die GTÜ der VÜK oder eine andere anerkannte Prüforganisation.

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